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Dicembre 2003 - 18 DICEMBRE 2004

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 13/12/2004, ore 15:14

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

MOTOR SHOW 2004: SI CHIUDE UN'EDIZIONE ECCEZIONALE

Dopo nove giorni di apertura al pubblico si è chiusa la 29esima edizione del Motor Show di Bologna , che ancora una volta si è confermato un evento di valore assoluto per i contenuti di prodotto, il calendario degli incontri ed il programma sportivo. Alfredo Cazzola, presidente di Promotor International , ha dichiarato: " Il Salone Internazionale dell'Automobile e della Moto si congeda con un bilancio molto positivo, per l'organizzazione, gli espositori e il pubblico - con la forte percezione che l'afflusso dei visitatori sia stato superiore a quello delle passate edizioni. Per questioni di sicurezza i dati finali non verranno più forniti pubblicamente, ma saranno inviati nei prossimi giorni, tramite un final report, esclusivamente alle aziende espositrici". Nel pomeriggio c'è stato il saluto di Valentino Rossi al Motor Show che, dopo aver ceduto nelle qualificazioni del XX Trofeo Bettega Internazionale Totocalcio & Totogol (vinto anche quest'anno da Andrea Navarra ) a Marcus Gronholm , ha espresso una sua eventuale futura preferenza per le vetture WRC: "La Formula 1 è un ambiente altamente professionale, ma asettico e distaccato. Nei rally si vivono delle emozioni più dirette. E qui al Motor Show ho provato ancora queste sensazioni. Sarebbe bello vedere di nuovo una squadra Fiat schierata ufficialmente: su una mia prossima collaborazione con la casa torinese farò valutazioni in futuro". Numerosi personaggi hanno presenziato oggi alla giornata conclusiva del Motor Show , tra i quali Sabrina Ferilli, Kristian Ghedina, Vitantonio Liuzzi ed Edoardo Bennato , che si è esibito in un concerto live presso Miti della Musica Volkswagen, Mascia Ferri, Alessia Fabiani e Dan Peterson. Megan Gale ed Andrea De Adamich hanno presentato il 1° Campionato Guida Sicura , un evento che ha l'obiettivo di promuovere i valori della sicurezza stradale tra i giovani ed i neopatentati dai 18 ai 25 anni. Chiude con una serie di successi un'importante edizione per il Motor Show di Bologna . L'appuntamento è per il trentennale di un Salone che riserverà grandi sorprese, dal 3 all'11 dicembre 2005.

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 13/12/2004, ore 15:12

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

IL XX TROFEO BETTEGA INTERNAZIONALE TOTOCALCIO & TOTOGOL E' ANCORA DI ANDREA NAVARRA

Bagno di folla per il XX Memorial Bettega Internazionale Totocalcio & Totogol che chiude in bellezza con la settima vittoria di Andrea Navarra. L'americano Beau Bamburg trionfa nell'Eastpak Global Freestyle Event. Il Trofeo Lady é andato a Monica Burigo e successo per Federico Pelassa nel Peugeot Competition

Emozionante, spettacolare, unico. Stellare. Il XX Memorial Bettega Internazionale Totocalcio & Totogol ha incoronato oggi pomeriggio il proprio Re per il 29° Motor Show . Si tratta di di una vecchia conoscenza, di uno che era già il monarca della Lonsdale Arena e che con oggi ha confermato la sua voglia di voler rimanere sul trono per un altro anno: Andrea Navarra. Dopo aver sofferto nella serata di ieri per aver fallito l'assalto al Dante Salvay “Night Sprint” , il cesenate ha voluto, cercato, con ogni sua forza la settima vittoria in quello che sembra essere sempre più il suo contesto naturale. In pochi, durante questi anni hanno saputo resistergli e qurest'anno, quando sembrava vacillare, ha dato il meglio di sé, assecondato alla perfezione dalla Subaru Impreza WRC . In finale c'è andato con il due volte Campione del Mondo Marcus Gronholm , l'unico che in questi due giorni di lunghi coltelli è riuscito a mettergli pensiero, ma proprio nel momento topico della gara il cesenate neo Campione d'Italia ha trovato suo settimo sigillo. Nella prima manche è stato Gronholm, a tagliare il filo di lana, con soli 14 centesimi di vantaggio, per poi subire la sua iniziativa nella sfida successiva dove al pronti via è scattato come un fulmine, prima di vedere l'avversario rallantare per problemi al cambio della sua Peugeot 307 WRC , quelli che hanno attardato il Campione finlandese per 3”48. E quei problemi, per Gronholm sono stati fatali : il cambio è rimasto con la sola prima marcia, senza dargli possibilità di proseguire il duello. “Mi è dispiaciuto non poter lottare sino all'ultimo – ha detto commosso Navarra , dimostrandosi un vero sportivo – sarebbe stato più bello per tutti!”. Dall'altra parte Gronholm ribatteva: “Tornerò per vincere!”. Una promessa che si sono augurati venga mantenuta tutti gli appassionati che hanno abbracciato i loro divi durante la premiazione sul campo. Di non meno effetto è stata la finale per il terzo posto , dove Colin Mc Rae , con un'altra Impreza WRC , e Gianluigi “Gigi” Galli , con la Mitsubishi Lancer WRC , hanno lottato sul filo del rasoio senza risparmiare la meccanica e la robustezza dei loro mezzi. Una manche a testa vinta da entrambi per un'inezia li ha portati alla “bella”, dove lo scozzese ex Campione del Mondo ha dato fondo ad ogni riserva della propria esperienza per aver ragione del coriaceo valtellinese che ha dichiarato di essere onorato ad aver corso nella Lonsdale Arena , davanti ad un pubblico definito meraviglioso. Le migliaia di appassionati erano rimasti incollate ai loro posti già dalle sfide della mattina, quelle che hanno prodotto le semifinali, uno spettacolo di rara bellezza, l'ideale preludio delle finali. Battendo Colin Mc Rae per soli 24 centesimi, é stato Andrea Navarra, il primo ad accedere alla finale e tra Marcus Gronholm e Gigi Galli, alla fine di un'altra sfida tirata e spettacolare, dopo la quale la Mitsubishi di Galli faceva vedere i segni del combattimento, è stato l'ufficiale Peugeot a prevalere. La temperatura del primo pomeriggio è salita a livelli vertiginosi anche con le fasi finali dell' Eastpak Global Freestyle Event. Numeri di alta scuola acrobatica e scariche di adrenalina in una sfida continua alla forza di gravità, lassù, sempre più in alto, dove in pochi sanno osare. La platea della Lonsdale Arena, attenta ad ogni minimo dettaglio ha decretato con la forza degli applausi il suo beniamino del 2004, vale a dire l'americano Beau Bamburg . E' il numero uno al mondo, uno che riesce a fare quanto e come vuole il famoso “back-flip”, il giro della morte. Per la finale si è assistito ad un duello tra la scuola americana e quella europea, nella fattispecie quella italiana, comandata dal faentino Stefano “Minx” Minguzzi , come sempre acclamatissimo. Ma l'ovazione l'hanno sentita forte anche gli altri partecipanti, da Matt Buyten, il terzo classificato, al diciottenne inglese Brian Dowdy, Gary Taylor ed il francese Manu Troux. Tutti sono stati premiati dal calore degli appassionati, come se fossero tutti vincitori.
Nel Trofeo Lady , vittoria di misura della bellunese Monica Burigo contro la ligure Patrizia Sciascia, in una sfida che è stata un poco la rivincita dei molti duelli disputati dalle due ragazze in giro per l'italia da rally. Terza invece la romana Silvia Micheletti sulla contro Nicole Champvillair con una vittoria decisa.
Ha chiuso il programma agonistico il Trofeo Peugeot Competition , dove sono scesi in gara i migliori trofeisti della stagione con la 206 RC della Casa francese. Il gradino più alto del podio è stato per il piemontese Federico Pelassa , che ha tagliato il traguardo con 3”64 su Beniamino Priante. La terza piazza è stata invece appannaggio per il piemontese Ivo Cocino, opposto al friulano Luca Birarda, attardato per problemi al cambio, quelli che lo avevano già penalizzato nelle prime battute della mattina.

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Notizia del 12/12/2004, ore 15:24

di Gianluca Eremita

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LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 12/12/2004, ore 09:27

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

GRONHOLM: DUE TITOLI MONDIALI E LA VOLONTA' DI VINCERE IL XX MEMORIAL BETTEGA TOTOCALCIO & TOTOGOL

Marcus Gronholm , da Espoo (Finlandia), due volte Campione del Mondo Rally, è una delle stelle che illuminano la Londale Arena al XX Trofeo Bettega Internazionale Totocalcio & Totogol . E' la seconda volta che recita una delle parti principali del grande spettacolo proposto dal Motor Show ed è venuto con l'intenzione di mettere la parola fine ad una stagione di alterne fortune nel Mondiale Rally, dove ha concluso al quinto posto, tentando la “chicca” della vittoria al 29° Motor Show. Intanto si è messo avanti con il trionfo al Dante Salvay “Night Sprint” . Costantemente il più veloce in gara, con la gialla Peugeot 307 WRC griffata con la nuova “mise” Pirelli, ha avuto ragione di Andrea Navarra, il “padrone” di casa con le sue ben cinque vittorie nella sfida notturna e le ben sei nel Memorial Bettega , come anche di Colin Mc Rae un atro che cerca il successo nel suo estemporaneo ritorno nel circus rallistico. “E' uno spettacolo unico – ha dichiarato – si respira un'atmosfera particolare, dove senti davvero il calore del pubblico. Ed anche se è uno spettacolo, nessuno di noi si risparmia, ognuno vuole vincere, è un traguardo importante, anche perché ci sono piloti di alto livello e vetture performanti”. Hai portato al debutto della 307 WRC con le nuove gomme Pirelli che userete nella prossima stagione “Si, dobbiamo lavorare per trovare il giusto set-up, ma siamo fiduciosi. La vettura è ottima e le gomme anche, credo che saremo in grado di fare un buon lavoro, nel mondiale 2005”. Un mondiale 2005 che è l'ultimo per il gruppo PSA “Questa è stata una notizia shock per tutto il settore, non solo per noi diretti interessati. La conclusione dell'attività di due Case importanti che hanno investito molto negli ultimi anni è sicuramente una grave perdita”. E Marcus Gronholm, come si sta preparando a questo? “Intanto mi dovrò concentrare al 2005, poi vedremo!” Un giudizio su Sebastian Loeb, il nuovo Campione del Mondo. “E' un grande pilota, ha grandi doti. E' capitato nella squadra giusta al momento giusto, ma è dotato di un grande talento, i risultati gli danno ragione”. Come vedi il futuro della specialità ? “Il livello è molto alto, ci sono diversi giovani che stanno emergendo, purtroppo siamo in un momento dove non vi è molta stabilità regolamentare, auspico che il settore possa trovare un equilibrio in questo argomento”.

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 12/12/2004, ore 09:26

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

PARATA DI STELLE SULLA LONSDALE ARENA

Le impressioni di Valentino Rossi, Marcus Gronholm, Gigi Galli ed Andrea Navarra dopo la prima giornata di spettacolo con le vetture da Rally al 29° Motor Show

Valentino Rossi: - “Mi diverto molto sul tracciato della Lonsdale Arena e misurarmi con i migliori piloti del mondo su delle vetture ufficiali è molto emozionante. La nostra Toyota Corolla è una vettura un po' svantaggiata perchè attempata – ha dichiarato il tre volte campione mondiale della Moto GP – Mi ha fatto molto piacere che Lapo Elkann sia un mio sostenitore e faccia il tifo per me, perché sono un italiano che va forte. Sono contento che frequenti le competizioni...chissà in futuro se ciò porterà ad una collaborazione – ha continuato l'asso pesarese – I rally sono sempre stati una delle mie passioni, personalmente li preferisco, anche se la Formula Uno è stupenda, per questo motivo mi trovo al Motor Show che è una tappa fissa per tutti gli appassionati, che possono vedere da vicino piloti e mezzi”-. A proposito di un eventuale passaggio di un campione delle quattro ruote alle moto, Rossi ha aggiunto:- “Amo anche le automobili per cui mi sono trovato a mio agio sulle quattro ruote, passare dalle auto alle moto non è semplicissimo, una moto la devi conoscere bene prima di andare forte”-.
Marcus Gronholm: -“Sono molto contento di avere ottenuto questo successo con le nuove coperture. E' presto per dare dei giudizi sulle gomme Pirelli, possiamo dire che le prime impressioni sono senz'altro positive. Correre sulla Lonsdale Arena mi esalta molto e mi sento molto motivato, anche per tutta la gente che è venuta a vederci. La squadra è stata fantastica a permettermi di tornare in pista a tempo di record, grazie alla sostituzione del cambio sulla 307 WRC” – ha dichiarato il Campione del Mondo Rally 2000 e 2002 e vincitore del Trofeo Dante Salvay “Night Sprint” 2004.
Gigi Galli: -“Correre al Motor Show è una sensazione unica, si incontrano tanti appassionati tutti insieme, in una gara spettacolare e tutto ciò è molto divertente” – ha commentato il campione livignasco –“Abbiamo cambiato tutto l'assetto sulla Mitsubishi per cercare di aumentare la motricità, domani attaccheremo subito – ha continuato Galli che ha concluso parlando dell'incerto 2005 – Ho già rinnovato l'accordo con Ralliart, anche se in questo momento non so ancora però, quali saranno i miei impegni nella prossima stagione” -.
Andrea Navarra: -“Purtroppo la rottura di un leveraggio del cambio sulla mia Subaru Impreza, mi ha costretto a disputare parte della sfida con il cambiando manualmente, sicuramente non è la stessa cosa, cercheremo di rifarci domani” – ha commentato il Campione Italiano Rally 2004 e vincitore per ben sei volte del Trofeo Bettega Totocalcio & Totogol sulla Lonsdale Arena del Motor Show.

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 11/12/2004, ore 23:03

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

SABATO DI STELLE AL MOTOR SHOW DI BOLOGNA. TUTTA LA JUVENTUS, VALENTINO ROSSI E MICHAEL SCHUMACHER

Un sabato eccezionale per il Motor Show . Dopo una settimana senza pause, grazie ad un continuo ed intenso afflusso di pubblico in tutte le giornate, il Salone Bolognese ha calato un tris d'assi straordinario , praticamente in contemporanea. I protagonisti assoluti dello sport mondiale, ovvero - in ordine strettamente alfabetico - la Juventus, la squadra più amata dagli italiani, Valentino Rossi , lo sportivo italiano più famoso nel mondo, e Michael Schumacher, lo sportivo più vincente del pianeta, ospite dei “Caschi d'Oro” di Autosprint. Sin dalla mattinata gli ingressi del Salone e la rete stradale di Bologna sono stati messi a dura prova dall'afflusso di decine di migliaia di visitatori. Le aree espositive e quelle dedicate ai test drive e alle gare non hanno avuto interruzione nella loro attività, continuamente occupate ad ospitare il pubblico. Nelle prime ore della giornata si è celebrata la cerimonia di conferimento del “patentino” , il certificato di idoneità alla guida del ciclomotore, al termine di un corso organizzato nell'ambito del Motor Show da Promotor International d'intesa con il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti e l'Osservatorio per l'Educazione Stradale e la sicurezza della Regione Emilia Romagna . Hanno partecipato 29 studenti del liceo scientifico bolognese Sabin: il 67% dei ragazzi ha superato la prova, ai quali Alfredo Cazzola , presidente di Promotor International , ha consegnato i patentini. Nel corso di una conferenza stampa tenutasi nel pomeriggio la S.A.G.I.S. , alla presenza del presidente Federico Bendinelli , ha presentato il 25° Gran Premio di Formula Uno di San Marino , il calendario sportivo 2005 e dei progetti e futuro dell' Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola , confermato fino al 2009 nel circuito della F.1. Spettacolo sulla Lonsdale Arena con le prime schermaglie del Trofeo Bettega Internazionale Totocalcio & Totogol, giunto alla ventesima edizione, con l'appendice spettacolare del Trofeo Dante Salvay Night Sprint . Gli ex iridati Colin McRae e Marcus Gronholm - vincitore oggi del Trofeo Dante Salvay Night Sprint – si sono incrociati con il plurivincitore del “Bettega” Andrea Navarra ed hanno cominciato subito a mettere pepe sul circuito, dove oggi si è esibito anche uno degli idoli assoluti del pubblico, Valentino Rossi. “Mi diverto molto sul tracciato a misurarmi con i migliori piloti del mondo su delle vetture ufficiali. I rally sono sempre stati una delle mie passioni, personalmente li preferisco, anche se la Formula Uno è stupenda, per questo motivo mi trovo al Motor Show”. Alla domanda su cosa pensa di un eventuale passaggio di un campione delle quattro ruote alle moto, Rossi ha aggiunto: “Passare dalle auto alle moto non è semplicissimo, una moto la devi conoscere bene prima di andare forte. Personalmente amo molto le automobili per cui mi trovo a mio agio sulle quattro ruote”. Ressa presso lo stand Fiat che in mattinata ha ricevuto la visita di Gerry Scotti , mentre nel pomeriggio, accolta da Lapo Elkann , è arrivata la Juventus FC al gran completo , con tutta la rosa. Letteralmente stracolma l'area della Casa Torinese per i campioni bianconeri, con Fabio Capello c'era l'intera squadra, da Nedved a Ibrahimovic, che hanno sfidato a “calcio balilla” una selezione del Bologna FC 1909 , accompagnato da Giancarlo Marocchi . Hanno difeso i colori della “Signora” Del Piero, Cannavaro, Tacchinardi e Chimenti, mentre per il Bologna sono “scesi in campo” Nervo, Giunti e Torrisi. Gran finale domani al Motor Show, dove sono attesi numerosi personaggi: Sabrina Ferilli, Megan Gale, Kristian Ghedina, Vitantonio Liuzzi, Edoardo Bennato, che si esibirà in un concerto llive presso Miti della Musica – Volkswagen, Mascia Ferri, Alessia Fabiani, Dan Peterson. Gran finale anche sulla Lonsdale Arena, dove lo spettacolo toccherà i massimi vertici con il finale del XX “Bettega” Totocalcio & Totogol e le evoluzioni dell'Eastpak Global Freestyle Event.

DOMANI C'E' LA FINALISSIMA DEL "5.000,00 EURO"

Notizia del 11/12/2004, ore 15:11

di Gianluca Eremita

Si svolge domani mattina, sul Circuito della "Pista Salentina" l'ultima delle otto Prove in programma valide per l'assegnazione del "1° Trofeo Automobilistico 5.000,00 Euro".
Il programma è il solito e prevede: nella mattinata le operazioni preliminari e poi, fino al primo pomeriggio, a seguire lo svolgimento delle due manches.
Info: Tel. 0833/93.13.11

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 11/12/2004, ore 15:07

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

LA LONSDALE ARENA SCALDATA DALLO SPETTACOLO DEI RALLY

Anche la seconda giornata dei rally al Motor Show ha regalato grandi emozioni con Trofeo Super 1600, Trofeo Super N e Subaru Impreza Cup. Alex Zanardi, sceso in pista con la BMW 320i E46, ha raccolto l'abbraccio dei suoi tifosi. Domani il via al gran finale, con le prime sfide del XX Trofeo Bettega Internazionale Totocalcio e Totogol. Attesa anche per i funamboli dell'Eastpak Global Free Style Contest

Tribune occupate in ogni ordine di posti anche per questa seconda giornata riservata alle gare di rally al Motor Show. In una Lonsdale Arena finalmente confortata dal sole, sono scesi in pista diversi fenomeni del volante, quelli che definiremmo i poeti dell'automobilismo, capaci di regalare sensazioni forti al sempre esigente pubblico del Motor Show. Trofeo Super 1600, Trofeo Super N e Subaru Impreza Cup gli impegni della giornata, che hanno però concluso la metà del loro impegno complessivo nella Lonsdale Arena , dando appuntamento agli appassionati per domani, quando entreranno in pista anche gli assi partecipanti al XX Trofeo Bettega Internazionale Totocalcio e Totogol. Notevoli spunti tecnico-sportivi nel Trofeo Super 1600 , dove le agili vetture protagoniste del Campionato italiano e mondiale junior hanno messo in bella mostra la loro agilità tra le insidie della Lonsdale Arena . Duelli estenuanti, sfide sul filo del rasoio, che hanno prodotto uno spettacolo davvero entusiasmante, con la bellezza di sedici scontri diretti divisi in due gare separate, una per la mattina e l'altra il pomeriggio, e due gironi, come recita la classica formula di gare al Motor Show. Nel girone Bleu comanda la classifica Paolo Andreucci (Fiat Punto Abarth), spesso il più veloce nella Lonsdale Arena. Il toscano è primo con 4 punti davanti all'accoppiata dei giovani Davide Medici (Fiat Punto Abarth) e Alessandro Perico (Renault Clio), alla pari con 2 punti. Più incerto il secondo girone, quello contrassegnato dal colore giallo, dove al comando troviamo due piloti, Renato Travaglia (Peugeot 206) e Marco Bernardelli (Fiat Punto Abarth), a pari merito con 4 punti, seguito da Luca Rossetti (Citroen C2) a 2 punti. Sfortuna per l'atteso Mark Higgins, cui la sua Ford Fiesta in mattinata ha lamentato problemi elettrici ed anche per il giovane Alan Scorcioni, che debuttava con la Suzuki Ignis. La macchina lo ha tradito poco dopo il via delle ostilità con la rottura del cambio, per cui non ha potuto più prendere il via alle restanti sfide. Anche le potenti trazioni integrali, Subaru Impreza Sti e Mitsubishi Lancer Evo 8 partecipanti al Trofeo Super N hanno offerto una serie di duelli dall'alto contenuto spettacolare, con il programma odierno che è arrivato a proporre sino ai quarti di finale. Piero Longhi, Andrea Aghini, Luca Cantamessa e Sergio Pianezzola, saranno i quattro che domani andranno in semininale per poi arrivare a giocarsi l'alloro del vincitore. Una Subaru Impreza STi, quella di Longhi, e una Mitsubishi Lancer EVO 8, l'arma degli altri tre. Tra gli esclusi Davide Negri, specialista dei circuiti su ghiaccio, penalizzato, nella sfida contro Longhi, da problemi al differenziale centrale alla sua Impreza Sti, Luca Cecchettini, afflitto dalla rottura della pinza dei freni anteriore destra. Gli altri esclusi sono stati il napoletano Fabio Gianfico ed il reggiano Massimo Rossi. Di grande spettacolo anche la Subaru Impreza Cup. I migliori protagonisti della stagione organizzata dalla Casa delle Pleiadi si sono dati appuntamento nella Lonsdale Arena per quello che è l'ultimo impegno dell'anno, quello che vale un'annata intera, perché si corre davanti al grande pubblico del Motor Show. Il programma della mattina è arrivato sino alle qualificazioni. Il programma del monomarca si è fermato alle semifinali. Quanto mai esaltante, la cronaca delle fasi “calde” della giornata, come ad esempio i quarti di finale: annullata la prima partenza tra Nerobutto e Ricci, poiché quest'ultimo ha sbagliato il via. Poi, per 4”65 è Luigi Ricci che passa di forza in semifinale. Giovanni Manfrinato contro Bruno Bentivogli, un pieno di esperienza rallistica unica per il secondo duello. Un deciso Bentivogli ha dominato entrambe le sfide passando il turno con ben 12”51 di margine sull'altro, peraltro rallentato da noie meccaniche alla vettura. Umberto Scandola ha corso contro il greco Kaitzatzis Panagiotis, i due hanno addirittura completato un giro ex-aequo e nella prima manche il primo vince con appena 31 centesimi di secondo. Nella seconda manche i due danno fondo a tutte le loro riserve e sotto la bandiera a scacchi il primo a passare, con un totale di 1”86, è Scandola. Ultimo confronto diretto tra il veterano Walter Eugeni e Luca Baldini, con il pilota perugino che accumula 2”09 di vantaggio nel primo duello, diventati 2”17 dopo la seconda. Semifinali quindi tra Ricci contro Bentivogli da un lato ed Eugeni opposto a Scandola dall'altro. La temperatura è salita ulteriormente con le semifinali: nel primo confronto tra Gigi Ricci e Bruno Bentivogli, è il bresciano vincitore della Impreza Cup 2004 a prevalere per 2”10. Un vantaggio che incrementa nella nella seconda tornata arrivando ad un totale di 5”44. Walter Eugeni contro Umberto Scandola, l'esperto ed il giovane rampante, nella seconda gara che dovrà elegere l'altro finalista. Scandola stacca Eugeni con 2”63 nel primo incrocio. Nel secondo il ventenne veronese continua ad attaccare ed accumula un vantaggio totale di 3”58 preparandosi alla sfida per la vittoria di domani Scandola mentre Bentivogli ed Eugeni si contenderanno il terzo gradino del podio. Momenti intensi anche per Alex Zanardi , sceso in pista nella Lonsdale Arena per circa mezz'ora a bordo della BMW 320i E46 (un concentrato di alta tecnologia) con la quale l'anno prossimo correrà nel neonato Campionato del Mondo Turismo (WTCC). Il grande pubblico del Motor Show ha abbracciato il bravo e simpatico pilota bolognese con un'ovazione continua facendogli sentire tutto il proprio affetto per come sa essere uomo e pilota. Venti anni di grande sport, venti anni di grande spettacolo. La Lonsdale Arena celebrerà domani e domenica i venti anni del primo, inimitabile, irraggiungibile rally indoor del mondo. Il XX Memorial Bettega Internazionale Totocalcio & Totogol entra in scena proponendo in gara le migliori vetture delle Case Costruttrici , che hanno fatto la storia moderna del rallismo internazionale. L'edizione 2004 proprio per quanto riguarda le Case Costruttrici segna nuovi traguardi per il Trofeo Bettega Internazionale Totocalcio & Totogol. In gara ci saranno infatti le vetture ufficiali di Ford, Mitsubishi, e Subaru. Tutti saranno in corsa con le ultime evoluzioni delle vetture protagoniste quest'anno del Campionato Mondiale Rallies, vetture dalla tecnologia sofisticatissima come la Ford Focus Wrc ‘04, la Mitsubishi Lancer Wrc, la Subaru Impreza Wrc 04, che si scontreranno con la Peugeot 307 WRC messa a disposizione del due volte campione del mondo Marcus Gronholm dalla Pirelli.Torna al Motor Show Colin McRae, Campione del Mondo nel 1996, nuovamente in corsa per un'unica, eccezionale, apparizione con la Subaru Impreza Wrc, vettura del team ufficiale Subaru del mondiale rally 2004. I due godono dei favori del pronostico, ma dovranno vedersela con altri campionissimi come Gigi Galli , pilota ufficiale Mitsubishi nel Campionato del Mondo Rally, Andrea Navarra , vincitore quest'anno del titolo tricolore e quarto assoluto nel Rally d'Italia. Ma l'attenzione sarà invece tutta per lui, Valentino Rossi , Campione del Mondo MotoGP , in gara con una Toyota Corolla WRC. Spettacolo assicurato, quindi, in questo XX Memorial Bettega Internazionale Totocalcio & Totogol anche per la presenza di altri giovani piloti di valore come il finlandese Jari Matti Latvala (Toyota Corolla Wrc) Juuso Pikalisto (Ford Focus Wrc) e lo svedese Tobias Johansson , una delle promesse del rallismo nordico, scelto dal team ufficiale Ford per scendere in pista nella Lonsdale Arena con una Ford Focus Wrc. Domani giornata di grandi finali anche per il Trofeo Super N, il Trofeo Super 1600 e la Subaru Cup. Il programma non si esaurisce con il solo rally, tornano infatti a girare le moto nella Lonsdale Arena. Anzi, più che a girare, a saltare, perché entreranno in scena i funanmbili del Freestyle, in una sfida capace di tenere incollato il pubblico alle tribune. I sei giocolieri iscritti all' Eastpak Global Free Style Contest andranno a creare uno spettacolo nello spettacolo, dove la scuola europea della specialità si scontrerà con quella americana offrendo numeri da brivido.

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 10/12/2004, ore 23:12

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

VENERDI' INTENSO AL MOTOR SHOW. IN ATTESA DEL SABATO CON VALENTINO ROSSI IN PISTA E LA JUVENTUS AL SALONE

Alla vigilia della due giorni conclusiva, che si annuncia ricchissima di gare ed ospiti illustri, al Motor Show di Bologna è proseguito il panorama degli incontri con due importanti avvenimenti.

Questa mattina presso la Sala Italia del Palazzo dei Congressi si è svolta la cerimonia di consegna dei "Master in Analisi e Gestione del Settore dell'Automobile" , evento organizzato dal Centro Studi Promotor, dall'Università degli Studi di Bologna e realizzato dalla Facoltà di Scienze Statistiche . Hanno presenziato Paola Monari , Preside della Facoltà di Scienze Statistiche, Alfredo Cazzola , Presidente di Promotor International, Gian Luca Marzocchi , Direttore del Master, Sergio Brasini , Vicedirettore del Master, Gian Primo Quagliano, Direttore del Centro Studi Promotor ed in rappresentanza delle Case che hanno messo a disposizione le borse di studio, Fabrizio Barra , Direttore Vendite Alfa Romeo area nord-ovest, Nicola Menarini , Direttore Progettazione VM Motori, Michele Migliorini , Direttore Ventite Audi Italia e Roberto Minella , Direttore Amministrativo e Finanziario Toyota. Nel pomeriggio Promotor International ha presentato la terza edizione di My Special Car Show (la seconda "targata" Promotor) che si svolgerà nel quartiere fieristico di Rimini da venerdì 1 a domenica 3 aprile 2005 . Il Salone dell'Auto Speciale e Sportiva ha incontrato un grande apprezzamento del pubblico nella ricca anteprima offerta al Motor Show 2004 . Alfredo Cazzola ha introdotto la prossima edizione dell'evento: " My Special Car Show , che organizziamo per il secondo anno consecutivo, nel 2005 crescerà ancora, oltrepassando i 200 espositori e candidandosi come il Salone italiano della personalizzazione. Importante non solo a livello nazionale, ma anche internazionale. Stiamo infatti concludendo gli accordi per portare a Rimini i marchi specifici delle grandi Case costruttrici, per rendere ancor più completa l'offerta". Al Salone in giornata hanno presenziato Jarno Trulli come ospite, mentre Alex Zanardi si è esibito sulla Lonsdale Arena con la sua BMW 320i E46. Presso Volkswagen al Padiglione 16, Dario Fo e Franca Rame , il Sottosegretario alla Salute On. Antonio Guidi , il Prof. Massimo Fini e Jury Chechi , sono intervenuti per un incontro dedicato alle attività in ambito sociale promosse dalla Casa tedesca. Inoltre l' On. Guidi ha visitato assieme a Tiziana Nasi , Presidente del Comitato Paraolimpico di Torino 2006 lo stand Fiat Autonomy al Padiglione 21. Domani comincerà la due giorni conclusiva del 29° Motor Show di Bologna, che sulla Lonsdale Arena vedrà l'inizio del il Trofeo Bettega Internazionale Totocalcio & Totogol, giunto alla ventesima edizione. Gli specialisti, tra i quali l'ex iridato Colin McRae , sfideranno il Campione del Mondo Moto Gp Valentino Rossi , in gara con una Toyota Corolla World Rally Car. In mattinata, alle 11.30 presso la Sala Notturno del Padiglione 36, si svolgerà la cerimonia di conferimento del "patentino" , il certificato di idoneità alla guida del ciclomotore, a 30 studenti dell'istituto Sabin di Bologna che hanno effettuato l'intero corso al Motor Show. Alfredo Cazzola , presidente di Promotor International, consegnerà i certificati. Presso lo stand Fiat (Padiglione 33) in mattinata arriverà il celebre presentatore Gerry Scotti , mentre la Juventus FC al gran completo, con Fabio Capello ed i suoi campioni Buffon, Thuram, Emerson, Nedved, Del Piero, Ibrahimovic, Cannavaro e Zambrotta , sarà ospite dalle 18,15 , dove si esibirà in una sfida a "calcio-balilla" con i giocatori del Bologna FC 1909 , gustoso antipasto della sfida di campionato di domenica. I bianconeri dopo si cimenteranno anche con i vincitori del pubblico del torneo organizzato presso lo stand della casa torinese.

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 09/12/2004, ore 14:58

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

VASCO ROSSI PER LA PRIMA VOLTA AL MOTOR SHOW. ECCEZIONALE AFFLUSSO DI PUBBLICO AL SALONE

Giornata campale al Motor Show di Bologna , dove si è registrata una straordinaria affluenza di visitatori, che hanno colmato i padiglioni ed affollato le aree esterne sin dalle primissime ore del mattino. Bagno di pubblico in tutto il quartiere fieristico ed esordio al Salone Internazionale dell'Automobile e della Moto per Vasco Rossi . Il rocker emiliano, noto appassionato di sport motoristici, ha visitato per la prima volta l'evento, arrivando nel pomeriggio e salutando il pubblico dal palco del Quadriportico , ospite d'eccezione di "Miti della Musica-Volkswagen" , tra le ovazioni di una folla di appassionati. In mattinata al Salone si è svolta la conferenza stampa "I motori per il sociale" in collaborazione con la Clinica Mobile del Dottor Claudio Costa e FIAT Autonomy. L'Avvocato Carlo Costa ha introdotto l'incontro, al quale ha presenziato Alex Zanardi e sono intervenuti con le loro testimonianze di vita sportiva - relative ai traumi sportivi ed alla possibilità di poter ancora praticare sport ad alti livelli agonistici - i campioni disabili Maria Livia Galeazzi, Fabian Mazzei e Silvia Veratti . Tra gli obiettivi di questi sportivi, il raggiungimento di una copertura assicurativa e pensionistica a favore dei "Grandi Invalidi dello Sport". Alex Zanardi ha poi fatto luce sul suo futuro: "Che sarà ancora nel Turismo ed ancora con la Bmw. Lo scorso anno proprio al Motor Show parlai di possibili piazzamenti e podi. Forse è meglio che quest'anno ridimensioni le mie mire. A parte gli scherzi, ora partiamo con una grande esperienza e possiamo concentrarci completamente sulla messa a punto della vettura. L'obiettivo? Toglierci qualche soddisfazione". Al Motor Show di Bologna hanno presenziato anche Andrea Dovizioso , campione del mondo motomondiale classe 125, il commissario tecnico della Nazionale di volley Maschile Giampaolo Montali , la soubrette Valeria Marini , i cantanti Andrea Mingardi e Roberto Angelini, i gruppi musicali dei Kaleidoscopio ed i 2 Black. Domani mattina dalle ore 10 nella Sala Nettuno del Centro Servizi, promosso dal Centro Studi Promotor e dall' Osservatorio per l'Educazione Stradale e la Sicurezza della Regione Emilia Romagna , si svolgerà il convegno "Il patentino sarà maggiorenne nel 2005?" L'iniziativa è legata all'obbligatorietà del patentino, prevista per tutti gli utenti di ciclomotori e quadricicli, a partire dal 1 luglio del prossimo anno. Saranno presenti per il CSP il Direttore Gian Primo Quagliano , per la Regione Emilia Romagna il Direttore Generale Programmazione Territoriale e Sistemi di Mobilità Giovanni De Marchi , Balduino Simone Direttore CAPS Cesena, Francesca Berardi , Dirigente dell'Ufficio Scolastico Regione Emilia Romagna, Francesco Foresta del Ministero Infrastrutture e Trasporti, per le Autoscuole Confedertaai il vicesegretario nazionale Paolo Crozzolo , per Unione Nazionale Autoscuole il Segretario Provinciale di Bologna Pietro Scarani , per ANCMA Claudio De Viti . Infine, saranno presenti il Presidente dell'Osservatorio per l' Educazione Stradale e la Sicurezza della Regione Emilia Romagna Emanuela Vezzali Bergamini e Marco Riccardi direttore di "Motociclismo". Tra gli ospiti di domani, ancora l' iridato della 125 Andrea Dovizioso , Elisa Sabatino , campionessa mondiale di jet ski, il campione del Volley Andrea Vullo, i cantanti Simone e Andrea Mingardi , il presentatore Fabio Volo.

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 08/12/2004, ore 16:18

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

AL MOTOR SHOW CONTINUANO GLI EVENTI DI SPORT E SPETTACOLO E GLI INCONTRI

Ancora una giornata di grande pubblico al Motor Show di Bologna alla vigilia del mercoledì dell'Immacolata. Il programma convegnistico del Salone Bolognese si è sviluppato con la presentazione in anteprima del manuale "Istruzioni di guida Fisco e motori", organizzata dall' Agenzia Regionale delle Entrate d'intesa con l'Osservatorio per l'educazione stradale e la sicurezza, la Direzione Regionale delle Risorse Finanziarie e Strumentali della Regione e la Direzione Nazionale delle Entrate. Il manuale, realizzato in 150 mila copie, è di 38 pagine, contenenti tutte le informazioni sul trattamento fiscale dei veicoli. Nel pomeriggio é stato presentato da FG Sport il campionato "Superstars 2005" , classe tra l'altro in gara al Motor Show sulla Lonsdale Arena, dove si sfidano le potenti fuoriserie, mentre sullo stand Peugeot è stato presentato il libro "Storie di Rally" di Guido Rancati. Tra gli ospiti del Salone bolognese uno dei massimi protagonisti del MotoGP, Loris Capirossi, il campione europeo ed italiano di Supercross Davide Degli Esposti, Piefrancesco Chili, Andrea Tarquini, il driver della Minardi di F1 Gianmaria Bruni e la centaura Samuela De Nardi, la fidanzata di Andrea Dovizioso che ha corso nel campionato europeo e nel mondiale endurance: al Motor Show si cimenterà nel Braun International Superbikers. Ed inoltre la Nazionale Italiana di Sci, Andrea Zorzi, il Sottosegretario di Stato alla Difesa Filippo Berselli ed il comico Vito. Domani sarà in programma al Motor Show 2004 la conferenza stampa "I motori per il sociale" alle ore 12 presso il Centro Servizi Blocco D, Sala Notturno, in collaborazione con la "CLINICA MOBILE " dei Dottori Claudio Costa e Massimo Corbascio e FIAT Autonomy. Presenterà l'evento l' Avvocato Carlo Costa, alla presenza di Loris Capirossi, Max Biaggi ed Alex Zanardi. Ci saranno le testimonianze di vita sportiva di atleti disabili Maria Livia Galeazzi, Fabian Mazzei e Silvia Veratti. Inoltre ci sarà la conferenza " Kawasaki Ninja Trophy" presso lo stand della casa nipponica al padiglione 19 alle ore 16. Al Motor Show di Bologna saranno presenti Andrea Dovizioso, campione del mondo motomondiale classe 125, il commissario tecnico della Nazionale di volley Maschile Giampaolo Montali, la soubrette Valeria Marini, i cantanti Andrea Mingardi e Roberto Angelini, i gruppi musicali dei Kaleidoscopio ed i 2 Black.

IL GRANDE KARTING NEL SALENTO ANCHE NEL 2005

Notizia del 07/12/2004, ore 14:59

di Gianluca Eremita direttore@salentomotori.it

E' stata ufficializzata quest'oggi (dopo la riunione tenutasi a Torino il 3 u.s.) l'assegnazione delle validità nazionali karting per la prossima stagione agonistica, quella del 2005.
Ancora una volta il Salento la farà da padrone ospitando ben due (su cinque) Prove del massimo Campionato tricolore di specialità (la terza a "La Conca" di Muro Leccese e l'ultima sul tracciato della "Pista Salentina" di Ugento): il Campionato Italiano OPEN Masters. E sulla "Pista Salentina" si disputerà pure la Prova centrale (la seconda) del Campionato Italiano Classe 100 c.c.
Un meritato successo, ancora una volta, per il Salento e per i suoi due impianti di punta anche grazie al fatto che "La Conca", dopo aver ospitato il mondiale karting di quest'anno, dal 19 al 21 agosto 2005 farà da palcoscenico sia al Campionato Europeo di Formula A (3^ Prova su tre) che alla Finale del Campionato Europeo della ICA.

Ecco, nel dettaglio, il calendario nazionale karting 2005:

Campionato Italiano 2005 Open Masters
1^ Prova	24 – 27 marzo	SO.FIN.PA s.r.l. - Pista South Garda, Lonato (BS)
2^ Prova	28 aprile – 1 maggio	JO.RO.SA. s.rl. - Circ. Int. di Napoli, Sarno (SA)
3^ Prova	26 – 29 maggio	La Conca Sporting Club - Circ. Int. La Conca, Muro L. (LE)
4^ Prova	30 giugno – 3 luglio	Kart. Val Vibrata - Pista Val Vibrata, S. Egidio alla V. (TE)
5^ Prova	28 – 31 luglio	Sporting Club Ugento - Pista Salentina, Ugento (LE)
Campionato Nazionale cl. 100 cc. (Junior – ICA – Senior)
1^ Prova	8 – 10 aprile	M. K. C. Romea - Pista Romea, S. Giuseppe (FE)
2^ Prova	3 – 5 giugno	Sporting Club Ugento - Pista Salentina, Ugento (LE)
3^ Prova	9 – 11 settembre	Kart Planet - Pista Kart Planet, Busca (CN)
Campionato Italiano cl. 125 cc. (Nazionale – Senior)
14 – 16 ottobre		South Milano - Pista South Milano, Ottobiano (PV)
Campionato Italiano per Squadre Regionali 27^ Coppa FIK delle Regioni
11 - 13 novembre		Kart. Val Vibrata - Pista Val Vibrata, S. Egidio alla V.
Coppa CSAI cl. 50 cc. – Trofeo Nazionale 60 cc.
25 – 28 agosto		COGIS Kart - Pista COGIS Kart, Corridonia (MC)
Trofeo Nazionale Club
28 – 30 ottobre		Europe Business - Pista Valle del Liri, Arce (FR)

Riserve:
Pista Salentina, Ugento (LE)
Pista COGIS Kart, Corridonia (MC)

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 07/12/2004, ore 14:51

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

IL MINISTRO PIETRO LUNARDI INAUGURA IL CORSO PER IL PATENTINO AL MOTOR SHOW 2004
CONTINUA IL PROGRAMMA DEGLI INCONTRI: DOMANI AL SALONE LORIS CAPIROSSI

Pietro Lunardi, Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti ha visitato il 29° Salone Internazionale dell'Automobile e della Moto dopo aver introdotto la prima lezione del corso realizzato all'interno del Motor Show per l'acquisizione del certificato di idoneità alla guida del ciclomotore. L'iniziativa è realizzata da Promotor International e dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti , attraverso la partecipazione dell' Osservatorio per l'Educazione Stradale e la Sicurezza della Regione Emilia Romagna , dell'I stituto scolastico Sabin di Bologna e del CS A di Bologna. Il corso è riservato a 30 allievi minorenni e porterà all'acquisizione del patentino, dopo il completamento delle 12 ore di corso necessarie. Il Ministro Lunardi ha dichiarato: "Dal luglio 2004 sono stati fatti 800.000 esami per il patentino e in 550.000 hanno passato la prova. Capisco che è uno sforzo per i giovani, ma è giusto che tutti quelli che vanno in strada abbiano le stesse regole e conoscano la pericolosità delle insidie. Per lo stesso motivo anche il patentino sarà a punti. Nelle scuole vengono fatte solo prove teoriche e non pratiche, alle quali io ero favorevole, per evidenti difficoltà tecniche di realizzazione". Si è svolto in mattinata anche l' Incontro Nazionale delle Consulte Scolastiche Provinciali , organizzato dell' Osservatorio per l'Educazione Stradale e la Sicurezza della Regione Emilia Romagna. Hanno partecipato centinaia di studenti provenienti da ogni parte d'Italia alla presenza del Presidente della Regione Emilia Romagna Vasco Errani , del Direttore Generale del Ministero Istruzione Mariolina Moioli , del Direttore di Quattroruote Mauro Tedeschini e di Oliviero Toscani. Tra i personaggi presenti oggi al Motor Show il centravanti del Milan e della Nazionale Filippo Inzaghi, Ezio Greggio, Elisabetta Canalis, Elenoire Casalegno, la Climamio Bologna per il basket e la Daytona Modena e la Marmi Lanza Verona per il volley. Domani continuerà il programma convegnistico. L' Agenzia Regionale delle Entrate , d'intesa con l' Osservatorio per l'Educazione Stradale e la Sicurezza della Regione Emilia Romagna , la Direzione Regionale delle Risorse Finanziarie e Strumentali della Regione , la Direzione Nazionale delle Entrate , organizza dalle ore 11.00 nella Sala Trio del Centro Servizi una conferenza stampa per la presentazione in anteprima del manuale "Istruzioni di guida Fisco e motori". Alle ore 16,00 FG Sport , presso la sala Notturno al Centro Servizi Blocco D presenterà il campionato "Superstars 2005". Tra gli ospiti attesi al Salone domani uno dei massimi protagonsti del MotoGP, Loris Capirossi , il campione europeo ed italiano di Supercross Davide Degli Esposti, Piefrancesco Chili, Andrea Tarquini ed inoltre Gianmarco Pozzecco , la Nazionale Italiana di Sci , Andrea Zorzi , il Sottosegretario di Stato alla Difesa Filippo Berselli ed il comico Vito.

LE ULTIME DALLA MAVERIK...

Notizia del 07/12/2004, ore 14:48

Fonte: Ufficio Stampa Maverik Rally Team

MAVERIK RALLY TEAM - ITALIARALLY.IT PRESENTI AL MOTOR SHOW DI BOLOGNA

Bologna – 07 dicembre 2004 – Si sono aperti sabato i battenti della kermesse motoristica internazionale. Maverik Rally Team e ItaliaRally, come ormai consuetudine da alcuni anni, sono presenti al Salone Internazionale dell'Automobile e della Moto. La scuderia romagnola-siciliano dispone di un propria area espositiva presso il padiglione 22, stand 32. Nell'hospitality vi è in mostra l'ultimo acquisto del sodalizio sarsinate: la Subaru Impreza STI versione 2004. A contorniare la vettura giapponese ci sono le gigantografie delle vetture con cui gli oltre 100 piloti del team romagnolo hanno affrontato la stagione sportiva 2004. Le hostess del team distribuiranno durante la settimana fieristica gadget e poster dei piloti più rappresentativi del team. Grazie all'apporto di ItaliaRally.it vi è un'area predisposta per la navigazione su Internet, dove gli appassionati possono navigare sul sito della scuderia Maverik e sul portale automobilistico ItaliaRally. Quest'anno la scuderia Maverik sarà anche impegnata da giovedì 9 a domenica 12 dicembre nell'area 48, denominata Lonsdale Arena. Silvia Micheletti difenderà i colori del team nel Trofeo Lady con la Opel Astra OPC. Il pilota di Conegliano, Stefano Toldo, affronterà la kermesse bolognese con la Peugeot 206 RC nell'apposita sfida tra le vetture francesi. La Scuderia Maverik ringrazierà amici e sponsor all'interno del proprio stand con ricchi buffet dove gli appassionati potranno entrare in contatto con i propri beniamini.

IL CHECK-UP GRATUITO A CURA DELL'A.C.I. LECCE

Notizia del 05/12/2004, ore 16:47

Fonte: Ufficio Stampa A.C.I. Lecce

CENTRO DIAGNOSI MOBILE ACI IL CHECK-UP GRATUITO PER UN'AUTO SICURA, DAL 6 AL 12 DICEMBRE AL “CARREFOUR”

Lecce, domenica 5 dicembre 2004 – Continua la Campagna “Auto Sicura” promossa dall'A.C. Lecce che attraverso il Centro Diagnosi Mobile, una vera e propria clinica diagnostica itinerante, effettua check-up gratuiti agli autoveicoli, valutando lo stato di salute degli organi del veicolo di particolare rilevanza per la sicurezza. Da domani, lunedì 6 dicembre a domenica 12 (escluso l'8 dicembre) il sofisticato autoarticolato progettato da Pininfarina farà tappa al piazzale del Centro Commerciale CARREFOUR di Cavallino (Le) e sarà a disposizione degli automobilisti con orario operativo continuato dalle 9.00-15.00. Per usufruire del controllo è sufficiente presentare la vettura da esaminare direttamente al Carro Diagnosi. Il controllo è gratuito per tutti e consente, in un unico esame, di ottenere un quadro generale delle condizioni dell'auto risparmiando il tempo e l'onere di recarsi da un meccanico, un gommista, un elettrauto ed un carrozziere. In circa 10 minuti vengono verificati in particolare: impianto frenante; ruote e pneumatici; impianto di segnalazione visiva; giochi dell'avantreno e degli elementi direzionali (sterzo, sospensione, scocca); batteria; emissioni dei gas di scarico (e pertanto gli impianti di accensione e carburazione). Al termine del controllo, che viene effettuato da tecnici ACI qualificati, viene rilasciata all'utente una scheda diagnosi finale, contenente gli esiti tecnici e le anomalie riscontrate sul mezzo. Un controllo più regolare del veicolo permette di fare prevenzione in materia di sicurezza, contribuendo ad evitare situazioni di pericolo che possono essere causate da un'anomalia tecnica del mezzo (pneumatici “lisci” o mal pressurizzati, convergenza errata, freni avariati, giunti difettosi ecc…), prolunga la vita tecnica del mezzo e ne migliora le prestazioni, ne rende più economica la gestione, salvaguarda salute e ambiente. La Campagna “Auto Sicura” rientra nel piano di sicurezza stradale elaborato dall'Osservatorio di Prevenzione e Sicurezza Stradale della Prefettura di Lecce che ha rivolto alle Amministrazioni Comunali l'invito a partecipare all'iniziativa ospitando una tappa del Centro Diagnosi nel proprio Comune. Per informazioni: A.C. Lecce via G. Candido, 2 – tel. 0832 309066, www.acilecce.it

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 05/12/2004, ore 16:32

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

AIDA YESPICA MADRINA DEL MOTOR SHOW 2004. DOMANI AL SALONE IL MINISTRO PIETRO LUNARDI

Grande pubblico al Motor Show 2004. Le prime due giornate dedicate a stampa e operatori e sabato 4 dicembre hanno registrato un afflusso (comprensivo anche di prevendita e treni speciali) pari a oltre 123.000 persone. Ieri i visitatori del Salone sono stati 81.528. I dati di oggi non sono ancora disponibili ma, nonostante il maltempo abbia penalizzato la fruibilità delle aree esterne, il pubblico ha affollato i padiglioni, concentrandosi sugli oltre 10 chilometri di fronte espositivo coperto disponibile. Aida Yespica, Madrina del Salone bolognese, entusiasta della sua visita a Bologna, ha dichiarato: “Dopo l'Isola dei Famosi questo bagno di folla rappresenta una grande emozione. I motori? Sono una grande passione, anche se ho preso la patente solo da un anno. Mi piace parecchio guidare, sto imparando con tutta la dovuta pazienza ed attenzione. Le auto sportive naturalmente esercitano un grande fascino, come le moto. Su una due ruote però preferirei fare un giro solo con Valentino Rossi”. Domani pomeriggio Pietro Lunardi, Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti visiterà il 29° Salone Internazionale dell'Automobile e della Moto. Il Ministro Lunardi introdurrà, affiancato dagli istruttori del Ministero, la prima lezione del corso per l'acquisizione del certificato di idoneità alla guida del ciclomotore. L'iniziativa è realizzata direttamente al Motor Show di Bologna da Promotor International e dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, attraverso la partecipazione dell'Osservatorio per l'Educazione Stradale e la Sicurezza della Regione Emilia Romagna, dell'Istituto scolastico Sabin di Bologna e del CSA di Bologna. Il corso, riservato a 30 allievi minorenni, porterà all'acquisizione del patentino, dopo il completamento delle 12 ore di corso necessarie. In seguito il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti terrà una conferenza stampa e visiterà la Manifestazione. Domattina è in programma anche l'Incontro Nazionale delle Consulte Scolastiche Provinciali, giunto alla quarta edizione, organizzato dall'Osservatorio per l'Educazione stradale e la Sicurezza della Regione Emilia Romagna. L'evento si svolgerà dalle 10,30 presso la Sala Italia del Palazzo dei Congressi. Il tema sarà “I giovani e le campagne sociali” e verrà svolto alla presenza di centinaia di studenti provenienti da ogni parte d'Italia. Saranno presenti tra gli altri il Presidente della Regione Emilia-Romagna, Vasco Errani, che presiederà l'incontro, il Direttore Generale del Ministero Istruzione Mariolina Moioli, Mauro Tedeschini Direttore della rivista Quattroruote, Oliviero Toscani, il Presidente Osservatorio Emanuela Bergamini Vezzali. Sulla Lonsdale Arena spazio domani alla grande velocità su asfalto con il Formula 3000 Italia, il Trofeo Formula 3 italia ed il Gran Turismo Challenge Classe N-GT. Tra gli altri ospiti attesi al Salone, il centravanti del Milan e della Nazionale Pippo Inzaghi, due azzurri del basket medaglie d'argento alle Olimpiadi di Atene, Gianluca Basile e Gianmarco Pozzecco assieme alla Climamio Bologna, le squadre del volley di A-1, la Daytona Modena e la Marmi Lanza Verona, Elenoire Casalegno, il cantante Omar Pedrini, il centauro Michel Fabrizio.

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 04/12/2004, ore 15:06

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

IL PRESIDENTE DELLA CAMERA PIER FERDINANDO CASINI INAUGURA IL 29° MOTOR SHOW DI BOLOGNA

La prima giornata di apertura al pubblico del Motor Show 2004 ha fatto registrare un intenso afflusso di visitatori e numerosi eventi di grande livello. La cerimonia inaugurale del Salone bolognese si è svolta alla presenza del Presidente della Camera dei Deputati, Pier Ferdinando Casini , del Sindaco di Bologna Sergio Cofferati , dell' Amministratore Delegato di BolognaFiere Luigi Mastrobuono, del Presidente del Consiglio Provinciale Maurizio Cevenini , dell' Assessore alla Cultura e Università Comune di Bologna Angelo Guglielmi e di Paolo Del Debbio , docente di Etica Sociale dello IULM di Milano. E' stato poi effettuato il tradizionale taglio del nastro, accompagnato dalla Fanfara del 7° Reggimento dei Bersaglieri di Bari. Il Presidente Casini ha visitato la Manifestazione e ha dichiarato. ''Il Motor Show è un evento con un'enorme capacità di aggregazione, che si unisce con la realtà sociale, culturale e sportiva di Bologna". Casini ha inoltre analizzato il momento del settore. "Qualita' e innovazione sono le chiavi di volta per affrontare i problemi del comparto motoristico. Una coerente azione di politica economica è in grado di innescare un deciso rilancio dei consumi, attingendo a tutte le risorse del patrimonio di esperienze che il nostro settore motoristico ha storicamente accumulato''. Il Presidente di Promotor International Alfredo Cazzola ha dichiarato. "Il Motor Show è nato 29 anni come una manifestazione sportiva: è progressivamente cresciuto, aumentando le sue iniziative e le sue risorse, senza mai rinunciare a nulla di quello che è il suo patrimonio orginario, per arrivare ad essere un grande Salone internazionale. Siamo fieri che da tutto il mondo altri organizzatori e grandi manager del settore vengano a Bologna per valutare da vicino la nostra Manifestazione". La giornata odierna è stata anche quella del battesimo per lo sport. Sulla Lonsdale Arena tribune ricolme per l'esibizione del Reparto Corse Ferrari e della F1 2004 . Dopo la prestazione spettacolare partenze, pit stop e giri veloci - il team di Maranello è stato premiato dall'organizzazione. Protagonisti oggi anche inediti top driver, come i conduttori televisivi Fabrizio Frizzi e Daniele Bossari , in pista con il Trofeo Maserati , dove si sono svolte le sfide anche nel Bomb Boogie Gran Turismo Challenge , nel Porsche Italia GT3 Cup Show . Al Salone in giornata sono intervenuti parecchi volti noti: Marco Melandri, Marco Luchinelli, Valerio Staffelli, la Premiata Ditta, Luisa Corna e Nina Moric, Victoria Silvstedt, Sergio Muniz e Ana Laura Ribas dall'"Isola dei famosi", i Formula 3 , che si sono esibiti in un concerto dal vivo, DJ Ringo. Domani sarà la volta della Madrina del 29 °Motor Show, Aida Yespica , che visiterà il Salone Internazionale dell'Automobile e della Moto. La Yespica , attesa intorno alle 11, è una beniamina del grande pubblico, grazie alla fama conquistata sulle passerelle. E' stata recentemente protagonista del reality show " L'isola dei famosi" che ha registrato picchi di audience da record con 11 milioni di telespettatori. Tra gli altri ospiti di domani "Macho" Melandri ed i Velvet , il Trio Medusa e Ivan Lazzarini, campione italiano supermotard Team Red Bull KTM, e Giacomo Kratter , campione italiano snowboard freestyle. Infine sulla Lonsdale Arena continuerà il Bomb Boogie Gran Turismo Challenge ed avranno inizio il Trofeo Prototipi Italia per le quattro ruote, mentre per le due il Bomb Boogie International Supermotard. Anche domani così come nelle giornate dell'8 dicembre e nel week end dell'11 e 12 dicembre proseguirà l'iniziativa volta a promuovere l'ingresso del pubblico femminile con un biglietto a prezzo ridotto.

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 03/12/2004, ore 14:12

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

DOMANI APRIRA' AL PUBBLICO IL 29° MOTOR SHOW DI BOLOGNA
Alla presenza del Presidente della Camera Pier Ferdinando Casini
Spettacolo su pista con la Ferrari campione del mondo e le gare auto e moto

Si chiudono oggi le giornate dedicate alla stampa ed agli operatori di settore al Motor Show di Bologna , che hanno registrato un grande afflusso di addetti. Hanno "chiuso i lavori" le conferenze di Kia e di Aprilia , e nel corso di quest'ultimo incontro è stato presentato il team MS Aprilia Italia Corse Classe 250. Nel corso del tradizionale convegno organizzato da Federaicpa in collaborazione con il mensile InterAutoNews - al quale sono intervenuti 1,500 rappresentanti di concessionarie ed alla presenza del presidente di Federaicpa Vincenzo Malagò, presidente Anfia Carlo Sinceri e presidente Unrae Salvatore Pistola ., vi è stato anche un intervento video del presidente di Confindustria Luca Cordero Di Montezemolo , che ha dichiarato. "C'è necessità di investire, per essere pronti e trarre il massimo vantaggio per quando arriverà il momento in cui il mercato dell'auto riprenderà vigore". Nel corso di un altro incontro sullo stand di Autostrade Vito Gamberale , amministratore delegato della società, ha annunciato una grande novità: la liberalizzazione del telepass per i motocicli. Domani il 29° Salone Internazionale dell'Automobile e della Moto sarà aperto al pubblico a partire dalle 8,30 . Alle ore 10,00 presso la Sala Italia al Palazzo dei Congressi si svolgerà la cerimonia inaugurale del Motor Show 2004 alla presenza del Presidente della Camera dei deputati, Onorevole Pier Ferdinando Casini. In seguito avrà luogo il taglio del nastro : l'avvenimento sarà accompagnato dalla Fanfara dei Bersaglieri del 7° Reggimento di Bari , che suonerà l'inno nazionale di Mameli. Poi il Presidente Casini effettuerà una visita della Manifestazione. Cominceranno poi le emozioni sulla Lonsdale Arena con l'inizio della nove giorni di competizioni, che domani avranno il loro culmine con l'esibizione del Reparto Corse Ferrari e della F1 2004 campione del mondo , che effettuerà partenze, giri veloci e pit stop. Al termine della prestazione tutto il team del cavallino sarà premiato dal presidente Cazzola. Tra i vari ospiti presenti domani, Marco Melandri, Marco Luchinelli, Valerio Staffelli, la Premiata Ditta, Luisa Corna e Nina Moric, Victoria Silvstedt, Sergio Muniz e Ana Laura Ribas dall'"Isola dei famosi", i Formula 3 e DJ Ringo.

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 03/12/2004, ore 14:07

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

Illustri arrivi dell'ultim'ora al Motor Show 2004. Nomi di prestigio: Maybach va ad integrare la già ricchissima presenza di marchi auto, che arriva così ad un totale di 42 , mentre per le moto l'ingresso speciale è per Yamaha Racing , che porta a 13 la quota marchi per le due ruote.· Il visitatore del Motor Show di Bologna viaggiando con Trenitalia ha la possibilità di provare la tecnologia di Toyota Prius, Auto dell'anno 2005 , ed il suo innovativo sistema Hybrid Synergy Driveâ. Alla stazione di Bologna sarà presente un desk dedicato alla prenotazione del test drive, che porterà il visitatore direttamente al Motor Show per scoprire tutte le anteprime di Toyota e Trenitalia. Il test drive potrà essere fatto anche in senso inverso, dal Salone alla stazione ferroviaria.· Presso la Lonsdale Arena, Automobilismo, in collaborazione con Bridgestone e Honda , offre una ghiotta opportunità ai suoi lettori: provare l'ebbrezza di un giro al fianco di un pilota professionista della Driving Academy . Due saranno le vetture protagoniste: la Honda S2000 e la Civic Type R. Ogni giorno potranno scendere in pista 15 lettori precedentemente selezionati: la manifestazione andrà in scena per l'intera durata del Motor Show.· Il Gruppo Fiat ha allestito presso il Padiglione 33 uno stand di oltre 200 metri quadrati dedicato al programma Autonomy . Un'iniziativa attraverso la quale ormai da nove anni l'Azienda opera per realizzare servizi e mezzi di trasporto individuali e collettivi destinati a chi ha ridotte capacità motorie e per favorire l'avvicinamento dei disabili all'automobile. Fiat Auto presenta alcuni esempi della sua offerta di vetture: una Fiat Panda 4x4 Climbing e una Lancia Musa 1.4 16v Platino con cambio DFN.· Presso lo stand Bosch, al Padiglione 33, saranno presentate le innovazioni dell'azienda dedicate alle quattro ruote: in particolare sarà presente un simulatore, che permetterà di vedere su un monitor quando, durante un percorso dell'auto, l'ESP interviene su una delle quattro ruote. Sportitalia sarà presente sullo stand Bosch e, da sabato 4 dicembre, intervisterà campioni olimpici e molti rappresentanti di svariati sport: dall'automobilismo, al motociclismo, passando per lo sci, la scherma, il salto in alto, l'hockey, il nuoto, la vela. Sull' area 44 Bosch, presso il circuito di Quattroruote, offrirà al pubblico dimostrazioni finalizzate a illustrare l'efficacia dei dispositivi elettronici di sicurezza.· Opel in collaborazione con il Milan , di cui è sponsor da dieci anni, ha realizzato in esemplare unico un'Astra con le immagini e le firme dei giocatori della squadra rossonera. Sarà al prossimo Motor Show di Bologna, presso il Padiglione 25 e sarà venduta all'asta tramite i siti www.e-bay.it e www.acmilan.com. Il ricavato andrà alla Fondazione Milan diretta dall'ex-calciatore brasiliano Leonardo.· Il Motor Show di Bologna apre le porte alla SUPERSTARS in occasione della gara in programma nella Lonsdale Arena, martedì 7 dicembre , con i piloti pronti a sfidare il vincitore del Trofeo SUPERSTARS Francesco Ascani alla guida della sua BMW M5 della Caal Racing.· Al Motor Show 2004 nasce il Club Amici di Motociclismo , associazione voluta per creare e diffondere un rapporto privilegiato e diretto con il mensile Motociclismo, che da 90 anni appassiona il suo pubblico. Il Club Amici di Motociclismo attenderà gli appassionati al Padiglione 22. Sarà possibile effettuare l'iscrizione al Club per tutta la durata dell'evento e oltre, ricevendo uno speciale Welcome Pack.· Sabato 4 e domenica 5 dicembre sulla Lonsdale Arena si esibirà per la prima volta in assoluto la Peugeot 907 . Si tratta di una concept - car per una Gran Turismo “estrema”, anello di congiunzione fra passato, presente e futuro: una coupé biposto, moderna ma nel contempo classica, con una carrozzeria grigio Molibdeno piacevolmente aggressiva, sotto cui “pulsa” un motore di grossa cilindrata, sintesi di alta tecnologia e tradizione automobilistica.· Dal 2 al 12 dicembre lo stand SKY sarà presente al Padiglione 32 del Salone bolognese con molti appuntamenti per il pubblico, iniziative ed attività promozionali. In particolare per tutta la durata dell'evento SKY, in collaborazione con Nuvolari, offre ai visitatori del Salone la possibilità di cimentarsi in una prova di telecronaca di motori, ripresi da una telecamera.· Rai sarà presente con programmi televisivi ed iniziative con uno stand al Padiglione 28 , da dove saranno effettuati collegamenti, servizi ed interviste. Inoltre Radio 2 sarà su un'area presso lo stand Mazda al Padiglione 29. · Mediaset realizzerà servizi direttamente dal Motor Show di Bologna, dedicando alla manifestazione due puntate di “ Grand Prix” . Mediaset sarà presente al Padiglione 19 con il suo “Studio”, che ha seguito il Motomondiale con la trasmissione “Fuori Giri” , ospitando vari protagonisti delle due ruote.· Anche quest'anno ViaMichelin , filiale del Gruppo Michelin dedicata ai servizi digitali a supporto della mobilità, fornisce al Motor Show i propri servizi di cartografia on-line per aiutare i visitatori a raggiungere il Salone Internazionale dell'Automobile e della Moto. Il servizio, consultabile attraverso www.motorshow.it, mette a disposizione strumenti di navigazione che permettono di calcolare e visualizzare il percorso migliore “per” e “da” tutti e quattro gli ingressi del Motor Show. Con ViaMichelin è possibile scegliere il percorso per tipo di itinerario, visualizzare le mappe con diversi livelli di zoom e selezionare la data in cui effettuare la propria visita al Salone per controllare eventuali lavori stradali in corso.

IL 4 DICEMBRE ALL'ESAME I CALENDARI 2005

Notizia del 02/12/2004, ore 15:32

Fonte: C.S.A.I.

RIUNIONE DEGLI ORGANIZZATORI ESAME E APPROVAZIONE CALENDARI SPORTIVI 2005
ROMA, VIA MARSALA 8, 4 DICEMBRE 2004

Si comunica che i progetti dei Calendari dei vari settori di attività
saranno discussi, con inizio alle ore 09,00 e a seguire, con il seguente
ordine:

1) Rallies (compresi quelli del settore Auto Storiche)
2) Velocità in Circuito (comprese le gare del settore Auto Storiche)
3) Velocità in Salita (comprese le gare del settore Auto Storiche)
4) Slalom
5) Regolarità Auto Storiche
6) Regolarità Auto Moderne
7) Velocità su terra (Autocross)
8) Formula Challenge
9) Velocità su Ghiaccio
10) Rallyes Tout Terrain
11) Velocità Fuoristrada
12) Fuoristrada Trial 4x4
13) Gare di Accelerazione
14) Gare con vetture ad energie alternative.

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 02/12/2004, ore 15:27

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

AIDA YESPICA MADRINA DEL MOTOR SHOW 2004. LA JUVENTUS E LA ROMA OSPITI AL SALONE
Madrina della 29esima edizione del Motor Show di Bologna sarà Aida Yespica , che domenica 5 dicembre visiterà il Salone Internazionale dell'Automobile e della Moto.

Aida Yespica - ventiduenne modella nata a Caracas - da due stagioni è una beniamina del grande pubblico, grazie alla fama conquistata sulle passerelle, a numerosi servizi fotografici, a spot pubblicitari ed a partecipazioni a trasmissioni televisive di successo, come il varietà comico " Bulldozer ". Più recentemente è stata protagonista del reality show " L'isola dei famosi " che ha registrato picchi di audience da record con 11 milioni di telespettatori , pari ad uno share del 46,02% . La Yespica visiterà i padiglioni e le aree esterne del Motor Show il 5 dicembre . Con l'avvenente modella venezuelana si conferma la felice tradizione del Salone bolognese, che storicamente ospita i personaggi più celebri del momento. Intanto comincia a delinearsi il calendario degli appuntamenti con prestigiosi team sportivi. Giovedì 2 dicembre, alle 12.30, presso lo stand Jaguar al Padiglione 29, sarà presente la Nazionale Italiana di Rugby , mentre una rappresentanza dei giocatori dell' AS Roma Calcio sarà ospite del Motor Show 2004 il 9 dicembre presso lo stand Mazda , sempre al padiglione 29, partecipando con il pubblico al secondo Torneo "Zoom Zoom" di calciobalilla. Sabato 11 dicembre la Juventus Football Club sarà sullo stand Fiat, presso il Padiglione 33 , dove si intratterrà con il pubblico. Altri protagonisti assoluti del Motor Show saranno i campioni sportivi che si esibiranno sulla Lonsdale Arena . Valentino Rossi parteciperà al Trofeo Bettega Internazionale Totocalcio & Totogol , assieme agli ex iridati Marcus Gronholm e Colin McRae. Per il Braun International Superbikers invece riflettori puntati su Troy Bayliss, "Macho" Melandri , alla loro prima uscita su Honda, e sul Campione del Mondo classe 125, Andrea Dovizioso. Non solo competizione sulla celebre area gare. Alex Zanardi venerdì 10 e sabato 11 scenderà sul circuito con la BMW che ha partecipato al campionato ETCC , per una serie di Test Drive dedicati al pubblico: un pilota d'eccezione su un mezzo che rappresenta la massima evoluzione della produzione di serie.

