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NUOVA SEZIONE "CINEMA" SU SALENTOMOTORI.IT

LE ULTIME DALLA ERREGI

LE ULTIME DALLA MAVERIK

Maverik Rally Team – ItaliaRally.it iscrivono una vettura nella Tappa italiana del Campionato Mondiale Rally della FIA

Due siciliani rappresenteranno la Scuderia Maverik Rally Team al Supermag Rally Italia Sardinia. Il Rally scatterà da Porto Cervo giovedì 28 aprile per concludersi domenica 1 maggio dopo 350 km di prove speciali.

Sarsina (FC) – 22 marzo 2005 – Negli ultimi giorni validi per le iscrizioni, la Scuderia Maverik Rally Team è orgogliosa d'iscrivere due suoi piloti nella quinta tappa del Mondiale Rally, il Supermag Rally Italia Sardinia. Il ventitreenne Giuseppe Tripolino di Campofiorito (Pa) e l'agrigentino Tony Cibella prenderanno parte alla kermesse motoristica sarda grazie al supporto tecnico e logistico del team sarsinate. La vettura con cui i due si cimenteranno in quest'avventura iridata sarà la Citroen Saxo gruppo A. - L'idea della trasferta sarda è nata per gioco e grazie all'aiuto della scuderia romagnola, di cui da due anni ne faccio parte, e di ItaliaRally, si è concretizzata nell'arco di 24 ore. Siamo consapevoli che la nostra presenza in una gara d'altissimo livello, come il Sardinia, non può avere sviluppi prestazionali, ma l'idea di poter partecipare in un evento dov'è presente l'elite del rallismo mondiale ci stimola a far bene e ad esportare i colori della nostra terra fuori dell'isola. Già vari amici si sono messi a disposizione per supportarci in questa costosa trasferta a cominciare dalla LB Tecnorally di La Barbera che ci fornirà alcuni particolari meccanici ed a ManiaMax che curerà l'abbigliamento promozionale. - ha commentato Giuseppe Tripolino. Vista l'importanza dell'evento e la forte amicizia che lega la Maverik a molti piloti sardi, il presidente Gianluca Suzzi seguirà la trasferta sull'isola mettendo a disposizione il motorhome della scuderia e facendo allestire un'area hospitality apposita al Service Park sul molo di Olbia. Direttore sportivo d'eccezione sarà per l'occasione Liberato Mongillo, “prestato” dalla Rally Project. Da segnalare inoltre la quasi certa partecipazione di Liberato Mongillo e Tony Cibella al Rally di Catalunya – Rally di Spagna, a fine ottobre, con l'inossidabile Fiat Seicento Kit Kar, vettura con cui i due hanno partecipato nell'ultima edizione della Targa Florio. Alla gara sarda saranno accettate 90 iscrizioni, con priorità ai piloti iscritti nel mondiale rally ed ai piloti che parteciperanno con le WRC. Giovedì 7 aprile sarà pubblicato l'elenco degli equipaggi che prenderanno parte alla manifestazione.

DALL'ESTERO: ROTAX CHALLENGE

Fonte: SportImage Communication (CANADA)