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UNA OPEL ASTRA TUTTA ROSSONERA AL MOTOR SHOW DI BOLOGNA In collaborazione con il Milan (di cui Opel è sponsor da dieci anni), è stata realizzata in esemplare unico una specialissima Astra con le immagini e le firme dei giocatori della squadra rossonera. Esposta al Motor Show di Bologna, sarà venduta
MOTOR SHOW 2004: LA NUOVA FOCUS DEBUTTA IN ITALIA Aria di novità all'insegna dell'eleganza, della musica e dello sport per l'intera durata del Motor Show di Bologna presso lo stand Ford . Gli oltre 2.200 mq del padiglione 29 presenteranno per la prima volta al pubblico la più attesa delle novità
LE ANTEPRIME ITALIANE DI NISSAN AL MOTOR SHOW 2004 350Z ROADSTER: Arriva la versione roadster dell'esclusiva e sportivissima 350Z. Chi aveva lasciato il cuore sulla bellissima 350Z, oggi ha una ragione in più per vivere le emozioni che solo una cabrio con il tetto morbido può dare: si chiama 350Z
IL PROGRAMMA AUTONOMY AL 29° MOTOR SHOW DI BOLOGNA La libertà di movimento è un diritto civile fondamentale. Ma fare in modo che la mobilità diventi effettivamente una dimensione di vita per chiunque, indipendentemente dal suo stato fisico o anagrafico, è una conquista faticosa. Non bastano mezzi,
REALE MUTUA METTE IN MOTO LA SICUREZZA Reale Mutua è presente al 29° Motor Show di Bologna in una duplice veste: è infatti partner ufficiale della manifestazione e contemporaneamente sponsor della mostra “L'auto che verrà. Il futuro letto da sei grandi firme del design italiano”.
TOYOTA PRIUS ELETTA “AUTO DELL'ANNO“ 2005 La Toyota Prius è stata eletta “Auto dell'Anno” 2005 dai 58 membri che compongono la giuria del Premio. Dopo due turni di votazione, Prius è stata scelta da una lista di 7 finaliste e dichiarata vincitrice con punteggio finale di ben 406
“MITI DELLA MUSICA“ PRESENTATI DA VOLKSWAGEN RITORNANO AL MOTOR SHOW Miti della Musica al Motor Show 2004: dopo il grande successo nella passata edizione, al Salone bolognese ritorna nel grande palco del Quadriportico - al centro del quartiere fieristico bolognese - l'evento sponsorizzato da Volkswagen. Miti della

LA PEUGEOT NON PARTECIPERA' AL C.I.R. 2005

Notizia del 30/11/2004, ore 14:54

Fonte: www.nonsolorally.com

Ecco il testo della notizia così come apparsa sul sito internet www.nonsolorally.com

PEUGEOT ITALIA IN COMPETIZIONE NEL 2005 ATTRAVERSO I SUOI CLIENTI A seguito dell'annuncio del ritiro del Gruppo PSA Peugeot Citroën dal Mondiale Rally a partire dal 2006, Peugeot Italia ha deciso di non partecipare al Campionato Italiano Rally della prossima stagione e concentrare le proprie risorse su Peugeot Competition, il trofeo promozionale che quest'anno ha contato oltre 320 iscritti. Peugeot Italia continua così ad incentivare la passione sportiva: sono circa 7.500 i suoi clienti che hanno partecipato alle 22 edizioni dei Trofei Peugeot. Per il 2005, il montepremi a disposizione dei trofeisti sarà di circa 500mila euro. Peugeot Italia ringrazia Renato Travaglia, Flavio Zanella e la Racing Lions di Fabrizio Fabbri e Moreno Fusai per i 6 titoli nazionali e le tante affermazioni che hanno caratterizzato una felice...

LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 30/11/2004, ore 14:52

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

IL PATENTINO AL MOTOR SHOW 2004

Il Patentino direttamente al Motor Show di Bologna . Promotor International , in collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti attraverso l'operatività dell' Osservatorio per l'Educazione Stradale e la Sicurezza della Regione Emilia Romagna e del C.S.A di Bologna , realizza un corso per l'acquisizione del certificato di idoneità alla guida del ciclomotore. Un'iniziativa più che mai d'attualità, che ribadisce l'attenzione e la sensibilità del Salone bolognese ai temi della mobilità e della sicurezza. Oltre alla pratica, ovvero le prove prodotto ed i corsi di guida sicura su due ruote dedicate ai giovanissimi, il Motor Show 2004 avrà quindi un ruolo fondamentale l'indispensabile parte di teoria.
Il corso sarà riservato a 30 allievi minorenni di un istituto scolastico di Bologna e porterà all'acquisizione del patentino, dopo il completamento delle ore di corso neccessarie, 12 in totale , suddivise in varie lezioni. I ragazzi saranno seguiti da tre istruttori esperti delle rispettive aree formative: norme di comportamento , segnaletica ed altre norme di circolazione, educazione e rispetto della legge . Il corso, che inizierà lunedì 6 dicembre, vedrà eccezionalmente la presenza del Ministro Pietro Lunardi , affiancato dagli istruttori del Ministero.
L'ultimo passo dell'esperienza consisterà nel superamento della prova teorica , della durata di trenta minuti, tramite questionario che attiene agli argomenti del programma ministeriale. Inoltre i giovanissimi si eserciteranno grazie anche al video-test "Drive" , realizzato con l'Osservatorio per l'Educazione Stradale e la Sicurezza dell'Emilia Romagna.
Il patentino rimarrà a lungo d'attualità: attualmente è obbligatorio per i minorenni alla guida dei ciclomotori da 50cc, ma sarà indispensabile anche per i maggiorenni a partire dal 1° Luglio 2005. E proprio su questo tema giovedì 9 dicembre alle 10,30 presso il Centro Servizi Blocco D sala Nettuno il Centro Studi Promotor in collaborazione con l' Osservatorio per l'Educazione Stradale e la Sicurezza della Regione Emilia Romagna, realizzerà il convegno " Il patentino: sarà maggiorenne nel 2005? ", dedicato a questo argomento.

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IL MOTOR SHOW 2004: I MIGLIORI CAMPIONI DELLE DUE E QUATTRO RUOTE SI CONFRONTERANNO IN GARA Un appuntamento fisso nel calendario dei migliori interpreti del mondo dei motori, sia a due sia a quattro ruote. Una grande occasione da non perdere per chi ama questo sport ed i suoi campioni. Il Motor Show è questo e molto altro, un grande Salone
“MITI DELLA MUSICA“ PRESENTATI DA VOLKSWAGEN RITORNANO AL MOTOR SHOW Miti della Musica al Motor Show 2004: dopo il grande successo nella passata edizione, al Salone bolognese ritorna nel grande palco del Quadriportico - al centro del quartiere fieristico bolognese - l'evento sponsorizzato da Volkswagen. Miti della
IL TROFEO BETTEGA INTERNAZIONALE COMPIE VENTI ANNI Una data particolare per questa manifestazione, resa unica ed inimitabile dal suo “contenitore”, il Motor Show, il grande Salone Internazionale dell'Automobile e della Moto che vent'anni fa l'ha fatta nascere e da allora la ospita. Questo il segreto
AL MOTOR SHOW 2004 LE PRESTIGIOSE PROPOSTE DEI CARROZZIERI Al 29° Motor Show di Bologna, Reale Mutua Assicurazioni, partner ufficiale della manifestazione, presenta "L'auto che verrà. Il futuro letto da sei grandi firme del design italiano", mostra organizzata da Promotor International e Quattroruote presso
MOTOR SHOW 2004:ANCHE QUEST'ANNO PIU' DI 100 LE NOVITA' AUTO E MOTO Anche quest'anno le Case automobilistiche e motociclistiche hanno scelto di presentare al Motor Show di Bologna più di cento novità di livello mondiale, europeo e nazionale - oltre a diverse show car - riaffermando così la vitalità del settore,
HONDA FR-V AL 29° MOTOR SHOW Honda presenta un nuovo concorrente nella categoria dei monovolume compatti che si distingue per la flessibilità interna. Con una architettura che prevede due file di tre sedili unite ad un pacchetto intelligente e ad un innovativo meccanismo
CHRYSLER AL MOTOR SHOW 2004 Queste le novità che il gruppo Chrysler presenterà al 29° MotorShow di Bologna: Dodge Viper SRT-10: anteprima italiana per l'icona del brand Dodge model year 2005 che segna l'introduzione in Italia del marchio americano. Sinonimo di potenza,
LE CASE COSTRUTTRICI AUTO E MOTO FANNO PROVARE I LORO PRODOTTI Peculiarità del Motor Show di Bologna è offrire ai visitatori la possibilità di provare un'ampissima gamma di mezzi a due e quattro ruote. Per l'edizione 2004 l'offerta del Salone bolognese aumenta ancora, mettendo a disposizione del pubblico ben 10
LONSDALE AL MOTOR SHOW 2004: LA LONSDALE ARENA SI VESTE PER L'EVENTO Lonsdale vestirà la famosa area gare del Motor Show 2004. La Lonsdale Arena sarà il centro delle entusiasmanti sfide su due e quattro ruote che si svolgeranno a Bologna dal 4 al 12 dicembre. Per l'occasione l'azienda ha elaborato un nuovo

SALENTOMOTORI.IT SEMPRE PIU' "INTERNAZIONALE"

Notizia del 28/11/2004, ore 16:38

di Gianluca Eremita direttore@salentomotori.it

Un sincero "GRAZIE" a tutti voi che visitate SalentoMotori.it e che, così facendo, ci date la forza di continuare nonostante le mille difficoltà che, un progetto come il nostro, ha.
Un sincero "GRAZIE" và non solo ai "lettori" assidui ma anche ai "saltuari" per averci fatto raggiungere dei traguardi ragguardevoli: in meno di undici mesi dalla sua nascita SalentoMotori.it è riuscito a totalizzare ben oltre 8.500 visite (con una punta giornaliera massima di 519 visitatori fatta registrare il lunedì successivo allo svolgimento dell' 8° Rally Nazionale "Città di Casarano", per conto del quale SalentoMotori.it ha realizzato, al proprio interno, il sito internet ufficiale) con una media mensile di 770 (il mese con il maggior numero di visite è marzo con 2.442 contatti).
Un sincero "GRAZIE" a tutte quelle Testate Giornalistiche nazionali e locali che hanno dedicato appositi spazi a SalentoMotori.it
Un sincero "GRAZIE", infine, a tutti coloro che si sono collegati, fino ad ora, da ben 27 diverse nazioni da tutto il mondo.
Ecco l'elenco delle Nazioni, ben 26, da cui sono venute le visite a SalentoMotori.it dei "navigatori esteri":

1. Argentina
2. Austria
3. Belgio
4. Bulgaria
5. Colombia
6. Federazione Russa
7. Finlandia
8. Francia
9. Germania
10. Grecia
11. Hong Kong
12. Messico
13. Militare
14. Norvegia
15. Olanda
16. Paraguay
17. Polonia
18. Portogallo
19. Repubblica Ceca
20. San Marino
21. Slovacchia
22. Slovenia
23. Spagna
24. Svezia
25. Svizzera
26. Ungheria

TUTTO PRONTO PER IL "MEMORIAL BETTEGA"

Notizia del 27/11/2004, ore 17:19

di Cristian Gerundio cristian.gerundio@salentomotori.it

Tutto pronto per la 20° edizione del memorial Bettega, in programma l' undici e il dodici dicembre 2004, all' interno del Motor Show di Bologna, nella rinominata “Lonsdale Arena” ex area 48.
La kermesse Bolognese quest' anno sarà caratterizzata da quasi tutte le squadre ufficiali del mondiale rally.
Saranno presenti Ford, Subaru, Peugeot e Mitsubishi, tranne la Citroen , regina del mondiale 2004 impegnata con Sebastian Loeb proprio in quei giorni per alcuni test sulla Xsara e C4 Wrc in vista della prossima stagione 2005.
Alcuni piloti che si sfideranno nel mini tracciato sono come sempre,il campione cir 2004 Andrea Navarra fortissimo in questo tracciato e vincitore di ben sei edizioni, Colin Mcrae alla guida di una Subaru Wrc 2004 messa a disposizione dalla prodrive (e chissà se non ci sarà un ritorno di Mcrae al mondiale rally sulla Subaru 2005), Marcus Gronholm sarà in gara con la Peugeot 307 Wrc gommata in anteprima Pirelli, Tobias Johansson invece sarà in gara con la Ford Focus Wrc 04.
Il nostro Gigi Galli avrà a disposizione una Mitsubishi Lancer Evo VIII ufficiale, la stessa che nel mondiale non gli ha dato dei grossi risultati.
A sfidare tutti questi piloti ci sarà il simbolo del motociclismo attuale Valentino Rossi, che sarà al via con una Toyota Corolla Wrc allestita dalla Step 2.
Si preannuncia quindi un week end di grande spettacolo e agonismo senza precedenti.

"IL GALLO" ANCHE A NARDO' E GALATINA

Notizia del 27/11/2004, ore 17:16

Fonte: Redazione de "Il Gallo"

Allarga ancora i propri confini il periodico “il Gallo”, presente in provincia da otto anni.
Un passo tanto più importante e suggestivo se si pensa che ai 72 Comuni già ricoperti, si aggiungono realtà di grande spessore quali Nardò e Galatone, dove viene gratuitamente distribuito porta a porta a partire dal numero del 27 novembre.
Altre 10mila copie, dunque, per Nardò e Galatone, che portano il totale a 75mila per ogni uscita (peraltro, “il Gallo” nel mese di dicembre svestirà il consueto abito Quindicinale per indossare quello Settimanale).
“Si rinnova l'obiettivo principe di questa testata”, scrive nel suo editoriale di “bentrovate alle due cittadine” il Direttore Luigi Zito, “rendere servizio alla nostra gente, alla loro terra, ai loro bisogni. Uno strumento di confronto, di controllo, di informazione; un ‘portatore sano' di idee, di giudizi, di interventi, di appelli, di scambi”.
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Un sincero in bocca al lupo dalla Redazione di SalentoMotori.it agli amici de "Il Gallo" per questa loro nuova avventura.
Gianluca Eremita

DOMANI C'E' IL "5.000,00" EURO

Notizia del 27/11/2004, ore 17:11

di Gianluca Eremita direttore@salentomotori.it

Si svolge domani mattina, sul Circuito della "Pista Salentina" la penultima Prova del Trofeo Automobilistico "5.000,00 Euro", inizialmente in programma per il 14 novembre scorso ma poi rinviata a causa del perdurare delle condizioni meteo avverse.

Info:
Tel. 0833/93.13.11

OGGI CHIUDE "FIERAUTO" - I FILMATI

Notizia del 21/11/2004, ore 16:34

di Gianluca Eremita

Galatina (Le) - Cala quest'oggi il sipario sulla prima edizione di "FIERAUTO E MOTO SHOW", il salone dedicato alle quattro e delle due ruote.
La manifestazione, organizzata con il Patrocinio della Regione Puglia, della Provincia di Lecce, dell'Automobil Club di Lecce, della Camera di Commercio di Lecce e del Comune di Galatina, si era aperta una settimana prima all'interno del Quartiere Fiera di Galatina (LECCE), che conta su un'area di 40.000 mq, con una superficie espositiva coperta di circa 10.000 mq.
Protagonisti del primo week-end del Salone galatinese sono stati, certamente, la pioggia (che non ne ha certamente agevolato lo svolgimento ma che non ha impedito un notevole afflusso del pubblico) la Ferrari Formula 1 di Michael Schumacher, Campione del Mondo 2004, eccezionalmente esposta proprio al suo interno.
Più fortunato, dal punto di vista metereologico il secondo fine settimana (non è piovuto anche se un gelido vento di tramontana ha portato un forte calo della temperatura arrivata a toccare, nella notte, solo +3 C°) nel quale il pubblico ha potuto anche assistere alle dimostrazioni di: motocross, quad, auto, kart.
Nel pomeriggio di sabato 20 anche lo Staff di SalentoMotori.it ha visitato il Salone filmando (a cura di Cristian Gerunfio) alcuni degli aspetti più salienti dello stesso.
CLICCA SUL LINK PER VEDERE IL RELATIVO FILMATO:

FILMATO 1° "FIERAUTO" - S A L O N E - 20 Novembre 2004
FILMATO 1° "FIERAUTO" - A U T O - 20 Novembre 2004
FILMATO 1° "FIERAUTO" - M O T O - 20 Novembre 2004
FILMATO 1° "FIERAUTO" - Q U A D - 20 Novembre 2004

ANCHE LA FOGGIANA COMPIERCHIO AL "THE WOMAN IN BLU"

Notizia del 21/11/2004, ore 16:38

di Gianluca Eremita

C'è anche una pugliese, la foggiana Marina Compierchio, tra le pilotesse iscritte al "THE WOMAN IN BLU", il progetto varato dalla SUBARU Italia con il preciso intento di costituire un equipaggio femminile (nell'ambito di un possibile ampliamento del proprio "parco-piloti") da schierare cui affidare il compito di ambire alla conquista, nella prossima stagione rallies, di un Titolo Italiano Femminile a bordo di una Subaru Impreza Sti Gruppo N.
Le selezioni, da cui verranno fuori i nomi della pilotessa e della navigatrice che costituiranno questo nuovo equipaggio, si terranno presso l'autodromo di Vallelunga (a Campagnano di Roma) dal 23 al 25 novembre prossimi seguendo i dettami di un apposito regolamento.
Molti i nomi importanti che figurano nelle commissioni valutatrici: dal Campione Italiano Rally 2004, Andrea Navarra, al suo vice e compagno di colori in Subaru, Piero Longhi, ad Alex Fiorio a navigatori esperti del calibro di Simona Fedeli (compagna di Navarra in auto e nella vita) e Maurizio Imerito...
Diversi, infine, i nomi di personaggi femminili noti: dalla pluricampionessa milanese Luisa Zumelli alla rientrante Mascha Mularo, ...

ANNUARIO F.I.K. 2005

Notizia del 21/11/2004, ore 16:36

Redazione di SalentoMotori.it

PUBBLICATO L'ANNUARIO F.I.K.
(Federazione Italiana Karting) 2005

DOMANI CHIUDE "FIERAUTO"

Notizia del 20/11/2004, ore 15:29

di Gianluca Eremita

Galatina (Le) - Chiude domani la prima edizione di "FIERAUTO E MOTO SHOW", il salone dedicato alle quattro e alle due ruote. Nel primo week-end l'afflusso di spettatori è stato elevato nonostante i disagi causati alla viabilità stradale dalle condizioni metereologiche particolarmente avverse. Per questi ultimi due giorni, invece, il tempo dovrebbe essere stabile. Intanto si parla anche delle possibili visite di alcuni personaggi famosi...
La prima edizione del salone motoristico è in programma all'interno del quartiere fieristico di Galatina (Lecce) e prevede, oltre ad un'ampia area espositiva,anche cinque giornate "dimostrative" (12-13 e 19-20-21 novembre) dedicate alle auto da rally ma anche al motocross fino ai sempre più interessanti e "performanti" Quad...
L'ingresso è libero ad esclusione delle giornate dedicate alle esposizioni (12-13 e 19-20-21 novembre) quando è previsto un biglietto del costo di 5,00 Euro.
Info: 0836/56.99.77
fierasalento@tin.it

LE ULTIME DALLA MAVERIK...

Notizia del 20/11/2004, ore 15:18

Fonte: Ufficio Stampa Maverik Rally Team

6 EQUIPAGGI SCHIERATI DAL MAVERIK RALLY TEAM - ITALIARALLY.IT ALLA GARA PIU' ANTICA DEL MONDO – L'88 TARGA FLORIO

Palermo – Tutto è pronto a Palermo per l'edizione numero 88 della Targa Florio, la gara conclusiva del Campionato Italiano Rally. La gara siciliana vedrà una nutrita schiera del team romagnolo. Portacolori del Maverik Rally Team, con la potente Mitsubishi Lancer Evo 8, il poliedrico Domenico Guagliardo tenterà il tutto per tutto sulle strade di casa con il fido Roberto Consiglio, suo abituale compagno d'avventura in questi ultimi dieci anni. Due anni fa Guagliardo è risultato 1° assoluto nel Trofeo Fiat Stilo, grazie anche alla vittoria ottenuta nella speciale classifica della Targa Florio. L'anno scorso ha vinto il gruppo A 2000 con la Honda Type R di Repetto. La vettura di cui diporrà quest'anno è una delle migliori che si trovano sul mercato ed è stata messa a disposizione dal team romano Rally Project, vettura vincitrice del Trofeo Italiano Rally con Pianezzola. Lo stesso titolare del team, Max Rendina, sarà in gara con una vettura gemella. Scorrendo l'elenco iscritti della gara troviamo la lady driver romana, Silvia Micheletti. La vincitrice della Coppa CSAI Femminile 2004, scende in Sicilia con l'abituale navigatrice Lara Lorenzoni per tentare di conquistare anche il Trofeo Nazionale CSAI Femminile. Per l'occasione avrà a disposizione la vettura del romano Sorci, la Renault Clio RS iscritta in gruppo N. Come al solito il papà Luciano sarà il primo sostenitore della figlia Silvia che per la prima volta affronterà le velocissime speciali siciliane. Gli alcamesi Giuseppe Lo Baido e Alessandro Arcobascio si presentano al via con la loro Peugeot 106 Rally preparata in gruppo A con l'intendo di fare esperienza sulle strade madonite. Stessa avventura per il palermitano Carlo Vitale, capo meccanico del Maverik, che ogni tanto veste i panni da pilota e si cimenta nei rally con Giacomo Giannone e la sua piccola vettura francese, la Peugeot 106. Nella stessa classe, anche il neo acquisto della scuderia sarsinate, Giuseppe Tripolino, farmacista di Campofiorito, con alle note l'alcamese Pietro Di Leonardo, con Citroen Saxo seguita in gara dagli amici alcamesi. Chiuderà il gruppo della Scuderia Maverik un'equipaggio d'eccezione. Due amici fraterni, ma anche due direttori sportivi, e allo stesso tempo copiloti, affronteranno l'ultima gara del tricolore a bordo della piccola Seicento Kit ex ufficiale. Liberato Mongillo, attuale navigatore del napoletano Fabio Gianfico nonché direttore sportivo della Rally Project e Tony Cibella, direttore sportivo della Scuderia Maverik e con oltre 100 gare all'attivo prenderanno parte alla gara che nel 2006 festeggerà il centenario al solo scopo goliardico e per poter dire “io c'ero”. La gara prenderà il via da Piazza Politeama a Palermo venerdì sera, madrina della manifestazione sarà la presentatrice Stefania Orlando. Dopo la cerimonia di partenza le vetture si trasferiranno a Termini Imerese dove sabato mattina si apriranno le ostilità per un totale di 6 prove speciali, “Montemaggiore” e “Targa” da percorrersi 3 volte. Quindi il riposo notturno e domenica mattina le speciali “Collesano” e “Lascari” a ripetersi 3 volte. Quartier generale della garà è il centro ASI di Termine Imerese. L'arrivo è previsto a partire dalle ore 15.00 di domenica 21 novembre.

FINITO IL WRC 2004

Notizia del 20/11/2004, ore 15:10

di Cristian Gerundio

Archiviato il Mondiale Rally 2004

Si è concluso in Australia domenica scorsa il mondiale rally 2004, nella terra dei canguri Sebastian Loeb ha meesso a segno la sua sesta vittoria, andando all' attacco, subito dalle prime prove speciali.
Il francese dopo le prime due prove, è riuscito a stare davanti a tutti senza rischiare più di tanto, anche perché gli avversari più temibili, si sono fermati nei primi due giorni del rally.
Loeb con questa vittoria nel mondiale 2004 eguaglia Didier Auriol con 6 vittorie e 6 secondi posti conquistati in un campionato, con questi risultati l'alsaziano si laurea campione del mondo, già dal rally della Corsica, e insieme a Sainz permette, di far vincere il mondiale marche alla Citroen.
Al secondo posto con 82 punti si è classificato il norvegese Petter Solberg, il gradino più basso del podio è invece occupato dall'estone Markko Martin con 79 punti.
Fuori dal podio è rimasto Carlos Sainz, vittima di un incidente già dalle ricognizioni dovendo così accontentarsi del 4° posto, in questo suo ultimo mondiale.
Per gli Italiani bisogna scendere al 14° e al 15° posto, per trovare rispettivamente Gigi Galli e Andrea Navarra.
L' appuntamento è per gennaio 2005 mese in cui si riaprirà il mondiale con il rally di Montecarlo, ultimo campionato il 2005 per Peugeot e Citroen, che hanno annunciato il ritiro dai rally a causa del calo di vendite.

SPECIALE "FIERAUTO" BY SALENTOMOTORI.IT

Notizia del 13/11/2004, ore 00:14

Redazione di SalentoMotori.it

A FIERAUTO 2004 ci sarà anche SalentoMotori.it La Ns. Redazione ha infatti programmato un servizio sulla manifestazione (che verrà realizzato, presumibilmente nelle ultime giornate di apertura del salone) che prevede, oltre ad un articolo giornalistico, anche filmato e foto.

DA OGGI PARTE "FIERAUTO"

Notizia del 13/11/2004, ore 00:12

Fonte: Fiera di Galatina e del Salento

COMUNICATO STAMPA

FIERAUTO è una manifestazione organizzata da FieraSalento con il patrocinio dell'Automobil Club di Lecce nel Quartiere fieristico di Galatina (LECCE), che conta su un'area di 40.000 mq, con una superficie espositiva coperta di circa 10.000 mq.
FIERAUTO è in particolare un'esposizione di auto e moto delle più importanti case automobilistiche e di moto nazionali ed estere.
FIERAUTO si rivolge al mondo degli appassionati delle due e quattro ruote, sempre più competenti ed esigenti.
Per tale motivo, all'interno della manifestazione saranno organizzati raduni motociclistici , nonché corsi di guida sicura; vi sarà anche un interessante appuntamento per gli amanti di auto e moto d'epoca ed un mercatino di pezzi di ricambio delle diverse marche di auto e moto.
Il calendario delle spettacolari performance programmate nell'ambito di Fierauto prevede, nei giorni di sabato 13, domenica 14, venerdì 19, sabato 20 e domenica 21, le sensazionali esibizioni di Kart, Motocross, Quad, Moto, Fuoristrada, Rally e Gimkana , organizzate in collaborazione con l'Associazione Amici del Volante di Matino. Tali esibizioni avverranno sempre all'interno del Quartiere fieristico su piste attrezzate per l'occasione.
Grazie al patrocinio dell'A.C.I., sarà presente, in esclusiva per Fierauto, uno stand della Ferrari, con la vettura di Formula 1 in esposizione.
La manifestazione si svolgerà dal 13 al 21 novembre (dalle ore 16.00 alle ore 21.00; sabato e domenica anche dalle ore 10.00 alle ore 13.00) e sarà inaugurata sabato 13 novembre alle ore 16.00 dal Presidente dell'Automobil Club di Lecce, Ing. Angelo Sticchi Damiani.
Per ulteriori informazioni, contattare Fiera di Galatina e del Salento Spa
Tel: 0836/569977
Fax: 0836/631481

DA SABATO PRENDE IL VIA "FIERAUTO"

Notizia del 11/11/2004, ore 20:26

di Gianluca Eremita

LA FIERA MOTORISTICA LECCESE SI SVOLGERA' DAL 13 AL 21 NOVEMBRE
PREVISTE ANCHE CINQUE GIORNATE DEDICATE ALLE DIMOSTRAZIONI
SABATO 13 E DOMENICA 14 C'E' ANCHE LA FERRARI DI SCHUMI

Galatina (Le) - Prende il via sabato 13, e durerà fino al 21 novembre prossimo, "FIERAUTO E MOTO SHOW", il salone dedicato alle quattro ruote e non solo...
La prima edizione del salone motoristico è in programma all'interno del quartiere fieristico di Galatina (Lecce) e prevede, oltre ad un'ampia area espositiva,anche cinque giornate "dimostrative" (12-13 e 19-20-21 novembre) dedicate alle auto da rally ma anche al motocross fino ai sempre più interessanti e "performanti" Quad...
Ma sarà certamente un'apertura col botto: gli organizzatori, infatti, sono riusciti a garantire l'esposizione (nelle sole giornate di sabato 13 e domenica 14) della Ferrari Formula 1 di Michael Schumacher, Campione del Mondo 2004.
L'inaugurazione della manifestazione è prevista per sabato 13 alle ore 16:00 con il taglio del nastro alla presenza del presidente dell' Automobil Club di Lecce, Ing. Angelo Sticchi Damiani.
L'ingresso sarà libero ad esclusione delle giornate dedicate alle esposizioni (12-13 e 19-20-21 novembre) quando è previsto un biglietto del costo di 5,00 Euro.

Info: 0836/56.99.77
fierasalento@tin.it

LE ULTIME DALLA MAVERIK...

Notizia del 07/11/2004, ore 16:14

Fonte: Ufficio Stampa Maverik Rally Teal - ItaliaRally.it

11 EQUIPAGGI SCHIERATI DAL MAVERIK RALLY TEAM - ITALIARALLY.IT IN TERRA DI ROMAGNA E IN TERRA DI SICILIA

S.Mauro Pascoli (FC) - Oggi prende il via il 17° Rally Rally di San Crispino – Terra di Romagna quale ultima prova del Trofeo Italiano Rally. Otto saranno i portacolori della scuderia Maverik. In gruppo Super N 4x4 con la Mitsubishi Lancer troviamo il direttivo del sodalizio sarsinate, Giovanni Farneti ed il suo conterraneo Gianluca Suzzi. Con la vettura francese, la Peugeot 206 RC, i bellunesi Stefano Toldo e Nicole De Rocco, si contenderanno la vittoria nell'omonimo trofeo seguiti dalla struttura della Speedy Density. Attualmente Toldo è secondo in classifica generale con 520 punti. Stessa vettura, ma preparatore diverso per la graziosa Silvia Micheletti che in coppia con Lucia Milza difenderanno il primato nel Femminile e il terzo posto nel Trofeo Peugeot 206 RC. Al via si presenteranno i fratelli Muratori, Silver e Fausto, con la loro Seat Ibiza Cupra super N. Stessa vettura anche per Moreno Novelli ed Emanuele Cerbara. Con la Opel Corsa 16V sarà ai nastri di partenza Marco Novelli con il padovano Luigi Faggian. Il mitico Lucio Petracci, detto “Zio Gino” come sempre fedele alla sua piccola Seicento Kit avrà al proprio fianco Cristian dell'Olmo. Stessa classe e stessa vettura anche per l'inossidabile “Monte” al via con Simone Spaccasassi. Da ricordare che gli equipaggi del Maverik Rally Team ormai sono dei veterani delle strade bianche di casa del S. Crispino. Come ormai consuetudine i ragazzi del Maverik Fans Club saranno presenti lungo le prove e al parco assistenza capitanati da Massimo Farneti, presidente del Club. Quartier generale della gara è la cittadina di San Mauro Pascoli, ma il “cuore” pulsante della manifestazione è localizzato a Cesena, dove hanno sede anche riordini e parchi assistenza, tutti nella zona dell'ippodromo. Dopo lo shakedown, la partenza verrà data alle ore 19 di venerdì 5 novembre da San Mauro Pascoli, per un rapido trasferimento a Cesena. Da qui la competizione entrerà nel vivo sabato alle ore 7.31, quando gli equipaggi, dopo la prima sosta di 20 minuti al Parco Assistenza, si avvieranno verso la prima serie di tre Prove Speciali. La gara si concluderà alle 19.30, sulla pedana d'arrivo di San Mauro Pascoli.
Alcamo (TP) – Tre saranno i portacolori della scuderia romagnola-siciliana al 1° Trofeo Costa Gaia, valido come gara nazionale. Tra i primi a salire sul palco di partenza ci sarà l'alcamese Roberto Settipani coadiuvato da Francesco Cudia sulla ormai collaudata Opel Astra 16V preparata dal versiliese Terrosi e curata sul campo dall'alcamese Di Leonardo. In classe N2, il cefaludese Pasquale Serio affronterà la trasferta trapanese con il concittadino Francesco Tamburo con la vettura francese, la Peugeot 106 Rally, curata personalmente dal “mago” pescarese Ciarcelluti. I due dopo aver vinto matematicamente il Trofeo Peugeot si concedono questa gara solo per puro divertimento in attesa di definire al Motor Show i programmi 2005. Tra le scaduta omologazione l'ultimo arrivato in casa Maverik disputerà la gara di casa con la piccola Peugeot 205 Rally. La gara scatterà da Alcamo domenica 7 novembre per tornare nella stessa cittadina alle ore 17.01, dopo 6 prove speciali per un totale di 51 km di settori cronometrati.
Press Office Maverik: Tony Cibella – cibella@italiarally.it

NOVITA': LE ULTIME DAL MOTORSHOW DI BOLOGNA 2004

Notizia del 05/11/2004, ore 14:57

Fonte: Ufficio Stampa del MotorShow di Bologna

GARE ED ESIBIZIONI AL MOTOR SHOW 2004
IL TROFEO BETTEGA INTERNAZIONALE COMPIE VENTI ANNI

Gli eventi sportivi al Motor Show di Bologna regaleranno nove giorni di emozioni assolute - dal 4 al 12 dicembre 2004 - sulla Lonsdale Arena , area dedicata alle prove di prodotto, alle esibizioni ed allo sport.
La grande varietà e qualità di sfide a due e a quattro ruote, le premiazioni e le numerose star dello sport motoristico mondiale presenti confermano il volume dell'impegno dell'organizzatore per offrire uno spettacolo di altissima qualità. L'investimento necessario per realizzare le strutture del circuito indoor e gli eventi sportivi è stato pari a 5 milioni di euro.
Da sabato 4 dicembre a mercoledì 8 la Lonsdale Arena sarà teatro di sfide ed esibizioni a due e quattro ruote sul circuito asfalto.
Sabato 4 scenderà nell'arena la Ferrari F1 2004 , per la sesta volta consecutiva campione del mondo costruttori e per la quinta volta campione del mondo piloti, che offrirà un1esibizione di livello assoluto, un classico da sempre apprezzatissimo dal pubblico. Il team del Cavallino riceverà una premiazione dedicata ad un1altra eccezionale annata di record e successi.
Le principali gare riservate alle quattro ruote nei primi cinque giorni della manifestazione saranno il Bomb Boogie Gran Turismo Challenge , il Gran Turismo Challenge Classe N-GT , il Trofeo Prototipi Italia , il Formula 3 Italia , il Bomb Boogie 3000 Pro Series ed il Superstars . Ed inoltre i monomarca con: Trofeo Maserati , Ferrari Challenge Trofeo Pirelli , Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Coppa Shell , Porsche Italia GT3 Cup Show , Trofeo Villorba Corse , Renault Clio Cup , Mazda RX-8 Sport Cup .
Per le moto invece spettacolo assicurato domenica 5 dicembre con il Bomb Boogie International Supermotard ed il Braun International Superbikers mercoledì 8 . Gran finale sabato 11 e domenica 12, con i funamboli dell' Eastpak Freestyle Contest e lo spettacolo dell' Eastpak Global Freestyle Event .
Da giovedì 9 a domenica 12 dicembre la Lonsdale Arena si presenterà in una nuova veste con la trasformazione in percorso speciale rally . Storico anniversario per il Trofeo Bettega Internazionale , che compirà il suo ventesimo compleanno , confermandosi uno degli avvenimenti più attesi del Salone, con l'appendice unica del Night Sprint Dante Salvay - tappa notturna della sfida - in programma sabato 11.
Altre importanti gare, il Trofeo Super N ed il Trofeo Super 1600 , espressioni del campionato italiano ed il Trofeo WRC Italia .

LEGGI LE NOVITA' CLICCANDO SUL TITOLO IN BLU:

MOTOR SHOW 2004 AL COMPLETO Tutto esaurito per la 29a edizione del Motor Show di Bologna, forte della presenza del 99% delle quote del mercato italiano, con un incremento di un punto percentuale rispetto all'edizione 2003. Il Salone bolognese regalerà al suo pubblico
MOTOR SHOW, UN GRANDE RITORNO. KAWASAKI RIENTRA DOPO 15 ANNI Supersport di classe media già ai vertici per le sue prestazioni, il nuovo modello presenta una serie di modifiche apportate al motore, al telaio e alla linea che ne accentuano ulteriormente la competitività, offrendo performance migliorate sia in
TATA: ANTEPRIME AL MOTOR SHOW 2004 In esposizione la nuova versione di Tata Indica, proposta in due diverse motorizzazioni : benzina MPFI e turbodiesel con intercooler. Novità italiana questa versione ristilizzata che, grazie a minigonne e parafanghi maggiorati, guadagna un look più
PER LA PRIMA VOLTA IN ITALIA, OPEL E SAAB SU UNO STESSO STAND La Casa svedese torna al Motor Show di Bologna dopo alcuni anni di assenza ed espone in anteprima italiana la concept car 9-3 Sport Hatch. Al padiglione n°25 i visitatori avranno anche modo di vedere la nuova Opel Astra GTC,
CITROËN C5: UNA NUOVA ALLEANZA FRA STILE, TECNOLOGIA E COMFORT ën presenta la sua nuova proposta sul segmento dei veicoli di gamma medio alta: la nuova Citroën C5, stradista « intelligente » che offre insieme stile, spazi interni e prestazioni, ed è disponibile in due versioni, berlina e break.
TOYOTA: UNA CONTINUA SERIE DI SUCCESSI Il successo sul mercato europeo ed ancor più in quello italiano è dovuto alla ricchezza dell'offerta ed a una gamma di prodotti estremamente completa, in grado di rispondere alle esigenze del cliente sempre più esigente. La proiezione europea per
LA NUOVA ALFA 147 Debutta in Italia la Nuova Alfa 147: erede di un modello vincente che in quattro anni di commercializzazione non solo ha raggiunto gli obiettivi ambiziosi che si era prefisso, ma li ha superati al di là di ogni aspettativa. Insomma, un grande

NOVITA': LE E-MAILS PERSONALIZZATE DI S.M.

Notizia del 04/11/2004, ore 15:03

Redazione di SalentoMotori.it

Come anticipato alcuni giorni fà la proprietà di SalentoMotori.it ha deciso di offire (a partire dai prossimi giorni) a tutti gli appassionati la possibilità di attivare le e-mails personalizzate di SalentoMotori.it
Sarà infatti possibile richiedere l'attivazione della propria e-mail personalizzata nel formato: nome.cognome@salentomotori.it

Per info: info@salentomotori.it

SAINZ: "MI RITIRO ENTRO IL 2004"

Notizia del 04/11/2004, ore 14:58

di Cristian Gerundio

Carlos Sainz: “mi ritiro entro il 2004”

Carlos Sainz ha annunciato il ritiro dai rally alcuni giorni fà in una conferenza stampa, prima del Catalunya.
Il pluri campione del Mondo (1990-1992) dopo 24 anni, 194 rally, 96 podi, 26 vittorie assolute un albo d'oro difficilmente da superare, ha deciso di lasciare il Mondiale e dedicarsi alla famiglia, comunque ha aggiunto Sainz che non si ritirerà del tutto, ma correrà in qualche gara europea.
Al Catalunya Carlos Sainz è stato acclamato come una grande star, infatti in molti striscioni si poteva leggere “Carlos Sainz Campione per sempre” a dimostrare la forte popolarità del campione spagnolo, in una terra la Spagna nota per la passione rallystica.
Carlos infine ha ringraziato, gli sponsor, i team e tutti coloro che hanno contribuito per il raggiungimento dei suoi risultati.

KART: DA DOMANI IL XVI TROFEO SALENTINO

Notizia del 30/10/2004, ore 17:03

Fonte: Ufficio Stampa "Pista Salentina"

COMUNICATO STAMPA N°17-2004

SI SVOLGE DOMENICA E LUNEDI' IL XVI TROFEO NAZIONALE SALENTINO KARTING

Sui 1.400 metri del tracciato della Pista Salentina di Ugento (Le) impegnati numerosi piloti, provenienti anche da altre regioni, in occasione dell'ultima gara karting stagionale

Si svolge sui 1.400 metri del tracciato del Circuito Internazionale Kart Racing “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Lecce) domenica 31 ottobre e lunedì 1° novembre 2004 , in una inedita formula di gara su due giornate , il “ XVI Trofeo Nazionale Salentino Karting ” manifestazione organizzata dalla proprietà dell'impianto e che chiude l'entusiasmante stagione agonistica 2004. Di seguito gli orari di svolgimento della manifestazione e la cronaca dell'edizione 2003 del Trofeo.
GLI ORARI Anche il “XVI Trofeo Nazionale Salentino Karting” rispetta gli orari “soliti” delle manifestazioni karting. In particolare sia nella mattinata di domenica 31 ottobre che in quella di lunedi' 1° novembre 2004 , si svolgeranno le Prove libere prima e, successivamente, le Prove Ufficiali di Qualificazione. Assolutamente da non perdere anche le Prove Ufficiali che si preannunciano essere particolarmente combattute visto che, oltre a stabilire la griglia di partenza per le gare Finali del pomeriggio (che si svolgeranno subito dopo la pausa pranzo, attorno alle ore 14:30), contribuiranno anche a far guadagnare preziosi punti indispensabili per poter ambire alla vittoria finale del Trofeo previsto per le Classi: 50 c.c.; 60 c.c.; 100 c.c.; 125 c.c.
NEL 2003 ERA ANDATA COSI'… QUESTA LA CRONACA DELLA EDIZIONE DELLO SCORSO ANNO (QUELLA DEL 2003) DEL TROFEO SALENTINO KARTING : Si è svolto domenica 5 ottobre 2003 , sui 1.400 metri del tracciato del Circuito Internazionale Kart Racing “Pista Salentina” , il “XV° Trofeo Salentino Karting” , gara Nazionale di specialità in Prova Unica . I vincitori Assoluti (secondo la classifica stilata sommando tutti i punteggi conseguiti) del “ Trofeo” sono quattro, uno per ogni classe: il brindisino (di San Pancrazio Salentino) Tony Alessio Quaranta si è imposto nella Classe 50 c.c. ; il teramano (di Silvì Marina) Daniele Di Leonardo nella 60 c.c. ; il potentino Lazzaro Ferri (Classe 100 Junior) nella 100 c.c. ; il leccese Gabriele Rizzo (Classe 125 Senior Over) nella 125 c.c. (Rizzo ha vinto grazie alla discriminante del miglior tempo fatto registrare in prova ed alla quale si è dovuti ricorrere visto che il leccese aveva totalizzato gli stessi punti, 63, del tarantino di Martina Franca Alessandro De Mita, giunto così secondo nella Classifica Assoluta). Ma tutti i concorrenti delle Classi Karting impegnate (Classe 50 c.c.; 60 c.c.; 100 Junior; 100 ICA; 100 Senior Under; 100 Over; 125 Nazionale; 125 Senior Under; 125 Senior Over; 125 Club Lamellare; 125 Club Valvola) si sono dati battaglia senza esclusione di colpi (per la gioia del folto pubblico assiepato sugli spalti) non risparmiandosi neanche nelle Prove di Qualificazione visto che, grazie ad una particolarità del Regolamento di Gara, i punti sono stati assegnati anche nelle fasi preliminari.

INTERNET INFOS:

www.federkarting.it sito internet ufficiale della F.I.K.-Federazione Italiana Karting

www.pistasalentina.it sito internet ufficiale della “Pista Salentina”

www.salentomotori.it SalentoMotori.it è il Portale Internet dedicato ai motori ed all'interno del quale è possibile reperire foto, regolamenti, classifiche, comunicati a partire dal 2003 (c'è anche una sezione dedicata all'impianto ugentino)

Si ricorda che L'INGRESSO per tutta la durata della manifestazone è LIBERO.
Per ulteriori informazioni: Segreteria “Pista Salentina” - Tel. 0833/93.13.11 - e-mail: mail@pistasalentina.it

Ugento (Lecce) lì, 29 ottobre 2004.

KART: I DETTAGLI DEL XVI TROFEO SALENTINO

Notizia del 28/10/2004, ore 14:12

Fonte: Ufficio Stampa "Pista Salentina"

COMUNICATO STAMPA 16/2004

XVI TROFEO SALENTINO KARTING: I DETTAGLI

Del tutto particolare il Regolamento di Gara “XVI Trofeo Nazionale Salentino Karting” ( in programma per il 31 ottobre ed il 1° novembre 2004 ) con il quale la “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Lecce) chiude l'entusiasmante stagione agonistica 2004. Di seguito alcuni degli articoli più interessanti del Regolamento che designerà i vincitori dei quattro Trofei dedicati alle classi: 50 c.c.; 60 c.c.; 100 c.c.; 125 c.c.

IL REGOLAMENTO • Sono ammesse le classi e le categorie seguenti: Classe 50 c.c.; 60 c.c.; 100 Junior; 100 ICA; 100 Senior; 100 Club; 125 Nazionale; 125 Senior; 125 Club. • Per tutto il trofeo ciascun conduttore potrà utilizzare un solo treno di pneumatici "slick". Per treno di pneumatici si intendono 4 (quattro) pneumatici più 1 (uno) a scelta del conduttore. • Domenica 31 Ottobre : I conduttori verificati saranno suddivisi in gruppi ed effettueranno le prove ufficiali di qualificazione ( 1 giro di lancio e 2 cronometrati). Alla fine delle prove ufficiali di qualificazione per ogni categoria sarà stilata una classifica in base al miglior tempo ottenuto da ogni conduttore, a parità di miglior tempo sarà discriminante il 2° miglior tempo. La classifica delle prove cronometrate definirà lo schieramento di partenza di GARA 1 . • Lunedì 1 Novembre: I conduttori verificati saranno suddivisi in gruppi ed effettueranno le prove ufficiali di qualificazione ( 1 giro di lancio e 2 cronometrati). Alla fine delle prove ufficiali di qualificazione per ogni categoria sarà stilata una classifica in base al miglior tempo ottenuto da ogni conduttore, a parità di miglior tempo sarà discriminante il 2° miglior tempo. La classifica delle prove cronometrate definirà lo schieramento di partenza di GARA 2 . • PUNTEGGI . Le categorie saranno costituite, al fine dell'assegnazione dei punteggi, con un minimo di 6 (sei) conduttori iscritti e verificati. Alle categorie non costituite verrà assegnato la metà dei punteggi. In base alle classifiche redatte, ad ogni categoria costituita, saranno assegnati i seguenti punteggi: PROVE UFFICIALI DI QUALIFICAZIONE del 31 ottobre e del 01 novembre - dal 1° al 6° classificato: 6, 5, 4, 3, 2, 1, ed 1 punto dal 6° in poi; GARA 1 del 31 ottobre - dal 1° al 10° classificato: 20, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 5, 3, 1, e dal 10° in poi 1 punto. GARA 1 del 1° novembre - dal 1° al 10° classificato: 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2, e dal 10° in poi 2 punti. Inoltre verrà assegnato punteggio = 0 nei seguenti casi: * giro cronometrato senza rilevamento del tempo; * esclusione dalla classifica finale con decisione dei Commissari Sportivi. • LA CLASSIFICA FINALE per categoria, sarà stilata in base alla somma dei punteggi conseguiti nell'arco dell'intera manifestazione. • Sono istituiti quattro Trofei Assoluti : classe 50 cc., classe 60 cc., classe 100 cc. e l'altro per la classe 125 cc . La classifica dell'Assoluto di classe sarà stilata sommando tutti i punteggi conseguiti nell'arco dell'intera manifestazione. Il trofeo + premio (in materiale) sarà assegnato al conduttore che avrà conseguito il miglior punteggio. Gli ex-aequo, tra due o più Conduttori, sono risolti in base al 1° miglior tempo di qualifica ottenuto nelle due sessioni di prove cronometrate; gli ulteriori ex-aequo sarà discriminanteil 2° miglior tempo ottenuto nelle due sessioni di prove cronometrate.

IL CENTRO DIAGNOSI MOBILE ALLA "XIX STRACITTADINA NOVOLESE"

Notizia del 28/10/2004, ore 14:07

Fonte: Ufficio Stampa A.C.I. Lecce

Lecce, giovedì 28 ottobre 2004 – Il Centro Diagnosi Mobile ACI (una vera e propria clinica diagnostica itinerante attrezzata con tutte le strumentazioni adatte a valutare lo stato di salute degli organi del veicolo di particolare rilevanza per la sicurezza) farà tappa a Novoli , domenica 31 ottobre , in occasione della “XIX Stracittadina Novolese”. L'appuntamento, che rientra nell'ambito della Campagna “ Auto Sicura ” promossa da ACI, è patrocinato dall'Amministrazione Comunale di Novoli e rappresenta la prima iniziativa inserita nel programma di sicurezza stradale rivolto alle Amministrazioni Comunali e proposto in occasione del tavolo tecnico di concertazione tenutosi presso l'Osservatorio sulla Sicurezza Stradale della Prefettura di Lecce. Un controllo più regolare del veicolo permette di fare prevenzione in materia di sicurezza, contribuendo ad evitare situazioni di pericolo che possono essere causate da un'anomalia tecnica del mezzo (pneumatici “lisci” o mal pressurizzati, convergenza errata, freni avariati, giunti difettosi ecc…), prolunga la vita tecnica del mezzo e ne migliora le prestazioni, ne rende più economica la gestione, salvaguarda salute e ambiente. Il check-up è gratuito per tutti. Chi lo desidera può presentarsi direttamente al controllo. In circa 10 minuti vengono verificati in particolare: impianto frenante; ruote e pneumatici; impianto di segnalazione visiva; giochi dell'avantreno e degli elementi direzionali (sterzo, sospensione, scocca); batteria; emissioni dei gas di scarico (e pertanto gli impianti di accensione e carburazione). Al termine del controllo, che viene effettuato da tecnici ACI qualificati, viene rilasciata all'utente una scheda diagnosi finale, contenente gli esiti tecnici e le anomalie riscontrate sul mezzo. Domenica mattina, in concomitanza con lo svolgimento della manifestazione sportiva, il Centro Diagnosi sarà a disposizione degli automobilisti in piazza Tito Schipa, dalle ore 9.00 alle 13.00. Il tour del Centro Diagnosi Mobile prosegue intanto regolarmente l'attività in calendario della Campagna “Auto Sicura”. Venerdì 29 e sabato 30 ottobre farà tappa a Squinzano , presso la stazione di servizio API in via Masseria Nuova (orario operativo: 09.00-13.00, 15.00-18.00).

Per conoscere il programma operativo completo o per ricevere ulteriori informazioni: A.C. Lecce tel. 0832.309066; www.acilecce.it

VITTORIA DEL BARESE CALELLA A MONZA

Notizia del 25/10/2004, ore 14:38

Fonte: Ufficio Stampa Aemme Promotion

SI E' CONCLUSA CON SUCCESSO LA STAGIONE DEL TEAM A.EMME PROMOTION NELLA MAZDA RX-8 SPORT CUP

EN-PLEIN A MONZA DI NATALE CALELLA, CHE CONQUISTA POLE POSITION, GIRO PIU' VELOCE E UNA SPLENDIDA VITTORIA IN GARA

E' stata una esaltante conclusione di stagione per Natale Calella, uno dei piloti di punta del team A.emme Promotion di Fasano, impegnato quest'anno sui circuiti nazionali nella Mazda RX-8 Sport Cup. Il trentenne pilota di Locorotondo, nell'appuntamento che ieri all'Autodromo Nazionale di Monza ha concluso la stagione, ha conquistato tutto ciò che era in palio: dopo aver ottenuto la pole position nelle prove di sabato, Calella si è confermato imbattibile anche in gara, dominando su tutti gli avversari fino a segnare pure il giro più veloce. La giovane promessa barese, con questo importante successo, ha ottenuto un brillante secondo posto nella classifica finale di campionato, piazzandosi alle spalle del bolognese Alan Simoni, vincitore assoluto, e in ex-aequo con il favorito Massimiliano Wiser. Organizzato sotto l'egida della Mazda, questo particolare campionato si è disputato con il modello RX-8, fornito in esemplari tutti uguali dalla casa giapponese e preparati in allestimento gara dal team cuneese Astra Racing. Soddisfatto di questo risultato, Calella è intenzionato a rilanciare nel 2005, puntando deciso alla vittoria assoluta. Raggiante è anche Francesco Leogrande, presidente di A.emme Promotion e a sua volta pilota nel Campionato Italiano Velocità Montagna. “Questo successo ci stimola ulteriormente a scendere in pista in categorie sempre più impegnative” , ha dichirato Leogrande. “Per questo motivo stiamo progettando una stagione 2005 che sarà, ancora una volta, ad alto livello”.

KART: DOMENICA 31 E LUNEDI' 1° IL XVI TROFEO SALENTINO

Notizia del 24/10/2004, ore 20:05

Fonte: Ufficio Stampa "Pista Salentina"

COMUNICATO STAMPA 15/2004

DOMENICA E LUNEDI' PROSSIMI CHIUSURA DI STAGIONE ALLA “PISTA SALENTINA” CON IL LUNGO WEEK-END DEDICATO AL KARTING

L'appuntamento è fissato sul celeberrimo impianto sportivo pugliese in occasione del XVI Trofeo Nazionale Salentino Karting

La “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Lecce) sta ultimando il proprio make-up in vista dell'importante appuntamento con il “XVI Trofeo Nazionale Salentino Karting” (in programma per il 31 ottobre ed il 1° novembre 2004), manifestazione organizzata dalla proprietà dell'impianto e che chiude l'entusiasmante stagione agonistica 2004 che ha visto non solo il gradito ritorno del massimo campionato nazionale (ed uno dei più importanti, se non il più importante, a livello internazionale) di specialità, l' “OPEN Masters”, e del “Rally Nazionale Città di Casarano” (del quale ha ospitato tutti i Parchi Assistenza ed i Riordini) ma anche il debutto vincente, con una media di una cinquantina di partecipanti a prova, del “1° Trofeo Automobilistico 5.000,00 Euro” (la cui conclusione è prevista nel mese di dicembre).
Il “XVI Trofeo Nazionale Salentino Karting” è, dunque, diventato una sorta di “tradizione” tant'è che è il Trofeo di specialità più longevo di tutta la regione ed uno tra i più vecchi del centro-sud.
“Ci fà piacere – spiegano dalla proprietà dell'impianto – che questa nostra gara sia diventata un appuntamento fisso di fine stagione e quest'anno giunge al termine di una serie di gare che hanno rappresentato un successo sia in termine di pubblico che di numero e qualità dei partecipanti. Come ogni anno, comunque, se da un lato guardiamo alla stagione appena trascorsa dall'altro stiamo già pensando alla prossima che, ovviamente, speriamo possa essere ancora più entusiasmante ed in vista della quale stiamo già lavorando alacremente…”.
Per ora, comunque, gli occhi sono tutti puntati sul “XVI Trofeo Nazionale Salentino Karting” che quest'anno si presenta con una inedita formula basata su due giorni di gara (lo scorso anno si è gareggiato solo la domenica mentre, in passato, il Trofeo si è anche disputato nell'arco di due prove in altrettante domeniche) grazie alla festività del 1° di novembre che “cade” di lunedì.
Alla manifestazione possono prendere parte i piloti di tutte le Classi Karting: Classe 50 c.c.; 60 c.c.; 100 Junior; 100 ICA; 100 Senior; 100 Club; 125 Nazionale; 125 Senior; 125 Club.
Si ricorda che L'INGRESSO per tutta la durata della manifestazone è LIBERO.

Per ulteriori informazioni: Segreteria “Pista Salentina” - Tel. 0833/93.13.11 - e-mail: mail@pistasalentina.it

Ugento (Lecce) lì, 24 ottobre 2004.

KART: LA CONCA "INTERNAZIONALE" ANCHE NEL 2005

Notizia del 24/10/2004, ore 20:01

di Gianluca Eremita

E' stato definito dalla C.I.K.-F.I.A. il calendario internazionale karting 2005. Anche il prossimo anno al kartrodromo "La Conca", dopo il mondiale dello scorso settembre, ospiterà un'importante gara internazionale: il Campionato Europeo di Formula A e la Finale del Campionato Europeo della 100 ICA, entrambi dal 19 al 21 agosto 2005.

KART: IL CALENDARIO F.I.K. 2005

Notizia del 24/10/2004, ore 19:57

di Gianluca Eremita

E' stato definito dalla F.I.K. il calendario nazionale karting 2005.
Nei prossimi giorni Salentomotori.it Vi proporrà il calndario del Campionato Regionale Puglia di Karting 2005.

NOVITA' PER SALENTOMOTORI.IT

Notizia del 23/10/2004, ore 15:50

di Gianluca Eremita

Novità per SalentoMotori.it che dalle prossime settimane proporrà agli internauti la possibilità di avere un indirizzo di posta elettronica personalizzato!

DOMENICA 24 LA FESTA FERRARI A VEGLIE (LE)

Notizia del 17/10/2004, ore 16:22

di Gianluca Eremita

Singolare iniziativa, quella del Ferrari Club Veglie (Le), che dedicherà la giornata di domenica 24 ottobre prossimo all'ennesimo iride conquistato dalla Ferrari.
Si chiama "semplicemente" "FERRARI CAMPIONE DEL MONDO 2004" la manifestazione organizzata dal Ferrari Club Veglie (Le) con la partecipazione della Provincia di Lecce che prenderà il via alle ore 15:30, presso il Parco Giochi Guarini di Veglie (Le), con il ritrovo dei partecipanti ed il saluto di benvenuto. Alle ore 16:00 la sfilata per le vie cittadine cui seguirà, alle 17:00, la conferenza sul tema "FERRARI CAMPIONE DEL MONDO 2004" ed al quale prenderanno parte, oltre a Salvatore Ingrosso, Presidente del Ferrari Club Veglie, anche la Senatrice Maria Rosaria Manieri, Assessore Provinciale al Turismo, ed il Dott. Ing. Vincenzo Spedicato, Vice Console Onorario d'Italia a San Paolo (Brasile). Alle 18:00 tutti davanti allo schermo gigante per ammirare le gesta del Team di Maranello impegnato nell'ultima gara stagionale nel Gran Premio di Formula 1 del Brasile. Dalle 21:00 sarà festa con il complesso bandistico "Città di Veglie". L'INGRESSO E' LIBERO

LA CLASSIFICA "5.000,00 EURO" (dopo la 6^ Prova)

Notizia del 16/10/2004, ore 20:18

a cura di Gianluca Eremita

Pubblicata la Classifica Assoluta (UFFICIOSA) del 1° Trofeo Automobilistico "5.000,00" Euro" aggiornata a DOPO la 6^ Prova del 10 ottobre 2004.

VISUALIZZA LA CLASSIFICA

KART: PUBBLICATO RPG DEL TROFEO SALENTINO

Notizia del 16/10/2004, ore 20:12

Fonte: Ufficio Stampa "Pista Salentina"

Pubblicato il R.P.G. (UFFICIOSO) del XVI Trofeo Salentino Karting in programma sul tracciato della "Pista Salentina" di Torre San Giovanni di Ugento (Le) il 30 ottobre ed il 1° Novembre 2004

MILANO E ADRIA SCALDANO I MOTORI PER TELETHON

Notizia del 16/10/2004, ore 19:56

Fonte: Circuito di Adria

Il mondo della velocità rinnova il suo sostegno alla fondazione presieduta da Susanna Agnelli con due grandi eventi invernali

MILANO E ADRIA SCALDANO I MOTORI PER TELETHON

Una 500 miglia di kart e una 24 ore automobilistica per contribuire alla ricerca sulle malattie genetiche

Sulla scia del successo del 1° Corporate Challenge, la 24 ore di kart che lo scorso anno ad Arezzo ha contribuito alla raccolta fondi da record di Telethon 2003, in questa stagione il mondo dei motori raddoppia la velocità. Per sostenere la ricerca scientifica sulle malattie genetiche, nel prossimo inverno sono in programma due grandi eventi motoristici a Milano e Adria.

• Il 5 e 6 novembre si svolgerà a Milano la 500 MIGLIA KART CHALLENGE. La gara - organizzata per il secondo anno da Francorosso Incentive con la consulenza tecnica della Birel, leader mondiale nella produzione dei kart, l'assistenza tecnica in pista ed il background sportivo della Corporate Challenge - si disputerà nella sua nuova formula sul “Circuito Città di Milano”, tracciato cittadino di 1.3 chilometri che si snoda di fronte al Palazzo della Triennale (dove negli anni '20 si disputava il Gran Premio di Formula 1). A sfidarsi saranno 40 team nazionali e internazionali provenienti dal mondo dello sport, del business, dello spettacolo e delle istituzioni. Una parte del ricavato della manifestazione, realizzata in collaborazione con il Comune di Milano, il Segretariato Sociale Rai e la FIK (Federazione Italiana Karting), sarà devoluta a Telethon. Per informazioni su questo evento potete consultare il sito internet www.corporatechallenge.it

• In concomitanza con la maratona televisiva in onda sulle reti Rai per 36 ore consecutive, il 17 e 18 dicembre 2004 la pista internazionale di Adria (Rovigo) ospiterà la 24 ORE ADRIA INTERNATIONAL RACEWAY, competizione automobilistica aperta a tutti. Ma saranno anche personaggi famosi a concorrere sulla pista del grande complesso multifunzionale in una gara ad alta velocità. 35 equipaggi, composti da 7 piloti non professionisti e 1 pilota professionista, si sfideranno per 24 ore a bordo di MITSUBISHI LANCER EVO VIII quattro ruote motrici. Anche in questo caso parte del ricavato della manifestazione sarà devoluta a Telethon. Per informazioni potete consultare il sito internet www.adriaraceway.com

Telethon, presente in Italia dal 1990, raccoglie e gestisce fondi da destinare alla ricerca scientifica per curare le oltre 6mila malattie genetiche conosciute; ha già finanziato 1396 progetti e dato vita a due grandi laboratori a Napoli (Tigem) e Milano (Tiget), con una spesa complessiva di oltre 172 milioni di euro . Grazie alle risorse ottenute attraverso la famosa maratona televisiva sulle reti Rai, è stato possibile finanziare il lavoro di 1.400 ricercatori : il risultato di 13 anni di attività sono oltre 130 scoperte scientifiche di livello mondiale e le prime, significative vittorie nella lotta alle malattie genetiche. Un contributo fondamentale che ha permesso alla ricerca genetica del nostro Paese uno sviluppo eccezionale in pochi anni ed ha favorito, tra l'altro, il rientro in Italia di decine di scienziat i che si erano trasferiti all'estero per lavorare in condizioni migliori.

NAVARRA-FEDELI CAMPIONI ITALIANI RALLY 2004

Notizia del 13/10/2004, ore 15:03

Fonte: Ufficio Stampa ACISPORT

IL CESENATE ANDREA NAVARRA E LA NAVIGATRICE-MOGLIE SIMONA FEDELI SONO I CAMPIONI ITALIANI RALLY 2004

AUTO: UN FASANESE VINCE IL TROFEO SALITE MINICAR

Notizia del 13/10/2004, ore 14:56

Fonte: Ufficio Stampa Aemme Promotion

SUCCESSO DEL TEAM A.EMME PROMOTION NELLE CRONOSCALATE 2004: IL FASANESE PIETRO NAPOLETANO VINCE IL TROFEO SALITE ASSO MINI CAR

Fasano, 13 ottobre 2004. Pietro Napoletano, pilota del team fasanese A.emme Promotion, ha conquistato il Trofeo Salite organizzato dalla Asso Mini Car. La prima edizione di questo torneo, riservato alle Fiat 500 e 126 elaborate, si è svolta nell'ambito delle gare in salita valide per il Campionato Italiano o per il Trofeo Nazionale. Napoletano ha aperto la stagione vincendo alla Coppa Selva di Fasano. Quindi si è imposto a Cosenza, nella Coppa Sila, e alla cronoscalata di Caltanissetta, prevalendo sul partenopeo Giuseppe Caiazza per aver totalizzato 36 punti contro i 24 dell'avversario. Il pilota di Fasano, che ha guidato una Fiat 700 elaborata dal concittadino Sabatelli, è intenzionato nel 2005 a tentare il bis, portando in gara un nuovo motore raffreddato ad acqua. A questo importante successo, nel primo anno di attività agonistica del team A.emme Promotion, sta per aggiungersi un altro prestigioso alloro nazionale: il barese Nicola Capriati, impegnato su una BMW M3, resta infatti favorito nella conquista della Coppa CSAI in classe N 3000, nel Campionato Italiano Velocità Montagna che si concluderà a Verzegnis (UD) il prossimo 24 ottobre.

LA CLASSIFICA "5.000,00 EURO" (dopo la 5^ Prova)

Notizia del 11/10/2004, ore 14:16

a cura di Gianluca Eremita

Pubblicata la Classifica Assoluta (UFFICIOSA) del 1° Trofeo Automobilistico "5.000,00" Euro" aggiornata a dopo la 5^ Prova del 19 settembre 2004.

VISUALIZZA LA CLASSIFICA

AUTO: ALLA PISTA SALENTINA IL "5.000,00 EURO"

Notizia del 08/10/2004, ore 21:48

di Gianluca Eremita

E' in programma per domani (sabato 9) con le Prove Libere e domenica (10 ottobre) la 6^ Prova del Trofeo Auomobilistico "5.000,00" Euro, la manifestazione automobilistica organizzata dalla "Pista Salentina" di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Le).
Lo corso mese di settembre, in occasione della 5^ Prova, si erano presentati una cinquantina di concorrenti (provenienti dalle diverse province pugliesi) nonostante il tempo perturbato e la pioggia caduta in mattinata. Almeno questa volta le previsioni metereologiche lasciano ben sperare...
Il programma di svolgimento della manifestazione sarà il solito ed occuperà la tarda mattinata ed il primo pomeriggio di domenica.
Per ulteriori informazioni: 0833/93.13.11 (Segreteria della "Pista Salentina")

LE ULTIME DALLA MAVERIK...

Notizia del 03/10/2004, ore 18:15

Fonte: Ufficio Stampa Maverik Rally Team - ItaliaRally.it

SARANNO QUATTRO GLI EQUIPAGGI DELLA SCUDERIA MAVERIK RALLY TEAM – ITALIARALLY.IT SCHIERATI AL 19° RALLY DI PROSERPINA

Tutto pronto per il Rally di Proserpina che partirà sabato 2 ottobre alle ore 20:00 da via IV Novembre nel centro di Enna. Un fine settimana importante per la scuderia Maverik Rally Team che parteciperà alla diciannovesima edizione del Rally di Proserpina, gara valevole per la Coppa Italia a massimo coefficiente. Quattro saranno i portacolori del team romagnolo-siciliano. Gaetano Beccaria e Donata Di Dio, alla loro terza partecipazione al Proserpina, saranno tra i primi a partire con la Mitsubishi Evo VII Super.N curata dalla struttura palermitana di Filippo Ferraro. L'anno scorso l'equipaggio ennese si è classificato secondo assoluto con la Mitsubishi del team sarsinate. Claudio Savioli e Tony Cibella saranno ai nastri di partenza con una Renault Megane gruppo A dell'AutoBluTeam iscritta dalla Phoenix di Santa Teresa di Riva. Paolo Denaro e Antonino Marzo cercheranno di migliorare la posizione dello scorso anno a bordo della Renault Clio RS super.N della Maverik. Il quarto equipaggio Maverik formato dai cefaludesi Pasquale Serio e Francesco Tamburo sarà al nastro di partenza con la performante Peugeot 106 1.6 Rally in versione Super.N curata dal pescarese Ciarcelluti. Il duo cefaludese, che attualmente si trova in testa al Trofeo Peugeot, spera di chiudere con due gare d'anticipo il trofeo che vede impegante le vetture transalpine. La gara avrà il suo centro vitale all'interno dell'Autodromo di Pergusa, dove si effettueranno le verifiche sportive e tecniche, nonché i riordini, i parchi assistenza e l'arrivo previsto per le ore 16:00 di domenica. Per l'occasione il Team Maverik sarà presente con 2 aree Service accanto la direzione gara, dove oltre alla zona assistenza delle quattro vetture, ci sarà un'area hospitality dove tifosi e sponsor del team potranno rifocillarsi durante tutta la durata della manifestazione.
Press Office Maverik: Tony Cibella – cibella@italiarally.it

MONDIALE KART/3: TUTTI I RISULTATI

Notizia del 28/09/2004, ore 23:22

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K. - Federazione Italiana Karting

CLICCA SU QUESTO LINK PER VEDERE TUTTI I RISULTATI

LEGGI IL COMUNICATO DELLA C.I.K./F.I.A. (Inglese & Francese)

MONDIALE KART/2: IL BRESCIANO FORE' E' IL CAMPIONE 2004

Notizia del 28/09/2004, ore 23:18

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K. - Federazione Italiana Karting

DAVIDE FORE' CONQUISTA IL CAMPIONATO DEL MONDO KARTING DI FORMULA A MURO LECCESE

MURO LECCESE - E' stato il bresciano Davide Forè, su Tony Kart/Vortex/Bridgestone, ad aggiudicarsi il Campionato del Mondo di Formula A disputato sul Circuito Internazionale La Conca di Muro Leccese, a cui hanno preso parte 88 piloti provenienti da 21 paesi.
Il pilota italiano, al suo terzo titolo iridato dopo quelli conquistati nel 1998 e nel 2000, ha vinto in maniera perentoria la finale davanti al francese Arnaud Kozlinski (Sodi/TM/Bridgestone) e all'olandese Bas Lammers (Swiss Hutless/Vortex/Bridgestone).
La prefinale era stata appannaggio di Kozlinski che aveva preceduto il francese Renaudie (PCR/PCR/Bridgestone), mentre Forè si era piazzato al terzo posto davanti ai due olandesi De Bruijn (Gillard/Parilla/Bridgestone) e Lammers.
La Coppa del Mondo per team è stata vinta dalla Sodikart per i migliori risultati ottenuti dai suoi due piloti Kozlinski e Panciatici.
Alla manifestazione erano presenti anche il pilota F1 Giorgio Pantano, che ha effettuato alcuni giri dimostrativi con un kart Intrepid firmato Pantano, e Alessandro Zanardi che ha presentato un proprio kart prodotto insieme alla CRG per il team di Dino Chiesa.
Causa il protrarsi della diretta della Coppa Davis di tennis, la finale del Campionato del Mondo di Formula A di Muro Leccese è trasmessa in TV in differita domenica 26 settembre alle ore 21.40 su RAI SPORT SAT E RAI SPORT DIGITALE TERRESTRE. Replica (con pre-finale e finale) martedì 28 settembre alle ore 16.00.
Ufficio Stampa FIK

MONDIALE KART/1: IL BRESCIANO FORE' E' IL CAMPIONE 2004

Notizia del 28/09/2004, ore 23:14

Fonte: Ufficio Stampa "La Conca"

Davide Forè è stato più veloce di tutti, perfino della pioggia. Il bresciano della Tony Kart, con una gara condotta in modo impeccabile, ha vinto il titolo mondiale di karting nell'appuntamento di oggi al Circuito Internazionale La Conca, tagliando il traguardo poco prima che un forte acquazzone inondasse la pista.
Il tempo incerto ha condizionato non poco le scelte tattiche, visto che poco prima della partenza della finale grossi nuvoloni hanno coperto il cielo. In questa situazione, in cui tutti hanno comunque deciso di partire con le gomme da asciutto, si è rischiato il colpo di scena proprio negli ultimi metri di gara. La pioggia ha invece “benedetto” solo la premiazione, che ha incoronato un Forè felicissimo per aver tenuto testa allo scatenato francese Arnaud Kozlinki (SodiKart-TM).
Quest'ultimo, in partenza, è infatti scattato meglio di tutto il plotone, partendo dalla pole position conquistata grazie alla vittoria in prefinale. Forè si è subito installato in seconda posizione, seguendo in scia l'avversario al quale ha piazzato il sorpasso vincente nello stesso giro iniziale. Da quel momento, il bresciano ha condotto le operazioni senza più vedere insidiata la propria leadership. Alle sue spalle si stava infatti svolgendo una agguerrita lotta per il secondo posto tra Kozlinski e l'olandese Bas Lammers (SwissHutless-Vortex), terminata in quest'ordine dopo diversi scambi di posizioni tra i due. La gara si è conclusa quindi con la netta vittoria di Forè, che nella seconda parte di gara ha accumulato un vantaggio di tutta sicurezza. Il team francese Sodikart si è invece aggiudicato la World Cup Costruttori, grazie ai risultati ottenuti da Kozlinski e dal suo compagno di squadra, il francese Nelson Panciatici che si è classificato 11.
Notevole la presenza del pubblico, che come sempre ha riempito le tribune del circuito di Muro Leccese. Gli appassionati hanno potuto applaudire Alessandro Zanardi, intervenuto per presentare il nuovo kart che porta il suo nome, realizzato dalla CRG per il team padovano di Dino Chiesa. Zanardi non si è fatto pregare per salutare dalla linea di partenza gli spettatori, che anche in diretta TV su Rai Sport Sat hanno potuto assistere alla gara. Lo ha fatto nel modo a lui più congeniale, cercando il contatto diretto con i suoi tanti ammiratori, che lo hanno seguito in tutti i suoi spostamenti nei viali della struttura di Muro Leccese.
Altra star della giornata è stato Giorgio Pantano. Il pilota veneto, rimasto libero anzitempo dai suoi impegni in Formula 1 con la Jordan, ha pensato bene di raggiungere i suoi vecchi amici di inizio carriera, finendo per compiere diversi giri della pista su un kart della Intrepid che porta il suo nome.
Con questo appuntamento, si chiude la stagione del karting iridato. Il circuito La Conca, salutati gli oltre 60 giornalisti e fotografi giunti da tutto il mondo, dà appuntamento alla prossima stagione, nella quale si conta di mantenere la tradizione degli importanti appuntamenti internazionali.

MONDIALE KART: OGGI LA CONCLUSIONE

Notizia del 26/09/2004, ore 00:12

di Gianluca Eremita

Si conclude quest'oggi, sul tracciato del Kartodromo Internazionale "La Conca" di Muro Leccese (Le), la Prova (Unica) del Campionato del Mondo Formula A di Karting. Tanta attesa da parte degli appassionati non solo per la bagarre, che di certo non mancherà, ma anche per l'attesa "visita" che da parte di Alessandro "Alex" Zanardi. Saltata, invece, la visita di Vitantonio "Tonio" Liuzzi anche se qualcuno ha ipotizzato la possibile presenza di un paio di piloti di Formula Uno (momentaneamente "appiedati") che nel Karting hanno mosso i loro primi passi...
Per quanti rimarranno a casa sarà possibile assistere alle finali grazie alla diretta Tv di Rai Sport Satellite a partire dalle ore 17:00.

Il programma completo di oggi:
- 26 settembre 09:00 - 09:55: prove libere 10:00 - 12:30: manches di qualifica 13:55: presentazione dei piloti 15:00: Pre-finale 17:25: Finale – diretta TV RAI Sat

PROGRAMMA COMPLETO

MONDIALE KART: LE FOTO DEL PADDOCK

Notizia del 25/09/2004, ore 20:42

Redazione di SalentoMotori.it

Ecco alcune foto (le foto sono coperte da diritti e non possono essere ri-pubblicate senza il consenso dell'autore) del Ns. Direttore Gianluca Eremita dell'Area Paddock in occasione del Campionato del Mondo Formula A di Karting in corso di svolgimento sul tracciato del Kartodromo Internazionale "La Conca" di Muro Leccese (Le).

FOTO 1
FOTO 2
FOTO 3
FOTO 4

MONDIALE KART: OGGI LA PARTENZA UFFICIALE

Notizia del 24/09/2004, ore 00:27

di Gianluca Eremita

Parte ufficialmente questa mattina sul tracciato del Kartodromo Internazionale "La Conca" di Muro Leccese (Le), con le Prove Libere, la tre giorni dedicata alla Prova (unica) del Campionato del Mondo Formula A di Karting. L'attesa per questa manifestazione non è solo per l'aspetto sportivo della stessa ma anche per l'arrivo del simpaticissimo Alessandro "Alex" Zanardi, il pilota bolognese bi-campione nell'americana "Formula Cart" e del fresco campione della Formula 3000, il barese (di Alberobello), ma pescarese d'adozione, Vitantonio "Tonio" Liuzzi.
(E' possibile vedere le foto dei personaggi evidenziati in blu cliccando sul loro nome)

Ecco, di seguito, il Comunicato Stampa Ufficiale dell'Organizzatore:

E' ufficialmente iniziato, con le prove libere che da stamattina sono in svolgimento al Circuito Internazionale La Conca, il Campionato del Mondo di Karting, manifestazione unica al mondo che assegna con questo solo appuntamento il titolo mondiale piloti e la World Cup per Costruttori della specialità.
Quanto questo titolo sia ambito, per i giovani piloti di tutto il mondo motoristico, lo dice la storia delle corse automobilistiche, scritta da talenti come Ayrton Senna, Alain Prost e lo stesso Michael Schumacher, che nel karting hanno mosso i primi passi della loro carriera. Da questa specialità è emerso di recente un nuovo giovane pilota, nato a Locorotondo e successivamente trasferitosi a Pescara: si tratta di Tonio Liuzzi, che dopo la conquista del titolo iridato Karting nel 2001, oggi ha ottime probabilità di aggiudicarsi un posto da titolare in un team di Formula 1 per la prossima stagione. E proprio Liuzzi è atteso come importante ospite a La Conca, dove interverrà nella giornata di domenica. Non è escluso che nel frattempo, come gli si augura, il pescarese sia già riuscito a concludere le sue trattative che lo vedono proiettato nel Mondiale F.1 del 2005: sicuramente sarà questo un ulteriore motivo di interesse nel già ricco programma di gare al circuito di Muro Leccese. Altro importante ospite sarà Alessandro Zanardi, che ha confermato il suo arrivo nella mattinata di domenica 26 per presentare un nuovo kart da lui stesso studiato, in collaborazione con la Casa bresciana CRG. Il pilota bolognese sarà accompagnato dal dottor Claudio Costa, l'ortopedico che rappresenta una figura storica nel mondo dei motori, per aver curato tutti i più importanti piloti di auto e moto.
La giornata di oggi si è intanto conclusa con i test di telaio, motore e gomme che i 94 iscritti alla gara hanno sostenuto incessantemente, lungo i 1250 metri del tracciato. Oltre i favoriti, tra i quali il bresciano Davide Forè e l'olandese Nick De Bruijn, spicca l'unica ragazza del lotto: è la svizzera Simona De Silvestro, che insieme al suo compagno di team, l'olandese Bas Lammers, punta alla conquista della World Cup Costruttori per la SwissHutless. Una nota, infine, per il materano Eustachio Papapietro, il più rappresentativo tra i piloti locali, che punta a un nuovo risultato di prestigio da aggiungere al suo palmarés.

Il programma completo del weekend:
- 24 settembre 09:00 - 18:40: prove libere
- 25 settembre 09:00 - 09:55: prove libere 10:10 - 12:40: prove ufficiali 13:30 - 17:40: manches di qualifica
- 26 settembre 09:00 - 09:55: prove libere 10:00 - 12:30: manches di qualifica 13:55: presentazione dei piloti 15:00: Pre-finale 17:25: Finale – diretta TV RAI Sat

MONDIALE KART: DOMENICA IN DIRETTA TV

Notizia del 24/09/2004, ore 00:21

di Gianluca Eremita

E' stata confermata per domenica 26 settembre la diretta TV delle fasi finali del Campionato del Mondo Formula A di Karting in programma per questo week-end sul tracciato del Kartodromo Internazionale "La Conca" di Muro Leccese (Le).
RAI SPORT SATELLITE (visibile sia sul "satellite" che sul "digitale terrestre") trasmetterà in diretta l'evento dalle ore 17:00 alle ore 18:00.

MONDIALE KART: IL COMUNICATO C.I.K./F.I.A.

Notizia del 24/09/2004, ore 00:18

di Gianluca Eremita

E' disponibile, sul sito ufficiale della Commissione Internazionale Karting (in seno alla Federazione Internazionale dell'Automobile) il Comunica Stampa Ufficiale (INGLESE e FRANCESE) relativo alla Prova del Campionato del Mondo Formula A di Karting in programma per questo week-end sul tracciato del Kartodromo Internazionale "La Conca" di Muro Leccese (Le).

VAI AL COMUNICATO

LE ULTIME DALLA F.I.K.

Notizia del 23/09/2004, ore 14:48

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

COMUNICATO STAMPA del 23 settembre 2004

Il Comitato Esecutivo della CSAI del 22 settembre scorso ha approvato in via definitiva le modifiche ai regolamenti sportivi e tecnici karting per il 2005.
Queste sono le decisioni di maggior rilievo: Piloti prioritari
E' istituito l'elenco dei piloti prioritari karting.
I piloti appartenenti agli elenchi dei piloti prioritari non potranno partecipare che alle gare iscritte alle calendario internazionale ed al calendario delle gare nazionali a partecipazione straniera (ENPEA).

Fanno parte dell'elenco dei prioritari karting:
I piloti titolari delle licenze internazionali di grado “A”;
i primi 15 piloti con licenza italiana delle classifiche del Campionato Italiano Open Masters dell'anno precedente;
i primi 15 piloti con licenza italiana delle classifiche del Campionato Italiano Open Masters dell'anno in corso dopo la terza prova;
i vincitori dei Campionati Italiani cl 100 e 125 cc.
L'elenco dei piloti prioritari sarà pubblicato a breve.

Pneumatici
In caso di obbligo, per i concorrenti, dell'acquisto sul campo di gara dei pneumatici, il Collegio dei Commissari Sportivi – sentito il Direttore di Gara –può, in presenza di pista bagnata o pioggia, sospendere l'acquisto dei pneumatici slick fino a quando le condizioni della pista saranno tali da consentire l'utilizzo di tali pneumatici.

Licenze
Nel 2005 la prima licenza di conduttore di grado nazionale “E” (cl. 50 cc., età 7-9 anni) è rilasciata a titolo gratuito.
In sede di domanda di licenza i piloti hanno l'obbligo di dichiarare il Karting Club di appartenenza.
E' reintrodotto il principio del passaggio di categoria dalla licenza di conduttore nazionale Club alle categorie superiori con criteri oggettivi da stabilire.
I requisiti di età delle diverse classi è la seguente:

	Età minima (anni)
cl. 50 cc. (Comer)	7 – 9
cl. 60 cc. Baby (*)	7 – 9
cl. 60 cc. (WTP)	9 – 12
cl. 60 cc. Mini (*)	9 – 12
cl. 100 cc. Junior	13 – 15 (**)
cl. 100 cc. ICA	> 15
cl. 125 ICC Nazionale	> 15
cl. 100 e 125 Club	> 16
cl. 100 cc. Senior	> 25
cl. 125 Senior	> 30

(*) Categoria di nuova istituzione
(**) Norma transitoria: per il solo anno 2005 sono ammessi alla cl. 100 cc. Junior i conduttori non ancora in possesso dei requisiti minimi di età e titolari nel 2004 di una licenza Nazionale “C”.

Campionati, Trofei e Coppe CSAI 2005
E' istituito il nuovo Trofeo Nazionale riservato alle categorie 100 e 125 Club.
E' modificato il programma delle prove libere per le gare titolate che prevede l'anticipazione al giovedì mattina per il Campionato Italiano Open Masters ed al giovedì alle ore 13.00 per tutti gli altri campionati.

Campionato Italiano Open Masters
In relazione all'anticipazione del programma delle prove libere, la tassa d'iscrizione per tutto il Campionato è aumentata ad Euro 2000,00.
Fino alla concorrenza di 72 iscritti, è data facoltà ai piloti residenti nelle regioni ospitanti le singole prove di iscriversi di volta in volta pagando una tassa d'iscrizione di Euro 500,00. Questi piloti non acquisiranno punti né li toglieranno agli iscritti a tutto il campionato, né parteciperanno alla distribuzione del montepremi in denaro.

Calendario Sportivo Nazionale
E' sancito l'obbligo, per gli organizzatori, d'inserire nelle gare nazionali la cl. 60 cc., mentre le categorie relative ai Trofei di Marca non potranno essere ammesse nelle gare valide per i Campionati Regionali Karting.
La distanza minima tra due manifestazioni concomitanti è riportata ad un raggio di Km. 150 tra i due comuni interessati.

Campionati Regionali Karting
Le prove valide per i Campionati Regionali Karting, cui partecipano dal 2005 anche le classi Club, non possono essere iscritte al calendario ENPEA.

REGOLAMENTO TECNICO NAZIONALE KARTING

cl. 60 cc. Mini e Baby
Il Comitato Esecutivo della CSAI ha approvato, con decorrenza 1° settembre 2005, l'istituzione delle due nuove categorie della classe 60 cc. in luogo delle attuali cl. 50 (Comer) e 60 cc. (WTP). Queste ultime due classi resteranno in vigore, quale ultima proroga, sino al 31 dicembre 2005 e disputeranno, nel corso dello stesso anno, sia i Campionati Regionali che i titoli nazionali.

Le caratteristiche tecniche dei nuovi motori e telai saranno oggetto di un omologazione nazionale che sarà annunciata a breve. Il Regolamento Tecnico delle nuove cl. 60 cc., di prossima pubblicazione, sarà illustrato e precisato in occasione di una riunione con i Costruttori indetta per il giorno 25 settembre p.v. a Muro Leccese.

cl. 100 cc. Senior
Con decorrenza 1° gennaio 2005 sono ammessi tutti i motori omologati CIK /FIA o CSAI, senza cambio di velocità.
Il peso minimo è aumentato a Kg. 155.

cl. 125 cc. Senior
Con decorrenza 1° gennaio 2005 sono ammessi tutti i motori omologati CIK /FIA o CSAI.
E' precisato che il cambio di velocità deve essere omologato CIK/FIA e conforme alla rispettiva scheda di omologazione (compresa la coppia primaria).
Il peso minimo è aumentato a Kg. 175.

cl. 100 cc. Club
– Telaio
con decorrenza 1° gennaio 2005 (anticipata al 1° ottobre 2004 con il comunicato n. 15 del 31 agosto u.s.) sono ammessi tutti telai con omologazione CIK-FIA 2003-2008 o precedenti.
- Motore
Monocilindrico di serie, raffreddato ad aria o ad acqua (con un solo circuito), senza cambio di velocità.
Con decorrenza 1° gennaio 2005 sono ammessi tutti i motori omologati CIK /FIA o CSAI.
Il peso minimo è aumentato a Kg. 155

cl. 125 cc. Club
– Telaio
con decorrenza 2005 (anticipata al 1° ottobre 2004 con il comunicato n. 15 del 31 agosto)
sono ammessi tutti telai con omologazione CIK-FIA 2003-2008 o precedenti.
- Motori
Monocilindrico di serie, raffreddato ad acqua (con un solo circuito), con ammissione lamellare o valvola rotante, con cambio di velocità, omologato dalla CIK/FIA o dalla CSAI, conformi alle rispettive schede di omologazione. In caso di motore con ammissione a valvola rotante il volume della camera di combustione deve essere min. 13 c.c. sopra filetto candela.
Il peso minimo è aumentato a Kg. 175

****************

Il Comitato Esecutivo della CSAI ha esaminato anche taluni comportamenti dei Sigg.:
-          Gaspare Anastasi
-          Rino Bolis
-          Gianni Interlandi
-          Renzo Mastroianni.

Per quanto riguarda il Sig. Anastasi, il Comitato Esecutivo ha deciso di avocare a sé l'istruttoria relativa agli addebiti rivolti allo stesso Anastasi e l'applicazione degli eventuali provvedimenti disciplinari.
A carico del Sig. Anastasi il Comitato Esecutivo ha inoltre proposto al Presidente della CSAI il provvedimento della sospensione cautelare.

Per quanto riguarda i Sigg.:
-          Rino Bolis
-          Gianni Interlandi
-          Renzo Mastroianni.

il Comitato Esecutivo ha proposto al Presidente della CSAI il loro deferimento al Giudice Sportivo Karting.
I provvedimenti sono stati già adottati.

Roma, 23 settembre 2004

AUTO: ALLA PISTA SALENTINA IL "5.000,00 EURO"

Notizia del 19/09/2004, ore 09:39

di Gianluca Eremita

Torna, dopo la pausa estiva, il Trofeo Auomobilistico "5.000,00" Euro, la manifestazione automobilistica organizzata dalla "Pista Salentina" di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Le).
Ai nastri di partenza della 5^ Prova, nonostante il tempo perturbato e la concreta minaccia di pioggia, si sono già presentati una cinquantina di concorrenti provenienti dalle diverse province pugliesi a sottolineare la qualità di questo Trofeo che continua in crescendo.
Il programma prevede lo svolgimento della prova a cavallo tra la mattinata ed il primo pomeriggio odierno.
Per ulteriori informazioni: 0833/93.13.11

LA COPERTURA MEDIATICA DEL MONDIALE KART

Notizia del 18/09/2004, ore 13:48

di Gianluca Eremita

Possiamo definire "importante" anche la copertura mediatica dell'evento: infatti sono già stati programmati numerosi servizi giornalistici da parte di giornali, radio e televisioni e siti internet, sia nazionali che locali. Inoltre, si avrà la possibilità di assistere alla manifestazione stando comodamente seduti sulla propria poltrona grazie alla diretta prevista da Rai Sport Satellite (visibile sia sul Satellite che sul Digitale Terrestre) , all'emittente satellitare Nuvolari (differita, della durata di un'ora che verrà trasmessa sabato 2 ottobre dalle ore 19.30, con repliche domenica 3 alle ore 1.00, lunedì 4 alle ore 15.00 e martedì 5 alle ore 9.00) ai servizi all'interno del “Pomeriggio Sportivo” di Rai Due ed ai numerosi programmi specializzati trasmessi dai networks nazionali.
E' possibile vedere il dettaglio di tutta la programmazione "mediatica" dell'evento all'interno del sito della F.I.K. (Federazione Italiana Karting) seguendo questo link:

COPERTURA MEDIATICA MONDIALE KART 2004

"ZANNA" OSPITE DEL MONDIALE KART A "LA CONCA"

Notizia del 18/09/2004, ore 13:42

di Gianluca Eremita

Il mondo degli appassionati di motori è trepidazione in vista dell'importantissimo appuntamento con la Prova (unica) del Campionato del Mondo Formula A di Karting in programma sul tracciato del Kartodromo Internazionale "La Conca" di Muro Leccese (Le) il prossimo week-end (24-26 settembre 2004).
E se gli spunti sportivi non mancano grazie alla quantità e, soprattutto, alla qualità d uomini e mezzi impegnati in questa disciplina che si afferma sempre di più come il "vivaio" della Formula 1, l'appuntmanto salentino offrirà la possibilità di incontrare uno dei piloti italiani più noti al mondo sia per i risultati acquisiti nel corso della sua carriera agonistica (ha conquistato ben 2 titoli di campione nella CART, la massima serie automobilisica americana su pista, oltre ad aver corso in Formula 1 con i colori della squadra inglese di Frank Williams): stiamo parlando di Alex "Zanna" Zanardi. A dare la notizia, in un comunicato stampa, è stata la pista "La Conca", nel quale ha anche specificato che l'arrivo del pilota di Castel Maggiore (Bo) è previsto per sabato 25, giornata in cui i piloti impegnati nel Mondiale di Formula A disputeranno la prima tornata di manches di qualifica. A Muro Leccese Zanardi è impegnato nella sua nuova veste di di tecnico: infatti, presenterà ufficialmente un nuovo kart realizzato in collaborazione con la CRG, la nota Casa costruttrice bresciana. Ancora una volta, dunque, Zanardi sorprende per la sua dinamicità. Questa nuova esperienza di Zanardi và ad aggiungersi al Campionato Europeo Turismo che sta egregiamente disputando alla guida della BMW e che ha segnato il suo ritorno ufficiale alle gare dopo lo spaventoso incidente subìto sul circuito tedesco del Lausitzring (nel settembre del 2001), proprio durante una gara dell'americana CART e che aveva fatto temere il peggio. Poi l'amputazione delle gambe ed un incredibile recupero, frutto di un'inimitabile forza di volontà, che lo portò ad alzarsi sulle sue "nuove" gambe (protesi appositamente studiate dal celeberrimo Istituto Rizzoli di Bologna) nel corso di una commossa edizione della consegna dei "Caschi d'Oro di Autosprint" (nel corso del MotorShow di Bologna) solo tre mese dopo, nel dicembre 2001.
L'INGRESSO E' LIBERO

CAMPIONATO DEL MONDO FORMULA A 2004
IL PROGRAMMA
24 settembre 09:00 - 17:55 prove libere 26 settembre 09:00 - 09:55 prove libere
25 settembre 09:00 - 18:40 prove libere 10:00 - 12:30 manches di qualifica
26 settembre 09:00 - 09:55 prove libere 13:55 presentazione dei piloti 10:10 - 12:40 prove ufficiali 15:00 Pre-finale 13:30 - 17:40 manches di qualifica 16:45 Finale

IL PROGRAMMA COMPLETO

GLI ISCRITTI

Di seguito i links alle pagine web su cui è possibile trovare tutte le informazioni:

Sito C.I.K./F.I.A. - Sito F.I.K.

Sito ufficiale Kartodromo "La Conca"

AUTO: DOMANI TORNA IL "5.000,00 EURO"

Notizia del 18/09/2004, ore 13:36

di Gianluca Eremita

E' in programma per la mattinata ed il primo pomeriggio di domani la 5^ Prova del Trofeo Auomobilistico "5.000,00" Euro, la manifestazione automobilistica organizzata dalla "Pista Salentina" di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Le).
INFO: 0833/93.13.11

MONDIALE KART A "LA CONCA": ISCRITTI E PROGRAMMA

Notizia del 16/09/2004, ore 20:46

di Gianluca Eremita

Sono stati pubblicato l'elenco degli iscritti ed il programma della Prova (unica) del Campionato del Mondo Formula A di Karting in programma sul tracciato del Kartodromo Internazionale "La Conca" di Muro Leccese (Le) il prossimo week-end (24-26 settembre 2004).
Segui questi links per visualizzarli IL PROGRAMMA - GLI ISCRITTI

MOTO: SABATO 11 A TRICASE (LE) C'E' IL 1° JAMAO BIKER FEST

Notizia del 08/09/2004, ore 23:42

di Gianluca Eremita

Si svolge a Marina Serra di Tricase (Le) sabato 11 settembre 2004 il "1° JAMAO BIKER FEST".
La manifestazione, la cui partecipazione è aperta a qualsiasi tipo di moto, è organizzata dal noto locale a ridosso del Mar Adriatico con il Patrocinio del Comune di Tricase e la collaborazione dell' Indian Bikers MC South Italy Taranto Chapter e di SalentoMotori.it
L'ingresso è gratuito e sono previsti (a partire dalle ore 20:00) una serie di eventi collaterali tra i quali sono da segnalare gli spettacoli musicali di "Lonny Blaster" e "Black & White".
Per ulteriori informazioni: 348/54.36.466 e 335/64.48.338

GUARDA LA LOCANDINA DELL'EVENTO

DAL 24 AL 26 SETTEMBRE IL MONDIALE KART 2004 A "LA CONCA"

Notizia del 08/09/2004, ore 23:36

Redazione SalentoMotori.it

Ultimi preparativi al Kartodromo Internazionale "La Conca" di Muro Leccese (Le) in vista del Mondiale Karting in programma su questo tracciato dal 24 al 26 settembre 2004.
Di seguito i links alle pagine web su cui è possibile trovare tutte le informazioni relative al

Sito C.I.K./F.I.A.

Sito F.I.K.

Sito ufficiale Kartodromo "La Conca"

26° SLALOM DI SANTA CESAREA TERME (LE): VINCE IL GENOVESE MANTOVANI

Notizia del 30/08/2004, ore 15:38

a cura di SalentoMotori.it, grazie alla gentile collaborazione della Sezione di Lecce della F.I.Cr. (Federazione Italiana Cronometristi) - Ass. "G. Dolce"

LE CLASSIFICHE "UFFICIOSE" *

* Scaricare il File in Formato Excel (121 Kb) e richiedere la Password di apertura inviando una e-mail con OGGETTO: RICHIESTA CLASSIFICHE SLALOM 04 all'indirizzo: info@salentomotori.it
In seguito (24-48 ore) vi verrà inviata una mail di risposta contenente la Password di apertura

17 LUGLIO: 16° RALLY (TOUT TERRAIN) PUGLIA & LUCANIA

Notizia del 07/07/2004, ore 16:44

Fonte: Ufficio Stampa ACI SPORT Rtt

PER LA QUARTA TAPPA DEL CAMPIONATO ITALIANO RTT A POTENZA IL 16° RALLY PUGLIA & LUCANIA
Dopo la Baja dell'Umbria, valida anche per il trofeo europeo, i piloti italiani del Tout Terrain si trasferiscono nel sud Italia.

La quarta tappa del Campionato sarà, infatti, il rally Puglia & Lucania giunto alla sua sedicesima edizione ed organizzato dalla scuderia Japigia di Bari. Come già nel 2003 la gara si svolgerà a Potenza e centro logistico della manifestazione sarà questa volta la concessionaria Fiat Ranieri che ospiterà le verifiche ma anche il parco assistenza e riordino. La competizione si aprirà come sempre con le operazioni preliminari, le verifiche amministrative e tecniche cioè, che avranno inizio alle 9 di sabato 17 luglio e proseguiranno fino alle 12,30. Nel pomeriggio le vetture si ritroveranno in centro città, a Piazza Pagano per la partenza che avverrà alle 16. Da lì con un trasferimento di 24 chilometri gli equipaggi raggiungeranno la prima prova speciale che ripeteranno per due volte, di 18,72 km. Il rientro a Potenza, dopo assistenza e riordino alla concessionaria Fiat, è previsto per le 21 meno dieci. Domenica 18 luglio seconda tappa con sei prove speciali complessive, due da ripetere per tre volte: gli equipaggi lasceranno nuovamente piazza Pagano alle 9,30 e raggiungeranno Lago del Pantano da dove partirà la prima prova della giornata, “Sciffra-Passo della Sellata” di 14,75 km. A seguire entreranno nella seconda ps, di 22 chilometri e mezzo e ripeteranno il giro per tre volte, rientrando a Potenza intorno alle 16,30. Al via della prova lucana ci saranno tutti i maggiori protagonisti del Campionato a cominciare dal leader di classifica, Roberto Ciampolini che ha visto ridursi nelle due ultime gare il suo vantaggio sul suo avversario numero uno e cioè Lorenzo Codecà che a differenza del toscano può contare al momento su un punteggio pieno non avendo disputato la prima gara della stagione (Il tout terrain prevede lo scarto di una gara e quindi di un punteggio a fine campionato). Ci sarà sicuramente Riccardo Colombo che abbandona però il suo enorme ed eccezionale pickup Nissan per tornare alla Patrol GR che tante soddisfazioni gli aveva regalato lo scorso anno, e ci saranno anche i partecipanti ai due trofei monomarca, il Suzuki Challenge che richiamerà più di dieci equipaggi e il Trofeo Off Road della Mitsubishi, che riunisce sempre moltissimi piloti.

RALLY CITTA' DI MONTE S. ANGELO (17-18 Luglio)

Notizia del 06/07/2004, ore 17:46

Fonte: Ufficio Stampa Gargano Corse

1° Rallye Città di Monte S. Angelo, 17/18 Luglio, il fascino della tradizione, l'entusiasmo delle novità.

Dopo il brioso inizio del 1° Rallye del Carnevale Dauno – Città di Manfredonia e la spettacolare gara del 1° Rallye Aranci & Trabucchi del Gargano, la scuderia Gargano Corse tiene a battesimo il 1° Rallye Città di Monte S. Angelo, terzo appuntamento del corposo programma organizzativo del sodalizio delle “scie colorate”. Ancora una volta sarà la bella cornice del Promontorio del Gargano ad impreziosire le performance delle auto da rallye che in questa occasione calcheranno le strade-mito dove, negli ultimi decenni, si sono scritte pagine importanti della storia dell'automobilismo pugliese. Un emozionante ritorno al passato tutto da godere ma non da rimpiangere perché, come è ormai consuetudine, le gare messe in opera dalla Gargano Corse, guardano al futuro con succose ed interessanti novità. Tre gare in una : al via, auto moderne, auto storiche e un raduno per auto mitiche. In più l'anteprima assoluta del circuito cittadino, fiore all'occhiello del Rallye di Monte S. Angelo. Nel week end del solleone le bellezze storiche e i panorami mozzafiato di Monte S. Angelo entreranno in festosa e originale armonia con i colori vivi e le spettacolari evoluzioni delle auto da rallye in una gara inedita, fortemente voluta e sostenuta dall'Amministrazione Comunale e dall'Assessore allo Sport, Michele Ferosi, che certamente riserverà sensazioni forti al pubblico e ai piloti. Dal lato tecnico il 1° Rallye Città di Monte S.Angelo si caratterizza per un percorso assai raccolto, che graviterà sulle classiche prove speciali che salgono dal mare verso la Città dell'Arcangelo Michele. Saranno appena 98 i chilometri che i concorrenti dovranno percorrere dalle 0.01 alle 13.25 di Domenica 18 Luglio ma in questi lassi saranno inseriti ben 24 chilometri di velocità, divisi i 7 prove speciali. Un rallye col giusto fumo di una coreografia e di un fascino senza pari e con tanto arrosto, riguardo all'aspetto tecnico e spettacolare. Ancora una volta, come è consuetudine per le gare organizzate da Gargano Corse, in una autentica kermesse tra passato, presente e mito, saranno tre le manifestazioni ospitate dal Rallye. La gara clou sarà quella riservata alle auto moderne dove i piloti locali, gran parte a difesa dei colori della Gargano Corse, cercheranno di prevalere anche se per loro non sarà affatto facile vista la competitività dei piloti e delle macchine che da varie parti d'Italia si sono iscritti al Rallye. Ci sarà poi il rallye riservato alle auto storiche, una categoria molto diffusa e apprezzata nelle gare del nord d'Italia ma ancora poco presente nei rallyes del sud e introdotta con coraggio e convinzione proprio quest'anno con le gare organizzate dalla Garegano Corse. Infine, vi è il gustosissimo dessert offero dal raduno delle auto mitiche, le auto dei sogni di generazioni di sportivi che, nelle livree originali di Marche gloriose hanno corso e vinto nei rallyes più importanti del mondo, vi saranno le Lancia Stratos Alitalia, l'indimenticabile serie delle Lancia Delta Martini(S4, 4WD ed Integrali) le Fiat Abarth 131 e 124, le Lancia Rally 037… Oltre all'aspetto sportivo, il 1° Rallye Città di Monte S. Angelo, si distingue anche per l'originalità tecnica che racchiude in un formato agile, l'essenza dei rallyes di un tempo e importanti novità che proiettano la specialità verso il futuro. Partendo allo scoccare della mezzanotte dalla centralissima Piazza Duca d'Aosta e percorrendo le prime due prove speciali cittadine alla luce dei potenti fari supplementari, i piloti ed il pubblico riscopriranno il fascino dei rallyes delle origini di cui la notte era parte qualificante ed importante di questo genere di gare. Dopo una sosta di 6 ore, si riprenderà con la luce del giorno, alle 8.01 con la disputa di altre 5 prove speciali sui tratti classici del rallysmo garganico. E che dire della originale scelta del circuito cittadino per far correre di notte e di giorni, le auto nel magico scenario delle case a schiera del quartiere medievale dello Iunno? Sarà questo suggestivo ed inedito circuito cittadino a dar valore in più ad un Rallye davvero speciale.

10 LUGLIO: 1° RADUNO "BORGHI SOTTO LE STELLE"

Notizia del 04/07/2004, ore 09:58

di Gianluca Eremita

"BORGHI SOTTO LE STELLE - 20 MIGLIA IN AUTO D'EPOCA": è questo il nome dell'originale raduno organizzato dall'Associazione Culturale "Borgo del Viandante" di Parabita (Le) con il Patrocinio dei Comuni leccesi di Tuglie, Sannicola, Alezio, Casarano, Matino e Parabita e che si svolgerà sabato 10 luglio 2004.
"Il nostro sodalizio - spiegano gli orgnizzatori - col la prima edzione di questa manifestazione si pone il fine di condensare tutto il bello del passato in un raduno di auto storiche che possa essere un naturale connubio tra la bellezza dei borghi dei centri storici dei paesi attraversati ed il fascino della sera-notte salentina, tra l'incanto della meccanica e dell'audacia dei disegni di auto dall'incommensurabile valore e la voglia di far conoscere in un modo inusuale un aprte dell'entroterra salentino che, normalmente, non viene inserita nelle normali vie del turismo del nostro territorio".

IL PERCORSO

GLI ORARI

INFO LINE: 328/60.21.464 - 0833/59.57.21

24 LUGLIO: 1° "MOTO INCONTRO" A RUFFANO (LE)

Notizia del 04/07/2004, ore 09:56

di Gianluca Eremita

E' in programma a Ruffano (Le), per la giornata di domenica 24 luglio, la 1^ edizione di "MOTO INCONTRO", manifestazione organizzata dall' "Associazione Rione Grotta" in collaborazione con "Maraschio Moto". Al raduno, che avrà come "base" la stessa zona utilizzata dalla Gimkana Automobilistica "Città di Ruffano", è prevista anche la partecipazione di una motociclista d'eccezione: GABRIELLA CARLUCCI.

4 LUGLIO: 1° RADUNO AUTO D'EPOCA

Notizia del 02/07/2004, ore 20:27

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

GUARDA LA LOCANDINA

La manifestazione nasce in collaborazione con la Pro Loco di Scorrano e, insieme al classico raduno, è stata inserito una visita al centro storico ed ai principali monumenti accompagnati da esperte guide.
Poi il Duca Guarini farà visitare ai partecipanti la sua azienda agraria che, inserita nel contesto dello storico palazzo, permetterà di vivere un salto indietro nel tempo. Sempre nei locali del Duca si potrà degustare del buon vino di sua produzione e, a pranzo, il cuoco servirà dei gustosi piatti della tradizione salentina.
Nel pomeriggio, radar in mano, si compierà un giro attraverso i comuni di Collepasso, Cutrofiano, Corigliano, Castrignano, Melpignano, Cursi e Maglie.
Nella centrale piazza Aldo Moro, a maglie, le auto verranno parcheggiate ed i concorrenti degusteranno un buon caffè presso il Caffè della Libertà.
La manifestazione si concluderà con il ritorno a Scorrano.
L'iscrizione costa 5 euro (a persona) mentre e il pranzo a prezzo agevolato 15 euro (a persona).

INFO LINE: 338/24.48.932

LE FERIE DI SALENTOMOTORI.IT

Notizia del 02/07/2004, ore 20:13

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

Con la presente segnalazione intendiamo, ancora una volta, scusarci con i Nostri lettori per il disservizio causato da improrogabili impegni di lavor che stanno affliggendo il Ns. WebMaster causando la "staticità" di SalentoMotori.it. Considerato che tali impegni si protrarranno fino ad almeno la metà del mese di luglio e che in questo periodo nel nostro territorio di interesse non ci sono manifestazioni agonistiche riteniamo che la cosa migliore sia che SalentoMotori.it osservi un periodo di ferie "forzate".

Resta inteso che, tempo permettendo, provvederemo comunque ad almeno un aggiornamento più o meno "settimanale" al sabato o alla domenica.

RingraziandoVi per la Vs. pazienza Vi salutiamo augurandoVi buone vacanze.

38° RALLY DEL SALENTO

Notizia del 22/06/2004, ore 19:01

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

INFORMIAMO TUTTI I NOSTRI LETTORI CHE, A CAUSA DI IMPROROGABILI IMPEGNI DI LAVORO, IL WEBMASTER PROVVEDERA' AD INSERIRE GLI AGGIORNAMENTI RELATIVI AL RALLY DEL SALENTO 2004 ENTRO LA GIORNATA DI DOMENICA 27 GIUGNO 20004

PER TUTTE LE INFO BASTA COLLEGARSI AL SITO UFFICIALE DELLA MANIFESTAZIONE SUL QUALE SONO DISPONIBILI ANCHE I FILMATI :

WWW.RALLYDELSALENTO.COM

RALLY DEL SALENTO

Notizia del 18/06/2004, ore 00:52

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

AVVISIAMO TUTTI I NOSTRI LETTORI CHE SALENTOMOTORI.IT NON VERRA' AGGIORNATO DURANTE LO SVOLGIMENTO DEL RALLY DEL SALENTO POICHE' IL NOSTRO STAFF E' IMPEGNATO CON LA STESSA MANIFESTAZIONE

PER TUTTE LE NOVITA' "LIVE" BASTA COLLEGARSI AL SITO UFFICIALE DELLA MANIFESTAZIONE WWW.RALLYDELSALENTO.COM

RALLY DEL SALENTO: COMUNICATO 6

Notizia del 18/06/2004, ore 00:50

Fonte: Ufficio Stampa Rally del Salento

COMUNICATO STAMPA N.6

Tutto è pronto per vedere all'opera i 51 equipaggi partenti al 38° Rally Europeo del Salento. Occhi puntati sulla tradizionale prova spettacolo alle porte della città, nel piazzale dello stadio di via del Mare, a Lecce. Il primo concorrente prenderà il via alle ore 18.14 (Trofeo Stilo Abarth).

Lecce, 17 giugno 2004 – Meteo variabile, cielo a tratti nuvoloso, con squarci di sereno. Con questo clima atmosferico incerto ma per ora asciutto si sono svolte le verifiche sportive e tecniche del 38° Rally europeo del Salento, in programma da oggi, giovedì 17 a sabato 19 giugno. Sin dalla mattinata grande animazione nel tradizionale fulcro logistico dell'Hotel President di Lecce (sede di segreteria, direzione gara e sala stampa). Gran lavoro anche da parte dei commissari verificatori impegnati in Piazza Settelacquare ad accogliere equipaggi e vetture regolarmente iscritte. Dopo l'analisi dei documenti di piloti e navigatori e l'ispezione degli impianti di sicurezza sulle auto, sono 51 le vetture regolarmente verificate .
Non saranno al via i seguenti equipaggi :
n. 7 Dati-Merlin (Mitsubishi Lancer EvoVIII)
n. 33 Rossi-Albertini (MG Zr160)
n. 207 Bordignon-Di Cagno (Trofeo Fiat Stilo) n. 208 Aparo-Palermo (Trofeo Fiat Stilo).

VIGILIA DI GARA SERENA PER I 51 EQUIPAGGI PARTECIPANTI

Ricognizioni e shakedown si sono svolti senza problemi. Il test pre-gara si è disputato in mattinata a Guggianello, lungo i 2 km. sorvegliati da un gran numero di commissari di percorso e personale di servizio. Sono innumerevoli ed interessanti i motivi d'interesse e le tematiche agonistiche espresse dal rally salentino organizzato dall'ACI Lecce, con il patrocinio di Regione Puglia e Comune di Lecce. Una di queste è relativa alla scelta dei pneumatici da adottare sulle prove speciali salentine, notoriamente dotate di scarso grip. Giorgio Garbellini, responsabile del mercato racing Italia di Casa Pirelli , ha portato a Lecce inedite gomme da 8 pollici della serie RS7, evoluzione “6962”: le gomme della marca milanese vengono montate sia dal campione italiano 2003 Paolo Andreucci (Fiat) sia dal leader del CIR 2004, Andrea Navarra (Subaru); altri piloti Pirelli sono Longhi, Cantamessa, Dallavilla, Sottile, Bizzarri, ecc . Dal fronte Michelin , il responsabile tecnico Mario Cravero, propone le coperture Tipo E 19/62-17, evoluzione delle N21, con battistrada largo: nell'ultima gara su asfalto del CIR, il Mille Miglia di inizio aprile, le gomme francesi permisero la vittoria a Giandomenico Basso su Fiat Punto Abarth. Quattro sono i piloti ufficiali Michelin 2004: Travaglia su Peugeot, Basso su Fiat, Rossetti su Citroen e Cunico su Renault. Anche Casa Yohohama , seguita dal responsabile tecnico Emilio Colzani, schiera al Salento le sue coperture: lo farà, per esempio, con Carlo Fornasiero ed Angela Forina, su Renault Clio RS n.26, al comando della classifica dedicata alle 2 Ruote Motrici gr.N Nel pomeriggio gli occhi sono puntati sulla tradizionale prova spettacolo alle porte della città, nel piazzale dello stadio di Lecce. Il primo concorrente prenderà il via alle ore 18.14 ( Trofeo Stilo Abarth , il monomarca della Casa torinese disputerà la sola prima tappa di venerdì 18 giugno). Non influente ai fini della classifica, la prova show di via del Mare costituisce da anni una speciale-aperitivo ideale per saggiare la sintonia tra equipaggi e vetture, offrendo al numeroso pubblico presente un saggio delle doti di guida e della competitività delle auto in gara.

RALLY DEL SALENTO: COMUNICATO 5

Notizia del 15/06/2004, ore 23:46

Fonte: Ufficio Stampa Rally del Salento

Il Salento ricorda Loris Roggia

Il navigatore tragicamente scomparso lo scorso anno al Salento verrà ricordato a Lecce e lungo il tracciato. In suo onore, la “Targa Loris Roggia” e domani, alle 20, una messa commemorativa.

Lecce, 15 giugno 2004 – “Grazie Loris!” E' questo l'adesivo che domina sui palchi di partenza ed arrivo di molti rally e sulle vetture di tanti amici che ne sentono la mancanza. Nel corso del 38° Rally Salento verrà ricordata la sua figura a Lecce e lungo il tracciato. E in occasione delle premiazioni finali in piazza Mazzini, sabato sera, si vivrà un momento del tutto particolare: verrà assegnato la “Targa Loris Roggia” al migliore navigatore sul podio. Non un semplice premio d'onore, ma un ricordo speciale, una testimonianza d'affetto di grande intensità per un uomo che ha lasciato un grande segno nell'ambiente dei rally tricolori. Loris Roggia è volato via, la sua vita si è spenta a 50 anni in seguito ad un incidente lungo il percorso del Salento 2003. Ma la testimonianza di professionalità del bolzanino di origini vicentine – molto stimato sia come organizzatore che come navigatore – la sua bontà con tutti, la dedizione che riservava alla sua adorata famiglia, rimangono pietre miliari inamovibili.
“Riprendere questa attività nell'organizzare una nuova edizione del “Salento”- ha dichiarato Angelo Sticchi Damiani, Presidente dell'Automobile Club Lecce e vice-presidente della CSAI, - ha pesato molto dopo una tragedia come quella dello scorso anno. Ma il rally deve continuare a vivere e sono sicuro che Loris capirebbe. Per il bene di questa manifestazione e di questo sport nel Sud Italia, non mi sembrava giusto privare un area così vasta come quella che va da Ancona in giù, isole a parte, di un rally valevole per l'europeo. Abbiamo deciso di ricordare la figura di Loris assegnando d'ora in poi al miglior navigatore della competizione il premio “Targa Loris Roggia”.
Il Comitato organizzatore del Rally del Salento ha inoltre chiesto ai monaci cappuccini della Chiesa di S. Antonio a Fulgenzio di tenere una messa commemorativa in suo onore. La messa sarà celebrata alle ore 20.00 da Padre Rosario. E sarà gradita la presenza di chi voglia onorare la funzione religiosa, così come faranno i tanti amici, piloti, navigatori e team manager che anche giovedì, al via della gara, porteranno Loris nel cuore.

RALLY DEL SALENTO: COMUNICATO 4

Notizia del 15/06/2004, ore 23:45

Fonte: Ufficio Stampa Rally del Salento

La schiera dei pugliesi

Lecce, 14 giugno 2004 – Sono in tutto 21 gli equipaggi pugliesi che difendono i colori di casa alla 38esima edizione del Rally del Salento. Tra le Scuderie locali, il record di iscritti è della “Casarano Rally Team”, che presenta 15 equipaggi al via.

ALBANO G. – SORANO F.: Giuseppe Albano, il gommista 33enne di Casarano (Le) che corre per la “Casarano Rally Team”, guida per la prima volta una Renault Clio Rs Light “Super N” preparata dalla siciliana “Ferrara Motors”. A dettargli le note ci pensa il fido Fernando Sorano.
BAVIA G. – CAPOCCIA M.: l'imprenditore 53enne di Maglie (Le) Giuseppe “Pippi” Bavia, portacolori della “Scuderia Piloti Salentini” di Lecce, ritorna in coppia con il 46enne leccese Maurizio Capoccia a bordo della abituale Mitsubishi Lancer Evo VI Gruppo N di proprietà.
CAPPILLI R. – DEROCCO N.: il 40enne di Taurisano (Le) Rocco Cappilli prende il via a bordo di una Seat Ibiza Cupra Gruppo A (“Casarano Rally Team”) con la quale ha già fatto esperienza in passato. Ad affiancarlo c'è Nicole Derocco.
CARRA P. – TUNDO A.: il casaranese Pierpaolo Carra non poteva certo mancare alla gara più importante dell'anno e lo fa riprendendo nuovamente il volante di una Peugeot 106, insieme ad Antonio Tundo. Al vulcanico presidente della “Casarano Rally Team” (ma anche ai suoi più stretti collaboratori) và sicuramente il merito di essere riuscito, in poco tempo, a raggruppare la maggior parte degli equipaggi salentini sotto l'egida della Scuderia nata nel 1979 e quello di essere riuscito a far “rinascere” il “Rally Città di Casarano”.
CATALDO N. – QUARTA C.: c'è un nuovo navigatore al fianco del 27enne impiegato di Specchia (Le) Nicola “Nico” Cataldo. A dividere con lui l'abitacolo della Fiat Seicento gruppo N, in livrea “Casarano Rally Team”, il giovane presidente del “Franco Laganà Fan Club”, Cristian Quarta di Monteroni (Le) che è anche collaboratore di www.salentomotori.it, il portale salentino dei motori.
CONTE G. – CAPUTO M.: Il 38enne Gianluigi Conte ( che partecipa anche a slalom e gimkane ) si presenta il via al Rally del Salento 2004 a bordo di una Renault Clio Williams Gruppo N. Accanto a lui, per la prima volta, Michele Caputo.
DE SANTIS A. – MAROTTA M.: il giovane equipaggio composto dal 25enne leccese di Merine Alessio De Santis, navigato dal 20enne di San Cesario (Le) Francesco Marotta, partecipa al “Salento” 2004 con la sua abituale Peugeot 106 Gruppo N.
GRECO G. – TURCHIULI V.: il 35enne leccese, portacolori della “Happy Racer” di Torino, Gabriele Greco gareggia al Rally del Salento 2004 con una Citroen Saxo Vts Gruppo N. Al suo fianco, come oramai succede da un po' di tempo a questa parte, il giovane leccese Vincenzo Turchiuli.
LAGANA' F. – GUGLIELMI A.: quello composto da Franco Laganà, 49enne architetto barese, e dall'esperta navigatrice-impiegata leccese Alessandra Guglielmi è l'equipaggio pugliese più noto in Italia. I due sono ritornati a correre insieme lo scorso anno e da allora hanno collezionato un titolo di Campioni di Gruppo N nel Trofeo Italiano Rally 2003 a bordo della Mitsubishi Lancer Evo VII “Super N” della “ProRace Rally” con i colori della siciliana “Maverik Rally Team”.
LEONE R. – DE LUCA S.: il 26enne militare di carriera (Aeronautica) originario di Scorrano (Le) Rocco Leone, ha fatto di tutto per non mancare, ancora una volta, alla “sua” gara: il Rally del Salento. Partecipa a bordo di una Peugeot 205 Gti 1.9 Gruppo A (preparata da Santo e Antonio Siciliano) difendendo, per la prima volta, i colori della “Casarano Rally Team”. E' navigato dal 31enne di Scorrano (Le) Salvatore De Luca.
MARIANO M. – MARTINA L.: secondo anno con i colori della “Casarano Rally Team” per il 46enne imprenditore di Merine (Le) Massimo Mariano che, lasciata l'abituale Seat Ibiza Cupra Gruppo A, porta in gara una Honda Civic Type R navigato dal leccese Luigi Martina.
MASCIA F. – MASCHIO L.: per il leccese Fabrizio Mascia, navigato da Luigi Maschio, si tratta della prima partecipazione al “Rally del Salento” con una Renault Clio Rs Gruppo N in rappresentanza della“Casarano Rally Team”.
MASCIULLO F. –CIARDO C.: il 58enne artigiano di Ruffano (Le), Franco Masciullo, è uno tra i più “anziani” piloti salentini in attività ed è noto anche per essere abituale frequentatore di slalom e gimkane. Partecipa a questa edizione della gara salentina per la “Scuderia Piloti Salentini” di Lecce con una Peugeot 206 Rc Gr. A ed è navigato da Carmelo Ciardo.
PERILLI G. – PERILLI A.: i fratelli leccesi Giuseppe e Alessandro Perilli sono immancabili. E così, ancora una volta, partecipano al Rally casalingo con la loro piccola ma inossidabile Peugeot 106.
PISACANE L. –GUZZARDI Fabio: il 38enne pilota leccese Luigi “Ivan” Pisacane prende il via, navigato dal catanese Fabio Guzzardi, a bordo della sua Renault Clio Rs Light (“Super N”) preparata dalla siciliana “Ferrara Motors” e con i colori della “Casarano Rally Team”. Per Pisacane, attualmente è impegnato nella Coppa Italia Rally Settima Zona.
QUARTA L. – SCHIPA M.: il 53enne meccanico di Monteroni (Le) è certamente uno tra i più “anziani” piloti della regione. Nel suo palmares non figurano soltanto tanti piazzamenti ma anche diverse vittorie assolute. Questa volta sul sedile di destra della sua Peugeot 306 Gruppo A c'è l'esperto navigatore leccese Maurizio Schipa mentre la Scuderia è la “Casarano Rally Team”.
SICILIANO S. – FORTE E.: Santo “Santino” Siciliano, il 36enne impiegato di Scorrano (Le), partecipa alla gara di casa, ancora una volta, con la sua ottima Opel Astra Gsi Gruppo A preparata “in casa” insieme al padre Antonio. Al debutto assoluto, sul sedile di destra di Siciliano, l'artigiano 37enne di Maglie (Le) Enzo Forte. Per la prima volta è portacolori della “Casarano Rally Team”.
TABACCHINO S. – SERRA F.: nuova avventura per il vice-presidente della “Casarano Rally Team”, l'agente di commercio 31enne Silvio Tabacchino, e per il suo navigatore, l'imprenditore di San Cesario (Le) Fabio Serra, che hanno deciso di correre questa edizione del “Salento” a bordo di una performante Renault Clio Rs Gruppo N preparata dal siciliano Michele Ferrara della “Ferrara Motors”.
TODISCO G. – FIORINI I.: ritorna al “Salento” il casaranese Giuseppe Todisco, affiancato da Ivana Fiorini a bordo della Renault Clio Rs Gruppo N colorata “Casarano Rally Team”.
ZAMINGA B. – ZAMINGA S.: i fratelli di Tricase (Le) Bruno e Stefano Zaminga non possono certamente passare inosservato: con la loro piccola Fiat Cinquecento Gruppo A sono capaci di spettacolari evoluzioni e risultati di tutto rispetto. Nell'unica gara cui hanno preso parte quest'anno, il “Città di Casarano”, hanno ottenuto un'ottimo 15° assoluto ed un 1° di Classe. Come sempre la livrea della loro auto è quella della “Casarano Rally Team”.

RALLY DEL SALENTO: COMUNICATO 3

Notizia del 15/06/2004, ore 23:44

Fonte: Ufficio Stampa Rally del Salento

Uno, nessuno, centomila

Al Salento i protagonisti del tricolore rally, al giro di boa. Sette Case per un confronto multimarche aperto ad ogni pronostico

Lecce, 14 giugno 2004 - Il 38° Rally europeo del Salento, in programma dal 17 al 19 giugno prossimi, segna il giro di boa del massimo campionato Italiano. La gara, organizzata dall'Automobile Club Lecce in collaborazione con la Scuderia Piloti Salentini e con il patrocinio della Regione Puglia e del Comune di Lecce, vedrà protagonisti 55 equipaggi (dei quali 44 iscritti al Rally internazionale e 11 al Trofeo Fiat Stilo Abarth). Alla vigilia della sesta delle undici gare c'è grande incertezza per la serie tricolore, palestra agonistica per acerrimi confronti, leali e spettacolari, tra vetture a trazione integrale con motore turbo (Subaru e Mitsubishi) e le trazioni anteriori più leggere (Fiat, Peugeot, Citroen, Renault, ecc.). Oggi il CIR ha una lepre: Andrea Navarra su Subaru, ma dietro incalza la muta degli inseguitori che al Salento andrà all'attacco. La gara leccese, per le sue caratteristiche (si corre tutta in pianura e su asfalto) non ha un favorito d'obbligo, ampio il ventaglio, incerto il pronostico. Dalla Mitsubishi Lancer Evo VIII alle Punto, 206, Clio e Saxo, che sull'asfalto metteranno le ali. Fino a questo punto del campionato, tre delle cinque tappe tricolori si sono disputate sul terreno sterrato favorevole alle 4x4 (Mitsubishi e Subaru). Ora però viene il bello con le prossime tre battaglie su asfalto, situazione tecnica in cui Fiat, Peugeot, Renault e Citroen potranno esprimere le loro migliori doti. Super N e Super 1600 attendono i prim'attori di un campionato vietato ai deboli di cuore, in cui piloti, navigatori, team, scuderie - e le Case che rappresentano - si giocheranno fino in fondo tutte le loro potenzialità. Al Salento infine, un forfait dell'ultim'ora comunicato dalla Mitsubishi RallyArt Italy, che ha annullato la partecipazione del versiliese Emanuele Dati. E' confermata invece la presenza di Luca Cantamessa a bordo della debuttante (su asfalto) Mitsubishi Lancer Evo VIII.

Sette Case per un confronto multimarche

Citroen, Fiat, MG Rover, Misubishi, Peugeot, Renault e Subaru: sono ben sette i marchi delle Case automobilistiche impegnate nel CIR 2004. E sono almeno dieci i piloti in grado di lottare per lo scudetto tricolore 2004. Undici le gare in programma, sette su asfalto e quattro su terra, a formare un lungo serpentone di oltre 7.000 chilometri di corse che vivacizzano l'intera Penisola, da Nord a Sud, coprendo gran parte del territorio nazionale.
Questi, in sintesi, i numeri del Tricolore Assoluto dei rally, universalmente considerato come il più difficile e combattuto tra le serie nazionali europee. Grande è l'impegno e le presenze di spicco a livello di Case, piloti d'assoluto rilievo e gare particolarmente tecniche e selettive: tutto ciò ne fanno attualmente la seria regina dell'automobilismo sportivo tricolore. Anche per il 2004 la lotta al titolo è particolarmente incerta. Lo scorso anno si esaurì con un finale da brivido proprio in dirittura d'arrivo, all'ultima gara dell'Adriatico – in lizza Fiat con Andreucci e Basso e la Subaru di Longhi – e finì a favore della Punto Abarth Super 1600, Campione Marche e Piloti grazie a Paolo Andreucci ed Anna Andreussi, equipaggio del team pistoiese Procar. Il duello tecnico è, come di consueto, tra le Super 1600 - vetture a trazione anteriore con motore aspirato e le gruppo N, vetture a quattro ruote motrici con motore turbo e stretta derivazione dalla serie. Le prime meno potenti ma molto più agili e leggere. Le seconde in grado di fare la differenza soprattutto sullo sterrato e sui fondi asfaltati più scivolosi grazie alle quattro ruote motrici.

LE ULTIME DALLA F.I.K.

Notizia del 14/06/2004, ore 19:01

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

Comunicato Stampa del 13/6/2004

Nella quarta prova del Campionato Italiano Open Masters di Muro Leccese Manetti conquista il titolo italiano nella 125 ICC. Forè vince la gara di Formula A e si rimette in corsa per il titolo, l'olandese Waldschmidt ottiene il successo nella 100 ICA e si porta a pari punti con Risitano, l'austriaco Grubmuller vince la finale della 100 Junior.
MURO LECCESE (Lecce), 13 giugno 2004 - Nella quarta prova del Campionato Italiano Open Masters disputata sul Circuito Internazionale La Conca di Muro Leccese, che ha visto la partecipazione di ben 206 piloti, Alessandro Manetti (Crg-Maxter-Vega) ha conquistato con una gara d'anticipo il titolo italiano nella 125 ICC. Il pilota emiliano ha ottenuto la sua seconda vittoria della stagione precedendo sul traguardo Cozzaglio, Principe e Laudato, che con il quarto posto si è visto sfuggire ogni possibilità per il titolo. In classifica Manetti è salito a quota 86 punti, mentre Laudato è andato a 58, con una differenza quindi di oltre 25 punti.
Classifica: 1. Manetti 86; 2. Caudato 58; 3. Kievitbosch 45; 4. Profico 44; 5. Dirks 42.

In Formula A Davide Forè (Tony-Vortex-Vega) si è rimesso perentoriamente in corsa per il titolo vincendo la gara di Muro Leccese. Ora il pilota bresciano si è portato a soli 2 punti e mezzo di distacco dall'olandese De Bruijn che si è dovuto accontentare del quarto posto. Nella finale Forè è stato contrastato da Cesetti rimasto però sempre in scia al leader, mentre l'inglese Sims ha ottenuto il terzo posto.
Classifica: 1. De Bruijn 45,5; 2. Forè 43; 3. Nyman 41,5; 4. Antonucci 38; 5. Sims 30.

Nella 100 ICA l'olandese Henkie Waldschmidt (Crg-Maxter-Vega), conquistando il suo secondo successo della stagione, ha potuto raggiungere in vetta alla classifica Risitano che ha ottenuto solamente un quinto posto. I due ora sono appaiati in testa con 66 punti. Sul traguardo Waldschmidt ha preceduto l'inglese Martin e il nostro Chinosi.
Classifica: 1. Waldschmidt e Risitano 66; 3. Chinosi 41; 4. Lancaster 40; 5. Martin 38.

Nella 100 Junior è stato l'austriaco Walter Grubmuller (Birel-Parilla-Vega) a prevalere davanti al francese Pic e al tedesco Wittmann. Con il quarto posto, Eng continua a condurre la classifica ma con soli 2 punti di vantaggio su Grubmuller, mentre Coletti, iniziale leader di campionato, con il quinto posto in gara, in classifica è quarto staccato di 17 punti.
Classifica: 1. Eng 62; 2. Grubmuller 60; 3. Wittmann 52; 4. Pic e Coletti 45; 6. Alguersuari 42.

Prossimo e ultimo appuntamento: 18 luglio a Jesolo (VE).
Federazione Italiana Karting
Ufficio Stampa

RALLY DEL SALENTO: COMUNICATO 2

Notizia del 12/06/2004, ore 19:37

Fonte: Ufficio Stampa Rally del Salento

Il 38° Rally del Salento: uno spettacolo lungo quasi mille chilometri
57 gli equipaggi iscritti all'appuntamento continentale

Lecce, 12 giugno 2004 - Si avvicina per migliaia di appassionati di motori un appuntamento molto amato e atteso. Dal 17 al 19 giugno, sull'asfalto delle pianure salentine, si svolgerà la 38ma edizione del Rally del Salento valevole quale sesta prova del Campionato Italiano Rally e che, anche quest'anno, si fregerà del coefficiente 10 valevole per la Coppa del Sud Europa dei Rally FIA 2004 (così è stato ridefinito il Campionato Europeo Rally, dal 2004 suddiviso in zone). Sono 57 gli equipaggi iscritti alla manifestazione organizzata dall'A.C. Lecce in collaborazione con la Scuderia Piloti Salentini e con il patrocinio della Regione Puglia e del Comune di Lecce.

Dal 1973 sempre presente nei calendari italiani e dal 1993 anche in quello internazionale, il “Salento” si appresta a celebrare la 38ma edizione (la 31ma consecutiva) e rappresenta uno degli appuntamenti più attesi, temuti e spettacolari dell'intero panorama nazionale delle quattro ruote a motore. Divisa in due tappe, la gara si articola su un percorso di 940,53 chilometri (dei quali 263.31 chilometri di Prove Speciali 672.22 di percorso in trasferimento). Rispetto alla passata edizione, è aumentato il numero delle prove speciali, che con l'inserimento della P.S. “Madonna del Casale” sono 25 rispetto alle 22 del 2003.

I protagonisti giungeranno in Puglia lunedì 14 giugno. Per equipaggi, team e scuderie, e per gli appassionati di rally, le prime emozioni iniziano, infatti, molto prima della gara, con gli impegni delle “prove generali” delle ricognizioni regolamentate , che saranno effettuate martedì 15 giugno dalle ore 8.00 alle 18.00 per le prove della seconda tappa, mercoledì 16 giugno dalle 8.00 alle 18.00 per quelle della prima tappa, e dalle 19.00 alle 22, per il prologo allo stadio di Via del Mare (P.S. 1).

Come vuole la tradizione, infatti, il Rally del Salento si apre ufficialmente con la prova spettacolo allo stadio di via del Mare che scatterà poco dopo la partenza da Piazza Mazzini fissata alle ore 18.00 di giovedì 17 giugno . Il passaggio della prima vettura allo stadio è stabilito alle 18.40. La prima tappa (con le 4 Prove Speciali - da ripetersi tre volte - di Madonna del Casale, Palombara, S. Maria di Leuca e Ciolo ) si svolgerà venerdì 18 con partenza da Piazza Mazzini alle ore 7.00 e rientro alle 20.30, sempre in Piazza Mazzini. Sede dei riordini e dei parchi assistenza il kartodromo “Pista Salentina” di Ugento . Il giorno dopo, sabato 19 , sarà di scena la seconda e conclusiva tappa ( P.S. Giuggianello, Santa Cesarea, Specchia, La Conca ), con partenza alle ore 8.00 ed arrivo alle 20.30 in Piazza Mazzini. I riordini e i parchi assistenza sono dislocai presso il kartodromo “La Conca” di Muro Leccese che, per la prima volta, sarà anche teatro di una nuova prova speciale, e rappresenterà l'occasione per vedere in azione su circuito le vetture del Rally. La cerimonia di premiazione dei vincitori si terrà sul podio di arrivo, come vuole la tradizione, in Piazza Mazzini a Lecce. E' possibile seguire la competizione (con notizie e risultati diffusi in tempo reale) anche on line, navigando sul sito internet ufficiale www.rallydelsalento.com .