Karting - ROTAX MOJO MAX EURO CHALLENGE 2005
Release 06-05

START OF THE SEASON IN THE ROTAX MOJO MAX EURO CHALLENGE Montreal (Canada), March 22, 2005 - Sportimage.net- After having achieved a stunning success last year with their Euro Challenge, BRP Rotax and RGMMC are proud to present this year the "2005 ROTAX MOJO MAX EURO CHALLENGE", a karting series made of four rounds and that will kick off this weekend in France. With a total of 116 competitors coming from 23 different countries, the ROTAX MOJO MAX EURO CHALLENGE is undoubtedly the single international kart race with the strongest international flavour. The series that began last year as the Euro Challenge was hugely popular. In 2005, the championship is made of four rounds held in France, Great Britain, Austria and Belgium. An FIA-CIK authorised series, the ROTAX MOJO MAX EURO CHALLENGE was the victim of its immense popularity and in January the organizers had no choice but to restrict the number of entries, especially in the Max Senior category. As it was the case in 2004, the series will feature three distinct categories: the RM1, the Rotax Senior and the Rotax Junior. "For a second year in succession, BRP Rotax and RGMMC have decided to organise the Euro Challenge named this year the ROTAX MOJO MAX EURO CHALLENGE," proudly said Roland Geidel, promoter and organiser of the series. "In 2004, our main objective was to allow drivers from all around the world - young aspiring competitors as well as more experienced drivers - to compete in a competitive spec series. The interest shown by the participants in our series greatly exceeded our expectations. BRP Rotax and RGMMC are confident that the series will attract the interest of young competitors who will become the stars of tomorrow as well as the interest of those who will climb the motor sport ladder in the next few years." A DRIVER DEVELOPMENT PROGRAMMEIn 2005, the Red Bull energy drink supports to the ROTAX MOJO MAX EURO CHALLENGE and has launched a driver development programme. At the end of the year, the champion and the second-place finisher in the Junior category will be invited - all expenses paid - to participate in a weekend of testing aboard a Formula BMW in Estoril, Portugal as part of the Red Bull Driver Search Programme. During this weekend of testing where other drivers will participate, the two most promising drivers will win a full free season in the Formula BMW championship as drivers of the Red Bull Junior Team. Red Bull will cover all expenses during one full season, a prize worth approximately EUR 100,000. ROTAX MOJO MAX EURO CHALLENGE Created in the 1950s, karting has undoubtedly evolved into the best learning school for any young, talented, up and coming race car driver. It is also the finest and least expensive way for amateur racers to fulfil their need for speed on a closed circuit. The ROTAX MOJO MAX EURO CHALLENGE is a highly competitive series designed to meet the needs of every competitors. It features the reliable and powerful 125cc, liquid cooled FR125 engine. Whether you want to make it to the top of motor sport or want to race a powerful and reliable machine, the ROTAX MOJO MAX EURO CHALLENGE will undoubtedly fulfil the desires of all kart racers.
2005 race schedale ROTAX MOJO MAX EURO CHALLENGE March 25-27: Salbris (France) www.sologne-karting.com May 26-29: PF-International, Brandon (U.K.) www.tvkc-pfi.co.uk July 29-31: A1 Speedworld-Pachfurth (Austria) www.a1speedworld.com September 16-18: Genk (Belgium) www.kartinggenk.be
2004 Champions Category Name of driver, nationality RM1 Danny Bleek, Holland - Rotax Senior Takao Matsuya, Japan - Rotax Junior Gaetan Loncle, France
The second edition of the  « ROTAX MOJO MAX EURO CHALLENGE  » is sponsored by MOJO tyres, Denso, Sniper and Magura.
Promoter and organizer:
Roland Geidel (RGMMC) Calle Joan Miro 3 - 3A - 07014, Palma de Mallorca – Baleares - Spain - Phone: +34 971 285391 - Fax: +34 971 283882 info@rgmmc.com www.rgmmc.com Press release
Sportimage communications www.sportimage.net press@sportimage.net Phone: 00 1 514 273 4964

RALLY DI CASARANO 2005: MODIFICATE LE CLASSIFICHE

Di Gianluca Eremita (Ufficio Stampa "Rally di Casarano")

A seguito della pubblicazione del Comunicato N° 08/05 della Casarano Rally Team (che trovate di seguito), onde agevolarne la consultazione, vi segnaliamo i links diretti alle sottoelencate classifiche:

CLASSIFICA FINALE ASSOLUTA

CLASSIFICA DI CLASSE

RALLY DI CASARANO 2005: MODIFICATE LE CLASSIFICHE

Di Gianluca Eremita (Ufficio Stampa "Rally di Casarano")

COMUNICATO STAMPA N° 08-2005

  “9° RALLY CITTA' DI CASARANO”:

- MODIFICATE LA CLASSIFICA FINALE E QUELLE DEI “GR. N” ED “N2” -

Con la presente la “Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team” di Casarano (Le) comunica che, a seguito di alcune anomalie riscontrate nella classifica finale del “9° Rally Città di Casarano” (organizzato dalla stessa Scuderia e disputato il 13 marzo 2005), si è proceduto alla rettifica delle stesse e, al fine di offrire una corretta comunicazione, invitiamo tutte le Testate Giornalistiche a voler rettificare quanto precedentemente comunicato.
In particolare si è proceduto a modificare la Classifica Finale Assoluta assegnando all'equipaggio CRISIGIOVANNI Umberto/PERSICO Giovanni (Peugeot 106 Rally) il settimo posto (acquisito grazie al tempo totale di 58'56.4) la vittoria nella propria Classe, la “N2”.
Tale modifica ha avuto come conseguenza diretta: 1) l' “arretramento”, di una posizione, di tutti gli equipaggi precedentemente classificati tra la 7^ e la 15^ piazza nella Classifica Finale Assoluta; 2) l' “arretramento”, di una posizione, degli equipaggi precedentemente classificatisi 1°e 2° nella Classe “N2”; 3) 2) l' “arretramento”, di una posizione, degli equipaggi precedentemente classificatisi 4^e 7^ posizione nella Classifica del “Gruppo N”.
Riepilogando, l'equipaggio CRISIGIOVANNI Umberto/PERSICO Giovanni (Peugeot 106 Rally N2) risulta essersi classificato:
•  7° nella Classifica Finale Assoluta;
•  1° nella Classifica Finale della Classe “N2”;
•  4° nella Classifica Finale del Gruppo N.

Ci scusiamo per l'accaduto con i Media e con tutti i partecipanti per l'accaduto ma abbiamo ritenuto necessario apportare tali modifiche per dovere di correttezza nei confronti di tutti.

Tutte le classifiche corrette sono reperibili su www.salentomotori.it

“9° RALLY CITTA' DI CASARANO”: I PRIMI 10 CLASSIFICATI

LE ULTIME DALLA C.S.A.I.

Fonte: Ufficio Stampa A.C.I./C.S.A.I.

TASSE D'ISCRIZIONE VELOCITÀ IN CIRCUITO 2005
(importi massimi)

Tutte le tasse di iscrizione devono intendersi più IVA ai sensi di legge. Il premio di assicurazione RCT – Danni tra conduttori (NS3, cap. 3°) è da aggiu7ngere ai sopraccitati tempi e non deve essere conteggiato ai fini dell'IVA dovuta sulle tasse di iscrizione. Il costo delle prove libere sarà stabilito da ogni singolo circuito. Quanto non previsto nel presente tariffario, che stabilisce la misura massima delle tasse in Euro, sarà determinato di volta in volta dalla Segreteria della CSAI tenendo conto sia delle tasse di competizioni similari, sia delle condizioni particolari di organizzazione e svolgimento, sia della tipologia delle competizioni.
RALLIES - ORDINI DI PARTENZA Si precisa che nell'ultimo capoverso dell'art. 16.8.1, NS 11 (pag. 316 dell'Annuario) il riferimento al Trofeo Nazionale (Asfalto e Terra) deve essere depennato. Le disposizioni relative all'ordine di partenza dei piloti prioritari che nella stessa gara risultassero iscritti anche a un Trofeo di Marca si applicano infatti soltanto alle gare di Campionato Italiano Rallies.
AGGIORNAMENTI AL CALENDARIO ACI/CSAI 2005
VELOCITA' IN CIRCUITO 6 marzo: gare Porsche Club al Mugello, rinviate al 10 aprile
RALLIES 28 marzo: Pescara Corse, Rally sprint Montesilvano, rinviato a data da destinarsi
FORMULA CHALLENGE Manifestazioni organizzate dalla AS Kinisia alle date del 26 giugno e 30 luglio: rinuncia alla validità CSAI

RALLY DI CASARANO 2005: NUOVI FILMATI

A cura di: Cristian Gerundio

Abbiamo pubblicato due nuovi filmati inerenti il 9° Rally Città di Casarano.