IL FILMATO DELLA GIMKANA DI RUFFANO (LE)

Notizia del 012/06/2004, ore 19:23

Fonte: Ufficio Stampa Gimkana "Città di Ruffano"

2^ GIMKANA AUTOMOBILISTICA “CITTA' DI RUFFANO”

IL FILMATO DI CRISTIAN GERUNDIO 340/64.32.055 mail: gerundiocristian@libero.it

ARGENTIERO VINCE LA GIMKANA DI RUFFANO (LE)

Notizia del 012/06/2004, ore 19:18

Fonte: Ufficio Stampa Gimkana "Città di Ruffano"

COMUNICATO STAMPA N° 06-2004

DONATO ARGENTIERO SI IMPONE SI AGGIUDICA LA 2^ GIMKANA “CITTA' DI RUFFANO”- “1° TROFEO DIGIWORLD" IMPONENDOSI SUGLI ALTRI 90 PARTECIPANTI

Monopolio dei brindisini: 2° assoluto è Andrea Turrisi, 3° Giuseppe Calò

E' il 19enne kartista brindisino Donato Argentiero (1'10”30 il suo tempo-record) il vincitore assoluto della 2^ Gimkana Automobilistica “Città di Ruffano” – “1° Trofeo DIGIWORLD”, gara organizzata in provincia di Lecce da un apposito comitato con il patrocinio della Amministrazione Comunale di Ruffano e la sponsorizzazione di DigiWorld, negozio Vodafone One di Ruffano. La gara salentina organizzata da Emanuele Giudice e Antonello Casto si è così finalmente disputata domenica 6 giugno scorso dopo essere stata spostata dalla sua data iniziale, quella del 9 maggio, a causa di un forte temporale abbattutosi nel Sud Salento proprio in quel week-end. A dire il vero la pioggia ha ripetutamente infastidito lo svolgimento della gara automobilistica su strada anche questa volta pur senza comprometterne il regolare svolgimento. Sul podio monopolizzato dai brindisini si sono classificati, alle spalle del vincitore, Andrea Turrisi e Giuseppe Calò. “Finalmente – hanno dichiarato gli organizzatori Casto e Giudice – ce l'abbiamo fatta! Temevamo che anche questa volta il meteo potesse condizionare negativamente la nostra manifestazione. Per fortuna la pioggia è caduta copiosa ed ininterrottamente soltanto al termine della gara… Siamo entusiasti per il risultato che siamo riusciti, nonostante le mille difficoltà incontrate, ad ottenere. Il primo dato è certamente l'elevato grado di soddisfazione di concorrenti e pubblico e ciò è testimoniato anche dall'incremento, rispetto alla passata edizione, del 10% degli iscritti. Ora stiamo già pensando a come migliorarci nel 2005…”.

Classifica Finale Categoria A: 1° Marzio Matteo 1'21”29; 2° Tunisi Andrea 1'27”69; 3° Urso Pietro 1'33”30; 4° Angelelli Gaetano 1'34”04; 5° Sgura Vito 1'38”58.
Classifica Finale Categoria B: 1° Turrisi Andrea 1'12”76; 2° Matteo Mario 1'14”87; 3° Calo' Giuseppe 1'20”22; 4° Urso Pietro 1'20”84; 5° De Donno Roberto 1'21”26.
Classifica Finale Categoria C: 1° Argentiero Donato 1'10”30; 2° Calo' Giuseppe 1'13”83; 3° Argentiere Rocco 1'15”61; 4° Pellegrino Fabrizio 1'15”93; 5° Turrisi Andrea 1'18”37.
Classifica Finale Categoria D: 1° Tunisi Andrea 1'13”93; 2° Argentiere Donato 1'13”99; 3° Morelli Giuseppe 1'15”62; 4° Calo' Giuseppe 1'17”79; 5° Marsellia Francesco 1'20”69.
Classifica Finale Categoria E: 1° Calo' Giuseppe 1'19”70; 2° Marzio Matteo 1'19”89; 3° De Donno Roberto 1'22”50; 4° Urso Pietro 1'23”54; 5° Argentiero Nicola 1'23”95.

Tutti i dettagli della gara sono disponibili su: www.salentomotori.it
Ruffano (Le), 12 giugno 2004.

RALLY DEL SALENTO: 55 ISCRITTI

Notizia del 11/06/2004, ore 17:42

Fonte: www.rallydelsalento.com

38° RALLY DEL SALENTO:

GLI ISCRITTI

RECORD FORD "GT" A NARDO'

Notizia del 10/06/2004, ore 17:34

Fonte: QuattroRuote.it

Ford "GT" - RECORD A NARDÒ

L'OPEN KARTING A "LA CONCA"

Notizia del 08/06/2004, ore 18:22

Redazione di SalentoMotori.it

QUESTO WEEK-END APPUNTAMENTO A "LA CONCA" DI MURO LECCESE (LE) PER LA PENULTIMA PROVA DELL'OPEN MASTERS DI KARTING

ARGENTIERO VINCE LA GIMKANA DI RUFFANO (LE)

Notizia del 08/06/2004, ore 18:18

Fonte: Ufficio Stampa Gimkana "Città di Ruffano"

2^ GIMKANA AUTOMOBILISTICA “CITTA' DI RUFFANO”

“1° TROFEO DIGIWORLD":

VINCE ARGENTIERO

entro fine settimana i risultati, le foto ed il filmato su www.salentomotori.it

LE FOTO POSSONO ESSERE RICHIESTE A "MAX FOTO & GRAFICA"

388/06.20.346 mail: maxfotografica_sm@libero.it

IL FILMATO PUO' ESSERE RICHIESTO CRISTIAN GERUNDIO

340/64.32.055 mail: gerundiocristian@libero.it

INFORMAZIONI: Antonello Casto: 329/60.57.001; Emanuele Giudice: 335/12.41.704

LA GIMKANA DI RUFFANO (LE) "RIPRENDE" DOMENICA 6 GIUGNO

Notizia del 04/06/2004, ore 23:37

Fonte: Ufficio Stampa Gimkana "Città di Ruffano"

COMUNICATO STAMPA N° 05-2004

DOMENICA 6 GIUGNO LA 2^ GIMKANA AUTOMOBILISTICA “CITTA' DI RUFFANO”- “1° TROFEO DIGIWORLD".

VIENE RIPROPOSTA LA GARA PROGAMMATA PER IL 9 GIUGNO SCORSO MA POI RINVIATA A CAUSA DELLA PIOGGIA.

Gli organizzatori della 2^ Gimkana Automobilistica “Città di Ruffano” – “1° Trofeo DIGIWORLD”, gara organizzata in provincia di Lecce da un apposito comitato con il patrocinio della Amministrazione Comunale di Ruffano e la sponsorizzazione di DigiWorld, negozio Vodafone One di Ruffano, sono nuovamente pronti alla sua disputa, domenica 6 giugno, con la speranza che questa volta il tempo, metereologicamente parlando, sia clemente. E sì, perché le condizioni meteo hanno già costretto il rinvio della manifestazione in programma per lo scorso 9 maggio.

“Abbiamo lavorato – spiegano gli organizzatori Emanuele Giudice ed Antonello Casto – ed investito non poco nel mettere sù questa manifestazione ed il dispiacere nell'essere stati costretti al rinvio è stato tanto, soprattutto per i tanti partecipanti giunti anche da lontano. Dobbiamo però dire che la comprensione nei nostri confronti è stata tanta anche da parte degli sponsors, del nostro staff e delle istituzioni. Cogliamo l'occasione per invitare tutti gli appassionati a non mancare visto che numerosissimi concorrenti hanno già confermato la loro presenza e vi possiamo assicurare che lo spettacolo non mancherà. Infine non possiamo non essere riconoscenti per il lavoro fin qui svolto dal portale internet specializzato www.salentomotori.it che ci permette di ‘avvicinare' agevolmente appassionati, partecipanti e curiosi soddisfando tutte le loro curiosità”.

La gara si articolerà in due manches: la prima, al mattino, dalle ore 9 circa; la seconda al pomeriggio a partire dalle 14, subito dopo la pausa pranzo.

In serata, alle 21:00, la premiazione cui seguirà uno spettacolo musicale.

INGRESSO LIBERO.

INFORMAZIONI Per informazioni e/o iscrizioni: Antonello Casto: 329/60.57.001; Emanuele Giudice: 335/12.41.704

Tutti i dettagli ed il programma della gara sono disponibili su: www.salentomotori.it

Distinti saluti.
Ruffano (Le), 02 giugno 2004

PISTA SALENTINA: DOMENICA CI SONO IL REGIONALE KART ED IL TROFEO PROMEC

Notizia del 04/06/2004, ore 23:26

Fonte: Ufficio Stampa Gimkana "Pista Salentina "

COMUNICATO STAMPA

“PISTA SALENTINA”: DOMENICA 6 GIUGNO RITORNA IL CAMPIONATO REGIONALE PUGLIA DI KARTING

Nella stessa giornata debutto del Trofeo monomarca PROMEC

E' in programma per domenica prossima, 6 giugno, sul tracciato del Circuito Internazionale Kart Racing “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Le), l' 8^ Prova del Campionato Regionale Puglia di Karting. Il Regionale Karting ritorna, dunque, ad Ugento laddove aveva preso il via il 1° febbraio scorso prima della lunga pausa estiva (almeno per quanto riguarda le gare di questa specialità sulla “Salentina”) e subito dopo aver ospitato, lo scorso aprile, una stupenda prova del Campionato Italiano OPEN Masters (con oltre 200 partecipanti). Domenica prossima a darsi battaglia sul celebre impianto pugliese non ci saranno solo i migliori piloti della regione ma anche i partecipanti ad un Trofeo Monomarca, quello dell'azienda torinese ‘Promec Automotive', che, proprio sulla Pista Salentina, è al suo debutto. “Non possiamo che essere contenti – hanno commentato dalla proprietà dell'impianto sportivo – che la Promec abbia scelto di debuttare qui ad Ugento. Inoltre, riteniamo positivo il fatto che, così come succede nelle categorie a ‘quattro ruote', un'azienda costruttrice crei, grazie ad un proprio trofeo, nuovi stimoli non solo per piloti e aspiranti tali ma anche per gli appassionati e per il pubblico”.

L'ESTRATTO DEL REGOLAMENTO DEL MONOMARCA PROMEC

• La Promec organizza a partire dal 2004 il "TROFEO MONOMARCA" del motore Promec PRM.02.11 motore sarà a due tempi 10Occ. Con: •Ammissione Lamellare • Raffreddamento ad Aria • Frizione Centrifuga • Avviamento Elettrico • Carburatore Marca TILLOTSON D. 24 con potenza di 25 cv e regime massimo di rotazione 18.000 giri al minuto.
• Potranno partecipare tutti i concorrenti con età minima 15 anni compiuti in possesso di licenza "Trofei di Marca" Nazionale C Senior e Club.
• In ogni Zona (Nord; centro e Sardegna; Sud; Sicilia) d'Italia saranno effettuate 5 Gare. Al termine delle cinque gare in ogni zona sarà stilata la Classifica. I primi 6 (per zona) avranno diritto a partecipare alla finalissima con l'utilizzo dei motori 4T Promec (PRM - 05CF).
• L'Organizzatore premierà i primi 5 Classificati di ogni Girone come segue: 1 ° Classificato: coppa + rimborso gara (Iscrizione); 2° Classificato: coppa + 1 treno di gomme; 3° Classificato: coppa + 100,00 euro in buono materiale tecnico; 4° Classificato: coppa; 5°Classificato: coppa.
• Premiazioni del campionato (Dopo Finale): 1 ° Classificato: coppa + kart completo 4T; 2° Classificato: coppa + motore 4t; 3° Classificato: coppa + 4 treni di gomme; 4° Classificato: coppa + 300,00 euro in buoni benzina; 5°Classificato: coppa + 100,00 euro in buoni benzina.

CONTATTI Per qualsiasi informazione si può contattare la Segreteria della “Pista Salentina” allo 0833/93.13.11 – Fax 0833/93.19.44 – E-mail: mail@pistasalentina.it
Per contattare la PROMEC AUTOMOTIVE : PROMEC AUTOMOTIVE • C.so Lombardia, 75 - 10099 S. Mauro Torinese (TO) Italy Tel. 011/27.40.226 • Fax 011/27.424.62 – Sito Internet: www.promecautomotive.it ( dove è anche possibile reperire il regolamento integrale del trofeo )
Ugento (Lecce) lì, 03 giugno 2004.

I SALENTINI AL 14° RALLY DI TERAMO

Notizia del 04/06/2004, ore 23:22

Di Cristian Quarta

Il 14°Rally di Teramo gara valevole come 2 prova della coppa Italia VII zona vedra' al via sei tra piloti e navigatori salentini nel rally teramano. Tutti appartennenti alla scuderia Casarano Rally Team. Proprio l'equipaggio di punta della scuderia salentina PISACANE-CARRA dopo lo sfortunato ritiro nel Rally del Turano prova d'apertura della zona,cerca l'immediato riscatto sia nella classifica di zona sia in quella del Trofeo Clio Rs supportato tecnicamente dal team Ferrara Motors.
Altro partecipante sara' Gabriele Greco in coppia con Vincenzo Turchiuli. Per questo equipaggio sara' per lo piu' una gara per testare gli ultimi sviluppi apportati alla pepata Citroen Saxo Vts super N. ma nulla e lasciato al caso, come sempre con tanta grinta.
Sara' della partita anche il navigatore di Monteroni Cristian Quarta al via con il Beneventano Antonio Pascale sulla Mg Zr super.N. Attualmente il pilota partenopeo si trova in testa al Trofeo Mg della VII zona grazie alla vittoria di trofeo nel Rally del Turano.

A TAVIANO (Le) HA APERTO I BATTENTI "EXPOMOTORS"

Notizia del 29/05/2004, ore 13:56

Di Gianluca Eremita

Si chiama EXPOMOTORS ed è la vetrina espositiva dei motori che, nella giornata odierna, ha aperto i battenti.
La manifestazione, che si svolge nella zona industriale di Taviano presso il MERCAFLOR (l'area normalmente dedicata al mercato floricolo per cui la ridente cittadina salentina è nota), rimmarrà aperta, fino al 2 giugno, tutti i giorni dalle ore 10:00 alle ore 13:00 e dalle ore 16:00 alle ore 21:30.
Al salone sono previste aree espositive dedicate ad auto nuove ed usate oltre che a moto, caravan e barche.

Quattro chiacchere con... ANDREA NAVARRA - LEADER DEL C.I.R.

Notizia del 29/05/2004, ore 13:52

A cura di Gianluca Eremita

Quattro chiacchere con... ANDREA NAVARRA - LEADER DEL C.I.R. (al 23/05/04)

47^ FASANO SELVA: IL VIDEO DI CRISTIAN GERUNDIO

Notizia del 29/05/2004, ore 13:55

A cura di Cristian Gerundio

47^ FASANO SELVA: IL VIDEO DI CRISTIAN GERUNDIO

LAGANA' AL RALLY DEL TICINO (CH)

Notizia del 29/05/2004, ore 13:53

Fonte: Ufficio Stampa Franco Laganà

Francesco Laganà Rally del Ticino

Grande successo di pubblico per il Rally del Ticino ,gara valida quale terza prova del Campionato I.Rc,il rally Svizzero vedeva tornare al volante della Mitsubishi del team ProraceRally il portacolori del MaveriK Rally Team Francesco Laganà. Per il pilota pugliese reduce dalla vittoria di gruppo N al rally del Taro,il rally Svizzera che aveva come base operativa Locarno,doveva essere un rally dove poteva rafforzare la sua attuale posizione in campionato,grazie alle caratteristiche dei circa 110 km delle prove speciali che si addicevano alla guida del pilota del Team ProRace. Per la seconda volta in questa stagione la dea bendata ha voltato le spalle a Francesco Lagana ed a Alessandra Guglielmi ,infatti a fermare la gara dei due portacolori della Maverik ci ha pensato la rottura di tubo dei freni,rottura avvenuta sul finire della nona delle dieci prove in programma ,sino al quel momento, l'equipaggio Laganà-Giglielmi occupavano la terza posizione di classe e di gruppo N a pochi decimi dal secondo in classifica” Purtroppo la fortuna non ci ha assistiti ,avevo vinto due ps e il secondo classificato lo avevo a portato di mano ,stavo dando il massimo in un tratto in discesa si è rotto un tubo dei freni e l'uscita di strada è stata inevitabile,ora salterò il prossimo appuntamento (Rally Appennino Bolognese) in quanto sarò impegnato nel rally del Salento”

IL WEEK-END DELLA MAVERIK

Notizia del 29/05/2004, ore 13:52

Fonte: Ufficio Stampa Maverik Rally Team-ItaliaRally.it

TRIPLO IMPEGNO PER IL MAVERIK RALLY TEAM - ITALIARALLY.IT
QUATTRO VETTURE AL RALLY S. MARINO, GUAGLIARDO A PERGUSA, SALERNO AL TROFEO FLORIO.

S. Marino 27 maggio – Dopo la prima fase di apprendistato con la Peugeot RC nelle prime gare dell'italiano, la romana Silvia Micheletti e Lara Lorenzoni si presentano al 32° Rally di S. Marino con la solita vettura curata dall'omonimo Micheletti. La ventitreenne lady driver, con punti raccolti finora, risulta prima del campionato femminile. Il 32° Rally di S. Marino, oltre che per il Campionato Italiano Rally, è valido anche per il Campionato Europeo Rally. Difenderanno i colori del sodalizio sarsinate anche Luciano Micheletti, padre si Silvia, in coppia con la pescarese Caterina Rossi, a bordo di una Peugeot 306 gruppo A. Il montefeltrese Mauro Novelli con alla sua destra Cristina Bianchini saranno al via con la Seat Ibiza 16V in gruppo N3. Con la Opel Astra OPC del Maverik, ma iscritti dalla Scuderia S. Marino saranno al via i sanmarinesi Giuseppe Fantini e Gian Luca Ugolini. Vista la vicinanza con la sede del Maverik Rally Team, sarà presente alla gara l'intero Maverik Fans Club capitanato da Massimo Farneti. La direzione sportiva è curata dal siciliano Tony Cibella, che si avvarrà del supporto del presidente della scuderia Gian Luca Suzzi. Due le tappe previste per la gara, che si correrà sabato e domenica. Sarà di 928,890 chilometri la distanza totale, intervallata da 17 Prove Speciali per complessivi 245.510 chilometri. Palermo 27 maggio – Il palermitano Beppe Salerno in coppia con “Simon”, sarà presente con la Porsche 911 S al Trofeo Florio. Gli equipaggi sono pronti a partire: con le rituali verifiche tecniche e sportive, in programma venerdì mattina presso l¹Hotel Riva del Sole sul lungomare di Cefalù, prenderà ufficialmente il via la quinta edizione del Trofeo Florio Historic Rally Città di Cefalù. La competizione, valida come prova del Campionato Europeo Autostoriche (coefficiente 3, il più alto esistente per questo tipo di manifestazioni) e del campionato Italiano assoluto, si svolgerà nel classico e suggestivo circuito delle Madonie con partenza e arrivo al Lungomare Giardina di Cefalù. Nella prima giornata di gare, sabato 29 maggio, con partenza del primo equipaggio alle 9:01, si disputeranno sette prove speciali cronometrate: la Tribuna Floriopoli-Cerda, due volte la Vincenzo Florio, due volte la Buonfornello-Cerda e la Cefalù Gibilmanna. Nel secondo giorno di gara, domenica 30 maggio, con partenza alle 9:30, saranno disputate tre prove speciali cronometrate: la Cefalù-Gibilmanna, la Buonfornello-Cerda e la Vincenzo Florio. Nutrita e particolarmente qualificata la partecipazione alla gara: saranno al via, infatti, ben settanta equipaggi in rappresentanza di cinque paesi europei: Italia, Austria, Germania, Francia e Repubblica Ceca. Pergusa 27 maggio - Sarà l'autodromo di Pergusa ad ospitare la quinta prova del Campionato Italiano GT. Dopo la recente vittoria a Magione ed il secondo posto al Mugello, i portacolori del Maverik Rally Team, Domenico Guagliardo e Lorenzo Casè, si presentano sul circuito di casa con la potente 550 Maranello del team monegasco JMB Racing. La gara come al solito sarà divisa in due separati eventi e verrà trasmessa in diretta su Sky. Il programma del week end siciliano prevede i due turni di prove nella giornata di sabato (1° turno ore 10,30 – 2° turno ore 16), mentre le due gare si disputeranno domenica alle ore 9,30 e alle ore 16,30
Press Office Maverik: Tony Cibella – cibella@italiarally.it

GIANLUCA DE LUCIA

Notizia del 29/05/2004, ore 13:50

Di Simone Parisella

Un futuro da affrontare: tra oggi e il domani di Gianluca De Lucia, un unico filo conduttore la Lancia Delta hf gruppo N, condotta alla vittoria di gruppo al rally Ronde Città di Pico, gara corsasi sotto una pioggia battente. Risultato eccellente per chi ancora 26 da compiere ha dimostrato con i fatti di essere tra le giovani promesse della 7^ zona. Questa serie di fatti ha indotto la Matese Racing Team a decidere: Gianluca De Lucia sarà ancora al volante della Lancia Delta HF Gr N per la stagione 2004 al suo fianco l'esperto Gianluca Esposito .
Addetto Stampa Simone Parisella

47^ FASANO SELVA: TUTTE LE CLASSIFICHE (SUL SITO ACI SPORT)

Notizia del 24/05/2004, ore 18:48

Fonte: ACI Sport

47^ FASANO SELVA: TUTTE LE CLASSIFICHE (SUL SITO ACI SPORT)

47^ FASANO SELVA: LA CLASSIFICA ASSOLUTA (SUL SITO ACI SPORT)

Notizia del 24/05/2004, ore 18:46

Fonte: ACI Sport

47^ FASANO SELVA: LA CLASSIFICA ASSOLUTA (SUL SITO ACI SPORT)

LE ULTIME DALLA F.I.K.

Notizia del 24/05/2004, ore 18:43

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

COMUNICATO STAMPA, CONSIGLIO NAZIONALE DEL 22 MAGGIO 2004

Sotto la presidenza di Gaspare Anastasi, Presidente della Federazione Italiana Karting, il Consiglio Nazionale FIK si è riunito il 22 maggio 2004, alle ore 9.30, a Roma, presso l'Hotel Universo.
Nel corso della riunione sono state definite le proposte alla CSAI per i Regolamenti Tecnici 2005.
Per le iniziative in favore dei soci della Federazione Italiana Karting, sono state approvate le Convenzioni con le società di autonoleggio EUROPECAR e MAGGIORE i cui dettagli saranno pubblicati in seguito.
Relativamente agli Ufficiali di gara, sono stati approvati l'organizzazione di un Seminario di Aggiornamento, da tenersi indicativamente in un week end del prossimo mese di ottobre ed una Convenzione con la Ditta MARCHESAN per la fornitura gratuita di abbigliamento sportivo per gli Ufficiali di gara della FIK.
E' stato infine approvato il testo della nuova Convenzione tra la Federazione Italiana Karting e la Federazione Italiana Cronometristi.
Roma, 23 maggio 2004

47^ FASANO SELVA: VINCE BALLATORI

Notizia del 24/05/2004, ore 06:55

Fonte: Ufficio Stampa Egnathia

LA PIOGGIA CONDIZIONA LA 2. PROVA DEL CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA' MONTAGNA

ALLA 47. FASANO-SELVA L'OUTSIDER PIETRO BALLATORI (OSELLA PA21) DOMINA SUL VISCIDO, PASQUALE IRLANDO (5.) VA IN TESTA AL CAMPIONATO

Fasano, 23 maggio 2004 La pioggia ha girato la ruota della roulette a Selva di Fasano. Nella giornata del trionfo di Jarno Trulli a Montecarlo, al Gran Premio reso famoso dall'omonimo casinò, la 47. Fasano-Selva si è rivelata una gara ugualmente decisa dalla sorte, che si è manifestata sotto forma di una pioggia piuttosto intensa, caduta sul finire della prima manche. L'ascolano Pietro Ballatori, al volante di una Osella PA21 Honda, ha vinto una gara rivelatasi molto difficile. Ma, oltre le situazioni fortunose, a Fasano sono emerse le doti umane dei piloti, su un tracciato come quello della Selva che, già in condizioni normali, richiede grandi doti di guida.
LA DANZA DELLA PIOGGIA A patire maggiormente della variabilità delle condizioni meteo sono state le vetture Prototipo: Pasquale Irlando, Oronzo Pezzolla e Rosario Iaquinta sono stati i primi piloti a transitare sul fondo bagnato, che ha disturbato la 1. manche nella parte finale del tracciato. Peggio è andata a Fabrizio Fattorini, leader provvisorio di campionato e sfidante del campione in carica, il toscano Simone Faggioli: entrambi i piloti Osella, partiti su un tracciato ormai completamente bagnato, non hanno potuto esprimersi al meglio, lasciando via libera al calabrese Rosario Iaquinta. Quest'ultimo, che portava al debutto nel Campionato Italiano della Montagna la nuova Picchio Light di classe CN2, si è ritrovato in testa nella classifica provvisoria al termine della prima frazione. Ma nella seconda, dove sarebbe partito per amministrare un vantaggio che già gli aveva fatto intravedere una clamorosa vittoria, Iaquinta ha invece rotto un semiasse al momento della partenza. L'asfalto andava via via asciugandosi, pur rimanendo insidioso. Ballatori, in quel momento secondo, non ha dovuto fare altro che salire in cima alla Selva con le dovute cautele, per andare a raggiungere una vittoria ampiamente meritata. Peccato per Irlando, entrato in testacoda all'ultima curva: il pilota di Locorotondo si è dovuto accontentare del quinto posto assoluto, secondo di classe CN2, balzando però in testa al campionato a 32 punti, con un vantaggio di 2 lunghezze su Martines e di 3 su Fattorini.
ROMBANO LE GT In situazioni così difficili ha avuto buon gioco una vettura Gran Turismo, la Chrysler Viper del teramano Marco Gramenzi, riuscito a inserirsi tra i Prototipi per classificarsi secondo assoluto. Bravo anche Fulvio Giuliani (Lancia Delta Evo), secondo di gruppo E1 e 6. assoluto. Peccato invece per il rallista Andrea Navarra, attualmente in testa nell'Italiano Rallly, che non ha avuto un buon rientro nel mondo delle cronoscalate: la sua Delta Evo, dopo aver patito problemi al motore in prova, si è fermata per rottura del pedale dell'acceleratore. Nello stesso gruppo, vittoria in classe 2000 per il toscano Giorgio Leonardi (Audi A4), nonostante un prodigioso recupero in 2. manche del fasanese Francesco Leogrande: quest'ultimo, al volante di una Lotus Exige, dopo un lieve errore in chicane nel primo passaggio ha espresso una prestazione strepitosa nella seconda frazione, terminando in classifica di gruppo alle spalle del solo Gramenzi. Per lui, nella somma dei tempi, il secondo posto nella classe 2000.
LE ALTRE CATEGORIE L'altoatesino Roland Florian (BMW M3) ha vinto con buon margine la classifica del Gruppo N, precedendo le identiche vetture di Renzo Ingrassia e del veterano Lino Vardanega. In questa categoria Walter Russo (Renault Clio) ha vinto la classe 2000 mentre il fasanese Giovanni Giannoccaro (Peugeot 106 Rally del team A.Emme Promotion) si è imposto nella classe 1600. In Gruppo A il migliore è stato Rudy Bicciato (Mitsubishi Lancer), che ha battuto il favorito Armin Brunner (Ford Escort Cosworth) dopo che quest'ultimo ha commesso un errore in chicane nella seconda manche. Bella la prestazione di Crucitti (Alfa 33) primo in classe 1600. Tra le vetture di omologazione scaduta, infine, ha prevalso Riccardo Sannolla (Renault 5 GT Tutbo), mentre nel Trofeo Mini Car riservato alle vecchie Fiat 500 e 126 si è imposto Piero Napoletano.

LA GARA IN TV Servizi televisivi sulla 47. Coppa Selva di Fasano sono previsti su Odeon TV (28 maggio, ore 23.30); La7 (30 maggio, ore 12.00); Nuvolari (4 giugno, ore 18.00 e replica il 6 giugno ore 12.00); Sky (25 maggio, ore 19.30 e replica ore 24.00); Rai Sport (26 maggio, ore 23.00).

47^ FASANO SELVA

Notizia del 23/05/2004, ore 06:38

Fonte: Ufficio Stampa Egnathia

PROVE UFFICIALI A FASANO PER IL CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA' MONTAGNA

ALLA 47. FASANO-SELVA FATTORINI PRENOTA LA VITTORIA

Fasano, 22 maggio 2004 La giornata si è aperta con un timido sole. Poi qualche nuvola ha spruzzato poche gocce d'acqua, quanto basta a rendere impegnativo il lavoro dei piloti, nella loro giornata di prove ufficiali della 47. Coppa Selva di Fasano. La posta in gioco, nei piani alti della classifica assoluta, è alta: l'orvietano Fabrizio Fattorini è molto determinato nel tentativo di scalzare dal trono del Campionato Italiano della Montagna il campione in carica, il toscano Simone Faggioli.

E' LOTTA PER IL PRIMATO Fattorini e Faggioli guidano una Osella PA21 Sdi classe CN2, vettura che detta legge nell'ambito delle gare di velocità in salita: per questo motivo la lotta al vertice diventa una sorta di derby in famiglia, arricchito tecnicamente dal debutto dei nuovi pneumatici Marangoni, montati sulla vettura del campione uscente. I risultati di oggi confermano quelli del primo appuntamento di campionato, svoltosi a Erice (TP) due settimane fa: Faggioli resta indietro a Fattorini, che in entrambi i turni di prova ha segnato il miglior tempo assoluto. Spuntato nuovamente il sole, i rilevamenti del secondo turno si sono rivelati molto migliori rispetto al primo. Fattorini, con il tempo di 2'24”20, si è avvicinato al record di Pasquale Irlando (2'22”84), segnato l'anno scorso, e si presenta come favorito d'obbligo nella gara di domani. Faggioli ha invece accusato un distacco di 2”20, mentre è molto interessante il terzo tempo segnato da Rosario Iaquinta, al volante della nuova Picchio Light che proprio a Fasano debutta nel CIVM. Un nuovo concorrente per le intramontabili Osella? La gara di domani ne potrà dire di più, anche in vista di un prosieguo di campionato che preannuncia questo ulteriore motivo di interesse. In classe CN1 è l'idolo locale Pasquale Irlando ad attirare l'attenzione del pubblico. La seconda manche non è stata favorevole per il pilota di Locorotondo, che comunque resta a ridosso dei primi della classifica assoluta, a giudicare dal tempo del primo passaggio. Il più veloce della categoria è stato il trapanese Giuseppe Martines, mentre il fasanese Oronzo Pezzolla, al rientro in gara tra i Prototipi, ha segnato il terzo tempo dietro Irlando. Nella stessa classe, il quinto tempo è per la giovane e bella Gabriella Pedroni.
BATTAGLIA DI CLASSE Se tra le vetture Sport la lotta è accesa, nelle altre classi non si scherza: la E1, istituita quest'anno per accogliere le auto più potenti provenienti dalle gare in circuito Turismo e GT, si è dimostrata accattivante per il pubblico, almeno quanto gli affascinanti Prototipi. Il teramano Roberto Di Giusepppe (Alfa Romeo 155 GTA) non ha avuto rivali nella classe oltre 3000, imponendosi con il tempo di 2'36”47 davanti alla Delta Evoluzione di Giuliani e alla Chrysler Viper di Gramenzi. Imprendibile Marco Iacoangeli (BMW 320) in classe 3000, mentre ha suscitato ottima impressione il fasanese Francesco Leogrande (Lotus Exige), nettamente primo in classe 2000 nonostante si sia fermato nella seconda manche, per un problema al cambio prontamente risolto per la gara di domani. In Gruppo N è lotta tra le BMW M3: Lino Vardanega (2'46”85) ha risposto nella seconda manche al miglior tempo che all'altoatesino Roland Florian aveva segnato nel primo passaggio, staccando il rivale di 1”27. Nella stessa categoria, tra le vetture fino a 2000 cc, il più veloce è stato Antonio Cardone (Renault Clio); tra le 1600, regno delle Peugeot 106 Rally, hanno prevalso nell'ordine Giovanni Giannoccaro e Giovanni Angelini, compagni di squadra nel team A.Emme Promotion.

47^ FASANO SELVA

Notizia del 23/05/2004, ore 06:36

Fonte: Ufficio Stampa Egnathia

CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA' MONTAGNA, GIORNATA DI VERIFICHE

47. FASANO-SELVA, GRANDE ESSERCI

Fasano, 21 maggio 2004 La festa è incominciata. Piazza Ciaia, nel cuore di Fasano, è da oggi il centro delle corse su strada nazionali: la seconda tappa del Campionato Italiano Velocità della Montagna è pronta ad andare in scena e tutti i suoi attori, presenti alle verifiche tecniche e sportive, sono pronti alle prove generali di domani. Il conto finale dei piloti ammessi al via sarà pronto alla chiusura delle verifiche, nella mattinata di domani. Ma l'organizzazione della Egnathia Corse, guidata dall'instancabile Giuseppe Colucci, è già certa si superare il tetto delle 150 vetture, raggiunto lo scorso anno.
LA GARA Quella delle gare in salita è una specialità molto seguita nell'ambito delle corse su strada. Queste gare hanno avuto un grande sviluppo nella vecchia Europa, soprattutto in particolari località maggiormente sensibili al fascino delle cronoscalate. Fasano è uno di questi luoghi sacri: sulle strade panoramiche che normalmente sono adibite a percorsi turistici, una volta l'anno si consuma la lotta contro il cronometro, tra il veloce nastro che dalla città porta alla Selva e le vetture di ogni categoria, dalle piccole utilitarie appena elaborate agli affascinanti Prototipi, mutuati dalle gare in pista.
I TOP DRIVER DI FASANO In una culla come questa (a Fasano si corre dal 1946) nascono con frequenza anche talenti di caratura internazionale: guardando fin da bambino le evoluzioni delle vetture, Pasquale Irlando da Locorotondo si appassionò alle competizioni, avviando una carriera in cui ha conquistato diversi titoli italiani ed europei. Oggi Irlando è pilota ufficiale Osella, Casa per cui è impegnato nel collaudo di una nuova vettura, la PA21 Junior, destinata ai piloti di età più giovane. Ma nuovi talenti crescono: Donato Argentiero e Giovanni Sacco, rispettivamente di Ceglie Messapica e di Pezze di Greco, debuttano in questa occasione al volante delle loro Osella PA21S in classe CN2, ovvero la regina delle cronoscalate. Dal karting, dove i due si sono fatti notare finora, all'automobilismo più impegnativo, il passo è sempre più breve. E questi due giovani rampanti lo dimostrano.
LE REGINE DELLA STRADA I Prototipi, senza dubbio. Sono queste le vetture che, da sempre, hanno attirato il pubblico alle corse su strada. A Fasano ne sono scesi in 33: Lucchini, Osella, GRS, Gisa, Breda sono i nomi dei costruttori, che adottano motorizzazioni BMW, Alfa Romeo e Honda da 1600 (per i giovanissimi) a 3000 cc. Ma è sempre più agguerrita anche la Picchio, realizzazione della giovane azienda di Ancarano (AN) che nelle ultime stagioni ha imposto il proprio prodotto nelle competizioni su pista. A Fasano il pilota ufficiale Rosario Iaquinta sarà assistito dal progettista e titolare della Casa, l'ing. Francesco Dipietrantonio.
AUTO DA SOGNO Restate pure a bocca aperta. Le tre Ferrari 360 Modena, che la Rubicone Corse ha affidato a Riccardo Errani, Stefano Pierdomenico e Leonardo Isolani, dovranno tenere a bada due Lotus, la Elise di Paolo Angotti e la Exige di Francesco Leogrande. Quest'ultimo, costretto a utilizzare una Renault Clio nel precedente appuntamento di Erice, in Sicilia, ha già avuto ragione dell'Audi A4 di Leonardi. A Fasano, Leogrande si presenta più agguerrito che mai: ad assistere il pilota della A.Emme Promotion è sceso in Puglia l'importatore bergamasco della Casa britannica, in collegamento diretto con la base in Inghilterra. Ma attenzione all'Alfa 155 GTA di Di Giuseppe, alla Chrysler Viper di Marco Gramenzi e soprattutto alla Lancia Delta Proto dell'asso dei rallies internazionali, Andrea Navarra. Il pilota di Cesena affronta quest'anno il doppio impegno del Tricolore Rally e del CIVM: nel primo campionato è già in testa, nell'altro non ci sarà da stupirsi di una sua grande prestazione.
IL PROGRAMMA
22/5/04 ore 06:00 – 09:00 Verifiche tecniche SS 172 – partenza stazione di servizio Agip
22/5/04 ore 11:00 Prove Ufficiali – 1. turno SS 172 – stazione di servizio Agip
22/5/04 ore 13:30 Prove Ufficiali – 2. turno SS 172 – stazione di servizio Agip
23/5/04 ore 10:30 Partenza gara SS 172 – stazione di servizio Agip

PUBBLICATE LE FOTO DEL "KART E PENNA"

Notizia del 21/05/2004, ore 19:38

A cura della Redazione di SalentoMotori.it

PUBBLICATE LE FOTO DEL "KART E PENNA" (con la preziosa collaborazione di "Salento in Tasca" e Loris Coppola)

PUBBLICATA LA CARTINA DELLA FASANO SELVA

Notizia del 21/05/2004, ore 19:30

A cura della Redazione di SalentoMotori.it - Fonte Sc. Egnathia

PUBBLICATA LA CARTINA DELLA FASANO SELVA

IL FERRARI CLUB VEGLIE SULLA RAI

Notizia del 21/05/2004, ore 19:35

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

E' stato chiamato il FERRARI CLUB VEGLIE (Le), presieduto dal veterano Salvatore Ingrosso, ad essere presente e commentare il prestigioso Gran Premio di Formula 1 di Montecarlo dagli studi di Rai Uno domenica prossima, 23 maggio, a partire dalle ore 13:10.
Il prestigioso invito rapopresenta l'ultima soddisfazione, in termini temporali, raggiunta dal Club salentino in ben 35 anni di attività.

GRECO-TURCHIULI AL 14° RALLY DI TERAMO

Notizia del 21/05/2004, ore 19:34

Fonte: Gabriele Greco

L'equipaggio leccese Gabriele Greco - Vincenzo Turchiuli il 5 e il 6 giugno prenderà parte al 14° Rally di Teramo seconda gara della Coppa Italia 7^ Zona. Greco e Turchiuli porteranno in gara la Citroen Saxo Vts super N della Citroen Le Car. La competizione abruzzese sarà la seconda gara della stagione per l'equipaggio leccese dopo il Rally di Casarano dove hanno ottenuto un ottimo 1° posto di classe sempre con la Citroen Saxo Vts super N allestita nella concessionaria di Lecce e preparata dalla Ferrara Motors.

PARTE IL WEEK-END DELLA FASANO-SELVA

Notizia del 21/05/2004, ore 19:32

Fonte: Ufficio Stampa Scuderia Egnathia

PARTE IL WEEKEND DEL CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA' MONTAGNA
OSELLA, FERRARI, LOTUS: MARCHI DA FORMULA 1 ALLA 47. FASANO-SELVA

Fasano, 20 maggio 2004 - Sono 181 gli iscritti alla Fasano-Selva 2004, edizione numero 47 di una gara che lascia bene intendere, già in avvio di stagione, quanto il livello di competitività sia alto nel Campionato Italiano della Montagna. Nella giornata di domani, quando la città di Fasano diventerà ufficialmente sede della seconda gara della serie, in piazza Ciaia si presenteranno alle verifiche i maggiori protagonisti del Tricolore 2004, in evidenza al primo appuntamento di Erice di due settimane fa.
I PROTAGONISTI Il 2004 si presenta con una importante novità tecnica: le vetture Prototipo ammesse al Campionato devono appartenere alle sole classi CN1 e CN2, che accolgono cilindrate fino a 2000 cc. Le vetture Sport della classe maggiore sono escluse dal punteggio ma restano comunque ammesse in gara, creando ulteriore spettacolo nella corsa al successo: tra queste, in evidenza l'Osella 3000 del calabrese Giovanni Cassibba. In campionato, tra le CN2, il campione uscente Simone Faggioli è in cerca della rivincita su Fabrizio Fattorini, vincitore in Sicilia due settimane fa. Attenzione a Pasquale Irlando, che quest'anno collauda la nuova Osella PA21 Junior CN1: il pilota di Locorotondo parte da outsider ma sulle curve della Selva, nella sua gara, si può inserire nella lotta al vertice.
SFIDA FERRARI - LOTUS Chi non ricorda le epiche battaglie in Formula 1, tra questi due storici marchi? Anche la Casa inglese, insieme a quella modenese, è rappresentata a Fasano. Non vi sarà lo scontro diretto in quanto fanno parte di classi diverse, ma vedere nella stessa gara Ferrari e Lotus provocherà una certa emozione: alle tre Ferrari 360 Modena della Rubicone Corse si affiancheranno due Lotus, tra cui la Exige pilotata dal fasanese Francesco Leogrande, reduce da una esaltante vittoria di classe a Erice. Una lotta tra supercar nella quale favorita sarà la potentissima Chrysler Viper di Marco Gramenzi, senza contare l'arrivo di una star come Andrea Navarra: il rallyman di Cesena è noto per le vittorie a ripetizione nel Memorial Bettega, al Motor Show di Bologna, oltre che per essere l'attuale leader nel Campionato Italiano Rally. Quest'anno si mette in discussione nel CIVM, al volante di una temibile Lancia Delta Proto, promettendo spettacolo di prim'ordine.
IL PERCORSO Tecnica, difficile, insidiosa: la strada che dai limiti dell'abitato di Fasano porta alla Selva è lunga 5 Km e 600 metri di batticuore. I piloti sanno che una variazione di traiettoria, anche di pochi centimetri, fa la differenza tra infrangere il record del percorso o infrangere i sogni di vittoria. Sa bene anche il pubblico dove piazzarsi, per assistere alle evoluzioni mozzafiato dei più veloci: le curve della Juppa e della Juppitella fanno sempre il tutto esaurito, ma anche la coreografia del rettilineo di viale Toledo, all'arrivo, è un “must” per gli appassionati. Sui 5,6 Km di passione, sabato e domenica, si consumerà un'altra storica edizione della più storica delle gare pugliesi. La Egnathia Corse avrà rispettato ancora la tradizione. Per la quarantasettesima volta.

47. COPPA SELVA DI FASANO – FASANO, 21-23 MAGGIO 2004
IL PROGRAMMA

21/5/04 ore 15:30 – 20:30 Verifiche tecniche Fasano – p.zza I. Ciaia
22/5/04 ore 06:00 – 09:00 Verifiche tecniche SS 172 – partenza stazione di servizio Agip
22/5/04 ore 11:00 Prove Ufficiali – 1. turno SS 172 – stazione di servizio Agip
22/5/04 ore 13:30 Prove Ufficiali – 2. turno SS 172 – stazione di servizio Agip
23/5/04 ore 10:30 Partenza gara SS 172 – stazione di servizio Agip

PUBBLICATO IL FILMATO DELLA 3^ PROVA DEL "5.000,00EURO"

Notizia del 21/05/2004, ore 19:30

A cura della Redazione di SalentoMotori.it

PUBBLICATO IL FILMATO DELLA 3^ PROVA DEL "5.000,00EURO"

LAGANA' E MAVERIK CORRONO IN SVIZZERA

Notizia del 21/05/2004, ore 19:23

Fonte: Ufficio Stampa Maverik

TAPPA ESTERA PER IL MAVERIK RALLY TEAM – ITALIARALLY.IT.
CON LAGANA' SI CORRE IN SVIZZERA

Lugano 21 maggio – Riprende il volante in mano della Mitsubishi Evo VII della ProRaceRally l'architetto barese Franco laganà. Dopo la splendida vittoria in gruppo N al Rally del Taro, il portacolori della Scuderia Maverik affronta l'unica tappa estera dell'International Rally Cup. La prova si presenta molto difficile a causa del numero di pretendenti al titolo, addrittura il numero degli iscritti è di ben 145 vetture. E' la carta di identità dell' 8° Rally Internazionale del Ticino, terzo appuntamento dell'I.R.C., in programma il 21 e 22 maggio prossimi in Svizzera, con base operativa a Locarno. A Lugano e a Rivera saranno invece situati, nel corso della gara, i Parchi Assistenza ed i Riordini, mentre Losone ospiterà, alla vigilia del rally, nella mattinata di venerdi 21 maggio, lo shakedown, ovvero i test pre gara. Sono dieci le prove speciali, per un totale di circa 110 km, comprese negli oltre 400 km di gara dell'8° Rally Internazionale del Ticino, suddiviso in due semitappe. La prima frazione di gara prenderà il via venerdi 21 maggio alle ore 17,51 da Locarno e sarà la nuova prova speciale di Verbano ad aprire le ostilità, cui seguiranno la “lunga” di Valcolla – circa 21 km – e Pian Scairolo. La conclusione della prima tappa è prevista intorno alle ore 22,30 ancora a Locarno. La seconda parte di gara scatterà sabato 22 maggio alle ore 8,30 per affrontare, in successione, le prove speciali di San Salvatore, Magliasina, Valcolla, ripetute due volte, mentre Verbano concluderà la serie, prima dell'arrivo finale a Locarno, alle ore 20.
Press Office Maverik: Tony Cibella – cibella@italiarally.it – 3358307681

EUROPEO KARTING A SARNO

Notizia del 21/05/2004, ore 19:22

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

Nella prima prova del Campionato Europeo Classi 100 Formula A, 125 Super ICC e 125 ICC si aggiudicano le finali l'olandese De Bruijn e Cesetti in Formula A, Piccini e Benedetti in 125 Super ICC, Mambretti e lo statunitense White nella 125 ICC.

SARNO (Salerno), 16 maggio 2004 – Sul Circuito Internazionale Napoli di Sarno (Salerno), alle pendici del Vesuvio, si è disputata la prima prova del Campionato Europeo riservato alle Classi 100 Formula A, 125 Super ICC e 125 ICC. In rappresentanza di 28 paesi, sono stati 180 i piloti presenti (79 in Formula A, 34 in Super ICC, 67 in ICC) che si sono sfidati sui 1.542 metri del tracciato campano. Dopo l'effettuazione di una serie di manche eliminatorie per decretare i 34 finalisti di ogni classe, si sono corse due finali per ciascuna categoria, ambedue valide per l'assegnazione dei punti di campionato. FORMULA A. E' stato l'olandese Nick De Bruijn (Gillard-Parilla-Bridgestone) ad aggiudicarsi la prima finale della Formula A, dopo un inizio condotto in testa dal finlandese Nyman che poi ha concluso al terzo posto preceduto fin da metà gara anche dal francese Renaudie. In quarta posizione ha terminato Cesetti e all'inglese Sims. La seconda finale si è corsa sotto la pioggia, ed in questa occasione è stato Sauro Cesetti (Birel-Tm-Bridgestone) ad avere la meglio dopo essere riuscito a superare all'ottavo giro De Bruijn, che poi ha terminato terzo. Al secondo posto si è piazzato Nyman, mentre Sims che a metà gara era riuscito ad inserirsi in seconda posizione, causa un tamponamento, è scivolato nelle retrovie per poi rimontare fino al nono posto. 125 SUPER ICC. Nella prima finale della 125 Super ICC dominio incontrastato per il plurititolato Alessandro Piccini (Tony Kart-Vortex-Vega), che riesce a mantenere la prima posizione per tutti i 17 giri della gara resistendo nel finale anche agli attacchi di Gandolfi. Quest'ultimo si accontenta del secondo posto, mentre in terza posizione conclude l'olandese Wouters davanti agli italiani Laudato, Profico e Manetti. La seconda finale, disputata sotto la pioggia, mette invece in evidenza Andrea Benedetti (First-Crs-Dunlop) autore di una bella rimonta dal diciassettesimo posto in griglia, così come Spinozzi, anch'egli autore di una rimonta dalle retrovie fino al secondo posto finale. In terza posizione conclude il ceco Becicka davanti all'olandese Kievitsbosch e ai due italiani Lenzo e Piccini. 125 ICC. Nella prima finale è il francese Puppo a portarsi subito in testa ma la sua partenza è giudicata anticipata e quindi sanzionata con una penalità di 10 secondi. Dietro al francese si inserisce il tedesco Kraske ma a 6 giri dal termine è Oscar Mambretti (Birel-Pavesi-Vega) a portarsi al secondo posto. L'italiano mantiene la posizione che alla fine gli vale la vittoria in quanto Puppo, primo sul traguardo, con la sanzione dei 10 secondi viene classificato settimo. La stessa sanzione di 10 secondi è inflitta anche a Kraske che perde il terzo posto piazzandosi solamente dodicesimo. Insieme a Mambretti quindi conquistano il podio l'americano White e il tedesco Behrens. Sul fondo bagnato della seconda finale è l'americano White (Crg-Maxter-Vega) a prevalere davanti all'olandese Marsé autore di una prodigiosa rimonta dalla 14.ma fila dello schieramento. Al terzo posto si piazza lo svedese Bergh davanti all'olandese Van Dreven, mentre Mambretti conclude quinto precedendo l'altro italiano Principe.
Ufficio Stampa FIK

PUBBLICATO IL FILMATO DELLA GIMKANA RUFFANO

Notizia del 16/05/2004, ore 17:05

Fonte: Redazione di SalentoMotori.it

PUBBLICATO IL FILMATO RELATIVO ALLA GIMKANA DI RUFFANO (LE) RINVIATA AL 6 GIUGNO 2004

2° E 4° POSTO PER SALENTOMOTORI.IT AL TROFEO "KART E PENNA"

Notizia del 15/05/2004, ore 19:33

Fonte: Redazione di SalentoMotori.it

Si è svolta oggi pomeriggio, sul tracciato del Circuito Internazionale Kart Racing “La Conca” di Muro Leccese (Le), il Trofeo “Kart e Penna”, gara karting ad inviti e riservata ai giornalisti sportivi. La manifestazione, organizzata nell'ambito del “Memorial Antonio Vergine” - “Trofeo Vercar” destinato ai possessori di Porsche e Ferrari ed in corso di svolgimento nel Salento (domani mattina, domenica 16 maggio, sarà ancora possibile ammirare i modelli della Casa Automobilistica di Stoccarda e di quella di Maranello all'inetrno del “La Conca”). Ad aggiudicarsi il Trofeo (giunto alla sua terza edizione) per la seconda volta consecutiva è stato il giornalista Aldo Mea (“MESSAGGERO”). Il leccese ha dovuto battagliare, e non poco, con il suo combattivo collega di Tricase (Le) Antonio Forte (difendeva i colori del portale internet “WWW.SALENTOMOTORI.IT”) al quale è stato costretto a lasciare, ma solo per pochi giri, anche la leadership che è poi riuscito a riprendersi involandosi verso la vittoria finale. Forte è così riuscito a giungere secondo assoluto dopo che, nelle fasi iniziali, era riuscito a superare un efficace Gavino Coraduzza (“CANALE 8”) costretto poi a cedere il passo. Quarto assoluto, e protagonista sfortunato della gara (costretto a partire dall'ultima posizione, in quanto giunto tardi a causa di un impegno di lavoro) il Direttore di WWW.SALENTOMOTORI.IT, il tricasino Gianluca Eremita, che ha però dato spettacolo grazie alle cinque posizioni recuperate, fin dal via, ed al tentativo, rimasto poi tale a causa del ritardo accumulato, di avvicinare e superare Coraduzza. Quinto assoluto è giunto il leccese Ludovico “Vico” Malorgio (“CORRIERE DELLO SPORT”), autore di una gara di tutto rispetto. La sesta posizione è stata appannaggio di Loris Coppola (“SALENTO IN TASCA”) che ha preceduto, nell'ordine, Graziella Cinelli, Umberto Morigine (Ufficio Stampa della squadra di pallavolo “SALENTO D'AMARE TAVIANO”), e Salvatore “Toti” Gentile (GAZZETTA DELLO SPORT”).

DOMENICA 16 TORNA IL 5.000,00 EURO

Notizia del 15/05/2004, ore 17:49

Fonte: Redazione di SalentoMotori.it

Domani mattina (domenica 16 maggio 2004) sul tracciato della "Pista Salentina" di Torre San Giovanni - Marina di Ugento (Le), appuntamento con la 3^ Prova del "1° Trofeo Automobilistico 5.000,00 Euro"

INFO: 0833/93.13.11

NUOVO LINK AL SITO DEL FERRARI CLUB PARABITA (LE)

Notizia del 15/05/2004, ore 17:48

Fonte: Redazione di SalentoMotori.it

LAGANA' FAN CLUB news

Notizia del 15/05/2004, ore 17:47

Fonte: Laganà Fan Club

Franco Lagana' e Alessandra Gugliemi al via del 38° Rally Internazionale del Salento

Il 2004 per l'architetto barese prevede la disputa del prestigioso I.R.C. campionato che finora come esito ha dato al nostro idolo un prematuro ritiro nella prima gara il Rally Lirenas ma un immediato riscatto nel 2 appuntamento nel Rally del Taro con la vittoria tra le vetture di produzione. Partecipazione che prevede ora la disputa il 21-22 Maggio del Rally del Ticino. Dopo di che il pilota calabro-barese andra' ad affrontare fuori da obblighi di campionato, la sesta gara del C.I.R. cioe' il 38°Rally del Salento in programma il 17-19 Giugno, gara che per il driver della ProRacerally viene considerata del cuore. Sara' affiancanto come da inizio stagione dalla leccese Alessandra Guglielmi supportati dalla scuderia MAWERIK RALLY TEAM e dal team PRORACERALLY che dal 2002 gli affida le performanti Mitsubishi Lancer Evo VII. Questa della partecipazione di Lagana' al Rally del Salento e' una notizia che non fa che accrescere l'attesa dell'evento, dato che proprio il Fans Club e situato a Monteroni di Lecce comune situato a pochi passi dalla citta' barocca.

IL PROSSIMO WEEK-END C'E' LA FASANO-SELVA

Notizia del 15/05/2004, ore 17:46

Fonte: Redazione di SalentoMotori.it

DAL 21 AL 23 MAGGIO SI CORRE LA CLASSICA CRONOSCALATA FASANESE, 2. PROVA DEL CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA' MONTAGNA

RUGGITI DI MOTORI ALLA 47. FASANO-SELVA

Fasano, 15 maggio 2004
La tradizione anche quest'anno sarà rispettata, per la 47. volta: tante sono le edizioni, compresa quella che andrà in scena domenica prossima, della Coppa Selva di Fasano, gara che è diventata l'emblema dell'automobilismo pugliese e non solo. Dal 1946, anno della prima edizione, la cronoscalata alla Selva ha regalato momenti di grande passione sportiva a generazioni di appassionati, fino a diventare patrimonio storico-sportivo della città di Fasano. L'affetto del suo pubblico ha anche salvato questa manifestazione da momenti difficili, ormai lontani nei decenni trascorsi.
Oggi la Fasano-Selva, organizzata dalla Egnathia Corse, gode di ottima salute, anche grazie alla passione profusa da Giuseppe Colucci, presidente del sodalizio sportivo fasanese. Colucci, in un impegno organizzativo quasi ventennale, ha mantenuto la manifestazione al massimo livello di importanza nazionale: la gara fa infatti parte del Campionato Italiano Velocità Montagna, serie che raccoglie per ognuna delle dieci prove stagionali oltre 150 iscritti. La 47. Fasano-Selva, che chiuderà le iscrizioni nella serata di lunedì 17, sarà la seconda prova del Campionato 2004, inaugurato nello scorso weekend a Erice, in Sicilia. Le operazioni saranno avviate venerdì 21 con le verifiche tecnico-sportive, in programma (è una irrinunciabile tradizione anche questa) nella centralissima piazza Ciaia. L'accensione dei motori è per sabato 22, giornata dedicata alle prove ufficiali. La gara è come di consueto prevista in due manches, con classifica finale per somma dei tempi impiegati dalle vetture nella doppia scalata alla Selva.
Beniamino del pubblico locale sarà, ancora una volta, Pasquale Irlando. Il driver di Locorotondo, più volte campione italiano ed europeo nelle scorse stagioni, quest'anno è impegnato in una intrigante sfida tecnica: quella di collaudare la nuova vettura di Enzo Osella, la PA21 Junior, realizzata su misura per i giovani piloti dal costruttore torinese, nella sua azienda di Atella (PZ). Con la stessa vettura sarà impegnata Gabriella Pedroni, giovane pilotessa al suo esordio nei Prototipi, classe in cui si attende la prestazione del favorito Simone Faggioli, campione italiano assoluto uscente.
A misurarsi con i più forti piloti nazionali sono attesi anche alcuni tra i più forti piloti del panorama pugliese. Tra questi è il fasanese Francesco Leogrande, reduce dalla stupefacente prestazione di Erice, dove al volante di una Renault Clio ha battuto la potente Audi del favorito Leonardi. Nell'interessante torneo riservato alle Volkswagen Lupo sarà presente Giovanni Sacco, giovane promessa di Pezze di Greco, che dopo un luninoso passato nel karting è dall'anno scorso approdato all'automobilismo, con ottimi risultati.

47. COPPA SELVA DI FASANO – FASANO, 21-23 MAGGIO 2004
IL PROGRAMMA

ANCORA UN CAMBIO DATA PER LA GIMKANA DI RUFFANO (LE): RINVIATA AL 6 GIUGNO

Notizia del 15/05/2004, ore 13:58

Fonte: Ufficio Stampa Gimkana "Città di Ruffano"

COMUNICATO STAMPA

NUOVO SPOSTAMENTO DI DATA PER LA 2^ GIMKANA AUTOMOBILISTICA “CITTA' DI RUFFANO”- “1° TROFEO DIGIWORLD": 6 GIUGNO 2004

Per informazioni e/o iscrizioni:

Antonello Casto: 329/60.57.001
Emanuele Giudice: 335/12.41.704

MOJITO BIKER FEST

Notizia del 15/05/2004, ore 13:56

Fonte: Mojito Biker Fest

E' in programma questa sera, a Barbarano del Capo (Lecce), la Seconda Edizione del Mojito Biker Fest, raduno regionale di moto. Giochi Biker, Tatoo, Birra&Food, Musica Live.
H.22.30 Concerto dei Blek Aut con, a seguire, Tribe Music.
Info: ATTILA 347 6941706.

IL WEEK-END DELLA MAVERIK

Notizia del 15/05/2004, ore 13:56

Fonte: Ufficio Stampa Maverik Rally Team -ItaliaRally.it

SARANNO OTTO GLI ALFIERI DEL MAVERIK RALLY TEAM – ITALIARALLY.IT SCHIERATI IN QUESTO WEEK-END: TOLDO - DE ROCCO – GUAGLIARDO – CASE' – ARENGI - MOCERI – SERIO - MIRENDA

Ragusa 14 maggio - Tutto pronto per il 5° Rally del Barocco Ibleo che partirà sabato 15 maggio alle ore 19:01 da Via Roma nel centro di Ragusa. Un fine settimana importante per la scuderia Maverik Rally Team che parteciperà Rally del Barocco Ibleo, gara valevole per la Coppa Italia ottava zona a massimo coefficiente. Due saranno i portacolori del team romagnolo-siciliano. Carmelo Arengi e Liborio Moceri, saranno al via della kermesse motoristica ragusana con la Peugeot 106 Rally iscritta in classe N2 e con assegnato il numero 47. I due ennesi quest'anno affronteranno l'intero Trofeo Peugeot con la vettura della Maverik. I cefaludesi, Pasquale Serio e Salvatore Mirenda, saranno al nastro di partenza con la performante Peugeot 106 Rally in versione Super N curata dal pescarese Ciarcelluti. Marcello Calandrino e Gerlando Montana Lampo porteranno al debutto il nuovo acquisto del team: la Renault Clio RS Sport. L'alcamese correrà con i colori del team Phoenix. Il Team Maverik avrà tra i suoi uomini di punta sul campo di gara, Matteo Disclafani come direttore tecnico, Tony Cibella nelle vesti di direttore sportivo, e per la prima volta sui campi gara siciliani il presidente del sodalizio Gianluca Suzzi. Completeranno la compagine Carlo Vitale e Vito Ciacio che si occuperanno delle vetture al parco assistenza

Genova 14 maggio – l bellunesi Stefano Toldo e Nicole De Rocco dopo il ritiro di Aosta si presentano con le migliori intenzioni al 20° Rally della Lanterna, gara valevole per il Trofeo Italiano Rally. L'equipaggio affronterà la gara della Lanterna con la solita Peugeot 206 RC della Speed Density. Attualmente il pilota di Conegliano occupa il quarto posto nel Trofeo Peugeot. La gara entrerà nel vivo con la prova spettacolo indoor dentro il palasport di Genova. Autodromo del Mugello 14 maggio – Sarà l'autodromo del Mugello ad ospitare la quarta prova del Campionato Italiano GT. Dopo la recente vittoria a Magione, i portacolori del Maverik Rally Team, Domenico Guagliardo e Lorenzo Casè, si presentano sul circuito di casa della Ferrari con la potente 550 Maranello del team monegasco JMB Racing. Attualmente i due occupano la settima posizione assoluta in campionato. La gara come al solito verrà divisa in due separati eventi. La Gara 1 prenderà il via domenica 16 maggio alle ore 12:05, mentre lo start della Gara 2 sarà dato alle 16:25. Come sempre l'evento sarà in diretta televisiva su Sky 2 Sport.

Press Office Maverik: Tony Cibella – cibella@italiarally.it - 335 8307681

FASANO-SELVA (22/23 Maggio): pubblicato il programma della gara

Notizia del 15/05/2004, ore 13:29

Fonte: ACI Sport

PUBBLICATO IL PROGRAMMA DELLA CRONOSCALATA FASANO-SELVA VALIDA PER IL CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA' MONTAGNA E PER LA COPPA ITALIA DI SPECIALITA'
SEGUI IL LINK AL SITO DI ACI SPORT

LE ULTIME DALLA F.I.K.

Notizia del 15/05/2004, ore 13:26

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

COMUNICATO UFFICIALE n. 9 del 10 maggio 2004

CAMPIONATO ITALIANO cl. 100 cc. (Junior – ICA – Senior)
2^ pr. – Pista Kart Planet, Busca 28 – 30 maggio
3^ pr. – Pista La Mola, Rieti, 2 – 4 luglio

PROVE LIBERE In relazione all'elevato numero di iscritti registrato in occasione della prima prova del Campionato Italiano cl. 100 cc., numero che ha comportato lo svolgimento delle prove libere per un tempo ritenuto non adeguato all'importanza del Campionato stesso, a parziale modifica della NSK 2 “Campionati, Trofei e Coppe CSAI” - Art. 1.10.1, l'inizio delle prove libere del Campionato emarginato è anticipato alle ore 14.00 del giovedì precedente la manifestazione. Durante lo svolgimento di dette prove sarà presente il prescritto servizio di assistenza medica e di sorveglianza del percorso di gara (Commissari di Percorso). Per l'effettuazione delle prove libere del giovedì, non è previsto, a carico dei concorrenti iscritti, alcuna spesa aggiuntiva rispetto alla tassa d'iscrizione alla gara.
COPPA CSAI cl. 50 cc. Circuito Internazionale Napoli, Sarno (SA), 27 – 29 agosto 2004
MOTORI Con riferimento al Regolamento della Coppa CSAI cl. 50 cc. (NSK 2 – Art. 8) si precisa che i motori utilizzati dai diversi concorrenti iscritti saranno assegnati per sorteggio dalla Federazione Italiana Karting. I motori in ragione di max 2 per ogni conduttore e per tutta la durata della manifestazione, saranno sorteggiati ed assegnati a partire dall'inizio delle prove libere e resteranno in uso dei concorrenti - all'interno del parco chiuso - fino al termine della manifestazione. Per le spese di noleggio dei due motori e per il relativo materiale di consumo è richiesto ai concorrenti il pagamento di una quota pari a Euro 100,00 somma che, in caso di eventuale acquisto del motore da parte dei concorrenti al termine della manifestazione, sarà considerata a titolo di acconto sul prezzo stabilito.
Roma, 10 maggio 2004
Claudio Bacchetta
Segretario Generale della FIK

LA PIOGGIA FERMA LA GIMKANA DI RUFFANO (LE): RINVIATA AL 2 GIUGNO

Notizia del 09/05/2004, ore 14:22

Fonte: Ufficio Stampa Gimkana "Città di Ruffano"

COMUNICATO STAMPA N° 04-2004

LA PIOGGIA FERMA LA 2^ GIMKANA AUTOMOBILISTICA “CITTA' DI RUFFANO”- “1° TROFEO DIGIWORLD".
GARA RINVIATA A MERCOLEDI' 2 GIUGNO.

I timori pre-gara degli organizzatori della 2^ Gimkana Automobilistica “Città di Ruffano” – “1° Trofeo DIGIWORLD” (gara organizzata in provincia di Lecce da un apposito comitato con il patrocinio della Amministrazione Comunale di Ruffano e la sponsorizzazione di DigiWorld, negozio Vodafone One di Ruffano) si sono purtroppo trasformati in realtà: la pioggia è caduta, a tratti anche abbondante, per quasi tutta la giornata. Gli organizzatori, dopo una consultazione con gli addetti ai lavori ed i concorrenti, hanno deciso di rinviarne lo svolgimento a mercoledì 2 giugno 2004 (mantenendo lo stesso programma e le stesse modalità di svolgimento).
"Siamo molto dispiaciuti - hanno detto gli organizzatori Emauele Giudici ed Antonello Casto - di essere stati costretti a rinviare la nostra gara, soprattutto per la quarantina di concorrenti giunti dal brindisino di primo mattino. E pensare che già solo con i concorrenti venuti da più lontano eravamo arrivati a sfondare quota 60 (i "locali", ovviamente, si sono potuti accertare della situazione all'ultimo momento risparmiandosi il "viaggio"). comunque non ci diamo per vinti e, nonostante non pochi sforzi, siamo già pronti a riproporla il 2 giugno, con la speranza di essere, stavolta, più fortunati...".
Ruffano (Le), 09 maggio 2004.

Per informazioni e/o iscrizioni:

Antonello Casto: 329/60.57.001
Emanuele Giudice: 335/12.41.704

DOMANI TUTTI A RUFFANO (LE) PER LA GIMKANA

Notizia del 08/05/2004, ore 01:29

Fonte: Ufficio Stampa Gimkana "Città di Ruffano"

COMUNICATO STAMPA N° 03-2004

DOMANI ( DOMENICA 9 MAGGIO ) GIORNATA DI GARE A RUFFANO (LE) IN OCCASIONE DELLA 2^ GIMKANA AUTOMOBILISTICA “CITTA' DI RUFFANO”- “1° TROFEO DIGIWORLD”

A Ruffano è oramai tutto pronto in vista della 2^ Gimkana Automobilistica “Città di Ruffano” – “1° Trofeo DIGIWORLD”, gara organizzata in provincia di Lecce da un apposito comitato con il patrocinio della Amministrazione Comunale di Ruffano (Le) e la sponsorizzazione di DigiWorld, negozio Vodafone One di Ruffano. Gli organizzatori hanno lavorato alacremente, anche nelle nottate scorse, per poter trasformare lo spazio intorno a piazza Madonna di Lourdes (sulla via che, dall'abitato di Ruffano, porta a Supersano) da una normale strada aperta al traffico in un spazio dove anche i guidatori di tutti i giorni possono cimentarsi in una gara al volante della propria auto, e dove ci si afferma non in base alla velocità (intesa in senso assoluto) ma grazie all'abilità nel compiere una serie, non certo facile, di manovre.
Ed è proprio questa una delle caratteristiche “vincenti” delle Gimkane: la possibilità di potersi misurare con gli altri, a bordo della propria auto di tutti i giorni e senza essere in possesso delle “licenze” (previste per poter partecipare a tutte le altre gare d'auto) ma muniti della sola patente di guida e di una tessera amatoriale. Poi, ci sono anche gli “specialisti” delle gimkane (molto noto è il vivaio dei “brindisini”, che a Ruffano si presentano trasportando i loro mezzi a bordo di due/tre bisarche), il più delle volte dotati di “prototipi” appositamente allestiti e che, spesso, adottano soluzioni motoristiche, telaistiche o, più semplicemente solo estetiche, molto originali. E tutto ciò, sommato al fatto che il pubblico si immedesima nelle vesti dei concorrenti e che questi ultimi non disdegnano evoluzioni da equilibristi, garantisce spettacolo e divertimento per tutti.
“Lo sport sotto qualsiasi forma – dice il Sindaco di Ruffano, Nicola Fiorito - porta sempre lustro al nostro paese, soprattutto quando si aggiunge il gusto della competizione, sfida che da sempre continua a coinvolgere i più appassionati della specialità ma, soprattutto, fà conoscere a chi è digiuno di questa disciplina, un mondo nuovo. La bravura del pilota è tutto. Per superare gli ostacoli della pista, come nella vita, ci vuole molta abilità. Uno sport, dunque, ma soprattutto una lezione di vita. Ruffano ospita questa manifestazione che rappresenta l'occasione giusta, oltre che per godersi lo spettacolo che offre, anche per ammirare quanto la nostra città può offrire in termini di bellezze architettoniche e storiche. Il mio benvenuto va a quanti hanno deciso di passare una giornata diversa dalle altre a Ruffano, ai partecipanti ed al pubblico. Un grazie particolare agli organizzatori che hanno permesso tutto ciò. E buon divertimento a tutti!”. “Anche noi, approfittiamo dell'occasione – aggiungono gli organizzatori Emanuele Giudice ed Antonello Casto – per ringraziare il Comune di Ruffano, agli sponsors, le forze dell'ordine, i concorrenti, il pubblico e tutti gli addetti ai lavori. Ma un ringraziamento particolare va al nostro sponsor principale: DigiWorld, il negozio Vodafone One di Ruffano che ha fortemente creduto nel nostro progetto fin dall'inizio e senza il suo prezioso apporto questa manifestazione non sarebbe potuta diventare realtà ”.
Il programma della 2^ Gimkana Automobilistica “Città di Ruffano” – “1° Trofeo DIGIWORLD” prevede lo svolgimento di due manches: la prima a partire dalle ore 09:00 e fino alle ore 12:30/13:00; la seconda è invece prevista attorno alle ore 14:00 per concludersi verso le 17:00/17:30. Le cerimonia di premiazione ha luogo, sempre in piazza Madonna di Lourdes, attorno alle ore 21:00 e la serata è allietata dal gruppo musicale “Sabir”. Speaker d'eccezione della manifestazione è il giornalista Gianluca Eremita abituale “voce” ufficiale, tra gli altri, del Circuito Internazionale Kart Racing “Pista Salentina di Ugento (Le) e direttore della pubblicazione on-line www.salentomotori.it che ospita, al suo interno, anche in mini-sito della gara pugliese.
L'INGRESSO E' LIBERO

Ruffano (Le), 08 maggio 2004.

Per informazioni e/o iscrizioni:

Antonello Casto: 329/60.57.001
Emanuele Giudice: 335/12.41.704

38° RALLY DEL SALENTO: E'ON LINE IL SITO UFFICIALE 2004

Notizia del 08/05/2004, ore 01:27

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

38°RALLY DEL SALENTO

E' ON-LINE IL SITO UFFICIALE DELL'EDIZIONE 2004:
www.rallydelsalento.com

QUESTI I LINKS (CLICCABILI)

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Tabella 1^ Tappa
Tabella 2^ Tappa

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MOJITO BIKER FEST

Notizia del 08/05/2004, ore 01:08

Fonte: Kantieri.it

BARBARANO DEL CAPO sabato 15 maggio 2004

Seconda Edizione del Mojito Biker Fest, raduno regionale di moto. Giochi Biker, Tatoo, Birra&Food, Musica Live. H.22.30 Concerto dei Blek Aut, con la loro ineusaribile carica di energia. A seguire Tribe Music. Info, ristoro e pernottamenti ATTILA 347 6941706.

IL WEEK-END DEL MAVERIK RALLY TEAM

Notizia del 08/05/2004, ore 01:00

Fonte: Ufficio Stampa Maverik Rally Team-ItaliaRally.it

MAVERIK RALLY TEAM – ITALIARALLY.IT AL 23° RALLY COSTA SMERALDA CON DAVIDE CATANIA E FEDERICO VESCARELLI SU MITSUBISHI EVO VII

Porto Cervo 06 Maggio – Il portacolori della Scuderia Maverik Rally Team Davide Catania, in coppia con il giovane Federico Vescarelli, sarà al via del 23° Rally Costa Smeralda – Terra Sarda in programma dal 6 all'8 maggio, valevole per il Campionato Italiano Rally. Il dottore di Olbia quest'anno si ripresenta sulle strade bianche ben motivato e supportato da una struttura di ottimo livello come la ProRaceRally di Marco Perniconi che metterà a disposizione la performante Mitsubishi Evo VII. “ Per quest'anno, ho sicuramente intenzione di fare bene, anche se il partère dei partecipanti è di ottimo livello, credo di poter subito trovare il giusto ritmo sulle bellissime prove speciali e cercare di realizzare una buona prestazione”. Con queste parole si prepara il pilota sardo d'adozione ma torinese d'origine, alle meravigliose e suggestive ambientazione delle prove galluresi. Il pilota del Maverik Rally Team in questa prova sterrata sarà supportato dalla M&R Motor un marchio leader nel tuning e nella vendita di auto sportive. La prima tappa scatterà alle ore 07.01 di venerdì 7 maggio da Porto Cervo, centro direzionale di tutta la gara e sede di tutte le partenze e gli arrivi di tappa. La prima frazione di gara terminerà alle ore 20.07. Otto le prove speciali in programma. Sabato invece alle ore 07.01 la prima vettura lascerà il parco chiuso di Porto Cervo per la seconda tappa, con ritorno, sempre nella località turistica della Costa Smeralda per l'arrivo previsto alle ore 16,50 dopo la seconda tappa di gara che comprenderà altre sette speciali. Il percorso di gara misura nella sua totalità è 855 chilometri e comprende 16 prove speciali pari a 201 chilometri cronometrati.
Press Office Maverik: Tony Cibella – cibella@italiarally.it

DOMENICA LA GIMKANA DI RUFFANO (LE)

Notizia del 05/05/2004, ore 18:03

Fonte: Ufficio Stampa Gimkana "Città di Ruffano"

COMUNICATO STAMPA N° 02-2004

TUTTE LE INFORMAZIONI TECNICHE SULLA 2^ GIMKANA AUTOMOBILISTICA “CITTA' DI RUFFANO” - “1° TROFEO DIGIWORLD” IN PROGRAMMA A RUFFANO (LE) DOMENICA PROSSIMA, 9 MAGGIO

Stanno arrivando numerose le richieste di iscrizione in vista della 2^ Gimkana Automobilistica “Città di Ruffano” – “1° Trofeo DIGIWORLD”, gara organizzata nella cittadina del Capo di Leuca (zona Sud della provincia di Lecce) da un apposito comitato con il patrocinio della Amministrazione Comunale di Ruffano (Le) e la sponsorizzazione di DigiWorld, negozio Vodafone One di Ruffano, ed in programma per tutta la giornata di domenica prossima, 9 maggio.
Gli organizzatori sono entusiasti della risposta che, almeno fino ad ora, ha avuto anche quest'anno la loro manifestazione (furono in ben 88 a parteciparvi nel 2003) e l'unica incognita che sembra preoccuparli sono solo le condizioni meteo, abbastanza mutevoli nelle ultime settimane.
LE CARATTERISTICHE La 2^ Gimkana Automobilistica "Città di Ruffano" (Lecce) - 1° Trofeo "DIGIWORLD" è una prova di abilità di guida e consiste nell'effettuare un percorso nel più breve tempo possibile totalizzando il minor numero di penalità. Subito dopo la linea di partenza il concorrente deve effettuare uno slalom delimitato dai birilli per poi girare intorno alle boe "A" e "B" fino a descrivere un "8". Da qui il pilota procede verso la zona denominata "STOP" che deve essere superata con le sole ruote anteriori del veicolo. Successivamente si riparte in retromarcia effettuando il tratto a forma di "mezza luna" (delimitato dai birilli) fino ad arrivare allo "STOP" che, questa volta, deve essere superato le sole ruote posteriori. Poi, procedendo in marcia avanti, si deve effettuare un giro di 360° intorno alla boa "C", immettersi nella gabbia chiusa rifacendo questa parte di percorso nel senso inverso per uscirne. L'ultima parte della prova è costituita da un "S" (delimitata dai birilli) situata in prossimità dell'arrivo costituito dalla "GABBIA DI ARRESTO" (delimitata dai birilli) dove il concorrente deve obbligatoriamente arrestare il veicolo.
IL REGOLAMENTO Ogni concorrente deve effettuare un solo giro per ogni categoria in modo corretto e nel minor tempo possibile, senza aver preso nessuna penalità. Queste le penalità previste (comminabili dal Direttore di Gara e dagli Ufficiali di Gara): A - per l'abbattimento di singolo birillo, 5 secondi; B - per l'abbattimento do lo spostamento delle boe A, B, C, 10 secondi; C - per l'errato percorso, per errata o mancata esecuzione delle prove, ESCLUSIONE; D - per mancato arresto entro lo spazio di fermata, 20 secondi; E - non superando la linea del 1 ° STOP con le ruote anteriori e del secondo STOP con le ruote posteriori, e viceversa per il ritorno, 5 secondi.
PREMI E PREMIAZIONI Il "TROFEO" verrà assegnato al pilota che avrà riportato il minor numero di penalità ed il miglior tempo di esecuzione (in assoluto). Verrà stilata una classifica assoluta fino al 3°concorrente. Le premiazioni, per gli assoluti, consisteranno in Trofei. Verranno, inoltre, assegnate coppe ai primi cinque concorrenti classificati in ciascuna delle categorie previste dal regolamento.
INFORMAZIONI Per informazioni e/o iscrizioni: Antonello Casto: 329/60.57.001; Emanuele Giudice: 335/12.41.704

Ruffano (Le), 05 maggio 2004.

Per informazioni e/o iscrizioni:

Antonello Casto: 329/60.57.001
Emanuele Giudice: 335/12.41.704

38° RALLY DEL SALENTO: LO SPETTACOLO CONTINUA

Notizia del 04/05/2004, ore 15:55

Fonte: Ufficio Stampa 38° Rally Internazionale del Salento

38°RALLY DEL SALENTO: LO SPETTACOLO CONTINUA

Aperte le iscrizioni alla gara valevole per il Campionato d'Europa Rally 2004-Regione Sud

Lecce, 4 maggio 2004 - La 38ma edizione del Salento, valevole per il FIA - Campionato d'Europa Rally 2004 - Regione Sud coeff. 10, e sesta prova del Campionato Italiano Rally, si svolgerà dal 17 al 19 giugno 2004.
VALIDITA': anche quest'anno, la manifestazione, organizzata dall'Automobile Club Lecce in collaborazione con la Scuderia Piloti Salentini, si fregerà del coefficiente 10 valevole per il FIA - Campionato d'Europa Rally 2004-Regione Sud (così è stato ridefinito il Campionato Europeo Rally, dal 2004 suddiviso in zone), unico appuntamento continentale in Italia con queste caratteristiche.
PERCORSO: rispetto alla passata edizione, aumenta il numero delle prove speciali, che con l'inserimento della P.S. “madonna del Casale” saranno 25 rispetto alle 22 del 2003, e si allunga il percorso: 263.31 chilometri di Prove Speciali, 672.22 di percorso in trasferimento, per un totale di 940,53 chilometri. La gara si corre tutta in pianura e su asfalto. 33 le località interessate: SANTA CESAREA TERME, CASTRO, PORTO BADISCO, OTRANTO, MARINA DI NOVAGLIE, LEUCA, TORRE SAN GIOVANNI, LIDO MARINI, MARINA DI PESCOLUSE, TORRE VADO, SAN GREGORIO le splendide località della costa protagoniste del 38° Rally dl Salento, LECCE, MONTESANO SALENTINO, MIGGIANO, CARDIGLIANO, TAURISANO, ACQUARICA DEL CAPO, UGENTO, SPIGOLIZZI, PALOMBARA, CASTRIGNANO DEL CAPO, GAGLIANO DEL CAPO, CORSANO, TORRE SPECCHIA TIGGIANO, ALESSANO, MURO LECCESE, SANARICA, GIUGGIANELLO, CASAMASSELLA, GIURDIGNANO ANDRANO, MARITTIMA, CASTIGLIONE, SPECCHIA, gli altri centri teatro dell'evento.
ISCRIZIONI: le iscrizioni sono aperte dal 4 maggio, fino al 28 maggio a tassa agevolata, e si chiuderanno il 4 giugno.
INFORMAZIONI: per informazioni, rivolgersi all'Ufficio Sportivo dell'Automobile Club Lecce, in via Candido, 2, tel. 0832/249972, o consultare il sito internet www.rallydelsalento.com

AVVISO IMPORTANTE DI SALENTOMOTORI.IT

AVVISO A TUTTI I PILOTI PUGLIESI CHE PARTECIPERANNO AL 38 °RALLY DEL SALENTO

TUTTI I RISULTATI DELL'ITALIANO KARTING 100 c.c

Notizia del 04/05/2004, ore 15:52

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

Comunicato Stampa del 2/5/2004
Nella prima prova del Campionato Italiano Classe 100 di Pomposa (Ferrara) si aggiudicano le finali Crugnola e Giacomello (Junior), Annunziata (ICA) e Bertozzi (Senior)

POMPOSA (Ferrara) - Ad aggiudicarsi le finali della prima prova del Campionato Italiano Classe 100 disputata sul kartodromo di Pomposa dove è stato toccato il numero record di presenze con 255 piloti verificati (su 263 iscritti), sono stati rispettivamente Crugnola e Giacomello nelle due gare della Junior, mentre nella ICA Annunziata ha vinto ambedue le finali così come nella Senior Bertozzi ha ottenuto l'en-plein. Sono stati 76 i piloti verificati nella Junior, 98 nella ICA, 81 nella Senior.
100 JUNIOR. Ad aggiudicarsi la prefinale della 100 Junior è stato Prugnola, rimasto in testa per tutta la gara, davanti a Ruggeri e Brenna che ha guadagnato il podio superando al 10. giro De Francesi. Nella finale è stato invece Giacomello ad imporsi superando proprio nelle battute finali Brenna, mentre Crugnola si è dovuto accontentare del quarto posto dopo aver perso diverse posizioni all'avvio della gara. In terza posizione ha terminato Orlandi.
In Campionato conduce Crugnola con 30 punti, seguito da Brenna con 27 e Giacomello con 20.
100 SENIOR. Ad imporsi nella 100 Senior è stato Bertozzi su Fattori e Perinazzo, con i 3 piloti che hanno mantenuto le posizioni per tutta la gara. Risultato poi in fotocopia per quanto riguarda i primi due gradini del podio della finale, alle spalle di Bertozzi e Fattori è Amadio a conquistare la terza posizione.
In Campionato Bertozzi conduce con 40 punti, seguito da Fattori con 30 e Amadio con 20.
100 ICA. In prefinale 100 ICA vittoria di Annunziata che sul traguardo ha preceduto il campione in carica Chiesa quest'anno in gara con il nuovo telaio Kart Corse. Terzo si è classificato Simonini. Molto più combattuta la finale, dove Annunziata è riuscito ancora ad imporsi ma solamente nel corso dell'ultimo giro ha potuto aver ragione di Simonini che era andato in testa nelle fasi conclusive. In terza posizione ha terminato Zanfini.
In Campionato è al comando Annunziata con 40 punti, seguito da Fattori con 30 e Amadio e Panaria con 20.
Nell'ambito della manifestazione si è svolta anche una prova del Trofeo ASK per disabili (10 piloti) dove ha ottenuto la vittoria Hudorovich che ha preceduto Macchiati e Duprez.
La manifestazione sarà trasmessa in differita su RAI Sport Sat giovedì 6 maggio alle ore 16. Sull'emittente satellitare Nuvolari andrà in onda uno special di 48 minuti sabato 8 maggio alle ore 19.30. Servizi anche su molte altre emittenti, l'elenco è pubblicato nello spazio TV di www.federkarting.it
Federazione Italiana karting
Ufficio Stampa

SOLITRO-SANSONE VINCONO L'ARANCI E TRABUCCHI DEL GARGANO

Notizia del 04/05/2004, ore 15:50

Fonte: Ufficio Stampa Gargano Corse

SI E' CONCLUSO CON SUCCESSO IL 1° RALLY ARANCI & TRABUCCHI DEL GARGANO
SOLITRO-SANSONE (RENAULT CLIO RS) DOMINANO LA GARA, LE MITICHE DA RALLY STREGANO IL PUBBLICO

In una cornice naturale come quella che solo il promontorio garganico sa offrire, si è concluso con successo il 1° Rally Aranci & Trabucchi del Gargano, manifestazione organizzata dalla scuderia Gargano Corse. La soddisfazione maggiore è stata quella dei tanti appassionati radunati dall'evento: molti di questi, per la prima volta, hanno potuto guardare da vicino le vetture della classe “Mitiche”, ovvero le vetture da corsa dal passato agonistico più glorioso. L'Historic Lancia Rally, un club internazionale di appassionati collezionisti, ha fatto scendere a Peschici capolavori da mozzare il fiato: ben due Lancia Stratos, una delle quali in livrea Alitalia, usata dal Team Lancia per vincere innumerevoli edizioni del Rally di Montecarlo anni Settanta con il campionissimo Sandro Munari. Della partita anche tre Lancia Rally 037, più volte vincitrici del Campionato del Mondo Rallies negli anni Ottanta. Il rally per vetture moderne, cui era abbinata la parata delle Mitiche, ha avuto il suo dominatore nel pilota di Vico del Gargano Bartolomeo Solitro, che al volante di una Renault Clio RS, insieme al navigatore Massimo Sansone, ha vinto tutte le sei Prove Speciali della gara. Bergantino-D'Errico, su Peugeot 106 XSi, è stato l'unico equipaggio che si è avvicinato ai tempi del vincitore, terminando la gara con un distacco contenuto entro il minuto. Con distacchi maggiori hanno concluso tutti gli altri, compreso il bravo Roberto Delli Guanti, centauro di Vico del Gargano (ha partecipato a numerose gara dell'Europeo Superbike), che su Renault Clio Williams ha portato a termine la sua prima esperienza in una competizione rallistica. Il quarto posto ottenuto da Delli Guanti, dietro Ciciola-Funari (Opel Astra Gsi), rende merito all'impegno del motociclista foggiano, che di buona lena si è messo al lavoro per preparare questa gara, assistito dall'esperto navigatore Giorgio Rega. Il prossimo impegno organizzativo della Gargano Corse sarà il Rally di Monte Sant'Angelo, in programma il 4 luglio.

La classifica: 1. Solitro-Sansone (Renault Clio Rs) in 17'47”70; 2. Bergantino-D'Errico (Peugeot 106 Xsi) a 1'15”40; 3. Ciciola-Funari (Opel Astra Gsi) a 1'44”70; 4. Delli Guanti-Rega (Renault Clio Williams) a 1'50”00; 5. Albano-Sorano (Opel Corsa Gsi) a 2'20”04; 6. Lacatena-Falcone (Fiat Uno Turbo) a 3'01”70; 7. Pastorelli-Maggi (MG ZR105) a 3'07”60; 8. Totaro-Guerra (Peugeot 106 16v) a 3'16”70; 9. Lauriola-De Filippo (Peugeot 106 16v) a 3'55”40; 10. Recchiuti-Quarta (Rover 216) a 5'08”30.

DOMENICA 9 MAGGIO LA GIMKANA DI RUFFANO (LE)

Notizia del 01/05/2004, ore 13:18

Fonte: Ufficio Stampa Gimkana "Città di Ruffano"

COMUNICATO STAMPA N° 01-2004

ULTIMI PREPARATIVI A RUFFANO (LECCE) IN VISTA DELLA 2^ GIMKANA AUTOMOBILISTICA “CITTA' DI RUFFANO” - “1° TROFEO DIGIWORLD”, IN PROGRAMMA IL 9 MAGGIO

A Ruffano, rigogliosa cittadina (nella zona del sud della provincia di Lecce) con un elevato “tasso di passione” per i motori, si stanno ultimando i preparativi in vista della “2^ Gimkana Automobilistica Città di Ruffano – 1° Trofeo DIGIWORLD” (in programma nella centrale Piazza Madonna di Lourdes domenica 9 maggio prossimo) manifestazione su strada organizzata da un apposito comitato con il patrocinio della Amministrazione Comunale di Ruffano (Le) e la sponsorizzazione di DigiWorld, negozio Vodafone One di Ruffano (Lecce).
La manifestazione gode di una buona fama, che si è saputa conquistare già alla prima edizione, grazie ad una attenta organizzazione dell'evento e all'elevato numero dei partecipanti che vi hanno preso parte nel 2003 (ben un'ottantina, provenienti anche dalle altre province pugliesi).
La cinquantina di persone che fanno parte, a vario titolo, dell'organizzazione sono coordinate dalle due “figure chiave” del comitato: Emanuele Giudice ed Antonello Casto che, tra l'altro, sono anche coloro i quali hanno “inventato” questo manifestazione.
“Siamo soddisfatti – spiega Casto – dei risultati che, con 88 iscritti, la nostra gara ha fatto registrare nel 2003 e quest'anno ambiamo a raggiungere quota 100. Ma la cosa che ci fa più piacere è che stiamo vivendo un periodo sportivo più che positivo che è iniziato proprio con la prima edizione della Gimkana per poi continuare con la vittoria assoluta del mio ‘socio', Emanuele, nel ‘2° Trofeo Automobilistico 1.000,00 Euro' (gara organizzata dalla ‘Pista Salentina' di Torre San Giovanni – Marina di Ugento ndr) ed arrivare al primo posto di classe al nostro primo rally disputato: l' ‘8° Città di Casarano' del marzo scorso. E pensare che, fino ad un paio di anni or sono, di automobilismo sportivo non sapevamo quasi nulla…”.
“Non è facile – aggiunge Giudice – metter su una gara su strada, ma la nostra crescente passione per i motori ed i risultati ottenuti fanno sì che l'impegno sia massimo. Colgo l'occasione per ringraziare, oltre al Comune ed agli sponsors, anche tutti gli addetti ai lavori e tutte quelle persone che fanno in modo che la nostra manifestazione continui a svolgersi e si trasformi in divertimento per partecipanti e pubblico. Un ringraziamento particolare va anche al portale internet di informazione motoristica www.salentomotori.it per aver realizzato e ospitato il nostro mini-sito web (in fase di ultimazione)”.
Ed è infatti, ancora una volta, il portale salentino dei motori www.salentomotori.it (curato da un gruppo di appassionati con l'intenzione di divulgare il più possibile le gare organizzate in questa zona) ad occuparsi della diffusione nella “grande rete” di tutte le notizie inerenti una manifestazione motoristica in questa parte d'Italia.
Inoltre, www.salentomotori.it ha programmato, utilizzando il proprio Staff, la “copertura” totale dell'evento attraverso la realizzazione di appositi servizi giornalistici, filmati e fotografie.

Per informazioni e/o iscrizioni:
Antonello Casto: 329/60.57.001
Emanuele Giudice: 335/12.41.704

Ruffano (Le), 01 maggio 2004.

AVVISO IMPORTANTE DI SALENTOMOTORI.IT

AVVISO A TUTTI I PILOTI PUGLIESI CHE PARTECIPERANNO AL 38 °RALLY DEL SALENTO

IL "PUGLIA E LUCANIA" ANTICIPATO AL 17-18 LUGLIO

Notizia del 01/05/2004, ore 13:16

Fonte: A.C.I./C.S.A.I.

Il "Rally TT Puglia e Lucania", organizzato dalla Scuderia barese "Japigia" e valido per il Campionato Italiano Rallies Tout Terrain, è stato anticipato al 17 e 18 luglio (era in programma per il 24 e 25 luglio).

MAVERIK RALLY TEAM: GLI IMPEGNI DI QUESTO WEEK-END

Notizia del 01/05/2004, ore 13:16

Fonte: Ufficio Stampa Maverik Rally Team-ItaliaRally.it

MAVERIK RALLY TEAM-ITALIARALLY.IT SU TRE FRONTI NEL PRIMO WEEK-END DI MAGGIO. STEFANO TOLDO AL RALLY VALLE D'AOSTA; ROBERTO SETTIPANI E BEPPE SALERNO AL RALLYSPRINT DI CASTELDACCIA; DOMENICO GUAGLIARDO A MAGIONE PER LA 3° PROVA DEL GT

St. Vincent (Aosta) 30 aprile – Continua la stagione nel Trofeo Italiano Rally per i fidanzati di Belluno, Stefano Toldo e Nicole De Rocco, con la Peugeot RC della Speed Density.
I ragazzi del Maverik Rally Team, dopo l'esperienza con la vettura praticamente di serie del Prealpi Trevigiane Terra, affrontano Aosta con una vettura al top sperando di portare a casa punti preziosi per il Trofeo Peugeot RC. Le vetture scenderanno in gara per questo “ 34° RALLY VALLE D'AOSTA SAINT-VINCENT ” già dal prologo del sabato sera con la Superspeciale “Chambave Roulette Arena” ricavata in un tratto di strada nelle vicinanze di Saint Vincent lungo due chilometri da ripetere per due volte e mezza. P oi la domenica si correranno le quattro prove speciali ripetute due volte per un totale di quasi 140 chilometri cronometrati. Ad aspettare l'equipaggio al parco assistenza ci sarà direttamente il presidente del sodalizio romagnolo-siciliano Gianluca Suzzi insieme ai ragazzi del Fans Club.
Casteldaccia (Palermo) 01 Maggio – L'alcamese Roberto Settipani , in coppia con il suo concittadino Peppe Monticciolo , sarà al via del 1° Rally del Castello con la performante Opel Astra GSI 16v gruppo A. La vettura preparata dal toscano Terrosi partirà con il numero 2 sugli sportelli. Compagno di team sarà il neo acquisto del Maverik, Beppe Salerno , che sarà del gruppo con la Porsche 911 SC nella categoria Autostoriche. La manifestazione organizzata dal Team Palikè di Palermo entrerà nel vivo con le verifiche sportive di sabato 01 maggio. Seguiranno domenica 02 maggio tre prove speciali da ripetersi 2 volte per un totale di 22,40 Km di settori cronometrati. Presente al parco assistenza di Casteldaccia il DS del Team Maverik Tony Cibella, che per l'occasione coadiuverà anche con l'Esselle Competition Group del patron Simone Li Fonti.
Magione (Perugia) 30 Aprile – Il palermitano Domenico Guagliardo, in coppia con il pavese Lorenzo Casè, si alternerà alla guida della potente Ferrari 550 Maranello del JMB Racing nella quarta prova del Campionato Italiano GT. Gli alfieri del Maverik Rally Team. Il programma della manifestazione prevede le verifiche tecnico-sportive il venerdì 30 aprile. Prove libere nella mattinata di sabato 01 maggio seguite nel pomeriggio dalle prove ufficiali. La gara si svolgerà su due eventi, gara 1 e gara 2. Entrambi gli eventi avranno una durata di 60 minuti ciascuno, nella quale i due piloti si alterneranno dopo 30 minuti.

Press Office Maverik: Tony Cibella – cibella@italiarally.it

IL SICILIANO GUAGLIARDO NEL CAMPIONATO ITALIANO GT

Notizia del 30/04/2004, ore 18:22

Fonte: Ufficio Stampa Maverik Rally Team-ItaliaRally.it

IL MAVERIK RALLY TEAM – ITALIARALLY.IT SCENDONO IN PISTA NEL CAMPIONATO ITALIANO GT CON DOMENICO GUAGLIARDO SU FERRARI 550 MARANELLO

Magione 29 aprile – Continua la fase d'espansione per la scuderia Maverik Rally Team. Con il forte pilota siciliano, Domenico Guagliardo, il sodalizio romagnolo-siciliano approda nel Campionato Italiano GT a bordo della Ferrari 550 Maranello del team JBC Racing, campione del mondo FIA GT con Cristian Pescatori. Compagno d'avventura nell'italiano è il giovane Lorenzo Casè di Pavia, che si alternerà alla guida della potente rossa di Maranello. Guagliardo e la Maverik disputeranno l'intero campionato GT avvalendosi delle vetture del team monegasco. L'eclettico pilota siciliano negli ultimi anni ha alternato i successi in pista a quelli nei rally. Da ricordare la vittoria del primo Trofeo Fiat Stilo Abarth, seguito da varie vittorie assolute con la Chrysler Viper GTS nel Campionato FIA GT 2003. Nel 2004 il pilota palermitano si è classificato 1° assoluto alla gara più lunga d'Italia: la 24 ore di Sicilia. Questo fine settimana la fuoriserie di Maranello sarà nelle mani dei due portacolori della Maverik sul circuito di Magione, dove si effettueranno due eventi del Campionato GT trasmessi in diretta su SKY.

Press Office Maverik: Tony Cibella – cibella@italiarally.it

1 E 2 MAGGIO: RALLY ARANCI E TRABUCCHI DEL GARGANO

Notizia del 30/04/2004, ore 18:20

Fonte: Ufficio Stampa

1-2 MAGGIO, LA GARGANO CORSE OFFRE UNO SPETTACOLO ECCITANTE
1° RALLY ARANCI & TRABUCCHI DEL GARGANO: ROBERTO DELLI GUANTI COME VALENTINO ROSSI?

Peschici, 30 aprile 2004 - Sta per prendere il via il 1° Rally Aranci & Trabucchi del Gargano, gara che si annuncia particolarmente spettacolare, grazie ad alcune particolari caratteristiche che rendono questa manifestazione unica, nel panorama agonistico del Centrosud. Innanzitutto, la coreografia che offrono le località interessate dal percorso è di prim'ordine: la rupe di Peschici farà da sfondo alla prima Prova Speciale, che si svolgerà sabato sera subito dopo la partenza. Per non parlare delle località di Vico del Gargano e Rodi Garganico, che non hanno bisogno di essere ricordate come perle del turismo nazionale, sedi entrambe dell'intera tappa di domenica. Un motivo in più per stuzzicare ulteriormente la passione dei piloti locali, che ci tengono particolarmente a fare bella figura nei confronti di alcuni loro avversari, provenienti da fuori regione. Tanto è vero che Meo Solitro, forte pilota di Vieste, ha scelto una Clio Williams di classe A7 per contrastare il termolese Ciciola e il campano Florio, iscritti entrambi su Opel Astra Gsi. Solitro non sarà solo a difendere i colori della propria città: alla gara parteciperà infatti il suo concittadino Roberto Delli Guanti, noto nell'ambiente delle corse motociclistiche per aver disputato l'Europeo Superbike, ma alla sua prima esperienza in un rally. Non è la prima volta che il mondo delle due ruote “presta” un suo valido esponente all'automobilismo, come lo stesso Valentino Rossi è solito dimostrare. Anche per questo motivo, Delli Guanti sarà un nome particolare tra quelli da tenere d'occhio, garantendo con la sua presenza un ulteriore motivo di spettacolo. Nelle altre classi non sfuggiranno agli spettatori le evoluzioni di altri interessanti piloti: in N3, ad esempio, attenzione alla lotta tra il siciliano Delfo Aparo (Opel Astra Gsi) e il pilota di Stradella (Pavia) Mauro Pastorelli, su Rover MG. Infine, la parata delle Mitiche della storia dei rallies mondiali: la Lancia Stratos in livrea Alitalia, guidata in passato dal campionissimo Sandro Munari, la Stratos-Oliofiat ex-Tabaton, la Lancia Delta S4 che portò in gara il campione finlandese Markku Alen saranno le star della manifestazione, che la Gargano Corse ha allestito con un grande lavoro organizzativo. Per queste favolose vetture, e per tutti gli appassionati delle quattro ruote “d'autore”, l'appuntamento con la partenza del rally è a peschici, sabato sera alle 19.31.

IL PROGRAMMA
sabato 1 - ore 19:31 – Peschici: partenza del prologo; svolgimento PS 1 e 2 e transito da Rodi Garganico
sabato 1 - ore 21:30 – Vico del Gargano: arrivo del prologo e sosta notturna
domenica 2 - ore 08:01 – Vico del Gargano: partenza; svolgimento PS 3-4-5-6-7 e transito da Rodi Garganico
domenica 2 - ore 12:51 – Peschici: arrivo

LAGANA'-GUGLIELMI AL RALLY DEL TARO

Notizia del 30/04/2004, ore 18:18

Fonte: Ufficio Stampa Franco Laganà

Con una condotta di gara accorta Francesco Laganà si è aggiudicato la classifica riservata alle vetture di gruppo N nella 11^ edizione del rally del Taro, gara valida per il campionato I.R.C.

Il pilota della Maverik Rally Team ben coadiuvato dalla Mitsubishi evo VII del team Prorace di Ariccia(Roma) si aggiudicato due delle otto prove in programma “ E' stata una gara durissima e nello stesso tempo sofferta ,comunque il risultato ripaga sia me che il tema Prorace ,ora saremo presenti al Rally del Ticino, dove avrò una vettura aggiornata ,mi dispiace per il ritiro del il mio compagno di team Luca Corsetti il quale stava conducendo una bellissima gara Corsetti uno dei pochi piloti del centro sud in cerca di risultati fuori zona “ Ora per il portacolori della scuderia Romagnola si prospetta un impegno nel campionato I.R.C,una serie ricca e avvincente.

Ufficio Stampa Franco Laganà
Simone Parisella

PISACANE IN COPPA ITALIA E NEL TROFEO RENAULT CLIO

Notizia del 29/04/2004, ore 15:42

Fonte: Ufficio Stampa Casarano Rally Team

COMUNICATO STAMPA N° 09-2004

IVAN PISACANE DISPUTA LA COPPA ITALIA RALLY 7^ ZONA ED IL TROFEO RENAULT CLIO RS CON I COLORI DELLA SCUDERIA PUGLIESE “CASARANO RALLY TEAM”

Mentre il forte driver leccese inizia il suo programma di gare dall' “8° Rally del Turano”, che si disputa a Rieti il 7 ed 8 maggio, la “Casarano Rally Team” si prepara al “38° Rally del Salento”

Novità importanti per la Scuderia Automobilistica “Casarano Rally Team” di Casarano (Lecce).
La bella notizia giunge a quasi due mesi di distanza dal successo ottenuto dall' “8° Rally Città di Casarano” (che ritornava dopo dieci anni di distanza dall'ultima edizione disputata) e riguarda il leccese Luigi “Ivan” Pisacane, punta di diamante della Scuderia pugliese e che si è sempre distinto per le sue prestazioni sportive: dal prossimo “8° Rally del Turano”, in programma a Rieti il 7 ed 8 maggio prossimi, Pisacane prenderà parte alla Coppa Italia Rally Settima Zona ed al Trofeo Renault Clio Rs a bordo della sua Renault Clio Rs Light preparata dalla siciliana “Ferrara Motors”.
“Sono contento – spiega Pisacane – di essere riuscito ad allestire, soprattutto grazie alla fiducia accordatami dai miei sponsors, questo programma che prevede la mia partecipazione sia alla Coppa Italia 7^ Zona che al Trofeo Renault Clio Rs. Ovviamente, la mia speranza è quella di poter ben figurare ed il secondo posto assoluto, e primo di classe, ottenuto al ‘Casarano' lo scorso marzo potrebbe essere di buon auspicio. Al mio programma è, comunque, da aggiungere l'immancabile presenza alla gara casalinga: il 38° Rally Internazionale del Salento in programma dal 17 al 19 giugno”.
“Posso tranquillamente dire – aggiunge Pierpaolo Carra, Presidente della ‘Casarano Rally Team' – di essere entusiasta che ‘Ivan' sia riuscito a imbastire un programma così importante e spero di poter contribuire positivamente nella sua riuscita anche perché, proprio in occasione del ‘Rally del Turano', sarò nuovamente sul sedile di destra della sua Clio. Come Scuderia, invece, ci stiamo già preparando a disputare in massa il ‘Salento' e colgo l'occasione per ringraziare, non solo quanti si sacrificano per poter correre ma anche quanti ci supportano, i tifosi e quanti ‘lavorano dietro le quinte' animati dalla passione per questo sport”.
Tutte le novità sono reperibili all'interno del portale salentino dei motori www.salentomotori.it

Casarano (Le), 29 aprile 2004.

SERVIZIO SMS KARTING by F.I.K.

Notizia del 27/04/2004, ore 15:09

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

FEDERAZIONE ITALIANA KARTING - COMUNICATO del 26 aprile 2004

E' stato attivato il servizio SMS KARTING per ricevere le news dalla Federazione Italiana Karting.

Per ricevere notizie, comunicati, risultati delle gare, è sufficiente inviare dal proprio cellulare (il cui numero non deve essere mascherato) un SMS con la scritta FIK SI' al 3298087177. Il costo del messaggio di richiesta di attivazione del servizio è quello previsto dal proprio piano telefonico.

Per disattivare il servizio basta inviare dal proprio cellulare (il cui numero non deve essere mascherato) un SMS con la scritta FIK NO al 3298087177. Il costo del messaggio di richiesta di disattivazione del servizio è quello previsto dal proprio piano telefonico.

La ricezione di ogni sms è gratuita.

Federazione Italiana Karting
Ufficio Stampa
Roma, 26 aprile 2004

LAGANA-GUGLIELMI PRIMI DI "N" AL TARO

Notizia del 27/04/2004, ore 15:07

Fonte: Cristian Quarta

11°Rally Internazionale del Taro: Lagana' e Guglielmi 6°assoluti e 1 di gruppo N

Si puo' dire che portiamo fortuna al nostro idolo? Il pronostico e' stato rispettato pienamente. Alla vigilia del Rally del Taro seconda prova dell'I.R.C. tutto il sodalizio dava certa la vittoria dell'architetto barese. E cosi' e stato. Lagana' e la navigatrice leccese Alessandra Guglielmi tornano da Bedonia con un eccellente 6 posto assoluto e la vittoria tra le vetture di produzione. Gara non facile con prove molto insidiose per via dello sporco. Da mettere in conto anche il confronto con vari piloti locali a iniziare dal forte locale Roberto Cresci in coppia con Ciabatti, e dal vincitore del gruppoN al Lirenas Luciani su Mitsubishi evo VII Tamauto. Ma nonostante da parte loro la buona conoscenza delle prove speciali, si sono dovuti inchinare alla inarrestabile incisività del pilota ProRacerally. Infatti Lagana' in tutta la gara non prendeva alcun rischio restando sempre nella top ten dell'assoluta e costantemente tra i primi tre del produzione. Tattica che si e' rivelata decisiva. Un complimento al nostro beniamino e a tutto il team ProraceRally.

1° Rally Aranci e Trabucchi del Gargano

Notizia del 26/04/2004, ore 15:52

Fonte: Ufficio Stampa Gargano Corse

1-2 MAGGIO, LA GARGANO CORSE OFFRE UNO SPETTACOLO ECCITANTE
1° RALLY ARANCI & TRABUCCHI DEL GARGANO: UNA SPETTACOLARE CORNICE PER LE PIU' BELLE AUTO DELLA STORIA DEI RALLY
IL LECCESE MARCO DE MARCO IN GARA SULLA LANCIA DELTA DEL MARTINI RACING

Peschici, 26 aprile 2004 - Il secondo evento 2004, nell'intenso programma allestito dalla scuderia Gargano Corse, sta per andare in scena: le strade di Peschici, Rodi Garganico e Vico del Gargano saranno, nel prossimo fine settimana del 1 e 2 maggio il palcoscenico del 1° Rally Aranci & Trabucchi del Gargano, gara nazionale aperta a vetture moderne, storiche e alle mitiche della storia del rallismo mondiale. La rupe di Peschici, in particolare, diventerà il coreografico sfondo della prima parte di percorso, che nella serata di sabato 1 maggio darà la prima impronta alla classifica di una gara che si annuncia combattuta. Il prologo del sabato, infatti, si svolgerà lungo la strada che lambisce l'abitato della città garganica, in una spettacolare ambientazione che, agli appassionati di rally, ricorderà quella dello storico passaggio nella località delle Meteore del rally Akropolis, in Grecia. E la qualità delle auto coinvolte nella manifestazione farà sicuramente onore a una ambientazione dai tanti ricordi storici. La sezione delle auto mitiche, in particolare, sarà ricca come difficilmente è accaduto in passato: figurano infatti iscritti pezzi dall'incalcolabile valore come la Lancia Stratos in livrea Alitalia, guidata in passato dal campionissimo Sandro Munari, oltre alla analoga Stratos-Oliofiat ex-Tabaton e alla Lancia Delta S4 che portò in gara il campione finlandese Markku Alen. Imperdibili due Lancia Rally 037, in decorazione Totip e Martini Racing, rispettivamente appartenute al campione del mondo Miki Biasion e all'indimenticato asso italiano Attilio Bettega. In gara anche la splendida Delta Integrale del Martini Racing del pilota leccese Marco De Marco. In questa sezione si contano, in totale, 15 vetture dallo straordinario passato sportivo, che la Gargano Corse è riuscita a radunare con uno sforzo organizzativo non comune. Nel settore delle auto moderne, gli equipaggi sono in questo momento alle prese con l'ultima messa a punto in officina delle loro vetture. La sfida tra Antonio Caporale e Silvestro Recchiuti si riapre, dopo l'intensa giornata che li ha visti protagonisti, a bordo delle rispettive Renault Clio Williams, durante il Rally di Manfredonia dello scorso febbraio. Insieme a loro sono attesi in totale circa trenta equipaggi, che si sfideranno lungo le 7 Prove Speciali in programma tra sabato 1 e domenica 2 maggio.

IL PROGRAMMA
sabato 1 - ore 19:31 – Peschici: partenza del prologo; svolgimento PS 1 e 2 e transito da Rodi Garganico
sabato 1 - ore 21:30 – Vico del Gargano: arrivo del prologo e sosta notturna
domenica 2 - ore 08:01 – Vico del Gargano: partenza; svolgimento PS 3-4-5-6-7 e transito da Rodi Garganico
domenica 2 - ore 12:51 – Peschici: arrivo

QUATTRO CHIACCHERE CON...ROCCO CAPPILLI

Notizia del 25/04/2004, ore 19:06

di Alessandro RIZZO

La vita comincia a 40 anni. Sembra essere questo il motto di Rocco Cappilli, pilota di Taurisano (Lecce) che all'ultimo Rally Città di Casarano ha ottenuto la sua migliore prestazione in carriera. E' uno dei pochi “piloti nostrani” che pur di tener fede alla propria passione per le corse non disdegna lunghe trasferte. Il 4 aprile ha corso in provincia di Pescara il 4° Rallysprint Città di Montesilvano ed a maggio conta di disputare il Rally delle Valli Piacentine.

Cappilli, partiamo da Montesilvano una gara che per te è terminata dopo appena 3 km raccontaci un po' come è andata.
“Si, la gara ha preso una brutta piega con alcuni errori di valutazione dell'assetto e quindi sulla prima prova speciale siamo usciti di strada e ci siamo dovuti fermare. Peccato perché era una gara a cui tenevo molto, l'avevo preparata bene e contavo di ben figurare vorrà dire che mi rifarò il prossimo anno.”
Al Casarano hai segnato tempi eccezionali, sei stato all'altezza di tenere il ritmo del duo di testa poi un dritto ti ha fatto dire addio alla rincorsa per il secondo gradino del podio hai qualche rammarico o sei soddisfatto ugualmente?
“Sono veramente soddisfatto,anche perché era la mia prima gara che facevo sulla Clio gruppo A. Alla vigilia ambivo ad entrare nei primi 5 d'altronde i nomi dei presenti erano di tutto rispetto e non si poteva pensare di dar fastidio a loro. Essere giunto 3° assoluto, aver vinto il gruppo e la classe è stato per me un grandissimo risultato, una grande vittoria ed una grande gioia personale.”
Al Casarano si è visto il Cappilli migliore: determinato e veloce. Correre con Maurizio Capoccia ti ha dato uno stimolo in più?
“Certo Maurizio è una persona che ha alle spalle una certa esperienza, ha sempre corso con vetture al top e debbo dire che ha contribuito notevolmente a darmi la giusta forza psicologica per farmi mantenere alto il livello di concentrazione e per farmi prendere il ritmo giusto. Il risultato finale è in buona parte anche merito suo.”
Quanto c'è quindi di Cappilli in questo risultato?
“Si sa il pilota è colui che fa la gara ma per riuscire ad ottenere dei buoni risultati occorre un connubio di forze tra pilota, navigatore e vettura.”
La Renault Clio della Top Rally ti ha quindi soddisfatto.
“Si la vettura è stata perfetta, Luca il Team menager, ha messo a punto la vettura senza tralasciare il benché minimo particolare rendendola competitiva al massimo.”
Sei stato il fondatore e presidente della Salento Rally Team, scuderia automobilistica del sud Salento che ha operato fino allo scorso anno. Perché si è deciso di chiudere?
“Si è deciso di chiudere perché non c'erano più i presupposti per andare avanti, tutti gli altri soci si sono tirati indietro ed ho quindi preso la decisione di passare alla Casarano Rally Team. Peraltro non serve a niente avere in una zona come la nostra tante piccole scuderie, se vogliamo il bene di questo sport dobbiamo unirci ed operare con unità di vedute.”
Il Rally del Salento si avvicina come si sta preparando Rocco Cappilli alla gara a cui tutti i rallysti Pugliesi tengono di più.
“In questi giorni stiamo avendo dei contatti speriamo di poterlo fare con la stessa vettura con la quale abbiamo ben figurato a Casarano, nel frattempo disputeremo il 17° Rally delle Valli Piacentine gara d'apertura della Coppa Italia quinta zona.”

IL 15 MAGGIO IL "2° MOJITO BIKER FEST"

Notizia del 25/04/2004, ore 19:02

di Gianluca Eremita

E' in programma per il 15 maggio prossimo il "2° MOJITO BIKER FEST" il raduno-festa dei motociclisti pugliesi, che conta sull'appoggio dei MotoClub "Indian Bikers South Italy" e "Taranto", e che avrà luogo nella piazza principale di Barbarano del Capo a partire dalle ore 21:00 (Ingresso Libero). In programma anche spettacoli con gli artisti di strada e musica dal vivo con i "Blek Aut" ed i "Tribe".

RALLY DEL SALENTO 2004: SI PARTE!!!

Notizia del 23/04/2004, ore 19:28

di Gianluca Eremita

Iniziano a trapelare le prime indiscrezioni sul 38° Rally Internazionale del Salento, gara valida per la “Coppa FIA Rally Europa del Sud” a Coefficiente 10 e per il Campionato Italiano Rally ed in programma dal 17 al 19 giugno 2004.
SalentoMotori.it è in grado di darvi una prima, interessante, novità in anteprima assoluta: la gara pugliese, organizzata dall'Automobile Club Lecce in collaborazione con la Scuderia Piloti Salentini, quest'anno avrà una nuova Prova Speciale (il numero totale delle P.S. passa così da 22 a 25).
Intanto è fissata per Martedì 4 maggio l'apertura delle iscrizioni.
Nei prossimi giorni altre novità...

ALCUNI "NUMERI" DELLA 38ESIMA EDIZIONE DEL "SALENTO"
25 le Prove Speciali
38 le edizioni del "Salento"
263.31 i Kilometri di Prove Speciali
600 le persone impegnate nell'Organizzazione
672.22 i Kilometri di Trasferimento
940,53 i Kilometri di Percorso Totale (ASFALTO)

Per informazioni ed iscrizioni:
Ufficio Sportivo dell'Automobile Club Lecce
Via Candido, 2 - Lecce
Tel. 0832/24.99.72

CORSO PER UFFICIALI DI GARA A LECCE

Notizia del 23/04/2004, ore 19:27

Fonte: Ufficio Stampa A.C. Lecce

CORSO PER UFFICIALI DI GARA

L'A.C. Lecce comunica che è stato istituito un CORSO PER UFFICIALI DI GARA CSAI.
Il corso si svolgerà nei giorni 6 e 7 maggio 2004.
Gli esami si terranno sabato 8 maggio alle ore 10.00.

Per informazioni e iscrizioni:
Ufficio Sportivo A.C. Lecce
tel. 0832/24.99.72

Laganà Fans Club: AGGIORNAMENTO

Notizia del 23/04/2004, ore 19:23

di Gianluca Eremita

Nella sezione dedicata al Fan Club dell'architetto-pilota barese sono stati inseriti il suo curriculum sportivo e la storia del club.

Solitro-Sansone al Rally del Taro

Notizia del 24/04/2004, ore 19:18

Fonte: Cristian Quarta

Con la disputa della seconda prova valida per l'I.R.C. il Rally del Taro in programma per il 24-25 Aprile, viene confermata anche la presenza dell'equipaggio foggiano Bartolomeo Solitro e Massimo Sansone sulla pepatissima MG Zr della BluStar con il supporto della scuderia Gargano Corse. Dopo l'eccellente risultato ottenuto nella prima gara il Rally Lirenas il driver di Vieste conta di ripetersi anche a Parma. Il Rally del Taroscattera' nel pomeriggio con la disputa dei due passaggi della prova denominata “Strela” Km 3,60.
La gara ripartirà la Domenica con partenza alle 7:30 con le successive 6 P.S.

Tutto pronto per la gara di Ruffano

Notizia del 23/04/2004, ore 19:42

di Gianluca Eremita

E' oramai tutto pronto in vista della 2^ Edizione della Gimkana Automobilistica "Città di Ruffano" (Lecce) - 1° Trofeo "DIGIWORLD" che si svolgerà nel centro della ridente cittadina pugliese DOMENICA 9 MAGGIO 2004 .
SalentoMotori.it figura nell'organizzazione di questa manifestazione (che lo scorso anno seppe, alla prima edizione, totalizzare ben 88 partecipanti! ) in quanto ospita e cura, al suo interno, il mini-sito dedicato.
E dopo il successo riscosso in occasione del week-end dedicato al Campionato Italiano OPEN di Karting, svoltosi la scorsa settimana sul tracciato della Pista Salentina di Ugento, SalentoMotori.it "scende" di nuovo "in campo" con la sua solita collaudata "squadra" anche in questa occasione proponendo servizi giornalistici, immagini e filmati.
Intanto è già disponibile la cartina dettagliata del tracciato di gara (di circa 380 metri di lunghezza).
La gara si articola su due manches e la Quota di Iscrizione è fissata in 40 Euro.
Per informazioni e Iscrizioni:
Antonello CASTO: 329/60.57.001
Emanuele GIUDICE: 335/12.41.704

Laganà Fans Club: DA OGGI IL CLUB E' SU SALENTOMOTORI.IT !

Notizia del 23/04/2004, ore 19:40

di Gianluca Eremita

Parte da oggi la nuova avventura su Internet per gli amici del "FRANCO LAGANA' FANS CLUB": SalentoMotori.it ha infatti deciso di mettere a loro disposizione un mini-sito, all'interno del Portale, tutto dedicato alla sua attività ed a quella del loro beniamo.
FRANCO LAGANA' FAN CLUB
C/O Cristian Quarta
Via Monte San Gabriele, 59
73047 Monteroni di Lecce (LE)
Cell: 338-3459049
e-mail: cristian.quarta@tin.it

Laganà al Rally del Taro - Laganà Fan Club

Notizia del 23/04/2004, ore 19:10

Fonte: Laganà Fan Club

Franco Lagana' e Alessandra Guglielmi al via del Rally del Taro

Dopo la battuta d'arresto nella prova inaugurale del I.R.C il Rally Lirenas dopo soli 5 Km della prima P.S. il driver barese Franco Lagana' in coppia con la leccese Alessandra Guglielmi cerca il giusto riscatto nell'imminente Rally del Taro in programma nei giorni 24 e 25 Aprile. Sempre supportato dal team di Ariccia ProraceRally e dalla scuderia Maverik Rally Team. Come di consueto a bordo della MITSUBISHI EVO VII. La gara prendera' il via nel pomeriggio di Sabato con partenza da Bedonia per disputare le 2 prime prove “Strela” di Km 3.60. Nella mattinata di Domenica 25 iniziera' la battaglia vera e propria con ben 6 prove in programma “Folta” Km 19.80 e la “Montevaca” di Km 17.70. con le rispettive prove che si ripeteranno per 3 passaggi. Il Fans Club Lagana' augura al proprio beniamino una suonante vittoria.
Per seguire la gara in tempo reale consultare il sito: www.rallysanmichele.com

FRANCO LAGANA' FAN CLUB
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73047 Monteroni di Lecce (LE)
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Resoconto della Gara dell'OPEN alla Pista Salentina

Notizia del 23/04/2004, ore 19:09

di Alessandro Rizzo

UGENTO MISCHIATUTTO

Sono stati 224 i piloti scesi in pista a Torre S.Giovanni-Marina di Ugento in occasione della terza prova del Campionato Italiano Open Masters di karting, ovvero il campionato nazionale aperto anche agli stranieri più importante al mondo. Un numero che fa pensare se si tiene conto dei 258 iscritti al campionato e dei 241 di Lonato. Ma il risultato di Ugento resta comunque un gran risultato soprattutto per la nutrita presenza di piloti di un certo spessore che hanno comunque garantito spettacolo e gran divertimento.

Il ritorno degli Internazionali d'Italia nell'estremità occidentale del Salento contribuisce a mescolare le carte in un campionato che dopo la terza gara si fa sempre più combattuto ed avvincente.Chi si aspettava nella 100ICA un Risitano dominatore è rimasto invece affascinato da Waldschimidt.Chi sperava in una pattuglia Italiana quanto mai agguerrita ed in cerca di riscatto nella ICAJunior si è dovuto piegare al dominio di Eng ed alla tradizione che vuole gli stranieri sempre vincitori in questa classe.Nella FA la sorpresa è stata per chi puntava su Davide Forè squalificato per un taglio di percorso e col Siciliano Salvatore Gatto trionfatore.La 125ICC invece ha visto il mancato ingresso in finale di Manuel Cozzaglio e la prima vittoria stagionale del detentore del titolo il Salernitano Francesco Laudato che sale sul gradino più alto di un podio tutto tricolore.

LA CRONACA DELLE GARE
Una vittoria schiacciante quella di Philipp Eng nella 100ICAJunior maturata fin dalla conquista della pole-position. L'austriaco della TopKart/Comer non si è mai lasciato impensierire dai peraltro esili tentativi di attacco da parte di Coletti, (Birel/Tm) Melker (Gillard/Parilla) e di Grubmuller, (Birel/Parilla) creando già poco prima di metà gara tra sé ed i suoi inseguitori un autentico vuoto.Mai pago, l'austriaco nonostante il considerevole vantaggio, arriva addirittura a far segnare il miglior tempo nel penultimo passaggio fermando il cronometro a 58 secondi e 473, risultato questo che gli ha consentito di tagliare il traguardo con ben oltre 7 secondi di vantaggio sul suo connazionale Grubmuller.Più avvincente la lotta per le posizioni di rincalzo con il francese Bianchi (Intrepid/Tm) che agguanta il terzo posto già dal 4° giro mentre alle sue spalle giungono i due portacolori Birel (motorizzati Tm) Sorensen e Kronemberger quest'ultimo autore di una gara tutta da incorniciare; ripescato dai recuperi e 30° in griglia è riuscito con una condotta di gara impeccabile ad ottenere un 5° posto che vale quanto una vittoria.Sottotono la gara del monegasco Coletti partito in prima fila ma via via scomparso nelle retrovie, buona invece la prova dello spagnolo Alguersuari (Birel/Tm) anche lui ripescato dal recupero ed alla fine 8°.Per i Pugliesi 25° il Tarantino Musio (Intrepid/Tm/Maxter) mentre non sono riusciti a qualificarsi l'Andriese Ieva (Crg/Maxter), il Tarantino Fanelli (TopKart/Comer) ed il Brindisino Ivan Pezzolla (Crg/Maxter).

Con questa vittoria Eng si porta al comando del campionato con 49 punti seguito da Alguersuari con 38 e da Wittman (Crg/Maxter) con 36.Il primo degli Italiani è il potentino Nicola Nolè (Maranello/Tm) 12° con 11 punti e 22° al traguardo.

Nella categoria intermedia della 100 (la ICA ) assistiamo ad una bella lotta tra Lancaster (Birel/Tm) e Waldschmidt (Crg/Maxter) lotta che però dura solo il tempo di pochi km poiché già dal 2° passaggio il vincitore del Trofeo Margutti passa al comando e mantiene la testa della gara fino al traguardo. Al secondo posto si piazza quindi l'inglese Lancaster autore della pole mentre sul gradino più basso del podio sale il pilota di Palazzolo (Brescia) Daniele Prandelli (Tonykart/Vortex).Protagonista di una gara votata sempre alla rincorsa è stato il leader di campionato il romano Nicholas Risitano (Birel/Tm) che partito 15° è riuscito a recuperare alcune posizioni fino a raggiungere l'undicesimo posto finale che gli consente di incamerare 5 punti in chiave campionato e di confermarsi in testa al tricolore di categoria.Sfortunata invece la prova dell'inglese Christodoulou (Birel/Tm) costretto al ritiro nel corso del penultimo passaggio quando occupava la quinta posizione.Al 20° posto troviamo il pilota di Racale Mattia Gatto (Lenzo/Balen) mentre non riescono ad andare oltre i recuperi il pilota di Bisceglie Pietro Monopoli (Birel/Mitek) ed il lucano Giuseppe Rendina (Birel/Tm).In classifica Risitano vede accorciarsi il vantaggio sui suoi avversari, il campione europeo in carica è sempre primo con 55 punti seguito dall'olandese Waldschmidt con 41 e da Lancaster con 40.

Gran bella gara quella che ha visto scendere in pista i piloti della categoria di massima del karting internazionale ovvero la FA , trionfa Salvatore Gatto (Intrepid/Tm) autore di una gara accorta e priva di particolari sbavature, il siciliano 3° classificato nella Coppa del Mondo di FA edizione 2002 ha costruito la sua vittoria intorno al 6 giro quando è riuscito a riagguantare la leadership concedendo poco agli avversari.Dietro di lui si piazza l'olandese Nico De Bruijn (Gillard/Iame) che partito quinto ottiene un secondo posto a suon di sorpassi che gli consente tra l'altro di diventare il nuovo capoclassifica di campionato, 3° è il francese Manuel Renaudie (Pcr/Pcr) mentre al 4° posto si piazza il pilota di Terni Valentino Sebastiani (TopKart/Parilla) leader della gara dal 3° al 6° giro.Da segnalare inoltre la prova sottotono dei 3 piloti Crg (motorizzati Maxter) Hulkenberg, Albouquerque e del detentore del titolo europeo della ICA il vicentino Nicola Bocchi rispettivamente 10°, 14° e 19°.Sfortunata invece la prova di Davide Forè (Tonykart/Vortex) squalificato per via di un taglio di percorso dopo essere rimasto coinvolto in un uscita con Convers (Pcr/Pcr).Non c'è la fa ad entrare in finale l'unico pugliese presente in questa classe, il pilota di Martina Franca Vitantonio Santoro (Pcr/Pcr), mentre fa la sua bella figura il Materano Eustachio Papapietro (Swisshutless/Tm) 8° al traguardo.In campionato come dicevamo avvicendamento al vertice con De Bruijn 1° con 32,5 punti seguito dal finlandese Nyman (Gillard/Parilla) con 31,5 e da Salvatore Gatto con 27,5.

Podio tutto tricolore invece nella categoria dotata di cambio di velocità (la 125ICC ) dove gli italiani sono da sempre mattatori.A salire sul gradino più alto è il detentore del titolo open, il Salernitano Francesco Laudato (Birel/Tm) che ha la meglio sul campione europeo della SICC nonché ex campione del mondo Alessandro Manetti (Crg/Maxter). La gara è stata piuttosto regolare con posizioni rimaste a lungo invariate, al terzo posto troviamo il Teramano Roberto Profico (Birel/Tm) mentre alle sue spalle giunge il vincitore della Coppa del MondoSICC edizione 2003 l'olandese Robert Dirks (Gillard/Tm). La sorpresa in questa gara è arrivata intorno al 9° giro col ritiro dell'olandese Kievitbosh (First/Tm), da segnalare inoltre la buona prestazione di Alessandro Piccini (Tonykart/Vortex) che partito 23° è riuscito a risalire fino al 10° posto finale;non si presenta invece al via del recupero Manuel Cozzaglio (Birel/Pavesi).Ecatombe Puglia in questa classe con tutti e 4 i piloti presenti: Settimo (Lenzo/Balen), Rollo (Mari/Seven), Corvaglia (Birel/Tm) e Luca (TopKart/Tm) messi fuori gioco nel recupero, peccato per l'Ugentino Fausto Settimo che non entra in finale per un niente.In campionato Manetti mantiene la leadership con 61 punti staccato di 16 lunghezze c'è Laudato, mentre al terzo posto, 36 i punti per lui, sale Roberto Profico.

Il prossimo appuntamento con il Campionato di vertice è fissato per il 13 di Giugno presso il Kartodromo La Conca di Muro Leccese.

QUATTRO CHIACCHERE CON... Orazio Manni

Notizia del 23/04/2004, ore 19:08

di Alessandro Rizzo

ORAZIO MANNI: 34 anni, ingegnere leccese (originario di Aradeo), dal 2002 guida con lodevoli risultati la Delegazione Regionale Karting per la Puglia.Ora per Orazio Manni dopo essere stato investito del delicato ruolo di economo-tesoriere in seno al nuovo Consiglio Nazionale della Federazione Italiana Karting, arriva anche la nomina quale presidente della commissione pista e sicurezza.Con lui abbiamo analizzato gli aspetti e le problematiche del karting pugliese.

- Dal 14 Febbraio scorso, lei ricopre in federazione un incarico importante quello di tesoriere-economo, ci può illustrare brevemente in cosa consiste questa figura prevista dallo statuto federale?
“Innanzitutto cominciamo col dire che è un incarico che mi onora, il ruolo di tesoriere all'interno della federazione è un ruolo molto delicato.La funzione principale è quella di predisporre insieme ai componenti della commissione bilancio, (commissione istituita per la prima volta) il bilancio di previsione della federazione. Il ruolo del tesoriere consente di controllare la gestione economico finanziaria della federazione e quindi anche di indirizzare le scelte politiche del consiglio verso direzioni compatibili con le risorse economico finanziarie della federkarting.”
- L'esperienza alla guida della Delegazione Regionale Puglia ed i conseguenti risultati ottenuti hanno contribuito secondo lei affinché la sua persona fosse scelta per ricoprire questo incarico?
“Credo proprio di sì, la mia esperienza all'interno della Delegazione è stata molto importante, mi ha consentito di conoscere in maniera approfondita l'ambiente del karting che si badi bene non è un ambiente semplice come in apparenza potrebbe sembrare.Presumo che la scelta di individuare il sottoscritto per ricoprire questo incarico sia scaturita dal fatto che tra i 13 membri del nuovo consiglio la mia persona fosse considerata da tutti come la più idonea a gestire questo ruolo”.
- Un suo commento sulla schiacciante vittoria alle ultime elezioni federali del cosiddetto gruppo alternativo.
“Il risultato è scaturito principalmente da una voglia di rinnovamento da parte di tutti gli associati.Ritengo che il gruppo che ha condiviso insieme a me questa campagna elettorale sia stato capace di trasmettere con convinzione quelle che erano le proprie idee ed il proprio programma, evidentemente questo ha fatto breccia tra gli associati ed il risultato schiacciante conferma questa voglia di rinnovamento. Noi ci impegneremo al massimo per il bene della disciplina e speriamo di ripagare questa fiducia nei prossimi 4 anni. Come dice il presidente nei suoi incontri con la base noi non abbiamo vinto le elezioni, abbiamo solo avuto la fiducia degli elettori, le elezioni potremmo dire di averle vinte tra 4 anni.”
176 votanti su 476 aventi diritto, come giudica l'affluenza dei Pugliesi ai seggi di Caserta e Bologna?
“L'affluenza dei pugliesi è stata più che buona.La Puglia è risultata infatti la terza regione per numero di votanti, risultato questo che acquista un importanza ancora maggiore se lo rapportiamo al fatto che regioni come per esempio la Lombardia che hanno un alto numero di associati hanno registrato un affluenza nettamente inferiore alla nostra regione, va comunque tenuto in considerazione il fatto che la Puglia presentava 3 candidati al nuovo consiglio.”
Il Campionato Regionale Puglia entra nel vivo proviamo a tirare le prime somme di questo 2004.
“Il 2004 sta confermando il trend di crescita intrapreso da quando il sottoscritto si è insediato.Io ricordo i numeri del 2001 insieme a quelli degli anni seguenti, un dato su tutti resta inconfutabile ovvero che siamo passati dalle 70-80 unità presenti in ogni gara alle attuali 100 presenze. Il dato comunque più interessante è che le classi 50, 60 e 100junior contano quest'anno ben 50 partecipanti , un risultato che come si può evincere tende quindi a confermare la validità e la vivacità di questa serie oltre che il ricambio generazionale.”
Qualcuno però si lamenta dei costi che stanno divenendo sempre più proibitivi.
“Questo è un problema annoso e di cui questo consiglio si sta facendo carico in maniera sostanziale, i regolamenti tecnici e sportivi che stiamo rivedendo all'interno del consiglio tendono infatti ad avere come obiettivo la riduzione dei costi perché, ci teniamo a dirlo, il karting è lo sport degli appassionati domenicali, le idee che stiamo cercando di attuare saranno proprio idee che andranno in questa direzione.”
Sotto quali aspetti la realtà pugliese andrebbe potenziata?
“In Puglia abbiamo dei buoni commissari sportivi, delle validissime segretarie di manifestazione ma abbiamo il problema della scarsità di commissari tecnici e di direttori di gara.Questo è un problema di cui la delegazione si è fatta carico parzialmente in passato e che ha trasferito al nuovo consiglio.Io sto portando avanti l'idea di effettuare un corso per consentire di aumentare il parco dei direttori di gara e dei commissari tecnici vedremo quanto prima di poterla attuare.”

Laganà al Rally del Taro

Notizia del 23/04/2004, ore 19:06

Fonte: Ufficio Stampa Laganà

Francesco Laganà al via del Rally del Taro

Il pugliese Francesco Laganà, staccherà il cartellino di presenza al prossimo Rally Internazionale del Taro,la gara parmense valida quale seconda prova del campionato I.R.C.

Dopo la poco felice esperienza del rally del Lirenas, Laganà ritroverà la Mitsubishi Evo VII del team Prorace al suo fianco come da inizio stagione ci sarà Alessandra Guglielmi, i due difenderanno i colori della Emiliana Maverik Rally Team. "Spero che le cose vadano per il verso giusto, dopo la gara decideremo in quale campionato concentrarsi".
La gara che entrerà nel vivo sabato con la partenza da Bedonia alle ore 16, per la disputa di due ps della prima frazione,poi domenica 25 la disputa delle restanti sei ps arrivo sempre ubicato a Bedonia e fissato per le ore 16,30 circa.

Pista Salentina - I RISULTATI DELL'OPEN

Notizia del 23/04/2004, ore 19:04

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

Nella terza prova del Campionato Italiano Open Masters di Ugento (Lecce) vincono l'austriaco Eng (100 Junior), il siciliano Gatto (100 Formula A), l'olandese Waldschmidt (100 ICA) e il campano Laudato (125 ICC)

UGENTO (Lecce), 18 aprile 2004 – Sulla Pista Salentina di Ugento (Lecce) si è disputata la terza prova del Campionato Italiano Open Masters con la presenza di 224 piloti provenienti da 32 paesi (65 piloti nella Junior, 64 nella ICA, 51 in Formula A e 44 nella 125 ICC). Ad aggiudicarsi le vittorie sono stati nella 100 Junior l'austriaco Philipp Eng, davanti al connazionale Walter Grubmuller e al francese Jules Bianchi, mentre nella Formula A sono stati i colori italiani a prevalere con il siciliano Salvatore Gatto che sul traguardo ha preceduto l'olandese Nico De Bruijn e il francese Manuel Renaudie. Nella 100 ICA è stato l'olandese Henkie Waldschmidt ad imporsi sull'inglese Lancaster e il lombardo Prandelli, nella 125 ICC il podio è stato tutto tricolore, con il campano Laudato andato al successo dopo un bel duello con Manetti, mentre Profico ha concluso al terzo posto.