CAMERA CAR CRISIGIOVANNI A.-ROBERTO A.
FILMATO ARRIVO DEL RALLY A CASARANO

AVVISO RITARDO PUBBLICAZIONE NOTIZIE

Di: Staff SalentoMotori.it

Pubblichiamo la presente per scusarci con tutti i nostri lettori e con coloro i quali ci hanno inviato del materiale che non è stato possibile pubblicare con la solita celerità a causa di un problema cha abbiamo avuto con la ricezione della posta elettronica. Abbiamo deciso di pubblicare, comunque, tutto il materiale inviatoci durante la scorsa la settimana.

RALLY DI CASARANO 2005: LE FOTO

Di Francesco Solidoro fotosolidoro@libero.it

Le foto del 9° RALLY CITTA' DI CASARANO
by Francesco Solidoro

RALLY DI CASARANO 2005: COMPLIMENTI

Di: Gabriele Greco

Gentilissimo Direttore, in seguito alla mia partecipazione al 9° Rally Città di Casarano desidero complimentarmi con gli organizzatori Pierpaolo Carra e Silvio Tabacchino per gli sforzi fatti nel portare a termine per il secondo anno di seguito questa bellissima manifestazione.
Conoscendo le innumerevoli problematiche di questo sport, credo che proprio uomini come Pierpaolo e Silvio rendono ancora più appassionante questo nostro bellissimo sport.
Con l'augurio che il prossimo anno il Rally Città di Casarano possa fregiarsi della validità di Coppa Italia 7^ Zona.
Gabriele Greco - Lecce

LE ULTIME DALLA PRO RACE

Fonte: Ufficio Stampa Pro-Race

La Pro Race non sarà al via del Rally Costa Saracena

Cambio di programma all'ultimo minuto,il team Pro Race in accordo con il pilota Ninni Oieni non prenderanno il via al prossimo rally della Costa Saracena,il motivo di tale cambio programma e dovuto ad un problema di salute del forte pilota Messinese. Ora per il team e il l'equipaggio Oieni-Di Caro l'appuntamento sarà per il prossimo rally del Barocco Ibleo in programma il 24 aprile.

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LE ULTIME DALLA PRO RACE

Fonte: Ufficio Stampa Pro-Race

TEAM PRO RACE PRESENTE AL RALLY DEL LIRENAS E al COSTA SARACENA

Ariccia. Dopo le recenti soddisfazioni ,la bella prestazione di Marco Baldini al Tutto Terra Toscana ,la vittoria di Francesco Laganà al Rally città di Casarano,e il positivissimo secondo posto di Sandro Sottile al Rally del Ciocco ,gara di apertura del Campionato Italiano Rally,la Pro Race di Ariccia parte per la nuova avventura quella dell' I.R.C ,il campionato che si aprirà sulle strade della provincia di Frosinone ,vedrà impegnato il team diretto da Marco Perniconi con il valido e veloce Luca Corsetti che ,oltre al Lirenas, Luca Corsetti che porterà sul sediolo di Destra Mauro Conti, sarà presente a tutte le restanti gare dell'ambito campionato ,gare che affronterà con una delle Mitsubishi Lancer evo VII che la factory di Ariccia prepara e gestiste nella propria sede. La gara , partirà sabato 19 da Cassino per la disputa della sola prova spettacolo , dopo la disputa della tale,la riprenderà il via la domenica per effettuare le restanti nove prove speciali,l'arrivo e previsto nel cuore della città ciociara alle 17'15 . Oltre all'impegno del rally del Lirenas/Cassino ,la Pro Race sarà presente in Sicilia , precisamente al Rally della Costa Saracena in provincia di Messina ,la gara che ha validità per la coppa Italia 8^ zona .Nella gara Sicula il team capitolino schiererà l'equipaggio Oeni-Di Caro ,il pilota già vincitore su queste strade lo scorso anno ,parte con i favori del pronostico nonostante la folta concorrenza che cercherà di contrastare il forte equipaggio Messinese. “Sarà un fine settimana intenso – Afferma Perniconi- saremo al Lirenas con Luca Corsetti un valido e giovane pilota che quest'anno tenterà l'avventura del campionato I.r.c ,in Sicilia saremo presenti con Oieni un pilota velocissimo ,in entrambe le gare come sempre il nostro team darà il massimo".