100 Junior. Gara dominata fin dal via dall'austriaco Eng la finale della 100 Junior di Ugento. Alla fine il vantaggio del pilota della Comer è stato di oltre 7 secondi sui suoi più immediati inseguitori, guidati dal tedesco Grubmuller che sul traguardo ha preceduto il francese Bianchi e il danese Sorensen. Coletti, vincitore della prima prova di Lonato e scattato dalla prima fila, ha concluso al settimo posto, davanti allo spagnolo Alguersuari vincitore della scorsa prova di Lonato e autore di un'ottima rimonta dal fondo dello schieramento.
In campionato: 1. Eng (A) 49 punti; 2. Alguersuari (E) 38; 3. Wittmann (D) 36.
100 Formula A. Bella vittoria del siciliano Salvatore Gatto nella finale della Formula A dopo un bel duello con il francese Renaudie e il ternano Valentino Sebastiani, con quest'ultimo autore di un bel recupero fino a portarsi al comando della gara dal terzo al sesto giro. Gatto è poi riuscito a riprendersi il comando della corsa e a mantenerlo fino alla fine concludendo davanti all'olandese De Drujin e a Renaudie, mentre Sebastiani si è dovuto accontentare del quarto posto finale.
In campionato: 1. De Bruijn (NL) punti 32,5; 2. Nyman (FIN) 31,5; 3. Gatto (I) 27,5.
100 ICA. E' stato l'olandese Waldschmidt ad aggiudicarsi la finale della 100 ICA, superando al terzo giro l'inglese Lancaster e mantenendo poi il comando fino al termine dei 18 giri. Il pilota inglese si è piazzato al secondo posto, mentre al terzo posto ha concluso il lombardo Prandelli, davanti a Mancinelli e Rotar. Il leader di classifica Risitano, vincitore delle due precedenti prove, questa volta non è riuscito a far meglio dell'undicesimo posto finale, un piazzamento che comunque gli consente di mantenere la testa della classifica.
In campionato: 1. Risitano (I) punti 55; 2. Waldschmidt (NL) 41; 3. Lancaster (GB) 40.
125 ICC. Una finale combattuta fino all'ultimo giro quella della 125 ICC, con protagonisti Laudato e Manetti in un bel duello che ha tenuto viva la gara fino alle ultime battute. Più volte i due italiani si sono scambiati la leadership fino a quando proprio nel corso dell'ultimo giro Manetti, nel tentativo del sorpasso risolutivo , è uscito leggermente fuori pista perdendo il contatto con l'avversario. L'arrivo ha visto quindi il trionfo di Laudato con un secondo di vantaggio su Manetti, mentre il terzo gradino del podio è andato all'ottimo Profico.
In campionato: 1. Manetti (I) punti 61; 2. Laudato (I) 45; 3. Profico (I) 36.

Prossimi appuntamenti: 13 giugno a Muro Leccese (LE), 18 luglio a Jesolo (VE).

1° Rally Aranci e Trabucchi del Gargano

Notizia del 23/04/2004, ore 19:02

Fonte: Ufficio Stampa Gargano Corse

1° RALLY ARANCI & TRABUCCHI DEL GARGANO
NEL WEEKEND DEL 1-2 MAGGIO, UN RALLYSPRINT RICCO DI SORPRESE

Si avvicina l'esordio del Rally Aranci e Trabucchi del Gargano, una gara che condensa grandi contenuti tecnici in un ristretto spazio geografico, contenuto tra i Comuni foggiani di Peschici, Rodi Garganico e Vico del Gargano. Nel weekend del 1. e 2 maggio la manifestazione organizzata dalla giovane e dinamica scuderia Gargano Corse conta di attirare, in uno dei luoghi più votati al turismo, un grande target di pubblico. Un contributo fondamentale all'effettuazione di questa gara lo hanno fornito le amministrazioni locali, per mezzo degli Assessori Donato Di Milo e Fabrizio Losito (Comune di Peschici), Lazzaro Candelori (Comune di Vico del Gargano) e Arturo Fabiani (Rodi Garganico).
Il rallysprint che interesserà i comuni di Peschici, Rodi Garganico e Vico del Gargano segna il suo esordio con tre manifestazioni in una, ognuna riservata ad auto moderne, auto storiche e a un raduno per auto mitiche. Darà il via alla gara, nella serata di sabato 1 maggio, la prova speciale “stracittadina” di Peschici, prologo con soste tecniche nella cornice-cartolina di Rodi Garganico e pausa serale nel bel centro storico di Vico del Gargano. Infine, due prove inedite e spettacolari daranno pepe alla gara della domenica. Gli organizzatori della scuderia Gargano Corse, pur nella piccola dimensione di un rallysprint, hanno fatto le cose in grande, con la speranza di divertire pubblico e piloti e di ridare ai rallyes un pizzico di originalità che gli attuali standard stanno diradando.
NUMERI, DATE e ORARI. Il 1° Rallye Aranci & Trabucchi del Gargano si correrà sulla distanza complessiva di 140 km, comprendendo 7 prove speciali per un totale di 24 km. La gara partirà da Peschici alle 19.31 di Sabato 1 Maggio con il prologo serale, che offrirà la novità della mini ronde del circuito di Peschici, costituita da una prova speciale di 2 km ripetuta due volte. Il prologo si concluderà alle 21.30 nel centro storico di Vico, dopo una sosta a Rodi. Alle 8.01 di Domenica 2 Maggio i concorrenti ripartiranno da Vico per affrontare i restanti 104 km. di gara, composti da 5 prove speciali per un totale di 20 km. Dopo i riordini-assistenza intermedi di Rodi, la gara si concluderà a Peschici alle 12.51.
GARA TRIS per AUTO MODERNE, AUTO STORICHE e “MITICHE”.Come già sperimentato con successo al 1° Rallye del Carnevale Dauno, la scuderia Gargano Corse ripropone la formula del Rallye-kermesse condensando in un unico evento tre distinte manifestazioni : il rally per auto moderne, il relly delle auto storiche e, sullo stesso percorso, un raduno delle auto mito della storia dei rally: Lancia Stratos, Lancia 037, Lancia Delta HF, Fiat-Abarth 124 e 131…
INFORMAZIONI DAL WEB Altre Notizie sul rally Aranci & Trabucchi del Gargano, oltre che sull'attività della Gargano Corse, sono sul sito www.garganocorse.it

Pista Salentina: LE FOTO ED I FILMATI DELL'OPEN

Notizia del 19/04/2004, ore 15:02

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

L'OPEN 2004 alla Pista Salentina:

LE FOTO

(by LecceNews.com & SalentoMotori.it)

I FILMATI
(by Cristian Gerundio Production)

GARGANO CORSE: PROSEGUE L'ATTIVITA' 2004

Notizia del 19/04/2004, ore 14:18

Fonte: Ufficio Stampa Gargano Corse

PROSEGUE L’ATTIVITA’ 2004 DELLA GARGANO CORSE
AL 1° RALLYSPRINT ARANCI & TRABUCCHI DEL GARGANO IL 1. E 2 MAGGIO NUOVO APPUNTAMENTO CON MODERNE, STORICHE E MITICHE

E’ imminente il prossimo impegno organizzativo della Gargano Corse, che nel weekend del 1. maggio ha in programma il 1° Rallysprint Aranci & Trabucchi del Gargano. Per la scuderia di Mattinata (FG) sarà questo il secondo impegno di stagione nell’arco di due mesi, dopo il riuscito esordio a Manfredonia del Rally del Carnevale Dauno, al quale si presentarono alle verifiche 40 equipaggi.
La gara avrà partenza e arrivo a Peschici e attraverserà, per un totale di 140 Km in asfalto, di cui 22,5 di PS, anche i comuni di Rodi Garganico e Vico del Gargano. La chiusura delle iscrizioni è fissata per il 26 aprile, mentre le ricognizioni autorizzate si potranno effettuare nelle giornate del 25 e del 30 aprile. La prima PS si svolgerà a Peschici nella serata di sabato 1 maggio; dopo il riordino notturno, il rally riprenderà alle 8.01 di domenica 2, per concludersi alle 12.45.
Anche stavolta alla gara per vetture moderne saranno abbinati il rally storico e il rally per vetture mitiche: queste ultime saranno rappresentate da circa 15 “pezzi” di grande valore, la gran parte dei quali iscritti dall’Historic Lancia Rally.
Dopo questa manifestazione, il trittico 2004 della Gargano Corse sarà completato con il 1° Rallysprint Città di Monte S.Angelo, in calendario il 3 e 4 Luglio.

Ulteriori informazioni sono reperibili ai recapiti della Gargano Corse:
347 1338076
fax 0884 550810
e-mail: info@garganocorse.it

Pista Salentina - I RISULTATI DELL'OPEN

Notizia del 18/04/2004, ore 19:06

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

COMUNICATO STAMPA N°13-2004

“PISTA SALENTINA” : NELLA TERZA PROVA DELL’OPEN DI KARTING VINCONO ENG NELLA 100 ICAJ, GATTO NELLA 100 FA,
WALDSCHMIDT NELLA 100 ICA E LAUDATO NELLA 125 ICC

Dopo i primi due giorni all’insegna della pioggia il sole è tornato a splendere sul tracciato della “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Lecce) in occasione della giornata conclusiva della 3^ Prova del Campionato Italiano OPEN Masters 2004.
I 224 piloti iscritti (in rappresentanza di una trentina di nazioni diverse tra le quali anche la Malesia, la Russia, la Turchia, …) e suddivisi nelle categorie 100 c.c. Junior, 100 ICA, 100 Formula A e 125 ICC si sono dati battaglia nelle fasi preliminari che hanno poi determinato l’accesso alle finali di domenica pomeriggio.

FINALE 100 ICA Junior: Gara tutta all’insegna del portacolori della Comer, l’austriaco Philipp Eng (Top/Comer) che, partendo dalla prima posizione, è riuscito dominare la gara dall’avvio e fino alla bandiera a scacchi. Dietro di lui l’altro austriaco della M.G.M. Racing Walter Grubmuller (Birel/Parilla) che è riuscito a conquistarla già dopo pochi giri dal via. Terzo il francese della Intrepid Jules Bianchi. Quarto il danese Marco Sorensen (Birel/TM) seguito da Patrick Kroneberger (Birel/TM).
I PUGLIESI ED I LUCANI: 22° Nicola Nolè di Potenza; 25° Luigi Musio di San Giorgio Jonico (Ta).

FINALE 100 FA: Non si può certo dire che 100 FA sia stata monotona visti i continui scambi di posizione sia tra i piloti la finale della di testa che tra quelli che li seguono. Ad aggiudicarsi la vittoria è il palermitano di Termini Imerese della Intrepid Salvatore Gatto (Intrepid/TM) che solo per qualche giro, nella fase centrale, perde la propria leadership. Bel recupero dell’olandese Nico De Bruijn (Gillard/Iame) terzo alla bandiera a scacchi dopo essere partito dalla quinta posizione; terzo il francese portacolori della PCR Manuel Renaudie; quarto il ternano Valentino Sebastiani (Top/Parilla) e quinto l’inglese Ben Hanley (Maranello/Maxter).
I PUGLIESI ED I LUCANI: Buona la prestazione del materano Eustachio Papapietro, ottavo al termine (Swisshutless/TM).

FINALE 100 ICA: Vince l’olandese della CRG Henkie Waldschmidt (CRG/Maxter) partito secondo ma diventato leader già alla seconda tornata; dopo questo recupero la gara non ha subito altri scossoni con le posizioni che sono rimaste invariate. Alle spalle del vincitore si sono classificati, nell’ordine, l’inglese Jon Lancaster (Birel/TM), il bresciano di Palazzolo Daniele Prandelli (Ton/Vortex), l’anconetano di Fabriano Daniele Mancinelli (Ton/Vortex) e David Rotar (Birel/TM).
I PUGLIESI ED I LUCANI: 20° il pilota di Racale (Lecce) Mattia Gatto.

FINALE 125 ICC: Partito primo il salernitano di Cava dei Tirreni Francesco Laudato lascia per qualche giro la leadeship nelle mani di Manetti per poi riprenderla dopo il quarto giro ed involarsi verso la vittoria finale. In seconda posizione si è classificato il forlivese Alessandro Manetti (CRG/Maxter). Il teramano Roberto Profico (Birel/TM) è giunto terzo con, alle sue spalle, l’olandese Robert Dirks (Gillard/TM) e l’ascolano Andrea Benedetti (First/CRS).
Tutti i risultati sono disponibili sul sito internet ufficiale della F.I.K. www.federkarting.it

RAI Sport Sat trasmetterà martedì 20 aprile, dalle ore 16:00 alle ore 17:00, la differita delle finali della 100 ICA e della 125 ICC con il commento di Gianfranco Mazzoni, abituale “voce” dei Gran Premi di Formula Uno trasmessi dalla RAI, ed il giovane pilota di Formula 3000 Vitantonio Liuzzi che nel Karting è cresciuto ed ha vinto.

Ugento (Lecce) lì, 18 Aprile 2004.

Pista Salentina - FILMATO by Cristian Gerundio

Notizia del 18/04/2004, ore 02:04

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

GUARDA IL FILMATO DELLE PROVE DI SABATO DELLA 3^ PROVA DEL CAMPIONATO ITALIANO KARTING OPEN MASTERS 2004

Pista Salentina - METEO

Notizia del 18/04/2004, ore 01:51

Ufficio Stampa Pista Salentina

Buone notizie (si spera!) per le condizioni Meteo sulla Pista Salentina nella giornata odierna.
Le prime previsioni sembrano escludere la pioggia che è stata invece presente per la maggior parte delle prime due giornate di gara.

QUESTO IL DETTAGLIO DELLE PREVISIONI
Parzialmente: nuvoloso.
Visibilità: ottima.
Temperature: minime in moderata diminuzione, massime in moderato aumento.
Minime/Massime:10/19.
Venti: sud-occidentali deboli.

Le Ultime dalla F.I.K.

Notizia del 17/04/2004, ore 18:35

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

DISPUTATE LE PROVE UFFICIALI E LE PRIME MANCHE DI QUALIFICAZIONE

UGENTO (Lecce), 17 aprile 2004 - Sulla Pista Salentina di Ugento (Lecce) si disputa la terza prova del Campionato Italiano Open Masters con 224 piloti presenti (65 nella 100 Junior, 64 nella 100 ICA, 51 in Formula A e 44 nella 125 ICC).

Nelle prove ufficiali di sabato, questi i migliori:
Classe 100 Junior: 1. Eng (A); 2. Coletti (MC); 3. Grubmuller (A).
Classe 100 ICA: 1. Waldschmidt (NL); 2. Bosca (I); Campana (I).
Classe 100 Formula A: 1. Gatto (I); 2. Cesetti (I); 3. Tressino (I).
Classe 125 ICC: 1. Sferrella (I); 2. Laudato (I); 3. Dirks (NL).

Nelle manche di qualificazione disputate nel pomeriggio, in parte disturbate dalla pioggia, questi i vincitori dei due Gruppi:
Classe 100 Junior: Eng (A) e Coletti (MC).
Classe 100 ICA: Rotar (SLO) e Lancaster (GB).
Classe 100 Formula A: Gatto (I) e Cesetti (I).
Classe 125 ICC: Sferrella e Profico (I).

Il programma delle finali di domenica 18 aprile 2004:
14.00 Classe 100 Junior
14.30 Classe 100 Formula A
16.20 Classe 100 ICA
17:00 Classe 125 ICC

I risultati completi su www.federkarting.it/gare/risultati/default.asp

In campionato nella 100 Junior lo spagnolo Alguersuari guida la classifica con 30 punti, seguito dal tedesco Wittmann con 29 e da Coletti con 25. Nella 100 ICA Risitano, con la sua doppia vittoria di Sarno e Lonato, comanda con 50 punti, davanti agli inglesi Lancaster e Christodoulou ambedue a quota 20. In Formula A il finlandese Nyman è in testa con 31,5 punti e precede Antonucci con 20 e Forè con 18. Nella 125 ICC Manetti è in testa con 41 punti, davanti agli olandesi Kievitbosch con 35 e Dirks con 22.

In TV su RAI Sport Sat, diretta (minuti un'ora e dieci minuti) domenica 18 aprile dalle ore 14.00 alle ore 15.10 con la messa in onda delle finali della 100 Junior e 100 Formula A. Le gare della 100 ICA e 125 ICC saranno trasmesse in differita (un'ora) martedì 20 aprile dalle ore 16.00 alle ore 17.00.

Prossimi appuntamenti: 13 giugno a Muro Leccese (LE), 18 luglio a Jesolo (VE).

Federazione Italiana karting
Ufficio Stampa

Pista Salentina - Comunicato 12/2004

Notizia del 17/04/2004, ore 18:35

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

COMUNICATO STAMPA N°12-2004

“PISTA SALENTINA”: I RISULTATI DELLE PROVE ODIERNE

Seconda giornata, quella di oggi (SABATO 17 APRILE), per la Terza Prova (delle 5) del Campionato Italiano Karting OPEN Masters 2004 in svolgimento sul tracciato della “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Lecce).

I migliori nelle prove cronometrate (fra parentesi la nazionalità):

• Classe 100 Junior: 1. Eng (A); 2. Coletti (MC); 3. Grubmuller (A).
• Classe 100 ICA: 1. Waldschmidt (NL); 2. Bosca (I); Campana (I).
• Classe 100 Formula A: 1. Gatto (I); 2. Cesetti (I); 3. Tressino (I).
• Classe 125 ICC: 1. Sferrella (I); 2. Laudato (I); 3. Dirks (NL).

I vincitori dei due “Gruppi” (fra parentesi la nazionalità):

• Classe 100 Junior: Eng (A) e Coletti (MC).
• Classe 100 ICA: Rotar (SLO) e Lancaster (GB).
• Classe 100 Formula A: Gatto (I) e Cesetti (I).
• Classe 125 ICC: Sferrella e Profico (I).

IL PROGRAMMA DELLE FINALI DI DOMENICA:

• 14.00 Classe 100 Junior
• 14.30 Classe 100 Formula A
• 16.20 Classe 100 ICA
• 17:00 Classe 125 ICC

Ricordiamo che tutti i risultati sono disponibili sul sito internet ufficiale della F.I.K. www.federkarting.it e che RAI Sport Sat trasmetterà in diretta le finali dalle ore 14.00 alle ore 15.10.
Le finali della 100 ICA e 125 ICC verranno, invece, trasmesse in differita martedì 20 aprile dalle ore 16.00 alle ore 17.00.

Ugento (Lecce) lì, 17 Aprile 2004.

Pista Salentina - Comunicato 11/2004

Notizia del 17/04/2004, ore 17:50

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

COMUNICATO STAMPA N°11-2004

“PISTA SALENTINA” : OGGI (DOMENICA 18) I 224 PILOTI SI DANNO BATTAGLIA NELLA GIORNATA CONCLUSIVA DELLA TERZA PROVA DEGLI INTERNAZIONALI D’ITALIA DI KARTING TRA I PARTECIPANTI ANCHE 11 PUGLIESI ED 2 LUCANI

Seconda giornata, quella di ieri (SABATO 17 APRILE), per la Terza Prova (delle 5) del Campionato Italiano Karting OPEN Masters 2004 in corso di svolgimento sui 1.400 metri del tracciato della “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Lecce). Alla serie Internazionale organizzata dalla F.I.K.-Federazione Italiana Karting e che mette in palio un Montepremi di ben 80.000 Euro prendono parte piloti e team in rappresentanza di oltre 30 Nazioni suddivisi nelle quattro categorie partecipanti: 100 c.c. Junior, 100 ICA, 100 Formula A e 125 ICC. Alla tappa pugliese della massima serie tricolore sono in tutto ben 224 i piloti (65 nella 100 Junior, 64 nella 100 ICA, 51 in Formula A e 44 nella 125 ICC) che hanno superato le verifiche ante gara e ieri sono stati impegnati nelle fasi preliminari della manifestazione che, proprio nella giornata odierna, vivrà la sua parte più “intensa”.
I PILOTI PUGLIESI E LUCANI
Tra gli iscritti a questa gara ci sono anche 11 i piloti pugliesi e 1 lucano che vi prendono parte così suddivisi:
- Classe 100 ICA Junior: Nunzio Fanelli (Numero di Gara 9) di Taranto; Pasquale Ieva (N° 19) di Andria (Bari); Luigi Musio (N° 36) di San Giorgio Jonico (Ta); Nicola Nolè (N° 46) di Potenza; Ivan Pezzolla (N° 51) di Fasano (Brindisi).
- Classe 100 ICA: Pietro Monopoli (N° 9) di Bisceglie (Bari); Mattia Gatto (N° 60) di Racale (Lecce);
- Classe 100 FA: Eustachio Papapietro (N° 18) di Matera; Vitantonio Santoro (N° 60) di Martina Franca (Taranto).
- Classe 125 ICC: Carmelo Rollo (N° 3) di Lecce; Cesare Corvaglia (N° 7) di Casarano (Lecce); Fausto Settimo (N° 24) di Ugento (Lecce); Luca Sergio (N° 32) di Tricase (Lecce).
IL PROGRAMMA PROVVISORIO DI OGGI (Domenica 18)
Quella di oggi (DOMENICA 18 APRILE) è la giornata conclusiva di questa Terza Prova dell’OPEN Masters 2004 ed ha un programma (ufficioso e provvisorio, alla diffusione del presente comunicato) intenso. Dalle ore 07:45 alle ore 09:40 si svolgono le Prove Libere. Successivamente seguiranno le seconde manches eliminatorie (09:45 – 12:20) ed i recuperi (12:40 – 13:45) con, nel mezzo (12:25 – 12:40), la Manifestazione Promozionale dei giovanissimi della Classe 60 c.c. Da non perdere la “colorata” presentazione dei piloti (13:40 – 13:50) che anticiperà l’avvio delle gare FINALI (14:00 – 17:20) che coincideranno anche con le riprese in diretta televisiva su Rai Sport Sat (al termine di ogni gara verrà effettuata la relativa premiazione).
NOTIZIE SUL SITO UFFICIALE F.I.K. WWW.FEDERKARTING.IT
Per ulteriori notizie riguardo al programma e, più in generale alla gara, consultare il sito ufficiale della Federazione Italiana Karting www.federkarting.it (aggiornato in tempo reale).
Ugento (Lecce) lì, 17 Aprile 2004.

Pista Salentina - Comunicato 10/2004

Notizia del 17/04/2004, ore 14:40

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

COMUNICATO STAMPA N°10-2004

“PISTA SALENTINA”: TUTTE LE NOTIZIE SULL’IMPIANTO KARTING PUGLIESE I CAMPIONATI OSPITATI DALLA PISTA SALENTINA

La Pista Salentina, dopo i lavori di che l’hanno interessata nell’estate del 2002, è passata dai 1.120 metri di lunghezza agli attuali 1.410 metri, mentre le curve a destra sono aumentate da 7 a 9 e quelle a sinistra da 4 a 6 (conseguentemente varia anche il rapporto curve a destra/sinistra che si abbassa passando dal 65% - 35% del vecchio tracciato al 60% - 40% del nuovo). Invariati il senso di percorrenza (orario) e la larghezza (sempre compresa tra 8 e 10 metri).
L’innesto tra il vecchio tracciato ed il nuovo è stato effettuato all’altezza di quello che, nel vecchio, era l’imbocco del tornantino successivo alla prima curva dopo il rettilineo di partenza/arrivo; questa parte di pista, con i suoi circa 130 metri di lunghezza, è così diventata il secondo rettilineo più lungo dopo quello di partenza (lungo circa 170 metri), con una larghezza della carreggiata che tende a restringersi prima della curva a destra seguita da due curve a sinistra e dall’impegnativo (sia dal punto di vista tecnico che sotto il profilo dello sforzo fisico) tornante destro (ben 48 metri di raggio di curvatura interno). Poi un breve rettilineo (circa 60 metri) prima di un’altra curva a destra. A seguire una curva a sinistra e l’innesto con quella che una volta era l’uscita del tornantino (successivo alla prima curva dopo il rettilineo di partenza/arrivo) dove si trova un altro rettilineo di circa 110 metri di lunghezza.
Nei pressi della zona di innesto vecchio/nuovo tracciato sono state sistemate la nuova pre-griglia, la nuova zona ingresso/uscita pista e la nuova tribuna dei meccanici.
Inoltre mezzi di soccorso, in caso di necessità, potranno entrare/uscire in tutta sicurezza grazie ad un nuovo accesso (da una strada vicinale collegato direttamente alla litoranea Gallipoli-Leuca) indipendente da quello principale della pista.
I CAMPIONATI OSPITATI DALLA PISTA SALENTINA
1986 Apertura dell’impianto
1990 Omologazione a Kartodromo Internazionale
1991 Campionato Europeo ICC (prima gara internazionale)
1992 Campionato Mondiale (su prova unica) Formula A
Campionato Mondiale (su prova unica) Formula Super A (K)
1993 Campionato Italiano 125 c.c.
1994 Campionato Italiano 100 c.c.
Coppa 5 Continenti Junior e del Trofeo Arcobaleno
1995 Coppa F.I.K. delle Regioni
1996 Campionato Italiano 100 c.c.
1997 Campionato del Mondo Formula C
Campionato Europeo ICC
Campionato Italiano 125 c.c.
1998 Campionato Mondiale (su prova unica) di Formula A
Campionato Mondiale (su prova unica) Formula Super A
Campionato Italiano OPEN
1999 Campionato Italiano OPEN
2000 Campionato Italiano OPEN
2001 Campionato Italiano assoluto 100 c.c.
2002 Campionato Italiano assoluto 100 c.c.
2003 Campionato Europeo 125 c.c. ICC
Campionato Europeo 125 c.c. ICC
Coppa Italia Karting F.I.K. (su prova unica)

Ugento (Lecce) lì, 17 Aprile 2004.

Pista Salentina - Comunicato 09/2004

Notizia del 16/04/2004, ore 19:20

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

COMUNICATO STAMPA N°09-2004

“PISTA SALENTINA” : E’ PARTITA IERI (VENERDI’) LA TERZA PROVA
DEL CAMPIONATO ITALIANO KARTING OPEN MASTERS 2004 DOMENICA LE FINALI IN DIRETTA (ORE 14:00) SU RAI SPORT SAT

Sui 1.400 metri del tracciato della “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Lecce) è ufficialmente iniziato, con le prove libere di ieri (VENERDÌ 16 APRILE 2004) mattina e le verifiche tecnico-sportive del pomeriggio, la 3^ Prova del Campionato Italiano Karting OPEN Masters 2004.
Alla serie Internazionale, che prevede un Montepremi di 80.000 Euro, sono iscritti ben 258 Piloti (suddivisi nelle quattro categorie partecipanti: 100 c.c. Junior, 100 ICA, 100 Formula A e 125 ICC) in rappresentanza di ben 32 Nazioni a sottolineare l’importanza ed il livello che la F.I.K.-Federazione Italiana Karting (che la organizza) è riuscita a far raggiungere a quello che è diventato un evento oltre che una valida palestra per i giovani che ambiscono a salire di categoria e, magari, non è escluso che qualcuno di loro possa riuscire a raggiungere il massimo campionato motoristico: la Formula 1. Intanto le condizioni meteo non hanno facilitato il lavoro di preparazione dei Karts,, visto che nel pomeriggio di ieri è piovuto anche se per domenica le prime previsioni fanno ben sperare. “Siamo veramente contenti – ha detto Carmelo Scarcia, la cui famiglia è proprietaria dell’impianto sportivo pugliese – di ospitare questa gara sia per la quantità e la qualità dei partecipanti, che per il seguito mediatico che riesce ad avere”. Il massimo campionato karting tricolore, infatti garantisce, grazie al prezioso lavoro svolto dalla F.I.K., la massima visibilità attraverso tutti i canali mediatici disponibili (Tv, Radio, Giornali, Internet) non solo a livello nazionale ma, considerato anche l’elevato numero di stranieri presenti, anche in diverse altre nazioni. Ritornando alla gara della “Pista Salentina” è da segnalare che il programma odierno (SABATO 17 APRILE 2004) prevede lo svolgimento delle Prove Libere (ore 08:00 – 10:35) e delle Prove Cronometrate (10:40 – 13:15) nella mattinata e della 1^ Manche nel pomeriggio (14:30 – 16:50). Un appuntamento cui non mancare, dunque, per appassionati e semplici curiosi intenzionati a seguire più da vicino le evoluzioni di questi piloti che, certo, non lesinano di suscitare forti emozioni; emozioni che potranno provare anche quanti fisicamente non potranno essere presenti alla gara leccese grazie alla diretta di domenica su Rai Sport Sat (a partire dalle ore 14:00), oltre ad una lunga serie tra differite e servizi che andranno in onda nel corso delle prossime settimane sulla maggior parte delle emittenti televisive e network nazionali e locali.
QUESTA LA SITUAZIONE ATTUALE DEL CAMPIONATO DOPO 2 GARE DISPUTATE (su 5)
La classifica di Campionato della 100 ICA Junior è “combattuta”: ben 6 piloti, tutti stranieri, racchiusi in 6 punti (il primo italiano è Nicola Nolè, 11esimo). L’attuale leader è lo spagnolo Giacomo Alguersuari (Birel/Tm) seguito dal tedesco Marco Wittmann (Crg/ Maxter), secondo ad un punto, e dal francese Charles Pic (Birel/Tm). Due vittorie nelle prime due Prove dell’Open 2004: è questo il biglietto da visita del Campione Europeo in carica della 100 Junior, il laziale Nicholas Risitano, attuale leader nella “generale” della 100ICA. Dietro di lui, a trenta lunghezze di distanza, ma intenzionati a tentare un avvicinamento, ci sono gli inglesi Christodoulou, e Lancaster . Nella 100 Formula A guida il finlandese Teemu Nyman (Gillard/Parilla) davanti all’italiano Francesco Antonucci (Tonykart/Vortex). Ma in questa classe sono da tenere “d’occhio” anche: Davide Forè (Tonykart/Vortex), il tedesco Nico Hulkenberg (Crg/Maxter), l’olandese Bas Lammers (Tonykart/Vortex) ed il francese Manuel Renaudie (Pcr/Pcr). Nelle 125 ICC è primo Alessandro Manetti (Crg/Maxter). Poi ci sono Arjan Kievitbosch (First/Tm) e Robert Dirks (Gillard/Tm). Quarti Francesco Laudato (Birel/Tm) e Roberto Profico.
CONTATTO UFFICIO STAMPA: LUIGI CALSOLARO 338/45.75.537
Ugento (Lecce) lì, 16 Aprile 2004.

Pista Salentina - Comunicato 08/2004

Notizia del 16/04/2004, ore 14:40

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

COMUNICATO STAMPA N°08-2004

WWW.SALENTOMOTORI.IT GRAZIE ALLA PARTENERSHIP CON LA “PISTA SALENTINA” DIFFONDE TUTTE LE NOTIZIE INERENTI L’IMPIANTO ANCHE IN OCCASIONE DEL CAMPIONATO ITALIANO OPEN DI KARTING

Grazie alla collaborazione tra la “Pista Salentina” ed il sito www.SalentoMotori.it è possibile reperire sul “Portale Salentino dei Motori” tutte le notizie inerenti la Pista e la gara dell’Open. Il sito in questione, pertanto, si va ad affiancare alla comunicazione “ufficiale” egregiamente svolta dal sito F.I.K. www.federkarting.it e dal sito ufficiale della Pista www.pistasalentina.it In occasione degli Internazionali d'Italia di Ugento SalentoMotori.it mette in campo la già collaudata squadra composta da: Gianluca Eremita e Alessandro Rizzo per ciò che concerne i servizi giornalistici; Luigi ed Andrea Calsolaro per i servizi fotografici; Cristian Gerundio per i filmati; dai collaboratori Antonio Forte e Rocco Piccinni.

QUESTE LE VOCI RELATIVE ALLE NOTIZIE REPERIBILI SU www.SalentoMotori.it

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Ugento (Lecce) lì, 16 aprile 2004.

Pista Salentina - CONTATTI OPEN 04

Notizia del 15/04/2004, ore 22:45

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

"PISTA SALENTINA” di Torre San Giovanni – Marina di Ugento (Lecce)
“Campionato Italiano OPEN Masters 20004” (16-18 Aprile)

CONTATTO UFFICIO STAMPA

Luigi CALSOLARO
Cell.: 338/45.75.537
E-mail: lcalsolaro@tiscali.it

Pista Salentina - PROGRAMMA

Notizia del 15/04/2004, ore 22:40

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

NUOVO orario Open Masters Ugento - Programme - Timetable

Pista Salentina - Comunicato 07/2004

Notizia del 15/04/2004, ore 01:10

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

COMUNICATO STAMPA N°07-2004

“PISTA SALENTINA”: OGGI (Venerdì 16) PRENDE IL VIA LA 3^ PROVA DEGLI INTERNAZIONALI D’ITALIA DI KARTING

DOMENICA POMERIGGIO LA DIRETTA TV (Ore 14) SU RAI SPORT SAT

Prende il via ufficialmente questa mattina (VENERDI’ 16 APRILE 2004) alle ore 08:00 (per le Prove libere), sul plurititolato tracciato della “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Lecce) la Terza Prova (delle cinque in programma) del Campionato Italiano Karting OPEN Masters 2004, la serie Internazionale magistralmente organizzata dalla F.I.K.-Federazione Italiana Karting ed al quale si sono iscritti in oltre 250 piloti, in rappresentanza di una trentina di nazioni, suddivisi nelle quattro categorie: 100 c.c. Junior, 100 ICA, 100 Formula A e 125 ICC (il numero esatto degli iscritti alla Prova Salentina si conoscerà, ovviamente, solo dopo le verifiche tecnico-sportive). Il programma (provvisorio) odierno della manifestazione, che è anche la più importante a disputarsi quest’anno sui 1.400 metri del tracciato della “Pista Salentina”, prevede lo svolgimento delle Prove Libere dalle ore 08:00 alle ore 18:35. Le Verifiche si svolgono, invece, dalle 10:00 alle 17:30 ed il Montaggio Gomme dalle 14:00 alle 18:00. E’ inoltre previsto lo svolgimento (domenica) di una gara promozionale riservata alla Classe 60 c.c. manifestazione, questa, collocata nell’ambito dei programmi federali di utilizzo del Campionato Italiano Open Masters per la maggiore promozione delle attività di base. Dunque, una Prova della blasonata serie tricolore “aperta” ai piloti stranieri torna a disputarsi, a distanza di quattro anni dall’ultima volta, alla “Pista Salentina” che, nel frattempo, ha subito l’allungamento (alla fine del 2002) del tracciato che è passato da 1.120 metri di lunghezza agli attuali 1.400 oltre ad alcune migliorìe ed implementazioni delle strutture di “servizio” l’ultima delle quali, l’ “Area Hospitality”, debutterà proprio in questa occasione. Lo spettacolo per quanti vorranno assistere di persona o in Tv (domenica è prevista la diretta su Rai Sport Sat a partire dalle ore 14:00 oltre ad una lunga serie tra differite e servizi che andranno in onda nel corso delle prossime settimane sulla maggior parte delle emittenti televisive e network nazionali e locali) è garantito grazie alla presenza di alcuni tra i più forti piloti al mondo: da Bas Lammers a Nikolaj Bollingtoft, da Manuel Renaudie a Robert Dirks fino agli italiani Manuel Cozzaglio, Alessandro Manetti, Davide Fore’ e Francesco Laudato. Tra i partecipanti da segnalare anche la presenza del pilota di casa (di Ugento) Fausto Settimo, attualmente 17° in classifica di campionato nella Classe 125 ICC.
QUESTA LA SITUAZIONE ATTUALE DEL CAMPIONATO DOPO 2 GARE DISPUTATE (su 5)
La classifica di Campionato della 100 ICA Junior è “combattuta”: ben 6 piloti, tutti stranieri, racchiusi in 6 punti (il primo italiano è Nicola Nolè, 11esimo). L’attuale leader è lo spagnolo Giacomo Alguersuari (Birel/Tm) seguito dal tedesco Marco Wittmann (Crg/ Maxter), secondo ad un punto, e dal francese Charles Pic (Birel/Tm).
Due vittorie nelle prime due Prove dell’Open 2004: è questo il biglietto da visita del Campione Europeo in carica della 100 Junior, il laziale Nicholas Risitano, attuale leader nella “generale” della 100ICA. Dietro di lui, a trenta lunghezze di distanza, ma intenzionati a tentare un avvicinamento, ci sono gli inglesi Christodoulou, e Lancaster .
Nella 100 Formula A guida il finlandese Teemu Nyman (Gillard/Parilla) davanti all’italiano Francesco Antonucci (Tonykart/Vortex). Ma in questa classe sono da tenere “d’occhio” anche: Davide Forè (Tonykart/Vortex), il tedesco Nico Hulkenberg (Crg/Maxter), l’olandese Bas Lammers (Tonykart/Vortex) ed il francese Manuel Renaudie (Pcr/Pcr).
Nelle 125 ICC è primo Alessandro Manetti (Crg/Maxter). Poi ci sono Arjan Kievitbosch (First/Tm) e Robert Dirks (Gillard/Tm). Quarti Francesco Laudato (Birel/Tm) e Roberto Profico.

Torre San Giovanni - Marina di Ugento (Lecce) lì, 15 aprile 2004.

Pista Salentina - Comunicato 06/2004

Notizia del 15/04/2004, ore 01:08

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

COMUNICATO STAMPA N°06-2004

GRANDE RISALTO DEI MEDIA PER LA 3^ PROVA DELL’OPEN MASTERS DI KARTING IN PROGRAMMA ALLA “PISTA SALENTINA” DAL 16 AL 18 APRILE

Manca veramente poco in vista della 3^ Prova del Campionato Italiano Karting OPEN Masters 2004 in programma dal 16 al 18 aprile prossimi sul plurititolato Circuito Internazionale Kart Racing “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Lecce). Intanto l’attenzione dei Media nei confronti di questo, che è uno degli avvenimenti sportivi pugliesi più importanti dell’anno, continua a crescere soprattutto grazie all’ottima campagna di comunicazione operata dalla F.I.K. e che ne prevede una copertura capillare. Il piano di comunicazione F.I.K. prevede, oltre alla pubblicazione di publiredazionali (il sabato della gara ed il martedì successivo alla stessa) sui tre più importanti giornali sportivi nazionali, anche la diretta di Rai Sport Sat la domenica pomeriggio a partire dalle ore 14:00 (cui seguono: le differite, i servizi ed i collegamenti anche nel corso degli approfondimenti sportivi). Ma immagini e servizi relativi alle gare vengono diffusi non solo attraverso i Networks televisivi nazionali ma anche sulle emittenti televisive locali e su quelle estere (in considerazione delle numerose nazioni da cui provengono i partecipanti) oltre che su quotidiani e periodici locali e nazionali specializzati e non. Da segnalare anche la collaborazione tra la “Pista Salentina” ed il Portale Salentino www.SalentoMotori.it per la diffusione di tutte le notizie inerenti le manifestazioni che vi si svolgono andando ad affiancare la comunicazione “ufficiale” egregiamente operata dal sito F.I.K. www.federkarting.it e dal sito ufficiale della Pista www.pistasalentina.it

QUESTE ALCUNE DELLE TESTATE CHE HANNO DIFFUSO E/O DIFFONDERANNO NOTIZIE E/O SERVIZI RELATIVI ALLA GARA DI UGENTO (l’elenco completo delle Tv è disponibile su www.federkarting.it): Gazzetta dello Sport; Corriere dello Sport; Puglia; Gazzetta del Mezzogiorno; Nuovo Quotidiano di Puglia; Corriere del Mezzogiorno; Barisera; Leccesera; La Repubblica-Bari; ANSA; ANSA.it; ANSA Motori; Datasport; Italpress; ADNKronos; Rai Sport Satellite; Nuvolari; Rai Tre Puglia; www.SalentoMotori.it; www.LecceNewsOnLine.it; Telenorba; Antenna Sud; Teledue; Telepuglia; Telerama; Telesalento; L’a Tv; Supernova (ex GBR); La 7; Canalezero; Rete Azzurra; Europa Tv; Telepontina; Canale 8; Teleregione; Studio 100; Azzurra Tv; Radio 101; Radio Fantastica; Mondo Radio; Radio Venere; Autosprint; Vroom; Qui Salento; Fuorigioco; G.B.R.Com; Vroom.it; Racepilot.it; KwMotori; Paddock.it; GDMLand; ilnuovo.it; Blustar Tv; Il Corsivo; Notes; Salento in Tasca; Il Gallo.

ERRATA CORRIGE COMUNICATO STAMPA "PISTA SALENTINA" N° 05-2004 del 10/04/04 A causa di un disguido nella stesura del comunicato di cui all'oggetto la prima frase, corretta, tra parentesi al secondo capoverso è: (numerosissimi e provenienti da almeno una quindicina di nazioni diverse sono stati i piloti che hanno provato il tracciato fino ai primi di aprile). E' da considerare, pertanto, non corretta quella precedentemente trascritta. Ci scusiamo per l’accaduto.

Torre San Giovanni - Marina di Ugento (Lecce) lì, 11 aprile 2004.

Pista Salentina - INVITO

Notizia del 13/04/2004, ore 15:19

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

Alla C.A.: Redazioni SPORT - L.L. S.S.
a tutti gli addetti ai lavori ed agli appassionati

OGGETTO: 3^ Prova Campionato Italiano Karting OPEN Masters 2004 - Torre San Giovanni – Marina di Ugento (Le) – 16/18 Aprile 2004

INVITO

Con la presente siamo lieti di invitarVi ad assistere alla 3^ Prova del Campionato Italiano Karting OPEN Masters 2004 che si svolgerà sul tracciato della “Pista Salentina” di Torre San Giovanni - Marina di Ugento (Lecce) da venerdì 16 a domenica 18 aprile p.v.

Il dettaglio del programma e tutte le notizie inerenti la manifestazione in oggetto possono essere facilmente reperiti sul sito internet www.salentomotori.it che affianca la comunicazione “ufficiale” di quello F.I.K. www.federkarting.it e della Pista www.pistasalentina.it

Ugento (Lecce), 13 Aprile 2004.

“PISTA SALENTINA”
La Proprietà - Famiglia CARMELO SCARCIA
L’ADDETTO-STAMPA

IL PROGRAMMA DELLA GARA DI UGENTO DELL' OPEN 2004

Notizia del 13/04/2004, ore 15:14

Fonte: Sito F.I.K.

IL PROGRAMMA DELLA GARA DI UGENTO DELL' OPEN 2004

Pista Salentina - Errata corrige

Notizia del 11/04/2004, ore 14:18

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

Errata corrige comunicato N° 05-2004

Pista Salentina - Comunicato 05/2004

Notizia del 10/04/2004, ore 14:09

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

COMUNICATO STAMPA N°05-2004

“PISTA SALENTINA”: MENTRE ARRIVANO I TURISTI SI LAVORA IN VISTA DEGLI INTERNAZIONALI D’ITALIA (CAMPIONATO “OPEN MASTERS”) DI DOMENICA 18 APRILE

Manca oramai meno di una settimana all’appuntamento più importante della stagione agonistica 2004 della “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Lecce): la Terza Prova (delle cinque in programma) del Campionato Italiano Karting OPEN Masters 2004, serie che prevede un Montepremi di ben 80.000 Euro.
Quella appena trascorsa è stata una settimana di intenso lavoro per l’impianto sportivo pugliese (numerosissimi e provenienti da almeno una quindicina di nazioni diverse sono stati i piloti che hanno provato il tracciato fino ai primi di aprile) impegnato non solo in vista delle vacanze pasquali (in quanto abituale meta di tanti appassionati e turisti in cerca di emozioni derivanti dal noleggio dei Karts) ma anche, e soprattutto, in vista della serie Internazionale magistralmente organizzata dalla F.I.K.-Federazione Italiana Karting.
Tante le novità che accompagnano l’edizione 2004. La più importante è certamente la nuovissima “Area Hospitality” realizzata dall’impianto in provincia di Lecce in ossequio alle disposizioni federali e per migliorare proprio l’ “ospitalità” di addetti ai lavori e pubblico; sono stati realizzati alcuni nuovi uffici e sarà possibile seguire in tempo reale l’andamento delle gare grazie ai monitor di servizio che riporteranno i tempi.
Da segnalare anche la collaborazione tra la “Pista Salentina” ed il Portale Salentino www.SalentoMotori.it per la diffusione di tutte le notizie inerenti le manifestazioni che vi si svolgono andando ad affiancare la comunicazione “ufficiale” egregiamente operata dal sito F.I.K. www.federkarting.it e dal sito ufficiale della Pista www.pistasalentina.it
In occasione degli Internazionali d'Italia di Ugento SalentoMotori.it metterà in campo la già collaudata squadra composta da: Gianluca Eremita e Alessandro Rizzo per ciò che concerne i servizi giornalistici; Luigi ed Andrea Calsolaro per i servizi fotografici; Cristian Gerundio per i filmati; dai collaboratori Antonio Forte e Rocco Piccinni.
Da segnalare, inoltre, l’attento piano di comunicazione operato dalla F.I.K. e che prevede, oltre alla pubblicazione di publiredazionali (il sabato della gara ed il successivo martedì) sui tre più importanti giornali sportivi nazionali, anche la diretta di Rai Sport Sat la domenica pomeriggio (oltre alla differita ed a servizi e collegamenti anche nel corso degli approfondimenti sportivi). Ma immagini e servizi vengono diffusi attraverso i Networks televisivi nazionali e le Televisioni estere (in considerazione delle numerose nazioni da cui provengono i partecipanti) su quotidiani e periodici locali e nazionali.

Ugento (Lecce) lì, 10 aprile 2004.

PISTA SALENTINA
L’Addetto-Stampa

Le ultime sulla 3^ Prova dell'OPEN

Notizia del 10/04/2004, ore 14:05

Articolo di Alessandro Rizzo

Dopo Sarno e Lonato riparte l’open di karting con la prova di Ugento.

SFIDE APERTISSIME

Questa sulla carta sembra essere la chiave di interpretazione del prossimo appuntamento del Campionato Italiano Open di karting di scena la settimana dopo Pasqua alla Pista Salentina di Torre S.Giovanni-Marina di Ugento.

Non c’è il due senza il tre? Poche storie, se sarà così lo sarà doppiamente. Dopo i due successi a Sarno e Lonato, Nicholas Risitano (100ICA) ha a portata di mano sul tracciato della Pista Salentina di Torre S. Giovanni non solo il terzo successo stagionale in altrettante gare ma metterebbe anche una seria ipoteca sul titolo di categoria, il primo nell’open dopo aver conquistato lo scorso anno il titolo europeo nella Junior.
Anche se il calendario propone altri due appuntamenti, Muro Leccese e Jesolo una nuova vittoria del pilota laziale potrebbe far passare ogni appetito ai suoi avversari inducendoli a gettare la spugna con largo anticipo. Quindi mai come stavolta tutti getteranno sull’asfalto di Ugento il meglio di cui dispongono, Lonato ha per altro rinsaldato fra i primi l’idea che Risitano non è comunque imbattibile. Il pilota Birel infatti solo nel finale è riuscito ad avere la meglio sui suoi più diretti avversari. Oltre a non commettere errori Risitano dovrà quindi badare a difendersi dagli attacchi del trittico inglese che è alle sue spalle in classifica e che tenterà come detto il tutto per tutto, parliamo di : Christodoulou, Lancaster e Dye Martin, staccati rispettivamente di 30 punti i due piloti Birel, e di 32 il portacolori della Maranello/Maxter.
Situazione completamente diversa invece nella ICAJunior con 6 piloti racchiusi in 6 punti e dove per trovare un pilota italiano bisogna scendere fino all’undicesimo posto occupato da Nicola Nolè in ritardo dal vertice di 19 lunghezze. Resterà dunque la tradizione degli stranieri imbattibili nella categoria deputata a mettere in evidenza i piloti del futuro? Stando a quanto visto finora è difficile affermare il contrario, ma se da un lato Ugento non decreterà il campione di categoria per il 2004, dall’altro si può certamente dire che la terza gara degli internazionali d’Italia servirà per delineare meglio il quadro dei probabili pretendenti, tra i quali è d’obbligo annoverare colui che attualmente guida la classifica di campionato e cioè lo spagnolo Giacomo Alguersuari (Birel/Tm) che ha messo insieme nelle prime due gare un 6° ed un 2° posto. Tra i favoriti anche il tedesco di casa Crg (motorizzato Maxter) Marco Wittmann, secondo nella generale staccato di un solo punto, da seguire con attenzione la prova del francese Charles Pic (Birel/Tm) vincitore a sorpresa a Lonato.
Lotta apertissima anche nella 100FormulaA con il leader di campionato Teemu Nyman (Gillard/Parilla) desideroso di confermare quanto di buono fatto vedere in quel di Brescia.Con la vittoria colta sulla pista lombarda il finlandese si è portato al comando della classifica generale con 11,5 punti di vantaggio sull’italiano Francesco Antonucci (Tonykart/Vortex).I due dovranno comunque vedersela con una nutrita schiera di piloti in cerca di riscatto tra cui il nostro Davide Forè (Tonykart/Vortex), ma anche con il tedesco Nico Hulkenberg (Crg/Maxter), l’olandese Bas Lammers (Tonykart/Vortex) ed il francese Manuel Renaudie (Pcr/Pcr) che getterà sul piatto la rabbia per essersi ritirato in Lombardia col motore k.o. Un altro pilota che attende Ugento come momento della vendetta è Sauro Cesetti protagonista sfortunato a Brescia. Da evidenziare poi in questa classe come i punti nella generale contengano una cifra decimale ciò è dovuto al fatto che a Sarno in occasione della prova d’apertura dell’open, la gara si è svolta fino al 10° giro a causa della pioggia.
La corsa è stata interrotta e l’ordine d’arrivo considerato valido anche se i punteggi sono stati dimezzati.
E’ lotta diretta anche fra i protagonisti della 125ICC, categoria che ha registrato un netto miglioramento del livello agonistico e dello spettacolo. E proprio lo spettacolo è stato l’aspetto maggiormente positivo di quest’inizio di campionato insieme al fatto che la lotta per il titolo è veramente apertissima. Le prime due gare hanno messo in evidenza Manetti (Crg/Maxter) ma anche un gruppo di piloti che possono ambire al successo finale, chiave di volta della gara riservata ai kart dotati di cambio di velocità sarà il risultato di Francesco Laudato (Birel/Tm), lui sarà ad Ugento con la necessità di fare risultato pieno così da ridurre il divario dal capoclassifica, il pilota salernitano dovrà però vedersela con un gruppo di piloti il cui potenziale è noto a tutti, parliamo di: Arjan Kievitbosch (First/Tm), Robert Dirks (Gillard/Tm), Roberto Profico (Birel/Tm) e Manuel Cozzaglio (Birel/Pavesi), rispettivamente secondo, terzo, quinto e sesto nella generale. Atteso ad una prova maiuscola sarà chiamato anche Alessandro Sferrella (TopKart/Tm), 16° in classifica che a Lonato è stato squalificato per una irregolarità riscontrata nel cambio dopo aver colto sul campo un 2° posto.

Il ritorno dell’open ad Ugento.

INDOVINA CHI VIENE…..ALLA PISTA?

Con al via alcuni figli d’arte e con la F1 ferma in attesa di Imola e facile che in via Giannuzzi in occasione della terza prova dell’italiano open ci sia qualche gradita sorpresa.

Articolo di Alessandro Rizzo
Viaggia spedita la macchina organizzativa della terza gara del Campionato Italiano Open Masters di karting 2004, gara che sarà ospitata dal 16 al 18 Aprile presso il circuito internazionale karting “Pista Salentina” di Torre S. Giovanni-Marina di Ugento,dove la massima serie tricolore ritorna a far tappa a distanza di 4 anni. Un ritorno che ad Ugento intendono celebrare nel migliore dei modi. E’ facile infatti che nel terzo week-end di Aprile sul mega impianto di via Giannuzzi facciano la loro comparsa alcuni volti noti del panorama automobilistico nazionale ed internazionale. La presenza in campionato di alcuni figli d’arte ed il fatto che la terza gara dell’open 2004 cada in un periodo particolare on la F1 ferma, in attesa poi la settimana successiva dell’impegno a meno di 900 km di distanza presso l’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, lasciano infatti ben sperare che questa ipotesi paventata da SALENTOMOTORI.IT possa trovare conferma.
Non vogliamo illudere nessuno, la nostra lo ribadiamo è solo un ipotesi suffragata dal fatto che il karting è una disciplina propedeutica che funge da trampolino di lancio per i futuri campioni del volante. E sappiamo tutti quanto il circuì della F1 tenga al karting come disciplina da cui attingere e far crescere futuri piloti.
L’occasione dunque è di quelle da non lasciarsele sfuggire sia per gli appassionati di sports motoristici, sia per gli addetti ai lavori ma anche per i semplici curiosi. La qualità dello spettacolo offerto dai piloti presenti in pista ne siamo certi, sarà altresì accresciuta dalla presenza di questi personaggi che contribuiranno a dare ulteriore lustro alla manifestazione.

COMUNICATO PISTA SALENTINA 04/2004

Notizia del 08/04/2004, ore 18:55

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

COMUNICATO STAMPA N° 04-2004

“PISTA SALENTINA”: DOMENICA 18 INSIEME ALL’ “OPEN” ANCHE LA GARA PROMOZIONALE DELLA CLASSE 60 C.C.

Si arricchisce di interesse la Terza Prova del Campionato Italiano Karting OPEN Masters 2004 in programma dal 16 al 18 aprile prossimi sul plurititolato Circuito Internazionale Kart Racing “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Lecce).
La F.I.K.-Federazione Italiana Karting ha infatti dato notizia di due importanti novità che contribuiscono ad aumentare il già alto livello di interesse nei confronti di questa serie.
La prima riguarda la decisione della competente federazione sportiva di riproporre anche in occasione delle ultime tre gare della massima serie tricolore (come già avvenuto in concomitanza alla 2^ prova di Lonato-BS) una manifestazione promozionale riservata alla Classe 60 c.c. L’iniziativa è collocata nell’ambito dei programmi federali di utilizzo del Campionato Italiano Open Masters per la maggiore promozione delle attività di base.
La seconda è inerente alle qualificazioni di Zona (a numero chiuso) per i Campionati Europei della Cl. 100 ICA Junior e della 100 ICA. La F.I.K. stabilirà l’elenco dei piloti selezionati sulla base del maggior numero di migliori piazzamenti conseguiti nelle prime 3 prove del Campionato Italiano Open Masters e nelle prime 2 prove del Campionato Nazionale della cl. 100 c.c. (in caso di ex-aequo sarà privilegiata la partecipazione all’Open 2004)
IL REGOLAMENTO DELLA GARA PROMOZIONALE DELLA CLASSE 60 C.C.
A ciascuna manifestazione saranno ammessi i primi 28 concorrenti delle regioni sotto elencate che faranno pervenire le loro iscrizioni alla F.I.K. (fax. 06.4461465 – e-mail: michele_terenzio@csai.aci.it) entro il termine stabilito. Le iscrizioni, gratuite, dovranno contenere i dati del concorrente, del conduttore, del telaio e motore utilizzati e del numero di gara. La manifestazione, proprio per il suo carattere di “promozione”, ha uno svolgimento diverso dal solito: è articolata in una finale unica con schieramento di partenza determinato per sorteggio; non sono previste prove libere, mentre, saranno regolarmente effettuati i controlli tecnici di fine gara. In occasione della Gara di Ugento potranno partecipare i piloti provenienti dalle regioni: Lazio, Abruzzo, Toscana, Marche, Molise ed Umbria.
INTERNET INFOS
www.federkarting.it sito internet ufficiale della F.I.K.-Federazione Italiana Karting che organizza il Campionato OPEN e sul quale è possibile reperire tutto il materiale “ufficiale” (regolamenti, classifiche, foto, ….)
www.pistasalentina.it sito internet ufficiale della “Pista Salentina”.
www.salentomotori.it SalentoMotori.it è il Portale Internet che dedica ampio spazio all’OPEN ed in particolar modo alla “Pista Salentina” della quale è possibile sapere tutto. Qui si può scaricare anche la RICHIESTA DI ACCREDITO STAMPA da compilare ed inviare via Fax al 0833/93.19.44 (“Pista Salentina”).

Ugento (Lecce) lì, 08 aprile 2004
PISTA SALENTINA
L’Addetto-Stampa

COMUNICATI UFFICIALI F.I.K.

Notizia del 08/04/2004, ore 18:30

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

COMUNICATO del 6 aprile 2004

RIUNIONE REGIONE PUGLIA DEL 16/4/2004

Agli Organizzatori, Piste, Preparatori, Scuderie e Ufficiali di Gara
della Puglia
LORO SEDI

Spett.Le
Commissione K.K. CC. e DD.RR.
LORO SEDI
e.p.c.
Preg.mo Sig.
Orazio Manni
Delegato Regionale Puglia

Oggetto: riunione

D’ordine del Presidente, i sodalizi in indirizzo sono convocati il giorno 16/04/2004 alle ore 19,00 presso il Kartodromo di Ugento – Via Cap. Giannuzzi 143- tel 0833-931311 per una riunione con la competente Commissione della FIK.
Con i migliori saluti.

Roma, 6 aprile 2004
Claudio Bacchetta
Segretario Generale della FIK

Iniziative 7 Aprile a Lecce

Notizia del 06/04/2004, ore 14:29

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

anche SalentoMotori.it aderisce alla Campagna del 7 Aprile
TUTTE LE INIZIATIVE A LECCE
IN OCCASIONE DEL 7 APRILE

Automobile Club Lecce – via G. Candido, 2 tel. 0832/309066 fax. 0832/307406
Ufficio Stampa: Silvana Sarli e-mail silvanasarli@virgilio.it

CAMP.OPEN AD UGENTO DAL 16 AL 18 APRILE

Notizia del 06/04/2004, ore 14:28

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

COMUNICATO STAMPA N° 03-2004

DAL 16 AL 18 APRILE SULLA “PISTA SALENTINA” RITORNA IL KARTING INTERNAZIONALE.
IN PROGRAMMA LA TERZA PROVA DELL ‘OPEN MASTERS 2004”

Settimana di intenso lavoro, quella appena cominciata, al Circuito Internazionale Kart Racing “Pista Salentina” di Torre San Giovanni-Marina di Ugento (Lecce). Lo Staff che fa capo alla famiglia di Carmelo Scarcia, proprietaria dell’impianto sportivo pugliese a ridosso dello splendido Mar Jonio, si sta preparando ad accogliere le centinaia di appassionati di motori e non che approfitteranno, come ogni anno, delle festività pasquali per provare l’ebbrezza di noleggiare un kart ed inanellare una serie di giri di pista. Ma il “grosso” del lavoro preparatorio è tutto in vista del week-end successivo a Pasqua (16-18 aprile) per quello che può essere considerato l’appuntamento clou della stagione agonistica 2004 della “Pista Salentina”: la Terza Prova (delle cinque in programma) del Campionato Italiano Karting OPEN Masters 2004, la serie Internazionale magistralmente organizzata dalla F.I.K.-Federazione Italiana Karting. A questo campionato prendono parte oltre 200 piloti in rappresentanza di una trentina di nazioni suddivisi nelle quattro categorie: 100 c.c. Junior, 100 ICA, 100 Formula A e 125 ICC. E proprio l’elevato numero di partecipanti, abbinato al sostanzioso montepremi in palio e ad un’attenta campagna di comunicazione (che prevede anche una diretta Tv su Rai Sport Sat, la domenica pomeriggio) operata dalla F.I.K. sono alla base del successo crescente di questo campionato che può essere, a ragione, annoverato come uno tra i più spettacolari e combattuti a livello mondiale. Lo scorso anno ad aggiudicarsi i titoli furono lo svizzero Sebastien Buemi nella 100 c.c. Junior, il danese Nikolai Bollingtoft nella 100 ICA, il francese Manuel Renaudie in Formula A ed il salernitano Francesco Laudato nella 125 ICC.
Da segnalare, inoltre, la presenza tra i partecipanti di due piloti dai cognomi “famosi”: Johnny Amadeus Cecotto, figlio 15enne di Johnny Cecotto (campione nel Superturismo) e Federico Montoya, fratello 18enne del pilota di Formula 1 Juan Pablo Montoya.
INTERNET INFOS
www.federkarting.it sito internet ufficiale della F.I.K.-Federazione Italiana Karting che organizza il Campionato OPEN e sul quale è possibile reperire tutto il materiale “ufficiale” (regolamenti, classifiche, foto, ….)
www.pistasalentina.it sito internet ufficiale della “Pista Salentina”.
www.salentomotori.it SalentoMotori.it è il Portale Internet che dedica ampio spazio all’OPEN ed in particolar modo alla “Pista Salentina” della quale è possibile sapere tutto. Qui si può scaricare anche la RICHIESTA DI ACCREDITO STAMPA da compilare ed inviare via Fax al 0833/93.19.44 (“Pista Salentina”).

PISTA SALENTINA
L’Addetto-Stampa

7 APRILE - APPELLO A.C.I.

Notizia del 06/04/2004, ore 14:27

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

anche SalentoMotori.it aderisce alla Campagna del 7 Aprile

IL 7 APRILE GIORNATA MONDIALE DELLA SALUTE
SARA’ DEDICATA
DALL'ORGANIZZAZIONE MONDIALE DELLA SANITA'
ALLA SICUREZZA STRADALE.

UNA GRANDE SFIDA DI CIVILTA’
CHE L'ACI HA DECISO DI RACCOGLIERE E FAR PROPRIA LANCIANDO
UN APPELLO A TUTTI GLI ITALIANI:

IL 7 APRILE
NE' MORTI, NE' FERITI
SULLE NOSTRE STRADE!

UNA SFIDA DIFFICILE,
MA NON IMPOSSIBILE.
DIPENDE DA NOI.

L'ACI FA APPELLO
ALLE GRANDI RISORSE MORALI DI CUI GLI ITALIANI
SANNO DARE PROVA DI FRONTE ALLE GRANDI SFIDE
E NEI MOMENTI DI MAGGIORE DIFFICOLTA'.

IMPEGNAMOCI PERCHE’
IL 7 APRILE
SULLA STRADA POSSA VINCERE LA VITA

COMUNICATI UFFICIALI F.I.K.

Notizia del 06/04/2004, ore 14:25

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

COMUNICATO UFFICIALE n. 05 del 5/4/2004
CAMPIONATI EUROPEI CIK/FIA cl. 100 ICA e ICAJ

- Il Regolamento dei Campionati Europei della 100 ICA Junior e della 100 ICA prescrive che alle Qualificazioni di Zona per i suddetti campionati sia ammesso un numero di conduttori non superiore a 50 per nazione, selezionati dalle diverse ASN sulla base dei criteri di carattere sportivo stabiliti.
- I piloti titolari di una licenza karting rilasciata dall’ASN italiana, in regola con i requisiti richiesti dalla CIK ed interessati alla partecipazione alle Qualificazioni di Zona per i Campionati emarginati devono inviare alla Federazione Italiana Karting, entro il termine perentorio del 17 maggio p.v. la loro domanda di preselezione. L’invio della domanda non ne comporta l’automatica accettazione.
- Coloro i quali, oltre il termine sopra riportato, non avranno inviato la domanda di selezione non saranno presi in considerazione ai fini della partecipazione alle Qualificazioni di Zona.
- Immediatamente dopo il 30 maggio p.v., la Federazione Italiana Karting stabilirà l’elenco dei piloti selezionati, sulla base del maggior numero di migliori piazzamenti conseguiti nelle prime 3 prove del Campionato Italiano Open Masters e nelle prime 2 prove del Campionato Nazionale della cl. 100 cc.). In caso di ex-aequo sarà privilegiata la partecipazione al Campionato Italiano Open Masters 2004.

Roma, 5 aprile 2004
Claudio Bacchetta
Segretario Generale della FIK

COMUNICATO UFFICIALE N. 4 del 2 aprile 2004
CAMPIONATO ITALIANO 2004 OPEN MASTERS – MANIFESTAZIONE cl. 60 cc.

Dando seguito all’iniziativa avviata in occasione della 2^ prova del Campionato Italiano 2004 Open Masters a Lonato (BS), in occasione delle riprese televisive su RAI SPORT SAT delle restanti prove sarà organizzata una manifestazione promozionale riservata alla cl. 60 cc. articolata in finale unica, con schieramento di partenza determinato per sorteggio. Dato il particolare carattere della manifestazione, non sono previste prove libere, mentre saranno regolarmente effettuati i controlli tecnici di fine gare.

A ciascuna manifestazione saranno ammessi i primi 28 concorrenti delle regioni sotto elencate che faranno pervenire le loro iscrizioni alla Federazione Italiana Karting (fax. 06.4461465 – e-mail: michele_terenzio@csai.aci.it) entro il termine stabilito:

Manifestazione - Regioni - Termine d’iscrizione

3^ Pr. Open, Ugento, 18/4/2004 Lazio, Abruzzo, Toscana, Marche, Molise, Umbria 12 aprile 2004
4^ Pr. Open, Muro, 13/6/04 Puglia, Sicilia, Calabria, Campania, Basilicata 8 giugno 2004
5^ Pr. Open, Jesolo, 18/7/04 Veneto, Friuli Venezia Giulia, Trentino Alto Adige, Piemonte 12 luglio 2004

Le iscrizioni, gratuite, dovranno contenere i dati del concorrente, del conduttore, del telaio e motore utilizzati e del numero di gara.

L’iniziativa è collocata nell’ambito dei programmi federali di utilizzo del Campionato Italiano Open Masters per la maggiore promozione delle attività di base.

Roma, 2 aprile 2004
Claudio Bacchetta
Segretario Generale della FIK

COMUNICATI UFFICIALI F.I.K.

Notizia del 06/04/2004, ore 14:18

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

COMUNICATO STAMPA
CONSIGLIO NAZIONALE DEL 3 APRILE 2004

Sotto la presidenza di Gaspare Anastasi, Presidente della Federazione Italiana Karting, il Consiglio Nazionale FIK si è riunito il 3 aprile 2004, alle ore 10.00, presso la sede della FIK.
Nel corso della riunione è stata decisa la predisposizione dei Bilanci Consuntivo 2003 e Preventivo 2004 da sottoporre all’approvazione dell’Assemblea dei Soci il prossimo 11 giugno a Muro Leccese (LE);
E’ stato deciso inoltre:
- di nominare il Prof. Francesco VIGLINO Rappresentante FIK nelle gare titolate internazionali all’estero.
- relativamente alle regioni Calabria e Sardegna, di integrare le Delegazioni Regionali con un coordinamento così costituito:

Calabria:
Francesco Canino
Gianni Interlandi

Sardegna
Vincenzo Finocchi
Nico Giorico
Paolo Caredda
Lino Fenu

- di nominare Referenti della Federazione Italiana Karting:
per la parte Sportiva Franco Leoni (tel. 329.6316755)
per la parte Tecnica Marcello Somera (tel. 328.8485438)

- di sottoscrivere con la Lega Karting della UISP un accordo quadriennale di collaborazione relativamente all’attività karting ed alla reciproca rappresentanza in seno ai rispettivi organi direttivi, nel rispetto della convenzione preesistente.

- d’istituire un Trofeo FIK per l’Attività Speciale articolato in 3 prove (quelle del Campionato Italiano cl. 100 cc.) il cui regolamento sarà pubblicato in seguito.

Federazione Italiana Karting
Roma, 5 aprile 2004

CONVOCAZIONE DI ASSEMBLEA ORDINARIA

L’Assemblea Ordinaria dei Soci della Federazione Italiana Karting è convocata venerdì 11 giugno 2004, presso il Circuito Internazionale La Conca di Muro Leccese (LE) (S.S. 16 Maglie - Otranto, Km. 989 – tel. 0836.354530) alle ore 19.00 in prima convocazione ed alle ore 20.00 dello stesso giorno in seconda convocazione, per discutere e deliberare sul seguente Ordine del Giorno:

1. Relazione Annuale del Presidente della Federazione Italiana Karting;

2. Approvazione del Bilancio Consuntivo 2003;

3. Approvazione del Bilancio Preventivo 2004;

4. Varie ed eventuali.

Roma, 5 aprile 2004
F.to Gaspare Anastasi
Presidente della Federazione Italiana Karting

Iniziative 7 Aprile - GIORNATA MONDIALE DELLA SALUTE DEDICATA ALLA SICUREZZA STRADALE

Notizia del 05/04/2004, ore 16:50

Fonte: Ufficio Stampa A.C. Lecce

Lecce, lunedì 5 aprile 2004 – Prosegue il programma delle iniziative promosse dall’Automobile Club Lecce e dalla Istituzioni locali per il 7 Aprile, Giornata Mondiale della Salute dedicata alla sicurezza stradale.

Continua fino al 7 aprile, con la presenza del Centro Diagnosi Mobile dell’ACI presso il piazzale “Ipercoop” di Surbo, la Campagna “Auto Sicura” promossa dall’A.C. Lecce e realizzata con il patrocinio del Comune di Surbo.
Tutti gli automobilisti potranno usufruire di un check-up gratuito per il controllo degli organi della vettura di particolare rilevanza per la sicurezza. Programma operativo: Lunedì – Venerdì, ore 9.00-13.00 e 15.00-18.30.

In collaborazione con il Comune di Lecce, con l’obiettivo di trasmettere un forte messaggio visivo di sensibilizzazione alla prudenza nella guida, dal 2 al 7 aprile, dalle ore 7.00 alle 20.00, è prevista l’esposizione di una vettura incidentata in seguito ad impatto frontale, nei pressi del rondò situato all’ingresso della superstrada Lecce-Brindisi.
Un’iniziativa sostenuta dalla Polizia di Stato - Sezione Stradale di Lecce, che ha predisposto un servizio sul rondò, assicurato a mezzo di una pattuglia con due operatori e un’autovettura con mezzi tecnici per la rilevazione delle infrazioni delle “norme di comportamento” del Codice della Strada.

Lunedì 5 aprile, a Lecce nell’atrio di Palazzo dei Celestini, con inizio alle ore 10.30, l’Osservatorio Prevenzione e Sicurezza Stradale della Prefettura di Lecce terrà una conferenza stampa di presentazione della “Giornata di avvio della 4a settimana della Sicurezza Stradale delle Nazioni Unite”. Nell’ambito della presentazione, si svolgerà un tavolo tecnico di discussione sulle iniziative per la giornata della sicurezza stradale al quale parteciperanno tutte le istituzioni del territorio.

In collaborazione con la Provincia di Lecce - Servizio Strade, il 5 e 6 aprile, presso la Scuola Media Statale “Ascanio Grandi” di Lecce si terrà un incontro-dibattito sul tema della sicurezza stradale con gli studenti delle terze classi. Interverranno rappresentanti dell’A.C. Lecce e del Servizio Strade della Provincia di Lecce.

Mercoledì 7 aprile,
Giornata Mondiale della Sicurezza stradale

---- A Lecce, in Piazza Settelacquare, a partire dalle ore 10.00, si svolgerà la Manifestazione per la “Giornata Mondiale della Sicurezza stradale”, organizzata dall’A.C. Lecce e dal Comune di Lecce. Parteciperanno alla manifestazione gli studenti degli Istituti scolastici della città con invito esteso alla popolazione.
Questo il programma:
Percorso educativo di sensibilizzazione: esposizione di autovetture incidentate con cartellonistica contenente messaggi di sensibilizzazione.
Dimostrazione pronto intervento “118”- ASL /Le1
presenti autoambulanza e moto-medica.
Polizia di Stato
Dimostrazione di servizio di controllo di una pattuglia della Polizia Stradale con due operatori e un’autovettura con mezzi tecnici per la rilevazione delle infrazioni delle “norme di comportamento” del Codice della Strada.
Corpo Polizia Municipale Lecce
Esposizione di veicolo di servizio della Polizia Municipale attrezzato per il rilievo degli incidenti stradali e per il soccorso del B.L.S., con personale qualificato della Sezione Infortunistica.
Protezione Civile Città di Lecce
Presentazione di mezzo polifunzionale antincendio e mezzo di soccorso, con distribuzione dell’opuscolo contenente il “Regolamento di Protezione Civile”.
Punto d’informazione
All’interno di tende attrezzate con personale addetto alla divulgazione saranno distribuiti pieghevoli, volantini, adesivi e materiale informativo per la popolazione.

---- presso la Caserma “Zappalà” di Lecce, si terranno corsi di guida sicura per 300 Allievi della Scuola di Cavalleria - Esercito.

---- presso le sedi degli Istituti scolastici della provincia di Lecce, in collaborazione con i Corpi di Polizia Municipale dei Comuni aderenti, si procederà alla premiazione degli elaborati (disegni, temi) realizzati dagli studenti, con relative manifestazioni in piazza.

---- a Lecce, in Piazza Sant’Oronzo, ore 10.00, sarà dato il via a “Bimbi in corsa” manifestazione organizzata dai Settori Cultura e Istruzione del Comune di Lecce.

Automobile Club Lecce – via G. Candido, 2 tel. 0832/309066 fax. 0832/307406
Ufficio Stampa: Silvana Sarli e-mail silvanasarli@virgilio.it

SalentoMotori.it PRONTO PER L' "OPEN" DI UGENTO

Notizia del 03/04/2004, ore 18:48

di Gianluca Eremita

LO STAFF DI SalentoMotori.it "SCENDE IN CAMPO" IN OCCASIONE DELL' "OPEN" KARTING DI UGENTO IL WEEK-END SUCCESSIVO A PASQUA (16-18 aprile)

Anche SalentoMotori.it è pronto in vista della gara del Campionato Italiano Karting Open Masters che si disputerà il week-end successivo a Pasqua (16-18) Aprile 2004 e per il quale è prevista la seconda "uscita" ufficiale del Nostro Staff.
In occasione degli Internazionali d'Italia, infatti, SalentoMotori.it metterà in campo la già collaudata squadra composta: dal sottoscritto e da Alessandro Rizzo per ciò che concerne tutti i servizi giornalistici; da Luigi ed Andrea Calsolaro che si occuperanno dei servizi fotografici; da Cristian Gerundio al quale è affidato il compito di realizzare i filmati dell'evento.
Intanto è già attiva la Sezione dedicata alla Pista Salentina all'interno della quale, oltre alle informazioni sull'impianto sportivo, è possibile reperire alcune informazioni sulla tappa ugentina dell'Open 2004.
Con l'occasione si precisa che SalentoMotori.it sarà, insieme al sito ufficiale www.pistasalentina.it , l'organo ufficiale di diffusione dei Comunicati Stampa curati dalla "Pista Salentina" prima e dopo la Gara (fino ad ora non è stata prevista la diffusione dei Comunicati durante la Gara).
Per tutte le notizie ufficiali inerenti il Campionato Italiano OPEN Masters 2004 visitate il sito ufficiale della F.I.K.-Federazione Italiana Karting www.federkarting.it

Iniziative 7 Aprile

Notizia del 03/04/2004, ore 18:24

Fonte: Ufficio Stampa A.C. Lecce

Lecce, sabato 3 aprile 2004 – Prosegue il programma delle iniziative promosse dall’Automobile Club Lecce e dalla Istituzioni locali per il 7 Aprile, Giornata Mondiale della Salute dedicata alla sicurezza stradale.
Domani, domenica 4 aprile, allo stadio “Via del Mare” di Lecce e in tutti i campi di serie A dove si giocherà la 27ma giornata di campionato, la Lega Calcio ha disposto la collocazione di uno striscione riportante lo slogan della Campagna dell’ACI “7 Aprile-Io ci provo”.
Anche la Società U.S. Lecce ha aderito all’iniziativa: allenatore e giocatori indosseranno un cappellino con lo slogan del 7 aprile durante le interviste del dopo partita ed inviteranno i giocatori della Roma a fare altrettanto.
In collaborazione con il Comune di Lecce, con l’obiettivo di trasmettere un forte messaggio visivo di sensibilizzazione alla prudenza nella guida, dal 2 aprile al 7 aprile, dalle ore 7 alle 20.00 è prevista l’esposizione di una vettura incidentata in seguito ad impatto frontale, nei pressi del rondò situato all’ingresso della superstrada Lecce-Brindisi.
Un’iniziativa sostenuta dalla Polizia di Stato - Sezione Stradale di Lecce, che ha predisposto un servizio sul rondò, assicurato a mezzo di una pattuglia con due operatori e un’autovettura con mezzi tecnici per la rilevazione delle infrazioni delle “norme di comportamento” del Codice della Strada.
Continua fino al 7 aprile, con la presenza del Centro Diagnosi Mobile dell’ACI presso il piazzale “Ipercoop” di Surbo, la Campagna “Auto Sicura” promossa dall’A.C. Lecce e realizzata con il patrocinio del Comune di Surbo. Tutti gli automobilisti potranno usufruire di un check-up gratuito per il controllo degli organi della vettura di particolare rilevanza per la sicurezza. Programma operativo: Lunedì – Venerdì, ore 9.00-13.00 e 15.00-18.30.
Lunedì 5 aprile, a Lecce nell’atrio di Palazzo dei Celestini, con inizio alle ore 10.30, l’Osservatorio Prevenzione e Sicurezza Stradale della Prefettura di Lecce terrà una conferenza stampa di presentazione della “Giornata di avvio della 4a settimana della Sicurezza Stradale delle Nazioni Unite”. Nell’ambito della presentazione, si svolgerà un tavolo tecnico di discussione sulle iniziative per la giornata della sicurezza stradale al quale parteciperanno tutte le istituzioni del territorio.
In collaborazione con la Provincia di Lecce - Servizio Strade, il 5 e 6 aprile, presso la Scuola Media Statale “Ascanio Grandi” di Lecce si terrà un incontro-dibattito sul tema della sicurezza stradale con gli studenti delle terze classi. Interverranno rappresentanti dell’A.C. Lecce e del Servizio Strade della Provincia di Lecce.
Mercoledì 7 aprile,
Giornata Mondiale della Sicurezza stradale
---- A Lecce, in Piazza Settelacquare, a partire dalle ore 10.00, si svolgerà la Manifestazione per la “Giornata Mondiale della Sicurezza stradale”, organizzata dall’A.C. Lecce e dal Comune di Lecce. Parteciperanno alla manifestazione gli studenti degli Istituti scolastici della città con invito esteso alla popolazione.
Questo il programma:
Percorso educativo di sensibilizzazione: esposizione di autovetture incidentate con cartellonistica contenente messaggi di sensibilizzazione.
Dimostrazione pronto intervento “118”- ASL /Le1
presenti autoambulanza e moto-medica.
Polizia di Stato
Dimostrazione di servizio di controllo di una pattuglia della Polizia Stradale con due operatori e un’autovettura con mezzi tecnici per la rilevazione delle infrazioni delle “norme di comportamento” del Codice della Strada.
Corpo Polizia Municipale Lecce
Esposizione di veicolo di servizio della Polizia Municipale attrezzato per il rilievo degli incidenti stradali e per il soccorso del B.L.S., con personale qualificato della Sezione Infortunistica.
Protezione Civile Città di Lecce
Presentazione di mezzo polifunzionale antincendio e mezzo di soccorso, con distribuzione dell’opuscolo contenente il “Regolamento di Protezione Civile”.
Punto d’informazione
All’interno di tende attrezzate con personale addetto alla divulgazione saranno distribuiti pieghevoli, volantini, adesivi e materiale informativo per la popolazione.
---- presso la Caserma “Zappalà” di Lecce, si terranno corsi di guida sicura per 300 Allievi della Scuola di Cavalleria - Esercito.
---- presso le sedi degli Istituti scolastici della provincia di Lecce, in collaborazione con i Corpi di Polizia Municipale dei Comuni aderenti, si procederà alla premiazione degli elaborati (disegni, temi) realizzati dagli studenti, con relative manifestazioni in piazza.
---- in Piazza Sant’Oronzo, Lecce, ore 10.00, sarà dato il via a “Bimbi in corsa” manifestazione organizzata dai Settori Cultura e Istruzione del Comune di Lecce.

Automobile Club Lecce – via G. Candido, 2 tel. 0832/309066 fax. 0832/307406
Ufficio Stampa: Silvana Sarli e-mail silvanasarli@virgilio.it

1° Rallye Aranci & Trabucchi del Gargano

Notizia del 03/04/2004, ore 18:14

Fonte: Ufficio Stampa Gargano Corse

1° Rallye Aranci & Trabucchi del Gargano, 1 / 2 Maggio, parte il conto alla rovescia

Dopo il successo del 1° Rallye del Carnevale Dauno – Città di Manfredonia, la scuderia Gargano Corse che da quest’anno associa la gestione dell’attività dei suoi equipaggi alla organizzazione di gare, amplia l’impegno mettendo in cantiere il 1° Rallye Aranci & Trabucchi del Gargano, Rallysprint che interesserà i comuni di Peschici, Rodi Garganico e Vico del Gargano. Tre manifestazioni in una : al via, auto moderne, auto storiche e un raduno per auto mitiche.
Il Gargano e la scuderia Gargano Corse, con l’impegno logistico ed economico delle Amministrazioni Comunali di Vico del Gargano, Rodi Garganico e Peschici, si mobilitano per dar lustro al secondo impegno del loro nutrito calendario rallystico 2004. Si sono appena spenti gli echi del 1° Rallye del Carnevale Dauno – Città di Manfredonia che in due belle giornate di sport ha portato tra i suggestivi scenari della città del Carnevale le auto da rallye del presente e del passato e già fervono i preparativi per replicare lo spettacolo nelle incantevoli cornici di Peschici, Rodi Garganico e Vico del Gargano. Come già accaduto per il Rallye legato alle feste del 51° Carnevale Dauno, la nuova creatura della scuderia Gargano Corse è stata battezzata con un nome simbolico che racchiude un preciso programma di iniziative sportive e turistiche atte a dare giusto rilievo alle particolarità di un territorio tra i più vari e suggestivi del Gargano. Lunghi tratti di mare, con le sue coste da cartolina e i caratteristici “Trabucchi”, imponenti attrezzi da pesca partoriti dal genio degli antichi pescatori del luogo, perfettamente integrati nel paesaggio costiero di Peschici e della sua Rupe, ora oggetti di tutela storico-ambientale del Parco Nazionale del Gargano. I ben conservati boschi che dalla vicinissima Foresta Umbra e da Vico del Gargano scendono fin sulle coste di San Menaio. Le rinomate oasi agrumarie, i tipici giardini di aranci e limoni, che colorano e fanno splendere il paesaggio di Rodi Garganico. In questo scenario di tinte e forme accattivanti, su strade fatte apposta per il turismo e per i rallyes, per due giorni, dall’ 1 al 2 Maggio, si sfideranno. Fresche Clio RS e gloriose Lancia Fulvia HF, col mitico contorno delle Stratos, Delta e 037 dell’Historic Club Lancia. I particolari tecnici emergeranno nei prossimi comunicati. Ecco, invece cosa pensano del Rallye Aranci & Trabucchi, gli amministratori dei tre comuni che l’hanno voluto.
Donato Di Milo, assessore al Turismo di Peschici, Lazzaro Candelori, assessore allo sport di Vico, e Arturo Fabiani, assessore allo Sport e Turismo di Rodi, concordano nella bontà turistica e sportiva dell’iniziativa che vede i tre Comuni del comprensorio uniti e motivati nel dare un buon inizio e soprattutto un lungo futuro al Rallye Aranci & Trabucchi del Gargano. Di Milo rileva come per una città che vive di turismo come Peschici, sia fondamentale legare la possibilità di vacanza con importanti eventi sportivi. Fabiani che a Rodi si occupa di Sport e Turismo, evidenzia che le lunghe spiagge del suo Comune hanno un formidabile “asso nella manica” nella cornice nei profumi e nel rinomati prodotti delle coltivazioni di agrumi, offrire questo magico scenario anche alle auto da corsa del presente e del passato non può che far bene alla vista e al gusto degli sportivi e dei turisti. Vico tocca il mare attraverso la frazione turistica di San Menaio e Candelori che lo sport dilettantistico può essere valida occasione di vacanze davvero ricche ed intelligenti : “Vico, offre mare, offre boschi ma, soprattutto, con la sua antica età, con i suoi borghi e monumenti ancora intatti che ne fanno dei centri più ricchi di storia e cultura del Gargano, completa un quadro davvero raro che, associando in pochissima distanze le particolarità di Peschici, Rodi ed Ischitella, dà tutto in pochi attimi. Portare, infine, un rallye tutto nostro a Vico, per me che sono uno sportivo, è la realizzazione di un sogno che cullo da quando ero ragazzino e passavo le notti per vedere correre le auto da rallye nella nostra prova speciale di Canneto”.
Ufficio Stampa
Gargano Corse
347/13.38.076

COMUNICATI UFFICIALI F.I.K.

Notizia del 02/04/2004, ore 18:14

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

COMUNICATO STAMPA CONSIGLIO NAZIONALE del 25 marzo 2004

Sotto la presidenza di Gaspare Anastasi, Presidente della Federazione Italiana Karting, il Consiglio Nazionale FIK si è riunito il 25 marzo 2004, alle ore 10.30, presso il West Garda Hotel di Padenghe sul Garda (BS).

Nel corso della riunione è stato deciso di:
- istituire una Commissione Tecnica di Studio composta da Giampaolo Melonaro (Presidente), Alessandro Piccini, Pietro Romeo e da un componente della S/C Karting della CSAI da quest’ultima indicato.
- Nominare i Presidenti delle Commissioni istituite il 25 febbraio u.s.:
- Ufficiali di Gara Antonio Macrillanti
- Karting Club e Delegazioni Regionali Rino Bolis
- Piste e Sicurezza Orazio Manni
- Comunicazione e Pubblicità Luca Zerbini
- Piloti ed Istituzioni Alessandro Piccini (Piloti)
Gianni Interlandi (Istituzioni)
- Bilancio Giorgio De Marco
- Tecnica di Studio Giampaolo Melonaro
- Proporre alla CSAI la nuova istituzione delle Manifestazioni Tempo Libero
- Modificare i seguenti calendari dei Campionati Regionali che risultano essere:

Toscana
21.03.2004 Pista Siena, Castelnuovo B.ga
12.04.2004 Pista Siena, Castelnuovo B.ga
16.05.2004 Circuito di Arezzo
30.05.2004 Pista Siena, Castelnuovo B.ga
06.06.2004 Circuito di Prato
13.06.2004 Circuito di Monte S. Savino
27.06.2004 Circuito di Barberino
11.07.2004 Circuito di Subbiano
18.07.2004 Circuito di Lucca
22.08.2004 Circuito di Marciano
05.09.2004 Circuito di Soci
19.09.2004 Circuito di Bibbiena
26.09.2004 Pista Siena, Castelnuovo B.ga

Abruzzo
08.02.2004 Pista Fluida, Cupello
14.03.2004 Pista Val Vibrata, San Egidio
21.03.2004 Pista Fluida, Cupello
04.04.2004 Pista dell’Adriatico, Pescara
30.05.2004 Pista Val Vibrata, Sant’Egidio
25.07.2004 Circuito di Ortona
08.08.2004 Pista Val Vibrata, Sant’Egidio
22.08.2004 Pista Val Vibrata, Sant’Egidio
26.09.2004 Pista dell’Adriatico, Pescara
02.10.2004 Pista La Maddalena, Avezzano

Calabria
08.02.2004 Pista Calabria Corse, Tarsia CS
14.03.2004 Pista Nika, Crucoli KR
04.04.2004 Pista Nika, Crucoli KR
25.04.2004 Circuito di Scalea CS
09.05.2004 Pista Calabria Corse, Tarsia CS
23.05.2004 Pista Due Mari, Amato CZ
06.06.2004 Circuito di Crotone KR
27.06.2004 Circuito di Villaggio Cutura CZ
25.07.2004 Pista Nika, Crucoli
05.09.2004 Circuito di Rizziconi RC
12.09.2004 Pista Calabria Corse, Tarsia CS
03.10.2004 Pista Due Mari, Amato CZ

- Inserire, nel sito web della FIK, le pagine ufficiali delle Delegazioni Regionali Karting che ne cureranno direttamente i contenuti.
- Devolvere le tasse d’iscrizione in calendario e le quote di competenza della FIK delle gare del 9 maggio a Campodarsego e del 25 luglio ad Arzignano, entrambe riservate alle cl. 50 e 60 cc. “Memorial Edoardo Favaro”, in favore della struttura ospedaliera “Città della Speranza” - Centro Oncologico Pediatrico di Padova.
- Avviare un servizio di informazione verso i soci tramite SMS.
- Pubblicare mensilmente gli elenchi delle licenze di Assistenza Tecnica, Preparatore, Scuderia (Karting Club).
- Revocare l’incarico di Delegato Regionale per l’Abruzzo alla Sig.ra Manuela Galiffa alla quale vanno, tuttavia, i più sentiti ringraziamenti per la valente opera sportiva fin qui condotta.
- Affidare, di conseguenza, la Delegazione Regionale per l’Abruzzo al Consigliere Antonio Macrillanti (Via Montrone, 24 – 64010 Montrone Nuovo – TE, tel. e fax 0861.82615 – cell. 320.8324451) con il ruolo di “facente funzioni”.

Federazione Italiana Karting
Roma, 31 marzo 2004

COMUNICATO STAMPA

Con riferimento ad un comunicato di Gloria s.r.l. del 30 marzo u.s., relativo ad una ns. nota di pari data pubblicata, sull’argomento, nel ns. sito web (federkarting.it), la Federazione Italiana Karting intende precisare quanto segue:

1) E’ del tutto privo di fondamento affermare che la FIK avrebbe accusato la Gloria s.r.l. di millantato credito per un presunto accordo. La FIK ha solamente smentito quanto pubblicato su Autosprint n. 13 del 30 marzo all’interno di uno spazio pubblicitario di Gloria s.r.l.
2) Tra FIK e Gloria s.r.l. non vi è e non vi è mai stato alcun tipo di accordo, né ufficiale né tantomeno ufficioso. La partecipazione di Gloria s.r.l. alla Conferenza Stampa organizzata in occasione della 1^ prova del Campionato Open Masters a Sarno aveva la doppia funzione di presentare un eventuale partner della FIK, previo consenso del proprio Consiglio Nazionale, e di verificare con gli addetti ai lavori la fattibilità di una tale collaborazione.
3) La stampa del logo Formula Gloria su alcune pubblicazioni relative all’Open Masters - che di per sé non può essere inteso come un accoglimento della proposta di Gloria s.r.l. - è avvenuta nell’ambito dei buoni rapporti allora esistenti con Gloria s.r.l. e nelle more dell’eventuale approvazione dell’iniziativa da parte del Consiglio Nazionale.
4) Il Consiglio Nazionale della FIK, nella riunione del 25 marzo u.s., nell’ambito di una precisa scelta di politica sportiva, ha invece respinto la proposta di collaborazione di Gloria s.r.l., giudicandola contraria agli interessi degli associati ed in particolare dei costruttori i quali fanno parte, a pieno titolo, della Federazione Italiana Karting ed i cui interessi, per disposizione statutaria, devono essere da quest’ultima tutelati.
5) La comunicazione delle negativa decisione del Consiglio Nazionale è stata data nella mattinata di venerdì 26 marzo, essendo irraggiungibile giovedì sera il telefono del Dr. Glorioso della Gloria s.r.l.

Federazione Italiana Karting
Roma, 2 aprile 2004

7 APRILE - IN CAMPO ANCHE L'A.C. LECCE

Notizia del 30/03/2004, ore 15:28

Fonte: Ufficio Stampa A.C. Lecce

7 APRILE, GIORNATA MONDIALE DELLA SALUTE DEDICATA ALLA SICUREZZA STRADALE

Presentazione
L’OMS (Organizzazione Mondiale della Sanità) ha deciso di dedicare la Giornata Mondiale della Salute, il 7 aprile 2004, alla sicurezza stradale.
Il motivo di tale scelta è dovuto al crescente ed impressionante numero di morti in seguito ad incidenti stradali nel mondo: con 1.300.000 decessi le strade fanno più vittime delle guerre e delle malattie polmonari. E da oggi al 2020, secondo l'Organizzazione Mondiale della Sanità (WHO), scaleranno la graduatoria "nera" delle principali cause di morte e malattia fino al terzo posto, scavalcando AIDS, tubercolosi, malaria e malattie cerebrovascolari.

L'Automobile Club d'Italia, impegnato nel suo ruolo istituzionale come Ente preposto alla tutela degli automobilisti, ha condiviso e rilanciato tale scelta facendosi promotore di una importante campagna sociale. In questa occasione il presidente dell'ACI, Franco Lucchesi, ha deciso di lanciare un appello a tutti gli italiani: "Il 7 aprile né morti né feriti sulle nostre strade. Io ci provo!". Una sfida difficile ma non impossibile, ha sottolineato Lucchesi. Per centrare questo obiettivo l'ACI ha mobilitato i suoi 1.100.000 Soci, facendo partire sul territorio una sensibilizzazione capillare, guidata dai 107 Automobile Club locali e provinciali, dalle 1.500 delegazioni, le 500 agenzie SARA e le 900 officine Aci-Global. A questi si sono aggiunti i contatti con: associazioni di categoria, sindacati, aziende pubbliche e private, istituti di credito, federazioni sportive, associazioni di volontariato, scuole e università. Tutti quanti saranno invitati a partecipare all'iniziativa, coinvolgendo dipendenti, clienti, fornitori, associati, ecc.

L’Automobile Club Lecce ha risposto con entusiasmo all’invito del 7 aprile organizzando una serie di iniziative, incontri, dibattiti e campagne pubblicitarie sulla giornata mondiale della salute dedicata alla sicurezza stradale. Ha coinvolto Istituzioni, Enti, Istituti Scolastici, Associazioni ed Esercizi del territorio provinciale affinché tutti possano contribuire per la migliore e più massiccia partecipazione. E perché anche nel Salento si possa dire: “Il 7 aprile né morti ne feriti sulle nostre strade”.

INIZIATIVE PROMOSSE DALL’A.C. LECCE PER LA GIORNATA MONDIALE DELLA SALUTE DEDICATA ALLA SICUREZZA STRADALE

• 24 marzo-7 aprile Piazzale IPERCOOP, Surbo (LE)
CENTRO DIAGNOSI MOBILE ACI: Test sicurezza gratuito autoveicoli

• 4 aprile Piazza Duomo – Lecce
Appello di Mons. Cosmo Francesco Ruppi - Arcivescovo di Lecce
(in occasione della consegna di 10 vetture speciali – per le quali l’A.C. Lecce ha omaggiato la tessera ACI - da destinare ai bambini disabili del Progetto “Cuore Amico”)

• 5 - 6 aprile Scuola Media Statale “Ascanio Grandi” Lecce
Incontro – Dibattito studenti terze classi
Interventi: A.C. Lecce, Servizio Strade Provincia di Lecce

• 7 aprile Piazza Settelacquare – Lecce
manifestazione per la giornata mondiale della sicurezza stradale: dimostrazione pronto intervento “118”
esposizione autovetture incidentate
con cartellonistica contenente messaggi di sensibilizzazione

• 7 aprile Sedi Istituti Scolastici aderenti all’iniziativa
premiazione elaborati (disegni - temi) realizzati dagli studenti.

• 7 aprile Caserma “Zappalà” - Lecce
Corsi sicurezza stradale per 300 allievi della Scuola Di Cavalleria Esercito

Adesioni
Numerose ed immediate sono state le adesioni, che continuano a pervenire presso la Segreteria Organizzativa.
Per informazioni e segnalazioni:
Ufficio Segreteria dell’A.C. Lecce - via G. Candido, 2 Lecce - tel. 0832/309066 fax. 0832/307406. E-mail ac.lecce@tin.it

Hanno aderito all’iniziativa: Prefettura di Lecce - Osservatorio, Provincia di Lecce, Comune di Lecce, Comuni di Alessano, Casarano, Collepasso, Galatina, Lequile, Maglie, Melissano, Poggiardo, Salice Salentino, Sannicola, Surbo, Zollino, Provveditorato agli Studi di Lecce, ASL Le/1- Le/2, Servizi Emergenze e Urgenze 118 Lecce, Camera di Commercio di Lecce, Federcommercio, CISL, Scuola di Cavalleria Lecce, Associazione Nazionale Sottoufficiali d’Italia, Rotary Club, Centro Commerciale “Salento”, Federalberghi, Hotel Cappello Lecce, Hotel Cristal Lecce, Hotel Delle Palme Lecce, Hotel Hermitage Galatina, Hotel President Lecce, Hotel Rodia Maglie, Hotel Tiziano Lecce, Comitato Progetto Salento Solidarietà “Cuore Amico”, Federazione dei Maestri del Lavoro, Arcidiocesi di Lecce, Comunità Emmanuel, “Le Parole della Memoria”, Compagnia teatrale Koreja, Gruppo Mixer Media Management, “Città Magazine”, “Leccesera”, “Notes”, “Nuovo Quotidiano di Puglia”, “Salento in Tasca”, U.S. Lecce, ed altre Associazioni, Enti ed Esercizi in via di adesione.

IL 4 LUGLIO IL 2° TROFEO "CHRONO RACING"

Notizia del 30/03/2004, ore 15:26

Redazione di SalentoMotori.it

CONFERMATO PER IL 4 LUGLIO IL "2° TROFEO AUTOMOBILISTICO CHRONO RACING"
- Trofeo SalentoMotori.it -

E' stata confermata la data di svolgimento della manifestazione di TRICASE (Le).
Gli Organizzatori stanno già lavorando a tre distinte "ipotesi" di percorso (che misurerà tra gli 800 ed i 1.000 Metri).

RALLY DEL SALENTO: PRIME INDISCREZIONI

Notizia del 30/03/2004, ore 15:24

di Gianluca Eremita

La 38ma edizione del Rally del Salento, valevole per la ”Coppa del Sud Europa dei Rally FIA 2004” a coefficiente 10 e prova del Campionato Italiano Rally, si svolgerà dal 17 al 19 giugno 2004. La gara, organizzata dall’Automobile Club Lecce in collaborazione con la Scuderia Piloti Salentini, si corre tutta in pianura e su asfalto. E’ molto tecnica e richiede grandi doti di concentrazione.
Rispetto alla passata edizione, aumenta il numero delle prove speciali, che saranno 25 rispetto alle 22 del 2003, e si allunga il percorso: 263.31 Kilometri di Prove Speciali, 672.22 di percorso in trasferimento, per un totale di 940,53 Kilometri.

COMUNICATI UFFICIALI F.I.K.

Notizia del 30/03/2004, ore 15:23

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

Comunicato Stampa del 28/3/2004

Nella seconda prova del Campionato Italiano Open Masters di Lonato (Brescia) vincono gli italiani Risitano nella 100 ICA e Manetti nella 125, il francese Pic si aggiudica la 100 Junior e il finlandese Nyman la Formula A

LONATO (Brescia), 28 marzo 2004 - A Lonato sulla Pista South Garda si è disputata la seconda prova del Campionato Italiano Open Masters, con 241 piloti presenti (71 piloti nella Junior, 71 nella 100 ICA, 52 in Formula A, 47 nella 125 ICC).
Ad aggiudicarsi le finali sono stati gli italiani Nicholas Risitano (Birel-TM-Vega) nella 100 ICA e Alessandro Manetti (Crg-Maxter-Vega) nella 125, il francese Charles Pic (Birel-TM-Vega) si aggiudica la 100 Junior e il finlandese Teemu Nyman (Gillard-Parilla-Vega) la Formula A.
FORMULA A. Il finlandese Nyman prende subito la testa della gara inseguito da Renaudie e da Cesetti. Al termine del secondo gito Renaudie grippa il motore scatenando il caos alle sue spalle ma senza grandi conseguenze se non per Cesetti che lo tampona pur continuando la gara. Ad avvantaggiarsi dell’inconveniente è Nyman che si invola verso la vittoria, mentre Cesetti perde ben presto posizioni. Al secondo posto si inserisce il francese Convers, ma al 13. passaggio viene superato da Antonucci che riesce a mantenere la posizione fino al traguardo. L’ordine d’arrivo vede pertanto la vittoria di Nymen con oltre 2 secondi di vantaggio su Antonucci e 3 secondi su Convers Il quarto posto si piazza il tedesco Hulkenberg davanti allo svizzero Mortara e a Forè, autori di una bella rimonta.
In campionato Nyman si porta al comando con 31,5 punti e precede Antonucci con 20 e Forè con 18.
125 ICC. Monopolio italiano nella 125 ICC, con Alessandro Manetti incontrastato dominatore davanti a Sferrella e a Profico che ha potuto rilevare la posizione di Piccini costretto al ritiro per un problema al motore. A fine gara è giunta però la squalifica di Sferrella per una irregolarità riscontrata nel cambio, variando quindi l’ordine d’arrivo ufficiale con Manetti davanti a Profico e Principe.
In campionato Manetti è balzato in testa con 41 punti, davanti a Kievitbosch con 35 e Dirks con 22.
100 JUNIOR. Ricca di colpi di scena la finale della 100 Junior, dove il francese Charles Pic risalendo dal settimo posto iniziale, a 6 giri dal termine è riuscito a prendere la testa della gara e a concludere con la vittoria. Alle sue spalle si è classificato il poleman spagnolo Alguesuari dopo una bella battaglia con il connazionale Campos e l’austriaco Grubmuller che si sono classificato nell’ordine. Il primo degli italiani è stato Johnny Amedeus Cecotto (figlio del campione di automobilismo), che ha concluso al 12. posto risalendo dalle ultime posizioni dello schieramento.
In campionato si è portato in testa alla classifica Alguersuari con 30 punti, seguito dal tedesco Wittmann con 29 e da Coletti (vincitore nella scorsa prova di Sarno) con 25.
100 ICA. Seconda vittoria consecutiva per il laziale Nicholas Risitano, autore anche a Lonato di una bella gara conclusa con il successo conquistato proprio nel finale strappando la prima posizione all’inglese Christodoulou. In terza posizione ha concluso l’olandese Waldschmidt che nella prima parte della gara aveva condotto in testa. Fra i protagonisti anche Lancaster costretto al ritiro a 8 giri dal termine.
In campionato Risitano comanda con 50 punti, davanti a Lancaster e Christodoulou ambedue con 20 punti.
I prossimi appuntamenti: 18 aprile a Ugento (LE), 13 giugno a Muro Leccese (LE), 18 luglio a Jesolo (VE).

Ufficio Stampa FIK

COMUNICATO STAMPA DEL 30/3/2004

In riferimento a quanto pubblicato su Autosprint n. 13 del 30 marzo 2004, la Federazione Italiana Karting smentisce l’esistenza di qualsivoglia accordo stipulato con la società “Gloria s.r.l.” nell’ambito del Trofeo Nazionale “Racing for Gloria”.
Sull’argomento, che prefigurava solamente intenti di una possibile collaborazione, il Consiglio Nazionale della FIK, nel corso della riunione del 25 marzo scorso, ha infatti deciso di non dar seguito al progetto proposto dalla società “Gloria s.r.l.”

Federazione Italiana Karting
Ufficio Stampa
30 marzo 2004

SOLITRO-SANSONE AL LIRENAS VINCONO LA "N1"

Notizia del 30/03/2004, ore 15:18

Fonte: Crisitian Quarta (x Solitro-Sansone)

Splendido week-end per l’equipaggio foggiano Bartolomeo Solitro e Massimo Sansone. Al via della prima prova dell’ I.R.C. il duo della scuderia Gargano Corse a bordo della Mg Zr del team BluStar colgono un soddisfacente 38°posto assoluto e la vittoria nella classe N1. Una gara sempre all’attacco per questa nuova accoppiata, lo dimostra le vittorie in 7 delle 9 P.S. in programma, con un solo 2° di classe nella P.S. 1 e un 3° nella 5^ P.S. Bartolomeo Solitro all’arrivo. Sono abbastanza soddisfatto per il risultato ottenuto, grazie alla performante Mg Zr messami a disposizione dalla BluStar. Un elogio al mio nuovo navigatore Massimo Sansone per il compito ottimamente svolto.

LAGANA'-GUGLIELMI SI RITIRANO AL LIRENAS

Notizia del 30/03/2004, ore 15:04

Fonte: Crisitian Quarta (Laganà Fan Club)

4°Rally Lirenas 8°Rally di Cassino: E’ durato poco piu’ di 5 Km l’esordio nel campionato I.R.C. per Franco Lagana’ e la navigatrice leccese Alessandra Guglielmi. Nella giornata di sabato quattro ps erano in programma. Pronti via e dopo aver disputato poco piu’ di 5 Km nella prova di “Cervaro-Viticuso di 13,78 Km Lagana’ e Guglielmi venivano appiedati dalla MITSUBISHI LANCER EVO VII della PRORACERALLY per la rottura di una bobina. Tanta delusione dopo tanta attesa per questa gara. Ma il campionato e’ ancora abbastanza lungo con tante gare per potersi rifare. Da parte di tutto il sodalizio giunge al nostro idolo tutto il sostegno di cui merita.

DOMANI IL 2° SLALOM PISTA SALENTINA

Notizia del 27/03/2004, ore 14:19

Redazione di SalentoMotori.it

Domani, domenica 28 Marzo, si svolge c/o la "Pista Salentina" di Torre San Giovanni di Ugento (Le) il 2° Slalom Automobilistico "Pista Salentina" organizzato dalla "Scuderia Piloti Salentini" di Lecce e dallo stesso impianto ospitante.
La Verifiche tecnico-sportive sono previste nella mattinata mentre la disputa della gara avverrà a partire dalle ore 14:30 / 15:00 (circa).
Ulteriori informazioni possono essere richieste contattando l'impianto sportivo al 0833/93.13.11

SOLITRO-SANSONE AL LIRENAS

Notizia del 25/03/2004, ore 15:59

Fonte: Crisitian Quarta (x Solitro-Sansone)

Nuova avventura per l’quipaggio foggiano composto da Bartolomeo Solitro e Massimo Sansone. La nuova coppia, con il supporto del team Blustar del patron Mauro Alberti nell’odierna stagione andra ad affrontare con il supporto della attiva scuderia Gargano Corse numerose partecipazioni nell’ambito dell’ I.R.C. Tutto questo a bordo di una competitiva Mg ZR della Blustar. La nuova avventura partira proprio dalla prima gara valida per l’I.R.C. vale a dire il 4° Rally Lirenas in programma il 27-28 Marzo.
9 saranno le prove speciali in programma con partenza e arrivo nel centralissimo corso Repubblica di Cassino. Non ci rimane che augurare innumerevoli risultati per questa nuova accoppiata.

LAGANA'-GUGLIELMI AL LIRENAS

Notizia del 25/03/2004, ore 15:58

Fonte: Ufficio Stampa Laganà

Laganà nel campionato I.R.C con una Mitsubishi Lancer Evo VII

Il pilota pugliese Francesco Laganà, recente vincitore del rally "Città di Casarano" prenderà parte alla quarta edizione del Rally del Lirenas/Cassino. Il Campione incarica della coppa Csai gruppo N del ambito del T.I.R 2003,dividerà l’abitacolo con la salentina Alessandra Guglielmi .
Questo equipaggio di particolare esperienza si avvarà della collaborazione del team Prorace, il team diretto da Marco Perniconi, che metterà a loro disposizione una Mitsubishi Lancer Evo VII.
“Si sarò al via della prima gara, il rally del Lirenas, e, come orami avviene in questi ultimi anni, mi ai affiderò al team Prorace. Il mio obiettivo è quello di continuare nel campionato I.R.C., un campionato ben strutturato e con gare valide, visto che difendere il titolo conquistato lo scorso anno nel T.I.R è impossibile. La Csai ha stilato un calendario con dodici gare e credo che un pilota privato o, meglio della domenica, non possa disputare tutte sia per ragioni di tempo che di budget”.
Francesco Laganà, che nella stagione 2004 difenderà i colori della scuderia MAVERIK Rally Team, si è sempre distinto a livello nazionale, non solo per le vittorie e i campionati conquistati ma anche per la disponibilità e la grande spettacolarità dimostrata in gara, diventando il beniamino del pubblico e dei ragazzi del Fans Club a lui dedicato a Monteroni (Lecce), che hanno già fatto sapere che nella stagione appena iniziata non mancheranno mai alle gare.

Ufficio Stampa Simone Parisella 338/59.96.401

ELENCO ISCRITTI RALLY LIRENAS

Notizia del 25/03/2004, ore 15:56

Fonte: Ufficio Stampa Rally Lirenas

ELENCO ISCRITTI RALLY LIRENAS

DOMENICA 28 IL 2° SLALOM PISTA SALENTINA

Notizia del 24/03/2004, ore 14:22

Redazione di SalentoMotori.it

Domenica 28 Marzo si svolgerà c/o la "Pista Salentina" di Torre San Giovanni di Ugento (Le) il 2° Slalom Automobilistico "Pista Salentina" organizzato dalla "Scuderia Piloti Salentini" di Lecce e dallo stesso impianto ospitante.
Ulteriori informazioni possono essere richieste contattando l'impianto sportivo al 0833/93.13.11

IL 1° RALLY DI CRISTIAN QUARTA

Notizia del 24/03/2004, ore 14:30

di Cristian Quarta

Attraverso Salento Motori sono desideroso di fare diversi ringraziamenti a diverse persone. Tutto riguarda l'8°Rally Citta' di Casarano che mi ha visto al via come navigatore esordiente su una performante PEUGEOT 106 1.6 superN preparata dall'equipe FERRARA MOTORS di Novara di Sicilia. Reduce dall'indimenticabile partecipazione al 23° Corso Opel Autosprint organizzato da Opel Italia in collaborazione con la stessa testata giornalistica, tenutosi nell'Ottobre 2003 a Pugnochiuso, nel Dicembre 2003 vengo contattato dalla scuderia CASARANO RALLY TEAM in particolare da Pierpaolo Carra e Silvio Tabacchino. Speciale fu quella telefonata. Il nostro vicepresidente mi propose di formare un'equipaggio interamente esordiente insieme al veneto Gianpaolo Sciurba. Ero al settimo cielo.
E siamo al via della gara. Mattina del 7 Marzo in piazza S.Domenico. Vengo prodigato di consigli da diverse persone. Il mio idolo di sempre Francesco Lagana', la sua bravissima navigatrice Alessandra Guglielmi, Massimo Sansone, Paolo Potera, Michele Lauriola. Posso solo dire che in me la tensione cresceva man mano che si avvicinava il momento della partenza. La mia preparazione che ho avuto al corso Opel mi ha permesso di esser al via del Rally di Casarano un po meno impacciato nelle varie difficolta' che comporta un rally, rispetto a chi debutta ma non ha l'occasione di esser un po' preparato. E per questo che ho fatto tesoro degli insegnamenti datimi al corso dai vari Andrea Navarra, Simona Fedeli, Paolo Cecchini, Nico Caldarola, Leo Isolani, Sergio Pianezzola, Alfredo Dedominicis, Rudy Dalpozzo. Ma anche dei preziosi consigli degli amici gia' citati prima Ma non vorrei dimenticare di certo un mio grande amico Simone Parisella anche esso navigatore residente nella provincia di Frosinone. Purtroppo per noi la gara e' durata solo una prova. 1 P.S. Madonna del Casale tempo di tutto rispetto 5' 57"09 tempo di tutto rispetto che ci vedeva in 12^ posizione assoluta e 1 di N2. La gara si e' interotta nella prova di Spigolizzi a circa 5Km dal fine prova. Colpa del fondo viscido per le prime gocce di pioggia che imperversavano siamo arrivati lunghi su una curva a sinistra, con conseguente capottamento. Fortunatamente nulla di grave per noi. Pazienza anche questo fa parte del gioco. Personalmente animato dalla grande passione per questo sport, ero pronto a risalire in macchina subito per un'altra gara.
Per questo ringrazio di cuore tutte le persone citate.
Grazie.

COMUNICATO UFFICIALE F.I.K. 3-2004

Notizia del 24/03/2004, ore 14:29

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

COMUNICATO UFFICIALE N. 3 del 23 marzo 2004
CAMPIONATO ITALIANO 2004 OPEN MASTERS – MANIFESTAZIONE cl.. 60 cc.

Domenica 28 marzo p.v., in occasione delle riprese televisive su RAI SPORT SAT della 2^ prova del Campionato Italiano 2004 Open Masters, è organizzata una manifestazione promozionale riservata alla cl. 60 cc. articolata in finale unica, con schieramento di partenza determinato per sorteggio. Dato il particolare carattere della manifestazione, non sono previste prove libere, mentre saranno regolarmente effettuati i controlli tecnici di fine gare.

Saranno ammessi alla manifestazioni i primi 28 concorrenti delle regioni Lombardia, Liguria, Emilia-Romagna e Sardegna che avranno fatto pervenire le loro iscrizioni entro giovedì 26 marzo a:
Delegazione Regionale Lombardia
Fax 0371.68700
e-mail: fiklombardia@libero.it

Le iscrizioni, gratuite, dovranno contenere i dati del concorrente, del conduttore, del telaio e motore utilizzati e del numero di gara.
L’iniziativa è collocata nell’ambito dei programmi federali di utilizzo del Campionato Italiano Open Masters per la maggiore promozione delle attività di base.

Roma, 23 marzo 2004
Claudio Bacchetta
Segretario Generale della F.I.K.

QUATTRO CHIACCHERE CON... ALESSANDRA GUGLIELMI

Notizia del 22/03/2004, ore 15:59

di Alessandro Rizzo

QUATTRO CHIACCHERE CON...ALESSANDRA GUGLIELMI

E’ una delle navigatrici del centro-sud Italia tra le più conosciute. Attratta da sempre dalla disciplina rallystica, da quest’anno Alessandra Guglielmi è tornata a fare coppia fissa con Francesco Laganà. Insieme, i due hanno trionfato nel recente “8° Rally Città di Casarano” ed ora si preparano per una nuova avventura. A fine mese (27-28 Marzo) l’appuntamento è sulle strade della bassa Ciociarìa per il “4° Rally Lirenas - Città di Cassino”, ‘ouverture’ dell’ “International Rally Cup”, la serie dei rally internazionali non titolati, dove l’accoppiata barese-salentina è all’esordio. Da questa intervista rilasciata alla vigilia della gara laziale scopriamo nella Guglielmi una donna dotata di un carattere deciso e determinato e che sogna di vincere il “Rally del Salento”.

Come sei arrivata nei rally?
“Ho avuto da sempre, posso dire, la passione per le auto stradali. I rally per me sono stati, e continuano ad essere, una disciplina che non ho mai smesso di amare. Mi sono avvicinata a questo mondo grazie al leccese Marco De Marco. All’inizio ho cominciato a seguire lui, poi mi ha presentato alla scuderia barese Japigia e sono così diventata amica di Walter Oliva e, successivamente, di Franceso Laganà”.
I primi anni al fianco di Laganà: vetture di ‘Gruppo N’, poi le ‘A’, le ‘W.R.C.’ e, da qualche anno, il ‘Super N’. Com’è stato il passaggio da una ‘W.R.C.’ ad una ‘N’ ?
“Le W.R.C. sono W.R.C. e resteranno tali. Sono macchine che definirle schegge è dire poco. Sono molto veloci, divertono tanto il pubblico ma ciò non toglie che anche le attuali ‘Super 1.600’ o le ‘Super N’ siano vetture meno performanti…”
Cosa pensi dell’evoluzione dei rally tricolori ?
“E’ un discorso molto impegnativo. L’ attuale ‘forma’ dei maggiori campionati mi piace anche se l’iscrizione obbligatoria ad inizio stagione non è una faccia piacere a tutti. Però mi sembra anche giusto che gli organizzatori abbiano alcune certezze. Coi tempi che corrono non è facile mettere su gare di un certo livello: la crisi si fa sentire i costi stanno sempre diventando più alti e, quindi, non mi sembra giusto partire in tanti per presentarsi nelle ultime gare in pochi.”
Nel 2000 hai corso al fianco di Gianluigi Galli nel Campionato Italiano Rally, quest’anno pilota ufficiale Mitsubishi nel Campionato del Mondo. Come mai la vostra collaborazione si è interrotta?
“Era una collaborazione nata e pensata solo per quell’anno. Abbiamo corso sulla Punto ‘Super 1.600’, una vettura per me nuova ma con la quale, devo dire, mi ha giovato fare esperienza. Insieme a Gigi abbiamo ottenuto un 8° posto assoluto nel C.I.R., un terzo nel Trofeo ‘Super 1.600’ ed un secondo nel Trofeo Fiat Punto. Mi è dispiaciuto non aver potuto sfruttare al meglio l’occasione capitataci al ‘Salento’ dopo il ritiro di Andreucci.”
Qual è la gara che preferisci, e se ce n’è una in particolare, che ti piacerebbe aggiungere al tuo carniere?
“ Personalmente mi sento attratta dalle gare veloci. Amo molto il ‘Rally del Salento’ ed un po’ anche il ‘Targa Florio’. Il ‘Salento’ perché c’è veramente di tutto. E’ una gara molto bella, selettiva, insidiosa e tecnica. Il ‘Targa’ perché è velocissimo. Passando alla seconda parte della tua domanda ti dirò… io ho già fatto il ‘Sanremo’ e mi è andata male perché ci siamo fermati già sulla prima prova speciale ma non ti nascondo che mi piacerebbe ritornare a disputare una gara mondiale proprio per vedere cosa succede.”
Un tuo commento sulla decisione di rimuovere i nomi dei copiloti dalle fiancate delle auto che disputano il Mondiale Rally.
“A mio avviso non è una decisione giusta. E’ vero che in un equipaggio conta molto il pilota ma, a bordo, non ce lo dimentichiamo, si è in due. Per essere vincenti, si sà, occorre una buona macchina, un buon pilota ma anche un altrettanto buon navigatore.”
Se non ricordo male solo una volta hai navigato una ragazza, perché?
“Sì, era il 1997 e quell’anno disputavo tutto il campionato italiano con Francesco ma, arrivati a giugno, non sapevo ancora con chi correre la gara di casa ed ho pensato di fare coppia con Marina Compierchio. La scelta è stata motivata anche dall’idea di fare un’ esperienza diversa. Abbiamo corso con una Ford Escort Cosworth di Gr. N e ci siamo classificate al 14° posto assoluto e terze di classe dietro a Manfrinato e Baita. Tutto sommato è stata un esperienza divertente anche se mi rendo conto di essere maggiormente portata per formare una coppia mista.”
Qual è la dote più importante di un buon copilota?
“Innanzitutto occorre possedere una giusta formazione mentale. Poi è necessaria la conoscenza assoluta delle capacità e dei limiti del pilota, un buon navigatore deve infatti riuscire a definire il limite capacitivo del proprio compagno di abitacolo. Naturalmente, un altro elemento da non sottovalutare è la freddezza: anche nei momenti difficili, infatti, il navigatore deve consigliare il suo pilota sul giusto comportamento da tenere in gara.”
Quanto è importante avere un buon rapporto di amicizia con il pilota?
“Beh, è fondamentale direi. Essendo amici si ha un feeling maggiore e si riesce anche a capire meglio la personalità del proprio compagno di abitacolo, poi c’è più confidenza, più divertimento. Insomma, si crea una situazione che può anche influire sul risultato.”
C’è un pilota in particolare che ti piacerebbe “navigare”?
“Paolo Andreucci, anche perché è un caro amico.”
Dopo tante soddisfazioni nel C.I.R., al “Casarano” tu e Franco siete tornati al successo assoluto. Hai provato emozioni particolari?
“Si ho provato la stessa emozione che un componente dell’equipaggio prova quando vince in casa propria. Io e Franco non vincevamo l’ ‘assoluta’ da un po’ di tempo e, devo dire, sono doppiamente contenta sia per il risultato che per il fatto di averlo ottenuto insieme al pilota che mi ha con cui ho iniziato a correre.”
Che giudizio dai all’ “8° Rally Città di Casarano”?
“E’ un rally molto, molto bello ed ho fatto personalmente i miei complimenti agli organizzatori perché sono state delle persone che hanno avuto il coraggio di organizzare una gara in un periodo economicamente non proprio florido. Sappiamo tutti quanto è difficile correre in macchina, ma sappiamo bene anche quanto si difficile organizzare manifestazioni del genere, specie dalle nostre parti… Per tutta la durata della gara non abbiamo avuto il benché minimo problema, tutto è filato liscio quindi un plauso và anche a tutta l’equipe che ha curato la gara.”
A tuo giudizio cosa manca ai giovani salentini per emergere a livello nazionale?
“Credo che il fatto di correre al di là dei confini regionali sia una delle tante carte da giocare per chi ambisce a farsi notare. Ritengo che sia necessario, ai fini della formazione, l’esperienza fatta in gare lontane da casa ed altresì il confronto con piloti che non siano locali.”
Vivi alla giornata o hai un sogno nel cassetto?
“Coltivo da sempre il sogno di vincere il Rally Del Salento”.
Il prossimo fine settimana sarai impegnata insieme a Laganà nel “Rally Lirenas”, quali aspettative per questa gara?
“E’ una gara che non abbiamo mai fatto, l’IRC è una serie a noi sconosciuta. Vediamo come và. Saremo al via sulla stessa vettura con la quale abbiamo vinto al ‘Casarano’ in attesa poi di poter disputare il prosieguo della stagione con la Evo 8.”

E' NATA L'ASSOCIAZIONE COPILOTI APULIA

Notizia del 21/03/2004, ore 16:42

Fonte: A.C.A.

A.C.A.
Associazione CoPiloti Apulia

Tutto ha inizio da una bella chiaccherata tra amici accomunati dalla sconfinata passione per i rally. L'idea nasce grazie alla collaborazione tra Massimo Sansone, esperto navigatore di S.Giovanni Rotondo (Fg) e Cristian Quarta navigatore alle prime esperienze di Monteroni (Le).
Oggi, dopo aver messo a punto gli ultimi dettagli, nasce l' A.C.A. Associazione CoPiloti Apulia.
A.C.A. è una associazione senza fini di lucro, nata con il solo intento di avvicinare il maggior numero di giovani e non, ai rally.
Obbiettivo dell' A.C.A. sara' quello di "mettere a disposizione" i propri navigatori.
L'attivita' sara' per lo piu' concentrata sulle competizioni del centro sud Italia.

CONTATTI ED INFO:
MASSIMO SANSONE 339-6212350
CRISTIAN QUARTA 338-3459049
cristian.quarta@tin.it

LAGANA' FANS CLUB

Notizia del 21/03/2004, ore 16:33

Fonte: Franco Laganà Fans Club

Dopo la bella vittoria nel rinato Rally Citta' di Casarano Franco Lagana' sara' al via del Rally Lirenas che si terrà sulle strade di Cassino, prova di apertura dell' INTERNATIONAL RALLY CUP. Come sempre sara' al via con la MITSUBISHI LANCER EVO VII del team PRORACERALLY di Ariccia. L'architetto barese gode di tutti i favori del pronostico per quanto riguarda la vittoria nella classifica di produzione, ma con l'obiettivo di puntare alle zone alte della classifica assoluta. Questa gara e' la prima di una nuova serie che Lagana' và ad affrontare per la prima volta a 4 anni dalla sua istituzione. L'obiettivo, come sempre, sara' solo uno: la vittoria finale. Altre partecipazioni, fuori dagli obblighi di campionato, saranno: Rally del Salento, Rally Targa Florio, Rally di Messina e le restanti gare che si disputeranno nel corso della stagione nella regione Puglia. Ad un'anno e mezzo dalla nascita il FANS CLUB LAGANA' si augura con il proprio supporto di portare ad importanti traguardi il proprio beniamino. Forza Franco.

FANS CLUB LAGANA'
cristian.quarta@tin.it
Tel.: 338/34.59.049

ANTEPRIMA DI SALENTOMOTORI.IT

Notizia del 20/03/2004, ore 19:33

Redazione di SalentoMotori.it

NOTIZIA IN ESCLUSIVA!

RITORNERA' IN LUGLIO IL "TROFEO AUTOMOBILISTICO CHRONO RACING"

La manifestazione si svolgerà, ancora una volta, a TRICASE (Le).
Gli Organizzatori stanno lavorando alacremente per poter riuscire ad offrire a tutti una giornata all'insegna dello sport e dei motori anche grazie alla presenza in loco di una serie di stands "a tema".

ANDREUCCI VINCE LA 2^ GARA DEL C.I.R.

Notizia del 20/03/2004, ore 19:30

Fonte: Ufficio Stampa Rally del Ciocco e Valle del Serchio

INFORMAZIONI PER LA STAMPA N.8 - COMUNICATO FINALE

PAOLO ANDREUCCI (FIAT PUNTO SUPER 1600) SI AGGIUDICA UN AVVINCENTE 27° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO, SECONDA PROVA DEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY E AFFIANCA ANDREA NAVARRA (SUBARU IMPREZA), QUINTO AL CIOCCO, IN TESTA ALLA CLASSIFICA GENERALE DEL TRICOLORE RALLY.

Il pilota garfagnino Paolo Andreucci, in coppia con Anna Andreussi, a bordo della Fiat Punto Super 1600, gommata Pirelli, si sono aggiudicati la 27^ edizione del Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, seconda, combattuta prova del Campionato Italiano Rally. Sulle strade di casa Andreucci, campione italiano rally in carica, ha preso il comando nel finale di tappa uno, e lo ha mantenuto per tutta la seconda frazione, vincendo anche le due speciali di apertura. Con questa vittoria Andreucci affianca Andrea Navarra (Subaru Impreza Sti) in testa alla classifica generale del Campionato Italiano Rally dopo due prove disputate.
Dietro ad Andreucci, al rally del Ciocco, si è piazzato il novarese Piero Longhi, con Fappani alle note (Subaru Impreza Sti), alla ricerca del giusto assetto per buona parte della gara: nel suo bilancio un ottimo piazzamento, curiosamente senza vittorie in speciale.
Anche il bresciano Andrea Dallavilla, con a fianco Tania Canton (Renault Clio S1600) non può vantare vittorie in prova, ma un passo subito veloce e in progressivo miglioramento gli ha permesso di scalare posizioni in classifica, fino al terzo gradino del podio.
Buona anche la rimonta del giovane friulano Luca Rossetti, con a fianco De Luis (Citroen Saxo S1600), risalito dall’ottavo posto di tappa uno fino al quarto finale, una volta trovato il giusto equilibrio tra la vettura e le nuove coperture Michelin.
Qualche problema di gomme ha attardato in classifica il cesenate Andrea Navarra, con Simona Fedeli alle note (Subaru Impreza Sti) ,alla fine quinto, davanti al veneto Giandomenico Basso, affiancato da Mitia Dotta (Fiat Punto S1600), in grande rimonta dopo la foratura della prima tappa ma nuovamente rallentato da un incidente analogo nella seconda tappa.
Il piemontese Luca Cantamessa, con Capolongo alle note (Mitsubishi Lancer), partito debilitato da un forte stato influenzale, è incappato a metà di tappa due in una uscita di strada che lo ha attardato in classifica, fino al settimo posto finale.
Già in tappa uno era stato costretto al ritiro Renato Travaglia, con Granai a fianco (Peugeot 206 Super 1600) per una uscita di strada.
Hanno concluso il 27° Rally del Ciocco e Valle del Serchio 32 dei 59 equipaggi che hanno preso il via venerdi 19 marzo.
Da segnalare che, con uno sforzo tecnico notevole, la televisione locale Noi Tv ha seguito tutto lo svolgimento del rally del Ciocco, trasmettendo anche immagini in diretta da alcune prove speciali.
Le classifiche complete del 27° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio si possono reperire sul sito Internet www.ciocco.it

CLASSIFICA FINALE 27° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO.
1. Andreucci-Andreussi (Fiat Punto s1600) in 2h44’30”9; 2.Longhi-Fappani (Subaru Impreza Sti) a 28”1; 3.Dallavilla-Canton (Renault Clio S1600) a 33”2; 4.Rossetti-De Luis (Citroen Saxo S1600) a 1’09”2; 5.Navarra-Fedeli (Subaru Impreza Sti) a 1’51”3; 6.Basso-Dotta (Fiat Punto S1600) a 2’35”0; 7.Cantamessa-Capolongo (Mitsubishi Lancer) a 2’59”9; 8.Coccoli-Cicognini (Mitsubishi Lancer) a 4’32”9; 9.Gamba-Guglielmini (Fiat Punto S1600) a 5’46”6; 10.Bettega-Scattolin (Fiat Punto S1600) a 6’32”0

Classifica Campionato dopo la seconda delle 11 prove in programma
Piloti – 1. Navarra e Andreucci 28; 3. Fiorio , Dallavilla e Longhi 15; 6. Dati 12; 7. Rossetti e Eugeni 10; 9. Basso 8; 10 Travaglia 6; 11. Cantamessa e Sottile 4; 13 Ceccoli 3; 14. Gamba 2; 15. Bizzarri 1
Costruttori – 1. Subaru 35; 2.Fiat 28 ; 3. Mitsubishi 16; 4. Renault 15; 5.Citroen 10; 6. Peugeot 6
Vincitori prove speciali – p.s. 1, 4,7, 8,9,13,16 Basso; p.s. 2-3,5,8 Dati ; p.s. 6,10,11 Andreucci; p.s.12- 17 Cantamessa ; p.s 15 Navarra

27° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO
Ufficio Stampa
Leo Todisco Grande

DOMENICA 28 IL 2° SLALOM PISTA SALENTINA

Notizia del 20/03/2004, ore 19:22

Redazione di SalentoMotori.it

COMUNICATO UFFICIALE F.I.K. 2-2004

Notizia del 17/03/2004, ore 16:58

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

NSK 1 – LICENZE E ASSICURAZIONI
A parziale modifica dell’art. 7.4 “Disposizioni particolari”, si comunica che la S/Commissione Karting, su domanda degli esercenti la potestà dei minori interessati ed in presenza di un certificato medico attestante uno sviluppo corporeo superiore alla media, può assoggettare alla categoria immediatamente superiore quei conduttori titolari del grado di licenza Nazionale “E”, “D” ed Internazionale “C Junior” , nei tre mesi precedenti il compimento dell’età minima richiesta.
Il passaggio dalla licenza Internazionale “C Junior” alla Internazionale “C Senior” prima del compimento del 15° anno di età è applicato per la sola partecipazione alla cl. 100 ICA e per le sole gare nazionali che hanno svolgimento in Italia.
Roma, 12 marzo 2004
Claudio Bacchetta
Segretario Generale della FIK

RALLY DI CASARANO: VEDI LE FOTO ED I FILMATI

Notizia del 13/03/2004, ore 11:30

Redazione SalentoMotori.it

“8° RALLY CITTA’ DI CASARANO”

VEDI i filmati curati da Cristian Gerundio
VEDI le foto di Luigi & Andrea Calsolaro

PER PRENOTARE LE FOTO CHIAMARE IL FOTOGRAFO UFFICIALE:
338/45.75.537 - 0833/53.50.22

RALLY DI CASARANO: LAGANA' NON FALLISCE

Notizia del 13/03/2004, ore 09:52

di Alessandro Rizzo

LAGANA’ NON FALLISCE
Pronostico rispettato per il detentore del titolo di gruppo N nel Trofeo Rally che ha potuto festeggiare il ritorno del “Rally Città di Casarano” con una affermazione “netta”. Fuori gioco i suoi più insidiosi avversari: D’Amico, costretto al ritiro dalla rottura del semiasse mentre Bavia si ferma sull’ultima prova speciale per una uscita di strada. Alle spalle del pilota barese finiscono così due equipaggi salentini: Pisacane-Sari e Cappilli-Capoccia.

Una fredda domenica pomeriggio di inizio dicembre, 10 anni fa, si abbassava la bandiera a scacchi a salutare il rientro in a Casarano (Lecce) dell’ultimo equipaggio partecipante al “7° Rally Città di Casarano” che chiudeva la Coppa Italia Sesta Zona di allora. Ora, a distanza di due lustri, grazie alla straordinaria passione di un gruppo di ragazzi, su tutti Pierpaolo Carra e Silvio Tabacchino (rispettivamente presidente e vice-presidente della “Casarano Rally Team”) i motori sono tornati a rombare in Piazza S. Domenico per salutare l’atteso ritorno di una gara che in passato è stata teatro di spettacolari ed incerti duelli oltre che rampa di lancio di piloti che ora sono entrati, di diritto, nel cuore degli appassionati pugliesi.
A vincere l’edizione del ritorno del rally nella “cittadina delle calzature” è stato Francesco Laganà, il forte pilota della “Maverik Rally Team” dato da tutti, alla vigilia, come il più accreditato alla vittoria finale. Ha fatto suo il successo senza strafare ma mantenendo, comunque, il controllo delle operazioni e tenendo sempre a bada i suoi più diretti avversari.
Il pilota della “ProRace”, con al fianco la navigatrice leccese Alessandra Guglielmi, è riuscito a raggiungere l’arrivo finale di Casarano coprendo i 200 km di percorso, a bordo della loro Mitsubishi Lancer Evo7 N4, in 47’40”e 7.
La gara (inserita nel calendario “Rally Nazionali”C.S.A.I. 2004), perfettamente organizzata dalle scuderie “Casarano Rally Team” e “Piloti Salentini”, con l’apporto dell’ACI di Lecce ed il Patrocinio della Regione Puglia, della provincia di Lecce e del Comune di Casarano, ha visto scendere dalla pedana di partenza, ubicata nella centralissima piazza S. Domenico, 37 equipaggi su 38 verificati in quanto il pilota di Poggiardo (Lecce) Gianni Conte, nonostante avesse regolarmente verificato, non è riuscito a prendervi parte a causa della rottura della pompa della benzina sulla sua Renault Clio Williams (N3).
I concorrenti sono stati “accolti”, da subito e per tutta la durata della gara, da una leggera ma fastidiosa pioggia e da un forte vento. Gli equipaggi si sono così diretti verso il plurititolato impianto “Pista Salentina”, di Torre S.Giovanni-Marina di Ugento, epicentro logistico ed operativo della gara (sede di tutti i Parchi Assistenza e di tutti i Riordini).
La prima Prova Speciale in programma, “Madonna del Casale” di 7,90 km, fa capire subito le intenzioni del Campione Italiano di Gruppo N che rifila 10” a Pisacane-Sari (Renault Clio Rs N3) e 11” a D’Amico-D’Amico (Mitsubishi Lancer Evo7 N4) che paga la poca confidenza con la, per lui, nuova vettura. Santino Siciliano, in coppia con Gianfranco Maraschio, (Opel Astra A7) è protagonista di un dritto che gli fa perdere oltre 20’, un episodio, questo, che lo fa precipitare all’ultimo posto e che segnerà inequivocabilmente la sua gara.
La seconda Prova Speciale, “Spigolizzi” di 15 km, vede ancora primeggiare Laganà che ferma il cronometro a 10’e 29”; staccato di 7” il leccese Pisacane, mentre Cappilli-Capoccia (Renault Clio Williams A7) sono terzi a 16” dal portacolori della “ProRace”. Perde terreno D’Amico, attardato di 23”, mentre Bavia-Provenzano (Mitsubishi Lancer Evo7 N4) riescono, nonostante una foratura, a limitare i danni. La P.S. di “Spigolizzi” è fatale per Pierpaolo Carra in coppia con la moglie Rossella De Matteis (Renault Clio Williams A7), costretti dal motore k.o. ad alzare bandiera bianca. Si ritirano anche De Santis-Scorrano (Honda Civic N3), Guido-Ciabatti (Renault Clio Williams N3) e Sciurba-Quarta (Peugeot 106 Rallye N2) tutti e tre vittime di altrettante uscite di strada.
Sulla ripetizione di “Madonna del Casale” Laganà “pizzica” il cerchio posteriore destro ma, nonostante ciò, vince la Prova con soli 2” di distacco su un velocissimo Cappilli; Pisacane è 3° a 4”, mentre su questa Prova finisce l’avventura di Di Gesù-Ascalone (Seat Ibiza Cupra A7) costretti all’abbandono per la rottura della frizione.
A metà gara la classifica generale vede primo Laganà, secondo Pisacane a 21”, terzo Cappilli a 38” e 7, quarto Bavia a 54”, quinto posto per Albano-Sorano (Renault Clio Williams A7) a 57”, sesto D’Amico, settimo tempo per Ascalone-Villani (Renault Clio Williams N3) attardato da problemi di gomme, poi Giudice-Costa (Renault Clio Williams Rs N3), Totisco/Fiorini (Renault Clio Williams N3) ed il sorprendente Bartolomeo Solitro in coppia con Porzio (Mg Rover 105 N1).
Si va sulla quarta Prova Speciale e qui a vincere è Pisacane con 10” su Laganà. Il pilota barese è stato però costretto a rallentare per la “paura” di un eventuale foratura in considerazione delle condizioni in cui si trova il cerchio della sua auto. Inanto si rifà sotto Bavia che ora è 3° a 19”. Un dritto fa dire addio alla rincorsa per il 2° posto nella generale a Cappilli che limita i danni fermando il cronometro a 26” da Pisacane. La scelta sbagliata di gomme relega Albano al 6° posto, staccato di 1’e 08”, mentre i fratelli D’Amico si fermano per la rottura del semiasse, Giudice per una uscita di strada e Cataldo-Sansone (Fiat 600 N0) per la rottura del radiatore conseguente un urto con una pietra.
Si ritorna a “Madonna del Casale” dove Laganà primeggia staccando di 13” Cappilli. Terzo è Albano a 17” e 1 seguito, a un solo decimo, da Pisacane che “becca” in Prova un autentico diluvio. Il taccuino degli abbandoni segnala lo stop di Silvio Tabacchino e Fabio Serra (Peugeot 306 Rallye A7) costretti ad alzare bandiera bianca a causa del motore andato in fumo e di Franco Masciullo in coppia con Carmelo Ciardo (Peugeot 206 A7).
Con i giochi per la vittoria assoluta praticamente fatti l’ultima Prova scivola via senza particolari sussulti ma con uno scossone nelle posizioni di rincalzo: Bavia, nel tentativo di recuperare qualche secondo su Cappilli, si rende protagonista di una uscita di strada che gli costa il 4° posto assoluto. Macchina seriamente danneggiata e l’impossibilità a proseguire.
L’ultima Prova sancisce così la vittoria di Francesco Laganà che taglia il traguardo con 43” di vantaggio su Pisacane (primo di N3), 1’30” su Cappilli (vincitore del Gruppo A e della Classe A7), 2’46” su Albano, 4’44” su Giorgio Ascalone, mentre Bartolomeo Solitro, protagonista di una gara impeccabile, è 6° assoluto e 1° di N1 (il pilota della “Blue Star” è riuscito con la sua piccola Mg Rover a tenere dietro vetture nettamente più performanti).
Da segnalare anche il 7° posto assoluto e 1° di A5 di Crisigiovanni-Persico (Peugeot 106 Rallye), il 15° posto assoluto e 1° di A0 dei fratelli di Tricase (Le) Bruno e Stefano Zaminga (Fiat Cinquecento) e la vittoria in N2 del leccese Gabriele Greco in coppia con Vincenzo Turchiuli (Citroen Saxo Vts).
In omologazione scaduta vincono i debuttanti di Ruffano (Le) Antonello Casto-Emanuele Giudice (Peugeot 205Gti). Dietro di loro, staccati di soli 8 decimi, i tarantini Fumarola-Rosato (Peugeot 205 Rallye).
Cala dunque il sipario sull’ “8° Rally Città di Casarano”, una manifestazione che mancava da 10 anni dalla quale è uscito un rally omogeneo e ben strutturato, con prove speciali selettive e con tanto pubblico nonostante la pioggia.
Tutto è andato per il meglio ed i complimenti per il percorso e per l’organizzazione sono stati unanimi: con queste basi ha ripreso quota il “ritorno” di un rally che, nel futuro, conta di crescere.