RALLY DI CASARANO 2005: LE FOTO

Fonte: Ufficio Stampa Laganà Fan Club

Fans Club Francesco Laganà –Rally città di Casarano- Si è conclusa con una bellissima vittoria ,la sedicesima in carriera,la prima gara stagione di Francesco Laganà,il pilota pugliese ben assecondato da Alessandra Guglielmi e dalla Mitsubishi evo VIII mr del team Pro Race di Ariccia (Roma),ha sbaragliato la concorrenza nonostante qualche problema di natura meccanica.
Ora per il pilota di Bari c'è il solo pensiero per la disputa del Trofeo Rally Asfalto ,trofeo che inizierà il prossimo 26 aprile sulle strade della Valle D'Aosta .Tornato alla gara salentina ben organizzata dalla Casarano rally team ha visto primeggiare il forte pilota ,con una condotta di gara nettamente superiore agli avversari ha costruito prova dopo prova il successo ,una vittoria che lo sprona dalle delusioni patite lo scorso anno,ha festeggiare con lui c'erano tutti gli amici del suo fans club che ha origini proprio in terra leccese.” sono molto soddisfatto del risultato un grazie particolare alla Pro Race di Marco Perniconi e Marisa Giardino a tutti i meccanici alla mia naviga e in particolare al mio fans club sempre presente quando l'occasione lo permette ,spero che questa vittoria sia di buon auspicio per la stagione che è alle porte”
Informazioni e foto si possono trovare su www.francolagana.it

LE ULTIME DAL LENTO TEAM

Fonte: Ufficio Stampa Lento Team

Programmi stagione 2005

La scuderia Lento Team di Isola del Liri ha varo per la stagione 2005 i suoi programmi. Sarà presente con l'equipaggio formato da Monti-Monti (padre e figlio) nel campionato “corri con Clio”.Per i due Monti l'avventura inizierà con il Lirenas i due divideranno l'abitacolo di una Renault Clio Ragnotti,ben preparata dalla Mcm motorservice,per loro e data per certa,anche la partecipazione a varie gare della coppa Italia 7^zona ,dove nelle passate edizioni ha ben figurato a bordo della piccola Peugeot 106 rally di casa Mcm. A difendere i colori della scuderia frusinate , ci sarà per l'ennesima stagione anche l'equipaggio Sulpizio-Pittiglio ,la coppia vincitore nel 2004 di ben tre gare (Ceccano ,Etruschi ,Lazio)ha riconfermato la fiducia alla TurboCar Sport Italia ,il team romano diretto da Fabio Angelucci affiderà all'equipaggio portacolori del Lento Team una Renault Clio Williams A7,il loro programma prevede cinque gare,il loro programma inizierà con la prima prova dell'I.R.C per proseguire nelle gare di rally della 7^zona. La scuderia diretta da Gianluca Loffreda ,ha intenzione di schierare in alcuni appuntamenti tra cui anche qualche rallysprint anche Maurizio Sardellitti il pilota di Isola Del Liri ritroverà il volante dalla Opel Astra gsi gruppo A dopo l'incidente accorsogli alla Ronde dell'Alto Casertano lo scorso dicembre. Difenderà i colori del team Ciociaro in alcune gare di rally ancora in via di definizione ,la coppia Cellucci Josè-Rocca Franco , con la piccola Peugeot 106 rally N2. Data per certa anche la presenza in alcune gare del campionato della montagna di autostoriche con Antonio Mastronicola (Ford Cortina Lotus). Per il Rally del Lirenas confermata la presenza del equipaggio Pugliesi-Ricci (Alfa Romeo 145 qv) ,intanto in questi giorni è on line il sito della scuderia www.lentoteam.it dove si possono trovare informazioni foto al riguardo della scuderia frusinate.

LE ULTIME DALLA PRO RACE

Fonte: Ufficio Stampa Pro-Race

Pro Race Ottima seconda al Rally del Ciocco
Si è ufficialmente aperto con il rally del Ciocco e valle Serchio ,il campionato Italiano Rally,campionato a cui hanno aderito le maggiori case costruttrici
Tra i partecipanti a questo campionato si annoverata la presenza della Pro Race di Ariccia

Il team ben coordinato da Marco Perniconi e Marisa Giardino,ha iniziato nel migliore dei modi la stagione nell'ambito campionato .Infatti sulle strade della Garfagnana il team capitolino che schiera in gara le Mitsubishi evo VIII, ha colto una bellissima prestazione assoluta. Con Sandro Sottile ,il giovane ligure ben coadiuvato da Marco Nari aveva concluso la prima tappa della manifestazione toscana al quarto posto,un quarto posto che poteva essere migliorato senza una piccola “toccata “. Nella seconda tappa il ligure della Hawk Racing Club,trovato il giusto feeling la ma Mitsubishi Evo VIII della Pro Race,iniziava una rincorsa alle posizioni da podio ,prova dopo prova i riscontri cronometrici gli davano ragione alla fine favorito anche da qualche ritiro conquistava una meritata seconda piazza “ Siamo molto soddisfatti di tale risultato -afferma Marco Perniconi- ,siamo riusciti grazie al bravo Sandro Sottile ,a posizionare una Mitsubishi tra le due Subaru ufficiali ,è stata una gara bellissima che ci ha visti lottare con i migliori team del panorama rallystico Italiano ,anche se le cose nella prima tappa non erano iniziate nel migliore dei modi,il secondo posto (primo dei non ufficiali) ci gratifica e ci stimola per il proseguo della stagione”.

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RALLY DI CASARANO 2005: LE ULTIME DALLA MAVERIK

Fonte: Scuderia Maverik Rally Team

Maverik Rally Team – ItaliaRally.it primi assoluti con Franco Laganà al Rally Casarano con la Mitsubishi Lancer della Pro Race

Prima vittoria stagionale per il barese Franco Laganà e la leccese Alessandra Guglielmi sulla Mitsubishi Lancer della Pro Race al Rally Città di Casarano

Casarano (Le) – 13 marzo 2005 – L'equipaggio di punta della Scuderia Maverik formato da Franco Laganà ed Alessandra Guglielmi hanno chiuso in prima posizione assoluta la 9° edizione del Rally “Città di Casarano”.
Prestazione maiuscola quella dell'architetto barese, che ha primeggiato la classifica assoluta vincendo anche il gruppo N e la classe 2000 turbo. Gara tutta in crescendo, dominando la prima prova speciale Laganà mette una seria ipoteca sul risultato finale della gara. Sulla seconda PS un surriscaldamento ai freni ne consiglia la sostituzione. Al primo parco assistenza i tecnici della Pro Race sostituiscono rapidamente il particolare e Laganà riprende la corsa senza mai perdere la testa della classifica. Altro tempo perso sulla quarta prova speciale a causa di un malfunzionamento della centralina dei caschi, e altri secondi persi per strada. Penultima prova all'attacco dove il portacolori del team sarsinate abbassa il suo tempo di dieci secondi e stacca definivamente gli avversari. Ultima prova effettuata in “relax” con la vittoria ormai in tasca e dritto verso il podio per la premiazione di rito. - Oggi sono felice per me e per la squadra, finalmente siamo usciti dal periodo altalenante che ha caratterizzato la passata stagione. Il lavoro svolto ha dato i suoi frutti e lo testimonia anche il secondo posto assoluto di Sandro Sottile al Rally del Ciocco con un'analoga vettura della Pro Race. Ora svolgeremo ulteriori test, magari in un rally in Sicilia, per la messa a punto finale della Evo VIII MR prima dell'inizio del Trofeo Asfalto - ha commentato Laganà al telefono appena arrivato al traguardo. Soddisfazione del direttivo della Scuderia Maverik che aggiunge un'altra vittoria assoluta al già ricco palmares.

RALLY DI CASARANO 2005: COMPLIMENTI

Di Piloti Del Gargano

Ci complimentiamo per gli amici di Lecce per la bella garga voluta da voi con molti sforzi...!!
E soprattutto i migliori auguri a Franco Laganà che questo duri per tutta la stagione!!!!!In bocca al lupo Franco!!!!