QUATTRO CHIACCHERE CON... FRANCO LAGANA'

Notizia del 13/03/2004, ore 09:48

Redazione SalentoMotori.it

Parte con l'intervista a Francesco "Franco" Laganà, fresco vincitore dell' "8° Rally Città di Casarano", la serie di interviste (con cadenza di 7-10 giorni) curate da Alessandro Rizzo per la Rubrica ideata da SalentoMotori.it "QUATTRO CHIACCHERE CON...".
Nella speranza che tale rubrica possa incontrare i favori di addetti ai lavori e appassionati, vi invitiamo a volerci contattare e ad interagire con la nostra Redazione per migliorare le nostre idee o per suggerircene di nuove.
BUONA LETTURA
Gianluca Eremita
Direttore di SalentoMotori.it

di Alessandro Rizzo

QUATTRO CHIACCHERE CON...FRANCO LAGANA'

Il successore del vicentino Manuel Sossella nell’albo d’oro del Trofeo Rally gruppo N (la serie tricolore seconda per importanza al solo Campionato Italiano Rallly) è un pilota molto conosciuto per essere uno che tra le vetture “Produzione” va veramente forte ed ha pochi rivali. Stiamo parlando di Francesco “Franco” Laganà fresco vincitore dell’ “8° Rally Città di Casarano”.
- Franco come mai la scelta di correre al “Casarano”? Non succede spesso, infatti, di vedere un pilota del tuo rango tra gli iscritti di un cosiddetto “rally minore”.
“No, no perché? Io vengo dai ‘rally minori’ dove ho militato fino al 1999. Ho immenso piacere a fare questo tipo di gare. Qui al ‘Casarano’ avevo già corso nel 1992 e considero questa gara, insieme al ‘Rally del Salento’, come le gare di casa. Uno dei motivi di questa partecipazione è anche proprio come preparazione in vista del prossimo ‘Salento”.
- La tua ultima vittoria assoluta in un “rally minore” risale al “Puglia e Lucania” del 2000. A distanza di quattro anni quella al “Casarano” ma l’unica componente che accomuna le due gare è la navigatrice leccese Alessandra Guglielmi. Segno del destino o cos’altro?
“Niente di tutto ciò. Semplicemente non ci sono state altre occasioni, altrimenti sarebbe potuto capitare prima. Sono comunque contentissimo del fatto che io ed Alessandra abbiamo ripreso a correre insieme e che questo sia coinciso con una vittoria assoluta.”
- Manchi dal C.I.R. da due stagioni. Un Campionato Italiano che cambia il suo regolamento di anno in anno che, 2004 ha introdotto la novità del pagamento anticipato delle iscrizioni…
“Credo che l’intento sia quello di ‘legare’ i concorrenti al campionato ma, secondo me, questa non è una scelta azzeccata. Lasciando da parte il C.I.R. penso che per aumentare il numero di partecipanti alle gare bisognerebbe promuovere, specialmente nella nostra zona, i “rally minori” come quello di Casarano. La promozione di gare come questa è fondamentale se si vuole creare un nuovo vivaio di piloti che, in futuro, possano partecipare ai rally maggiori”.
- Anche nell Trofeo Rally 2004 sono state introdotte delle novità. La più significativa è l’incremento del numero di gare valide: ben quattro in più. E’ vero che in Italia si corrono i più bei campionati nazionali, ma forse è anche vero che sono tra i più costosi……
“Si, personalmente mi sono tirato indietro solo per un problema di costi. L’anno scorso abbiamo vinto il T.I.R. di Gruppo N ma quest’anno prendervi parte per un pilota come me, proprio in considerazione dei costi ma anche dei tempi (un programma di 12 gare con una gara quasi ogni 15 giorni), è impensabile ed improponibile.”
- Si continua a dire che il Rally Del Salento non merita di far parte del più importante campionato nazionale di specialità. Cosa ne pensi?
“Secondo me merita di farne parte ma il problema è dovuto, soprattutto, ai tanti equipaggi che non amano fare trasferte di mille e più kilometri… Alla fine ai piloti ‘veri’ il ‘Rally del Salento’ piace moltissimo, anche s,e come è stato più volte detto, è una gara atipica”.
- Allarghiamo un po’ gli orizzonti parlando del Campionato del Mondo dove si paventa un ipotesi di modifica regolamentare alquanto lontana dalla natura dei rally: quella di ridefinire il sistema del punteggio assegnando punti non più in base alla classifica finale bensì sulla base dell’ordine d’arrivo di ogni tappa. Adottando questo sistema non si rischia di stravolgere completamente il concetto di rally?
“Si sono d’accordo, già adesso le gare del Mondiale sono diventate dei rallysprint che si vincono ai secondi ed ai decimi e, adottare questo sistema, vorrebbe dire snaturare ancora di più il vero concetto di rally: gara di durata e di messa alla frusta delle vetture. Così facendo non si fa altro che rimettere in gioco le macchine alla fine di ogni tappa, non si contengono i costi ma li si alzano perché alla fine di ogni tappa devi essere sempre pronto”.
- Il tuo 2004 è cominciato qui a Casarano. Quali sono i tuoi programmi per la stagione 2004?
“Al momento non c’è un programma ben definito. Visto che non ci sono i presupposti per poter prendere parte ad un campionato tanto vale rimanere vicino a casa. Parteciperemo a tutte le gare pugliesi e poi, in base al budget di cui riusciremo a disporre, vorremmo essere tra gli iscritti del ‘Messina’ e ‘Targa Florio”.

RALLY DI CASARANO: INIZIATA LA PUBBLICAZIONE DI ARTICOLI, FOTO E FILMATI

Notizia del 13/03/2004, ore 09:36

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

“8° RALLY CITTA’ DI CASARANO”

E' INIZIATA LA PUBBLICAZIONE:
degli articoli di Alessandro Rizzo
dei filmati curati da Cristian Gerundio
delle foto di Luigi & Andrea Calsolaro

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338/45.75.537 - 0833/53.50.22

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RALLY DI CASARANO: INIZIATA LA PUBBLICAZIONE DI ARTICOLI, FOTO E FILMATI

Notizia del 12/03/2004, ore 09:36

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

“8° RALLY CITTA’ DI CASARANO”

E' INIZIATA LA PUBBLICAZIONE:
degli articoli di Alessandro Rizzo
dei filmati curati da Cristian Gerundio
delle foto di Luigi & Andrea Calsolaro

PER PRENOTARE LE FOTO CHIAMARE IL FOTOGRAFO UFFICIALE:
338/45.75.537 - 0833/53.50.22

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RALLY DI CASARANO: TRA POCO ARTICOLI, FOTO E FILMATI RELATIVI ALLA GARA PUGLIESE

Notizia del 08/03/2004, ore 11:41

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

“8° RALLY CITTA’ DI CASARANO”

ATTENZIONE APPENA POSSIBILE VERANNO PUBBLICATI:
il resoconto giornalistico curato da Alessandro Rizzo
i filmati curati da Cristian Gerundio
le foto curate da Luigi & Andrea Calsolaro
PER PRENOTARE LE FOTO CHIAMARE IL FOTOGRAFO UFFICIALE:
338/45.75.537 - 0833/53.50.22

RALLY DI CASARANO: VINCONO LAGANA'-GUGLIELMI

Notizia del 08/03/2004, ore 10:48

Fonte: Ufficio Stampa Casarano Rally Team

COMUNICATO STAMPA N° 08-2004

“8° RALLY CITTA’ DI CASARANO”: VINCONO LAGANA’-GUGLIELMI

Sul podio anche i locali PISACANE-SARI e CAPPILLI-CAPOCCIA

Il pronosticalla leccese Alessandra Guglielmi, si è aggiudicato la gara salentina davanti ai coniugi della “Casarano Rally Team” Ivan Pisacane-Danila Sari (Renault Clio Rs ‘Super N’ della Ferrara Motors) ed a Rocco Cappilli-Maurizio Capoccia (Renault Clio Williams Gruppo A. Su 38 partenti, dei 41 iscritti, sono giunti al traguardo ubicato a Casarano, nella bella cornice di Piazza San Domenico, in 22. La gara organizzata dalla “Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team” di Casarano (Lecce) con la “Scuderia Piloti Salentini” di Lecce, con la collaborazione dell'Automobil Club Lecce e patrocinata dala Regione Puglia, dall’Amministrazione Provinciale di Lecce e da quella Comunale di Casarano (Le) è stata vissuta all’insegna della pioggia, una fastidiosa pioggia (accompagnata da un forte vento), mai copiosa, che è iniziata a cadere già fin dalla partenza e l’ha caratterizzata rendendo più viscido del solito l’asfalto e, dunque, più difficile la guida delle auto. Laganà-Guglielmi non hanno avuto grossi problemi a mettere la loro Mitsubishi Lancer Evo VII davanti a tutti sin dalla prima Prova Speciale, quella di “Madonna del Casale”, e così hanno fatto pure nelle successive. Solo i leccesi Pisacane-Sari sono riusciti a togliere a Laganà un successo in Prova aggiudicandosi la P.S. 4, “Spigolizzi”, mentre in quasi tutte le altre, si sono classificati secondi. Ma la “rivelazione” di questo rally è certamente il pilota di Taurisano (Lecce) Rocco Cappilli, navigato dal leccese Capoccia, protagonista di una gara di assoluto valore, al debutto su una Renault Clio Williams Gruppo A, che gli ha fruttato un terzo posto nella classifica generale e la soddisfazione di due secondi posti in prova (sulle P.S. 3 e 5) oltre che il miglior risultato in carriera. Buona anche la gara dei casaranesi Albano-Sorano (Renault Clio Wiliams Gruppo A) che, nonostante alcuni problemi, sono riusciti a giungere quarti assoluti davanti ai magliesi Ascalone-Villani (Renault Clio Wiliams Gruppo N) ed al foggiano Bartolomeo Solitro che era presente per testare in gara una MG Rover che prenderà poi parte al trofeo monomarca della Casa automobilistica inglese.

QUESTI I PRIMI CINQUE CLASSIFICATI:

NUM EQUIPAGGIO VETTURA GC TEMPO DISTACCO
1 LAGANA' F. /GUGLIELMI A. Mitsubishi Lancer Evo VII N4 47'40.7
2 PISACANE L. /SARI D. Renault Clio Rs N3 48'24.0 0'43.3
3 CAPPILLI R. /CAPOCCIA M. Renault Clio Williams A7 49'11.1 1'30.4
4 ALBANO G. /SORANO F. Renault Clio Williams A7 50'27.5 2'46.8
5 ASCALONE G. /VILLANI G. Renault Clio Williams N3 52'25.3 4'44.6

Tutte le classifiche complete sono reperibili sul sito internet ufficiale della gara all’interno del portale salentino dei motori www.salentomotori.it

Casarano (Le), 08 Marzo 2004.

RALLY DI CASARANO: VINCONO LAGANA'-GUGLIELMI

Notizia del 07/03/2004, ore 19:38

Fonte: Ufficio Stampa Casarano Rally Team

ALL'8° RALLY CITTA' DI CASARANO TRIONFA LAGANA'-GUGLIELMI, EUIPAGGIO PORTACOLORI DELLA MAVERIK RALLY TEAM, SU MITSUBISHI LANCER EVO VII DELLA PRORACE RALLY

ATTENZIONE: DOMANI MATTINA (LUNEDI' 8 MARZO) VERRA' PUBBLICATO IL COMUNICATO STAMPA N° 8 RELATIVO ALLO SVOLGIMENTO DELL' 8° RALLY CITTA' DI CASARANO

LE CLASSIFICHE SONO GIA' DISPONIBILI A QUESTO LINK

in alternativa possono essere scaricate in formato ZIP

Casarano (Le), 07 Marzo 2004.

RALLY DI CASARANO: DA DOMANI

Notizia del 05/03/2004, ore 15:29

Fonte: Ufficio Stampa Casarano Rally Team

COMUNICATO STAMPA N° 07-2004

“8° RALLY CITTA’ DI CASARANO”: TUTTI I DETTAGLI
La gara si svolge in provincia di Lecce domenica 7 marzo

DOVE TROVARE TUTTE LE NOTIZIE Tutte le notizie dettagliate relative al “Rally Città di Casarano” sono reperibili sul sito internet ufficiale della manifestazione ospitato all’interno del portale salentino dei motori www.salentomotori.it

LE DICHIARAZIONI
IL PRESIDENTE DELLA “SCUDERIA CASARANO RALLY TEAM”, PIERPAOLO CARRA: “Oramai ci siamo. Dopo tanti mesi di duro lavoro e sacrifici da parte di tutto lo Staff organizzativo è giunta l’ora di partire. Sono convinto che il riportare in vita una manifestazione come il ‘nostro’ rally abbia contribuito, nel suo piccolo, a portare nuova linfa a questo sport che ha dimostrato di avere, in questa zona, molti appassionati. Il nostro auspicio è che la manifestazione si possa svolgere nel migliore dei modi e consentire a partecipanti e pubblico di divertirsi”.
IL SINDACO DI CASARANO (LE), REMIGIO VENUTI: “Giungano le mie felicitazioni a tutte le persone dello Staff, ai concorrenti ed agli appassionati per il ritorno in città di questa importante evento sportivo. L’Amministrazione Comunale di Casarano le ha concesso il proprio Patrocinio perché abbiamo la consapevolezza dell’impegno, del sacrificio e della dedizione profusi dal gruppo di appassionati, ben guidati dal Presidente Carra, che hanno fortemente voluto che questa manifestazione avesse nuova vita”.
L’ASSESSORE COMUNALE ALLO SPORT DI CASARANO (LE), COSIMO BELLISARIO: “Abbiamo creduto fin dal primo momento alla validità del ‘Rally Città di Casarano’ anche per ciò che concerne la sua importanza dal punto di vista della conoscenza del territorio, che è una delle ‘ricadute’ positive di manifestazioni di questo tipo, e per questo motivo l'abbiamo supportata. Ritengo che sia di estrema importanza la scelta che abbiamo operato per supportare non solo il calcio ma anche gli sports erroneamente definiti ‘minori’ ma che spesso, come in questo caso, riescono a dare non poche soddisfazioni”.

LA STORIA DELLA GARA Il “Rally Città di Casarano” venne organizzata per la prima volta nel 1987 dalla “Casarano Corse”, poi diventata "Casarano Rally Team", contando sul supporto organizzativo dell’A.C. di Lecce e della “Scuderia Piloti Salentini” di Lecce. Alla prima edizione ne seguirono altre sei fino al 1994. La gara pugliese seppe guadagnarsi la stima di tutti ma la difficoltà nel reperire risorse economiche per la sua disputa costrinse gli organizzatori a dire basta nel 1994, dopo un’importante 1992 nella “Coppa Italia” di Zona che seguì l’anno di pausa (il 1993).

L’ IDENTIKIT DEL PERCORSO Tutta la gara si corre in Provincia di Lecce su un percorso con fondo asfaltato ed a ridosso dello splendido Mar Jonio lungo la costa salentina nel tratto che da Gallipoli porta a Santa Maria di Leuca. Si gareggia, dunque, in pianura anche se sono presenti delle salite, mai "impegnative". La caratteristica più temuta sono le tipiche stradine interpoderali strettissime, con una infinità di curve a 90 gradi e delimitate dai non certo "soffici" muretti a secco fatti con rocce calcaree. Partenza e Arrivo sono ubicati nella splendida cornice di Piazza San Domenico, nel centro storico di Casarano. La base operativa e la “Pista Salentina” di Torre San Giovanni di Ugento, sede di tutti i Parchi Assistenza e di tutti i Riordini ed a brevissima distanza dalle 2 Prove Speciali previste da ripetere, entrambe, tre volte: la “Madonna del Casale” (alle spalle dell’impianto) e la “Spigolizzi” (ad una decina di Kilometri in direzione sud).

LE “PROVE SPECIALI” (fra parentesi l’orario di svolgimento)
PROVA SPECIALE "MADONNA DEL CASALE" - P.S. 1 (Ore 09:22) - 3 (11:20) – 5 (13:18) La P.S. "Madonna del Casale" è lunga 7,90 Km ed inizia lungo la strada che dalla Litoranea Gallipoli-Leuca porta verso l'entroterra, all'altezza dell'incrocio semaforizzato in località "Fontanelle" (nel territorio del Comune di Ugento). Il primo tratto di questa P.S. è in leggera salita, poi si susseguono una serie di tornanti e curve strette con una sede stradale, anche questa, stretta. Successivamente si scende un pò, ed in questo tratto, ai brevi rettilinei con piccoli dossi, si alternano le solite curve in stile "Salento". Dopo la strada si restringe per l'ennesima volta fino ad allargarsi un pò verso la parte finale caratterizzata da un rettilineo di diverse centinaia di metri di lunghezza. L'asfalto di questa P.S. risulta essere, quasi sempre, molto abrasivo. (nota: questa P.S. ha dubito una piccola modifica per consentire il libero accesso al Santuario). COME ASSISTERVI La P.S. "Madonna del Casale" è facilmente raggiungibile prendendo una delle strade interpoderali che si trovano a destra lungo la strada Marina di Torre San Giovanni-Ugento (tra 1,5 e 3 Km dall'incrocio di questa strada con la Litoranea Gallipoli-Leuca).
PROVA SPECIALE "SPIGOLIZZI" - P.S. 2 (Ore 09:51) - 4 (11:49) – 6 (13:47) La P.S. "Spigolizzi" (si disputerà alle ore 09:51, alle 11:49 ed alle 13:47) , lunga 15,20 Km, inizia, con tratto stretto ma veloce con fondo molto sporco, nei pressi della Presicce-Lido Marini per snodarsi proprio nel territorio compreso tra queste due località, l'abitato di Salve e Marina di Pescoluse. Successivamente la situazione cambia e l'asfalto migliora così come la sede stradale che si allarga. Verso la metà la strade si restringono nuovamente. Seguono un'inversione stretta ed un tratto misto-veloce che, nella parte finale del percorso, è caratterizzato anche da un fondo molto abrasivo. COME ASSISTERVI La P.S. "Spigolizzi" può essere seguita in diversi punti grazie alle numerose strade interpoderali di accesso. Il tratto più bello è l'inversione lungo la strada Ugento-Salve facilmente raggiungibile, prima della chiusura del percorso, dalla strada Presicce-Lido Marini svoltando (all'altezza dell'incrocio tra queste due strade) in direzione Salve.

CONSIGLI PER IL PUBBLICO E' opportuno invitare gli spettatori: - a voler parcheggiare l'auto a debita distanza ed in modo tale da non ostruire (con la stessa) l'eventuale passaggio dei mezzi di soccorso; - a raggiungere, in ogni caso, la postazione scelta prima della chiusura delle strade; - a seguire le disposizioni di sicurezza impartite dai Commissari di Percorso e dalle Forze dell’Ordine; - a seguire tutte le norme di sicurezza e di buon senso.

IL PROGRAMMA DI SABATO 6 MARZO 2004
RICOGNIZIONI dalle ore 08:00 alle ore 12:30 (4 passaggi)
VERIFICHE SPORTIVE c/o Conc. "MPM" Ford di Casarano dalle ore 15:30 alle ore 17:30
VERIFICHE TECNICHE c/o Conc. "MPM" Ford di Casarano dalle ore 16:00 alle ore 18:00

IL PROGRAMMA DI DOMENICA 7 MARZO 2004
PARTENZA da Piazza San Domenico a Casarano ore 08:31
ARRIVO DEL RALLY a Casarano in Piazza San Domenico ore 15:35
VERIFICHE TECNICHE FINALI c/o Off. Crisigiovanni -Via Specchia di Vaglie ore 15:40
PUBBLICAZIONE CLASSIFICHE Piazza San Domenico a Casarano ore 16:30
PREMIAZIONE c/o Auditorium di Casarano ore 17:35

Casarano (Le), 05 Marzo 2004.

QUESTO WEEK-END DOPPIO IMPEGNO PER LA MAVERIK RALLY TEAM

Notizia del 04/03/2004, ore 14:35

Fonte: Ufficio Stampa Maverik Rally Team

DOPPIO IMPEGNO PER IL MAVERIK RALLY TEAM - ITALIARALLY.IT PRESENTE AL RALLY DEL MANDORLO E AL RALLY DI CASARANO CON CINQUE EQUIPAGGI

Agrigento – 4 marzo 2004 – Maverik Rally Team impegnato su due fronti in questo fine settimana. Cinque saranno gli equipaggi che rappresenteranno il sodalizio romagnolo-siciliano al Rally del Mandorlo in Fiore e al Rally di Casarano. Debutto stagionale per il portacolori del Maverik, detentore del titolo di campione di gruppo N nel Trofeo Italiano Rally, Franco Laganà. L’architetto barese scenderà per primo dal palco partenza del Rally di Casarano con la “solita” Mitsubishi Lancer Evo VII messa a disposizione dal Team ProRaceRally capitanato da Marco Perniconi. Alla sua destra siederà la leccese Alessandra Guglielmi.
Quattro saranno le vetture impegnate ad Agrigento nella prima prova di Coppa Italia 8° zona. Il nuovo acquisto del Maverik Rally Team, il gioielliere Roberto Settipani, sarà al via della gara con la Opel Astra GSI 16v preparata dal toscano Terrosi. Per l’occasione il pilota alcamese sarà navigato dall’agrigentino Tony Cibella.
L’equipaggio alcamese formato da Carlo D’Angelo e Pietro Di Leonardo, sarà schierato ai nastri di partenza con la Renault Clio Williams gruppo A.
I cefaludesi Pasquale Serio e Salvatore Mirenda affronteranno questa prova agrigentina per prendere confidenza con la Peugeot 106 1.6 Rally appena acquistata dal preparatore pescarese Ciarcelluti. I due saranno impegnati in tutta la Coppa Italia 8° zona e nelle gare del Trofeo Peugeot.
Stessa vettura, ma di cilindrata inferiore, per i fidanzati Gerlando Montana Lampo e Gabriella Montalbano. Il più giovane equipaggio del Maverik Rally Team si confronterà con l’agguerrita schiera di Peugeot 106 presenti alla gara in classe A5.
Press Office Maverik: Tony Cibella – cibella@italiarally.it - 335 8307681

LAGANA' AL VIA DEL "CASARANO"

Notizia del 04/03/2004, ore 14:33

Fonte: Ufficio Stampa Francesco Laganà

Francesco Laganà al via del Rally Città di Casarano

Francesco Laganà campione in carica tra le vetture tra le vetture produzione del trofeo rally, sarà al via del rally città di Casarano (Lecce) con una Mitsubishi Evo VII, sarà infatti il rinato rally leccese a dare il via alla stagione del pilota pugliese,che per l’occasione tornerà a dividere l’abitacolo con Alessandra Guglielmi, i due difenderanno i colori della Maverik Rally Team, scuderia presieduta da Gianluca Suzzi.
La gara che prenderà il via sabato 6 marzo con un prologo nella cittadina leccese, avrà come centro logistico la pista di Ugento. La stessa entrerà nel vivo domenica 7 con tre le prove da ripetersi due volte che delineare il vincitore della 8^edizione della gara salentina, gara organizzata dalla Casarano Rally Team.
L’equipaggio della Maverik rally team si avvallerà della collaborazione del team Prorace “Si anche in questa stagione faro parte del Team diretto da Marco Perniconi , un pool di persone che in questi ultimi anni è cresciuto molto e poi Team ed auto vincente non si cambiano,spero di ben figurare,il rally di Casarano è una gara ben organizzata che richiama un numeroso pubblico”.

Ufficio Stampa Francesco Laganà: Simone Parisella 338/59.96.401

ERRATA CORRIGE: LAGANA'-GUGLIELMI CORRONO AL "RALLY DI CASARANO" CON I COLORI DELLA MAVERIK RALLY TEAM

Notizia del 02/03/2004, ore 22:10

Fonte: Ufficio Stampa Casarano Rally Team & SalentoMotori.it

ERRATA CORRIGE: LAGANA'-GUGLIELMI CORRONO AL "RALLY DI CASARANO" CON I COLORI DELLA MAVERIK RALLY TEAM

La presente per comunicare che l'equipaggio LAGANA'-GUGLIELMI è iscritto all' "8° Rally Città di Casarano" dalla ProRace Sas ma "difende i colori " della Scuderia MAVERIK RALLY TEAM.
La Scuderia Casarano Rally Team e SalentoMotori.it si scusano con gli interessati per il disguido.

L’ELENCO DEGLI ISCRITTI E’ DISPONIBILE A QUESTO LINK

Casarano (Le), 02 Marzo 2004.

E-MAIL DAI LETTORI

Notizia del 02/03/2004, ore 22:08

ANTONIO PELLEGRINO Sono un nevianese trapiantato in toscana dove oltre aver trovato lavoro ho trovato un gruppo di amici appassionati di RALLY ma sopratutto praticanti e a furia di frequentarli mi hanno convinto a intraprendere la strada come navigatore.Con immensa gioia vi informo che la "BESTIA" che di solito cerco di condurre al palco d'arrivo e' stata noleggiata da un ristoratore di Casarano,quindi venerdi saro' nel mio salento a sentire come canta la mia CLIO WILLIAMS per la prima volta. IN BOCCA A LUPO X LA MANIFESTAZIONE MOTORISTICA; AH STA MME SCURDAVA " FORZA LECCE".

FRANCESCO "FRANK" MONTAGNA Un grosso in bocca al lupo all'organizzazione del Rally di Casarano. Io purtroppo non ci sarò perchè parto domani per Agrigento dove correrò il Rally della Sagra del Mandorlo in Fiore, prima gara della coppa Italia 8° zona. Colgo l'occasione per informarvi che quest'anno correrò il Trofeo Peugeot sia in 7 che 8 zona, per cui ne avrò che ne avrò !!!

2^ Pr. "5000 Euro": PUBBLICATE LE CLASSIFICHE

Notizia del 02/03/2004, ore 22:08

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

2^ Pr. "5000 Euro": PUBBLICATE LE CLASSIFICHE

ULTIME NOVITA' DALLA F.I.K.

Notizia del 02/03/2004, ore 22:07

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

COMUNICATO STAMPA del 2 marzo 2004
INIZIATO IL GIRO DI CONSULTAZIONE CON LA BASE

E' iniziato il giro di consultazione con la base del karting nazionale da parte del Presidente FIK Geom. Gaspare Anastasi e i componenti il Consiglio Nazionale.
Dopo la presentazione dei programmi in occasione della conferenza stampa con giornalisti, piloti, concorrenti e team manager presenti a Sarno per la gara d'apertura dell'Open Masters, il Presidente insieme alle Commissioni di competenza recentemente istituite, ha iniziato una serie di incontri con Delegazioni, Karting Club, piloti e istituzioni.
Il 1. marzo si è tenuta una riunione a Montelupo F.no con Karting Club e piloti della Toscana, il 2 marzo è stata la volta della Calabria a Lametia Terme, il 3 marzo alle 11,00 in Sicilia a Catania è fissato un incontro con l'Onorevole euro-parlamentare Raffaele Lombardo, mentre nella serata dello stesso giorno alle 20,30 è prevista una riunione con Delegazione, Karting Club e piloti dell'Abruzzo a Monte Silvano presso l'Hotel Promenade.

Ufficio Stampa FIK
Roma, 2 marzo 2004

RALLY DI CASARANO: SONO 41 GLI ISCRITTI

Notizia del 02/03/2004, ore 14:10

Fonte: Ufficio Stampa Casarano Rally Team

COMUNICATO STAMPA N° 06-2004

“8° RALLY CITTA’ DI CASARANO”:
TRA I 41 PARTECIPANTI ANCHE FRANCO LAGANA’ CAMPIONE GRUPPO N NEL Trofeo Italiano Rally 2003

Sono 41 gli iscritti all’“8° RALLY CITTÀ DI CASARANO” organizzato dalla "Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team" di Casarano con la "Scuderia Piloti Salentini" di Lecce, con la collaborazione dell' Automobile Club Lecce e patrocinato dalla Regione Puglia, dall’ Amministrazione Provinciale di Lecce e dalla Amministrazione Comunale di Casarano (Le).
E’ dunque ufficiale l’elenco dei partecipanti alla manifestazione automobilistica che si svolgerà il prossimo week-end (6 e 7 marzo) lungo le strade della provincia di Lecce, a dieci anni dall’ultima edizione disputata.
“Quarantuno iscritti– ha commentato PierPaolo Carra, Presidente della Casarano Rally Team – potrebbero sembrare pochi ma sfondare quota 40 in un rally non titolato che ‘ritorna’ dopo tanto tempo e, per giunta, che si svolge in una zona come la nostra (nota per avere uno dei tassi più bassi di praticanti) ed anche lontana da altre regioni con una tradizione rallystica più consolidata, non può che essere considerato un dato più che positivo. Tutto ciò ci ripaga degli sforzi organizzativi compiuti e ci fà ben sperare per il futuro… Ora, però, è importante concentrarsi sulla gara e lavorare affinché tutto proceda nel migliore dei modi”.
Analizzando da un punto di vista più tecnico l’elenco degli iscritti non si può non evidenziare una presenza di spicco: quella del barese Franco Laganà (navigato dalla leccese Alessandra Guglielmi) detentore del titolo di campione di Gruppo N del Trofeo Italiano Rally 2003 che, con la sua solita Mitsubishi Lancer Evo VII ‘Super N’, può essere considerato uno dei maggiori candidati alla vittoria finale.
L’altro mattatore della gara sarà certamente il leccese Ivan Pisacane (in coppia con la moglie Danila Sari) che con la sua fiammante Renault Clio Rs ‘Super N’ preannuncia scintille.
Tra i partenti figurano anche due vincitori del “Rally Città di Casarano”: Giorgio Ascalone, vincitore della prima edizione targata 1987e Luigi Quarta che di edizioni ne ha vinte ben tre (la 2^, la 4^ e la 5^).
Questi alcuni degli equipaggi da tenere d’occhio: i magliesi Giuseppe Bavia-Gino Portaluri su Mitsubishi Lancer, i casaranesi Giuseppe Albano-Fernando Sorano su Renault Clio Williams, i campani Bartolomeo Solitro-Alberto Pozzo su MG Rover, i gemelli casaranesi Antonio ed Umberto Crisigiovanni a bordo di altrettante Peugeot 106 ed i ‘rientranti’ fratelli di Tricase Bruno e Stefano Zaminga in grado di compiere evoluzioni da circo con la loro ‘piccola’ Fiat Cinquecento.
Intanto continua il successo del portale salentino dei motori www.salentomotori.it che in occasione del “Rally Città di Casarano” (e del quale ospita al suo interno un sito ricco di informazioni, foto, filmati, mappe, …) ha registrato un importante incremento del numero delle visite che arrivano, non solo dall’Italia ma anche dall’estero (Spagna, Svizzera, Portogallo, Grecia, Repubblica Ceca, Slovenia, Finlandia, …)

L’ELENCO DEGLI ISCRITTI E’ DISPONIBILE A QUESTO LINK

Casarano (Le), 02 Marzo 2004.

ULTIME NOVITA' DALLA F.I.K.

Notizia del 02/03/2004, ore 14:08

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

COMUNICATO STAMPA DEL 27 FEBBRAIO 2004

IL CONSIGLIO NAZIONALE DELLA FEDERAZIONE ITALIANA KARTING, RIUNITO A ROMA IL 25 FEBBRAIO U.S., HA ASSUNTO LE SEGUENTI DECISIONI:
Campionati Regionali Karting per il 2004
Vagliate le proposte dei Delegati Regionali, ha stabilito le validità per i Campionati Regionali 2004:

Puglia
01.02.2004 Pista Salentina, Ugento
22.02.2004 Pista La Conca, Muro Leccese
07.03.2004 Pista Jonica, Mottola (TA)
21.03.2004 Pista Sporting Club, Fasano
04.04.2004 Pista Little Snake, Massafra
09.05.2004 Pista Jonica, Mottola
09.05.2005 Pista Sporting Club, Fasano
06.06.2004 Pista Salentina, Ugento
27.06.2004 Pista La Conca, Muro Leccese

Basilicata
07.03.2005 Pista Jonica, Mottola (TA)
25.04.2004 Pista Salandra
16.05.2004 Pista Kobra, Pignola
20.06.2004 Pista La Palomba, Matera
25.07.2004 Pista Salandra
12.09.2004 Pista La Palomba, Matera

Calabria
08.02.2004 Pista Calabria Corse, Tarsia CS
14.03.2004 Pista Nika, Crucoli
04.04.2004 Pista Calabria Corse, Tarsia CS
09.05.2004 Pista Nika, Crucoli KR
06.06.2004 circuito di Crotone KR
27.06.2004 circuito di Villaggio Cutura CZ
25.07.2004 Pista Nika, Crucoli
12.09.2004 Pista Calabria Corse, Tarsia CS

DELEGAZIONI REGIONALI KARTING
Ai consiglieri Orazio Manni e Alessandro Piccini è stato affidato l’incarico di Delegato Regionale f.f. rispettivamente per la Puglia e per la Toscana.
Per la Sicilia è stato invece nominato un coordinamento costituito da Pietro Curatolo e Vito Lombardo.

COMMISSIONI FEDERALI
Sono state individuate e costituite le seguenti Commissioni Federali:
- Commissione Ufficiali di Gara:
Rino Bolis, Gianni Interlandi, Antonio Macrillanti, Giampaolo Melonaro.

- Commissione Karting Club e Delegazioni Regionali
Rino Bolis, Gianni Interlandi, Giampaolo Melonaro. Pietro Romeo.

- Commissione Piste, Sicurezza e Organizzatori
Giuseppe Cannizzaro (CSAI), Antonio Macrillanti, Orazio Manni, Alessandro Piccini

- Commissione Comunicazione e Pubblicità
Giuseppe Nervi ,Giorgio De Marco, Domenico Gareri, Luca Zerbini

- Commissione Piloti ed Istituzioni
Gianni Interlandi, Renzo Mastroianni, Alessandro Piccini, Pietro Romeo

- Commissione Bilancio
Giuseppe Nervi ,Giorgio De Marco, Orazio Manni, Luca Zerbini

CAMPIONATI ITALIANI, TROFEI NAZIONALI E COPPE CSAI 2004
Sono stati approvati i budget di spesa relativi a
- Campionato Italiano Open Masters 2004
- Campionato Italiano 100 cc.
- Campionato Italiano 125 cc.
- Trofeo Nazionale 60 cc. e Coppa CSAI 50 cc.
nel rispetto degli accordi assunti con gli organizzatori.

I budget relativi alla Coppa Italia ed alla Coppa FIK sono stati invece rinviati ad una prossima riunione.

Il Consiglio Nazionale ha deliberato, inoltre, di studiare la possibilità di un intervento federale in favore delle manifestazioni di particolare interesse nazionale.

Infine, il Consiglio Nazionale ha espresso il proprio favorevole parere in merito all’inserimento di una gara riservata a piloti disabili nell’ambito di ciascuna delle tre prove del programma del Campionato Italiano cl. 100 cc.

Roma, 27 febbraio 2004.

RALLY DI CASARANO: C'è anche Gabriele Greco

Notizia del 02/03/2004, ore 14:05

Fonte: Gabriele Greco

L'equipaggio leccese Gabriele Greco - Vincenzo Turchiuli prenderà parte al 8° Rally Città di Casarano. Greco e Turchiuli porteranno in gara la Citroen Saxo Vts gruppo Super N della Concessionaria ufficiale Citroen "Le Car".
La vettura debutterà con l'ultima evoluzione del motore e dell'elettronica 2004 curata dal preparatore siciliano Michele Ferrara.
Il Rally Città di Casarano sarà la terza gara che Greco e Turchiuli disputeranno insieme; nella stagione 2003 hanno colto due terzi posti di classe a Teramo e a Roma. Greco ha centrato il primo posto di classe nello slalom di Santa Cesarea Terme.
Greco:"cercheremo di dare il massimo per far ben figurare anche chi ha creduto in noi".

RALLY DI CASARANO: SONO CHIUSE LE ISCRIZIONI

Notizia del 29/02/2004, ore 00:01

Fonte: Ufficio Stampa Casarano Rally Team

PUBBLICATI I FILMATI DELLE PASSATE EDIZIONI DEL RALLY DI CASARANO

Notizia del 27/02/2004, ore 14:36

A cura di SalentoMotori.it

PUBBLICATI I FILMATI DELLE PASSATE EDIZIONI DEL RALLY DI CASARANO

RALLY DI CASARANO: DOMANI CHIUDONO LE ISCRIZIONI

Notizia del 27/02/2004, ore 14:35

Fonte: Ufficio Stampa Casarano Rally Team

COMUNICATO STAMPA N° 05-2004

“8° RALLY CITTA’ DI CASARANO”: DOMANI (Sabato 28 Febbraio) LA CHIUSURA DELLE ISCRIZIONI

L’attesa in vista dell’“8° RALLY CITTÀ DI CASARANO” si fa sempre più trepidante ma mano che ci si avvicina alla fatidica data del suo svolgimento: il 6 e 7 marzo 2004. Intanto, quella di domani (SABATO 28 FEBBRAIO), è l’ultima giornata utile per potersi iscrivere e partecipare alla manifestazione automobilistica su strada che si svolgerà in Provincia di Lecce ed è organizzata dalla "Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team" di Casarano con la "Scuderia Piloti Salentini" di Lecce, con la collaborazione dell' Automobile Club Lecce e Patrocinata dalla Regione Puglia, dall’ Amministrazione Provinciale di Lecce e dalla Amministrazione Comunale di Casarano (Le).
“Stiamo apportando gli ultimi ritocchi – spiega PierPaolo Carra, Presidente della Casarano Rally Team – ma possiamo dire di essere fin qui soddisfatti di come questa manifestazione sia stata accolta. Non è facile far ripartire da zero una gara, per giunta in una zona come la nostra penalizzata dal fatto di non essere facilmente raggiungibile e dove il numero dei praticanti è basso. Possiamo già anticipare che la maggior parte degli equipaggi partecipanti saranno equipaggi cosiddetti ‘locali’ ma non mancherà una presenza di rilievo nazionale… Stiamo lavorando molto affinché questo rally possa piacere a partecipanti e spettatori e, magari, possa avere delle edizioni future. E, proprio in quest’ottica, abbiamo puntato molto sulla possibilità, offerta dalla partnership con il portale internet www.salentomotori.it , di interagire con tutti coloro che si interessano, a vario titolo, al ‘nostro’ rally. Sul mini-sito ospitato all’interno di SalentoMotori.it è possibile trovare una gran varietà di informazioni sul ‘Casarano’: non solo le cartine e gli orari ma anche la descrizione dettagliata del percorso, il ricco ‘Dossier Stampa’, l’Albo d’Oro, la Rassegna Stampa fino alle fotografie ed ai filmati delle edizioni precedenti”.
IL PROGRAMMA
DISTRIBUZIONE ROAD BOOK da martedì 2 marzo c/o Sc. Piloti Salentini - Via G. Candido, 2 – Lecce 08:30 - 13:00 e 16:00 - 19:00
RICOGNIZIONI sabato 06 marzo 2004 dalle ore 08:00 alle ore 12:30 (4 passaggi)
VERIFICHE SPORTIVE sabato 06 marzo 2004 c/o Conc. "MPM" Ford di Casarano dalle ore 15:30 alle ore 17:30
VERIFICHE TECNICHE sabato 06 marzo 2004 c/o Conc. "MPM" Ford di Casarano dalle ore 16:00 alle ore 18:00
PARTENZA domenica 07 Marzo 2004 da Piazza San Domenico a Casarano ore 08:31
ARRIVO DEL RALLY domenica 07 Marzo 2004 da Piazza San Domenico a Casarano ore 15:35

Casarano (Le), 27 Febbraio 2004.

2^ Prova 5000,00 €uro: il FILMATO

Notizia del 22/02/2004, ore 19:22

Fonte: Redazione SalentoMotori.it

2^ Prova 5000,00 €uro: il FILMATO

REGOLARITA’ FERRARI: A BARI VINCE ZANCOLI

Notizia del 22/02/2004, ore 18:47

Fonte: Ufficio Stampa Japigia

CONCLUSA A BINETTO LA FORMULA REGOLARITA’ FERRARI ANTONIO ZANCOLI (FERRARI 208 GTB) VINCE IL 1. TROFEO AUTODROMO DEL LEVANTE

Bari, 22 febbraio 2004
Hanno infine prevalso le sovralimentate: al termine del 1. Trofeo Autodromo del Levante – Trofeo Città di Bari, in testa alla classifica si sono piazzate la Ferrari 208 GTB di Antonio Zancoli, vincitore assoluto, e la Ferrari GTS Turbo di Francesco Loseto, che ha battuto sul filo dei centesimi di secondo la più potente Ferrari 348 di Arnaldo Taraschi. Un podio tutto barese, quindi, quello premiato nel pomeriggio di oggi all’arrivo nel centro di Bari, nella cornice di piazza della Libertà, dove ieri l’appassionato pubblico dei ferraristi ha assistito alla partenza della gara. La fase finale della festa delle Rosse, che hanno dato vita alla gara di regolarità loro riservata, vedrà anche l’assegnazione della Coppa Fiat Autoclub e la Targa Banca Popolare di Puglia e Basilicata.
La gara di oggi, svoltasi lungo il percorso dell’Autodromo del Levante di Binetto, è consistita nello svolgimento di tre manches, durante le quali i piloti hanno badato soprattutto a non incorrere nelle penalità che determinano la classifica, previste per chi non centra il tempo imposto al passaggio cronometrico.
Alle spalle dei primi tre hanno fatto ugualmente bella figura il foggiano Giovanni Cocinelli (Ferrari Mondial 8), il leccese Luigi De Santis (Ferrari 360 Modena) e il barese Luca Loiacono (Ferrari Mondial 8), che hanno occupato le successive posizioni di classifica.

Conferenza stampa di presentazione del Campionato Italiano Open Masters 2004

Notizia del 22/02/2004, ore 18:44

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

Conferenza stampa di presentazione del Campionato Italiano Open Masters 2004

Venerdì 27 febbraio alle ore 18.00 presso il Circuito Internazionale Napoli di Sarno, la stampa, i costruttori, i concorrenti e i team manager del Campionato Italiano Open Masters 2004 sono invitati alla conferenza stampa di presentazione del Campionato indetta dal nuovo Presidente della Federazione Italiana Karting, Gaspare Anastasi.

Le vendredi du 27 février à 18.00 heures, tous les constructeurs, les concurrents et les team managers du Championnat Italien Open Masters 2004, sont invités à la conférence de presse organisé par monsieur Gaspare Anastasi, le nouveau Président de la FIK, pour la présentation du Championnat. La conférence de presse aura lieu près du Circuit International Naples à Sarno.

On Friday, the 27th February, at 6’clock p.m., all 2004 Open Masters Championship press, competitors and team managers are invited to the press conference organized by Mr. Gaspare Anastasi, the new FIK President. The press conference is about the Championship presentation and it will take place at the Naples International Circuit in Sarno.

KART: ALL'OPEN MASTERS 2004 ISCRITTI IN 258

Notizia del 22/02/2004, ore 18:43

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

Il 29 febbraio 2004 a Sarno l'apertura del Campionato Italiano Open Masters

258 i piloti iscritti su 264 domande pervenute

Il 28 e 29 febbraio 2004 si apre sul Circuito Internazionale Napoli di Sarno (Salerno) il Campionato Italiano Open Masters con la prima delle cinque prove in calendario.
Anche quest'anno il Campionato si presenta con il pieno di iscritti, con ben 258 piloti su 264 domande pervenute (limite 72 piloti per ognuna delle quattro categorie): 100 Junior (72 piloti su 74 domande), ICA (72 su 76 domande), Formula A (67) e 125 ICC (47).
Ad aprire questa serie internazionale che da quest’anno ha acquisito la validità internazionale CIK-FIA e che annovera piloti provenienti da ben 32 paesi (Italia, Francia, Principato di Monaco, Spagna, Turchia, Colombia, Austria, Finlandia, Gran Bretagna, Repubblica Ceca, Olanda, Germania, Lituania, Russia, Giappone, Danimarca, Svezia, Sud Africa, Norvegia, Svizzera, Messico, Portogallo, Belgio, Grecia, Jakarta, Polonia, Malesia, Nuova Zelanda, Romania, Lituania, Slovacchia, Slovenia), è il Circuito Internazionale di Napoli a Sarno il 29 febbraio, per poi proseguire il 28 marzo a Lonato, il 18 aprile a Ugento, il 13 giugno a Muro Leccese e il 18 luglio a Jesolo.

Nel sito www.federkarting.it l'elenco completo degli iscritti e il programma della manifestazione.

COMMUNICATION FROM THE CIK-FIA

Notizia del 22/02/2004, ore 01:44

Fonte: C.I.K.

COMMUNICATION FROM THE CIK-FIA
(COMMISSION INTERNATIONALE DE KARTING-FIA)

MODIFICATIONS TO THE CALENDAR OF THE CIK-FIA CHAMPIONSHIPS

On proposal of the ASN of Italy, the CIK-FIA Executive Committee has voted to move the Qualifying event for the Centre Region in the CIK-FIA ICA and ICA-Juniors European Championships from Ugento to Val Vibrata (S. Egidio alla Vibrata).
The date initially scheduled for the event remains unchanged (9-11 July 2004).
For the German and East European competitors, this change will mean a saving of 1,000 km on the return trip to the venue of the event.

Domenica mattina la 2^ Prova del "5000, 00 €uro"

Notizia del 21/02/2004, ore 14:24

di Gianluca Eremita

E' fissato per la mattinata di domenica prossima, 22 Febbraio, lo svolgimento della 2^ Prova (delle otto in programma) del "1° Trofeo Automobilistico 5.000,00 €uro".
La manifestazione si svolgerà a partire dalle ore 09:30 (circa) sul tracciato del Kartodromo Internazionale "Pista Salentina" di Torre San Giovanni - Marina di Ugento (Lecce) ubicato sulla Strada Statale Litoranea "Gallipoli-Leuca" subito dopo l'incrocio con la "Ugento-Torre San Giovanni".

Informazioni iù dettagliate circa gli orari, le modalità di svolgimento della manifestazione e quelle di partecipazione possono essere richieste direttamente c/o la Segreteria dello stesso impianto sportivo (la "Pista Salentina", appunto) che organizza questa manifestazione:

Tel.: 0833/93.13.11
Fax: 0833/93.19.44
E-mail: mail@pistasalentina.it
Sito: www.pistasalentina.it

BARI: OGGI E DOMANI LE FERRARI

Notizia del 21/02/2004, ore 14:20

Fonte: Ufficio Stampa Japigia

PRONTA A PARTIRE DAL CENTRO DI BARI LA FORMULA REGOLARITA’ FERRARI - BARI SI VESTE DI ROSSO: STASERA PARTE IL 1. TROFEO AUTODROMO DEL LEVANTE

Bari, 21 febbraio 2004
Bari attende la passerella delle Rosse, che con due settimane di anticipo sull’avvio del Mondiale di Formula 1 (il 7 marzo a Melbourne, in Australia) riapriranno il cuore degli appassionati del Cavallino, tutti in attesa di festeggiare nuovi successi: stasera, da Piazza della Libertà, prenderà il via il 1. Trofeo Autodromo del Levante – Trofeo Città di Bari, gara di Formula Regolarità riservata a vetture Ferrari che assegnerà anche la Coppa Fiat Autoclub e la Targa Banca Popolare di Puglia e Basilicata. Pronti a prendere il via 26 equipaggi, a bordo delle più belle vetture costruite a Maranello, tra cui spicca la splendida Ferrari Enzo del barese Modesto Scagliusi. All’ultimo capolavoro del Cavallino si affiancheranno in parata ben quattro 550 Maranello, lo stesso modello che nella scorsa stagione ha trionfato nel Campionato FIA GT, seguite da altre vetture che hanno fatto la storia della produzione Ferrari negli ultimi trent’anni. Non potevano mancare, infine, due Maserati, marchio passato di recente sotto la direzione di Maranello e rivitalizzato da nuovi successi produttivi e sportivi.
Il prologo di stasera, che prenderà il via alle ore 17.00, percorrerà il Lungomare in direzione sud. Attraverso la Tangenziale, le vetture torneranno quindi in città imboccando via Napoli, dirigendosi verso la Fiera del Levante per fare ritorno nuovamente il piazza della Libertà alle ore 18.00. In pratica, l’ultimo tratto di percorso ricalcherà le strade del Gran Premio di Bari, storica manifestazione che negli anni Cinquanta portò in Puglia la Formula 1 di allora. La serata si concluderà all’Hotel Federiciano di Valenzano, dove si svolgerà la premiazione del 14. Campionato Rallies e Velocità di Basilicata, Campania, Molise e Puglia e della Coppa dell’Adriatico, un challenge internazionale di gare di velocità in salita tra Italia e Montenegro.
Domani mattina, a partire dalle ore 10.00, l’appuntamento è all’Autodromo del Levante, dove si svolgeranno le prove di regolarità. L’arrivo finale è previsto nuovamente in piazza della Libertà alle ore 17.00.

ELENCO ISCRITTI
(Cognome, Nome, Città di Provenienza, Marca, Modello, Classe)
1 Pasquale CAPPIELLO Bari Ferrari 308 GTS 3000
2 Paolo SPADAVECCHIA Bari Ferrari 208 GTB 3000
3 Luca LOIACONO Bari Ferrari Mondial 8 3000
4 Matteo ZORRETTI Foggia Ferrari 208 Turbo 3200
5 Alessandro PERRONE Lecce Ferrari 208 Turbo 3200
6 Francesco LORUSSO Bari Ferrari 208 Turbo 3200
7 Felice D’ONOFRIO Bari Ferrari 348 GTS 3400
8 Michele PERFETTI Taranto Ferrari 348 GTS 3400
9 Amelia PISANI Bari Ferrari 348 3400
10 Costantino CISONNO Bari Ferrari 355 3500
11 Pino RAGO Matera Ferrari 348 3400
12 Salvatore VIGNERI Cosenza Ferrari 348 3400
14 Antonio DE PREZZO Lecce Ferrari 355 GTS 3500
15 Domenico CHIARELLI Cosenza Ferrari 355 3500
16 Ciro AIELLO Napoli Ferrari 355 3500
18 Jenny MORTATI Cosenza Ferrari 512 TR oltre 3500
19 Onofrio IPPOLITO Salerno Ferrari 512 TR oltre 3500
20 Luigi DE SANTIS Bari Ferrari 360 Modena oltre 3500
21 Marcello TEDESCO Bari Ferrari 360 Modena oltre 3500
22 Antonio TANNOIA Bari Ferrari 550 Maranello oltre 3500
23 Pietro CARBONE Cosenza Ferrari 550 Maranello oltre 3500
24 Dino SIMONE Bari Ferrari 550 Maranello oltre 3500
25 Marco DE MARCO Lecce Ferrari 550 Maranello oltre 3500
26 Modesto SCAGLIUSI Bari Ferrari Enzo oltre 3500
27 Francesco CANDIDO Lecce Maserati 420 IS 3200
28 Daniele PIACENTE Maserati 424

Piero Longhi lancia la sfida al Tricolore

Notizia del 21/02/2004, ore 14:16

Fonte: Ufficio Stampa TRT

Piero Longhi lancia la sfida al Tricolore
Il pilota di Subaru Italia che corre con i colori della scuderia Trt ha provato l’Impreza N versione 2004 con la quale correrà la prova d’apertura in Toscana. Un test che ha soddisfatto il novarese: “Auto eccezionale, potente e ben assettata”

CAORLE, 19 febbraio - Si ricomincia. Col Rally Tutta Terra Toscana, che si correrà il 27 e 28 febbraio, prende il via una nuova edizione del Campionato italiano rally. Edizione che si preannuncia più che mai combattuta. Il classico rally sterrato toscano segna anche il ritorno di Piero Longhi, vincitore della Coppa Csai gruppo N 2003, tra le fila della scuderia Trt di Walter Calcinotto. Il pilota novarese è uno dei favoriti per la conquista del titolo assoluto 2004. Il pilota ufficiale della Subaru Italia sarà al volante dell’Impreza STi Super N seguita tecnicamente dal team Aimont Racing. Una vettura in versione 2004 che Longhi ha avuto modo di provare questa settimana in una tre giorni sugli asfalti di San Leo. Test organizzato dalla Prodrive, con tanto di tecnici inglesi al seguito. Test che ha lasciato molto soddisfatto il pilota di Trt.
“La sensazione - confida Longhi - è stata quella di guidare un’altra auto rispetto a quella impiegata nella scorsa stagione. Assetto eccezionale, motore con molta coppia. Un’Impreza molto scorrevole, anche con le marce alte. Sono davvero molto soddisfatto. Io e Navarra quest’anno guideremo delle vetture eccezionali”.
Prima gara, subito sulla terra. E si rinnova la sfida tra Super N con trazione integrale e Super 1600 a trazione anteriore. Una sfida che, sulla carta, è già vinta dalle 4x4.
“Sì, indubbiamente sugli sterrati partiamo con i favori del pronostico - commenta Longhi - Ma è la prima gara e le incognite ci sono sempre. L’importante sarà non commettere errori e portare l’Impreza al traguardo. Stando magari davanti alle Mitsubishi di Cantamessa e di Dati. In molti dicono che questo campionato sarà una faccenda riservata tra me e Navarra, cioè tra i due piloti di Subaru Italia. Non penso che sarà così. Le Super 1600 sull’asfalto sono ancora molto forti e affidabili. Soprattutto Paolo Andreucci sarà un osso molto duro”.
Il Rally Tutta Terra Toscana si è spostato da Montalcino a Volterra. Ritrovando prove speciali mitiche, quelle dell’indimenticabile Sanremo su terra: Volterra, Ulignano, Salagione, Riparbella.
“Mi ricordo quelle prove speciali come entusiasmanti, piacevoli - conclude Longhi - Un bel fondo. Un susseguirsi di misto veloce e di lento. Sarà divertente”.
Piero Longhi correrà il Rally Tutta Terra Toscana navigato da Danilo Fappani.

Rally Tutta Terra Toscana. Prima tappa, venerdì 27 febbraio. Partenza da Peccioli (PI) e arrivo a Volterra dopo quattro prove speciali. Seconda tappa, sabato 28 febbraio. Partenza da Volterra e arrivo a Volterra dopo 10 prove speciali. Chilometri totali 593, di cui 161 di prove speciali, tutte su sterrato.

Press Office Trt

KART: AL VIA L'OPEN MASTERS 2004

Notizia del 20/02/2004, ore 14:26

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

Comunicato Stampa del 18 febbraio 2004
Al via l’Open Masters 2004 con oltre 260 piloti iscritti

Prende il via l’Open Masters 2004, il campionato di vertice della Federazione Italiana Karting che anche quest’anno si presenta con il pieno di iscritti, ben 263 piloti (elenco ancora non definitivo) nelle quattro categorie 100 Junior, ICA, Formula A e 125 ICC.
Ad aprire questa serie internazionale che da quest’anno ha acquisito la validità internazionale CIK-FIA e che annovera piloti provenienti da ben 32 paesi (Italia, Francia, Principato di Monaco, Spagna, Turchia, Colombia, Austria, Finlandia, Gran Bretagna, Repubblica Ceca, Olanda, Germania, Lituania, Russia, Giappone, Danimarca, Svezia, Sud Africa, Norvegia, Svizzera, Messico, Portogallo, Belgio, Grecia, Jakarta, Polonia, Malesia, Nuova Zelanda, Romania, Lituania, Slovacchia, Slovenia), è il Circuito Internazionale di Napoli a Sarno il 29 febbraio, per poi proseguire il 28 marzo a Lonato, il 18 aprile a Ugento, il 13 giugno a Muro Leccese e il 18 luglio a Jesolo.
Tutte e 5 le prove dell’Open Masters saranno trasmesse in diretta tv su Rai Sport Sat.
Il montepremi in denaro è stato confermato in 80.000 euro.
A livello statistico, la percentuale di piloti stranieri presenti in questa edizione dell’Open Masters è del 50%. Un successo quindi che conferma questo Campionato come punto di riferimento del karting internazionale, in un confronto ai massimi livelli con la presenza di tutte le maggiori squadre e i migliori piloti del settore.
Fra i tanti protagonisti da seguire, anche due giovani promesse con cognomi importanti, Johnny Amadeus Cecotto (15 anni, figlio di Johnny Cecotto campione nel Superturismo) e Federico Montoya (18 anni, fratello del pilota F1 Juan Pablo Montoya).
Lo scorso anno ad aggiudicarsi i titoli furono lo svizzero Sebastien Buemi nella 100 Junior, il danese Nikolai Bollingtoft nella 100 ICA, il francese Manuel Renaudie in Formula A e il salernitano Francesco Laudato nella 125 ICC.
La diretta RAI
Anche per il 2004 la RAI, soddisfatta dall’ottimo riscontro di audience del Campionato, ha confermato l’intera programmazione delle manifestazioni dell’Open Masters portando a 1h30’ la diretta per domenica pomeriggio su RAI Sport Sat (dalle 14.00 alle 15.30) e un’ora in differita per martedì pomeriggio, in modo da trasmettere integralmente tutte e 4 le gare di ogni manifestazione.
Il programma TV
Nell’ambito dell’Open Masters 2004, oltre alla RAI, la programmazione televisiva comprende una presenza sulle maggiori emittenti nazionali e locali. Sull’emittente satellitare Nuvolari (Sky) viene trasmesso uno special che quest’anno sarà di 60 minuti.
Altri servizi sono trasmessi in differita nelle rubriche motoristiche di altre importanti emittenti nazionali e locali: Odeon, La 7 Motori, Italia 9 Network e Telenova Griglia di partenza, Studio Europa Obiettivo Motori, Okey Motori, Suspersix Motori, Monza Informa, Motori TV, Tele VCO, E' TV Rete Sette, Sprint Italia Motori, Racing Team Motori & Sport, GBR Kart go-go, Telespazio, Sardegna 1 Sat e altre. RADIO 101 è la radio ufficiale del Campionato.
Internet
In internet un ampio spazio del Campionato è contenuto nel sito ufficiale della Federazione Italiana Karting www.federkarting.it, che vanta un altissimo numero di accessi. In tempo reale sono pubblicati gli ordini d’arrivo, le classifiche di campionato e i comunicati stampa. Un’ampia sezione comprende anche fotografie e filmati delle gare.

Ufficio Stampa FIK
Federazione Italiana Karting
press@federkarting.it
www.federkarting.it

Domenica la 2^ Pr. del Regionale Kart a "La Conca"

Notizia del 20/02/2004, ore 14:22

Fonte: Ufficio Stampa Kartodromo "La Conca"

CAMPIONATO REGIONALE KARTING 2004 AL CIRCUITO DI MURO LECCESE LA CONCA APRE LA STAGIONE CON LA SFIDA AL CAMPIONE EUROPEO PASQUALE IRLANDO

La stagione 2004 del karting è definitivamente entrata nel vivo e al Circuito Internazionale La Conca si preparano già le prime emozionanti sfide. In previsione del secondo appuntamento del Campionato Regionale Puglia di Karting, atteso a Muro Leccese domenica prossima 22 febbraio, nella giornata di oggi si sono svolti gli ultimi definitivi test, che ben 90 piloti provenienti da tutta la regione hanno svolto per completare la preparazione dei loro mezzi. Perciò alla prossima gara si annuncia già il pienone di piloti in pista, ben oltre la media registrata lo scorso anno di 100 iscritti. Tra questi ha già confermato la sua presenza il pilota di Locorotondo Pasquale Irlando, che nell’automobilismo pugliese è uno dei piloti più rappresentativi. Irlando, che vanta un lungo palmarés di titoli conquistati in Italia e in Europa nella specialità delle cronoscalate, è attualmente pilota ufficiale di Enzo Osella, storico costruttore delle vetture prototipo più note nelle corse automobilistiche. Ma, come sostiene lo stesso pilota, “Dovendo mantenere in forma il fisico, credo che non ci sia niente di meglio che un robusto allenamento sul kart. Per questo motivo mi piace ancora oggi tornare a disputare delle gare su questi mezzi, sui quali si è avviata la mia carriera. La nuova stagione è alle porte, ed è per questo motivo che sono qui a La Conca, fin dalle prove preliminari, per avviare l’inizio di stagione con una gara che domenica prossima sarà sicuramente molto combattuta.” Nelle gare riservate alle varie categorie si attende la risposta ai primi risultati 2004, che il folto plotone dei piloti pugliesi porterà ai piloti in testa alla classifica provvisoria, dopo la prima gara disputatasi il mese scorso. In Classe 50 comanda il pilota di Taviano (LE) Daniele Timo, mentre nella 60 è Alessandro Gallucci, di San Cesario (LE) ad essersi imposto nella prima gara. In 100 Junior ha esordito vittoriosamente la promessa di Castellana (BA) Francesco Manghisi, imitato nella 100 IcA da Pietro Monopoli, di Bisceglie (BA). Gatto (Nardò – LE) e Zaccaria (Monopoli – BA) comandano rispettivamente in 100 Senior e in 100 Club, mentre i primi leader in 125 sono il leccese Gabriele Rizzo (Nazionale), il tarantino di Massafra Domenico Gentile (Senior) e il fasanese Alessandro Caramia (Club).

1°TROFEO AUTODROMO DEL LEVANTE

Notizia del 17/02/2004, ore 14:36

Fonte: Ufficio Stampa Scuderia Japigia

IN CONCOMITANZA DELLA GARA SI SVOLGERA’ LA PREMIAZIONE DEI CAMPIONATI 2003 LE ROSSE DI MARANELLO SCENDONO IN CITTA’ CON IL 1°TROFEO AUTODROMO DEL LEVANTE

Bari, 16 febbraio 2004
Il prossimo fine settimana vedrà un appuntamento di prestigio svolgersi lungo le strade della città di Bari: sull’onda dei successi sportivi che ormai, da ininterrotte stagioni, appartengono alle rosse macchine di Maranello, sabato 21 e domenica 22 prossimi si svolgerà il 1° Trofeo Autodromo del Levante, una gara di Formula Regolarità riservata a vetture Ferrari. La manifestazione vedrà al via le più belle vetture del Cavallino, alla cui guida gli appassionati proprietari disputeranno una gara di regolarità sul tracciato del circuito di Binetto.
La gara partirà sabato 21 alle 17:00, per svolgersi in un percorso di prologo intorno alla città partendo dal centro di Bari, a piazza della Libertà, dove le vetture rientreranno alle ore 18:00. Sarà un colpo d’occhio di sicuro effetto vedere una sfilata di auto così prestigiose, soprattutto considerando che saranno attraversate strade che una volta, precisamente negli anni Cinquanta, ospitavano il Gran Premio di Bari di Formula 1. Il giorno dopo, domenica 22, l’appuntamento sarà invece all’Autodromo del Levante di Binetto, dove le Rosse del Cavallino disputeranno le prove di regolarità a tempo. L’arrivo finale della gara è previsto in serata alle 17, ancora una volta in piazza della Libertà, dove infine si svolgerà la premiazione.
Tra i primi iscritti figura il leccese Marco De Marco, che oltre ad essere apprezzato pilota di rally è anche un cultore del marchio delle Rosse. De Marco sarà al via al volante di un modello F40 del 1984, insieme ad altri noti collezionisti di queste affascinanti vetture come i beresi Luca Loiacono, Raimondo Roseto e Dino Simone.
L’occasione sarà quella giusta, inoltre, per organizzare in concomitanza alla manifestazione la cerimonia di premiazione del 14. Campionato Rallies e Velocità di Basilicata, Campania, Molise e Puglia e della Coppa dell’Adriatico, un challenge internazionale di gare di velocità in salita tra Italia e Montenegro. La consegna dei premi avverrà sabato 21 alle 18:00, nelle sale dell’Hotel Federiciano di Bari.

Ciao MAGICO PANTANI

Notizia del 16/02/2004, ore 14:34

Fonte: SalentoMotori.it - STAFF

...l'ultimo saluto ad uno
sportivo come noi
(vai sul sito di Cesenatico)

(vai sul sito di Pantani)

E' IL SICILIANO GASPARE ANASTASI IL NUOVO PRESIDENTE F.I.K.
A LUI VANNO GLI AUGURI DI SALENTOMOTORI.IT

Notizia del 16/02/2004, ore 14:34

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.

COMUNICATO STAMPA del 14 febbraio 2004

Il Consiglio Nazionale Karting per il quadriennio 2004-2007 si è insediato a Lonato (Brescia) sabato 14 febbraio 2004. Il Consiglio Nazionale ha eletto all’unanimità il consigliere Gaspare Anastasi alla carica di Presidente della Federazione Italiana Karting.

Il Consiglio Nazionale, sempre all’unanimità, ha eletto il Consigliere Giuseppe Nervi alla carica di Vice Presidente, e il Consigliere Orazio Manni, a quella di Tesoriere/Economo.

Hanno assistito alla riunione, in qualità di invitati, il dottor Vittorio Loriga, Presidente della S/Commissione Karting della CSAI, e la signora Anna Maria Tedeschini, componente della stessa S/Commissione.

In attesa dell'esame particolareggiato del budget relativo all'intero Campionato Italiano Open Masters 2004, il Consiglio Nazionale ha preso atto delle spese afferenti la 1. prova del Campionato stesso (Sarno, 27-29/2/2004) nel rispetto degli impegni a suo tempo assunti dalla Federazione Italiana Karting. Ulteriori iniziative resteranno subordinate alla constatazione, da parte del Consiglio Nazionale, della situazione economica-finanziaria della FIK.

Ufficio Stampa FIK
Lonato (BS), 14 febbraio 2004

“8° RALLY CITTA’ DI CASARANO”:
MERCOLEDI’ 18 FEBBRAIO SI CHIUDONO
LE ISCRIZIONI A TASSA AGEVOLATA

Notizia del 14/02/2004, ore 14:14

Fonte: Ufficio Stampa "Casarano Rally Team"

COMUNICATO STAMPA N° 04-2004

“8° RALLY CITTA’ DI CASARANO”:

MERCOLEDI’ 18 FEBBRAIO SI CHIUDONO
LE ISCRIZIONI A TASSA AGEVOLATA

C’è ancora tempo fino a mercoledì prossimo (18 Febbraio) per perfezionare l’Iscrizione a Tassa Agevolata all’ “8° RALLY CITTÀ DI CASARANO” (pari a Euro 324,00 per concorrente persona fisica e ad Euro 388,80 per concorrente persona giuridica), manifestazione automobilistica che si svolgerà in Provincia di Lecce il 6 e 7 marzo ed è organizzata dalla "Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team" di Casarano con la "Scuderia Piloti Salentini" di Lecce, con la collaborazione dell'Automobile Club Lecce e Patrocinata dalla Regione Puglia, dall’ Amministrazione Provinciale di Lecce e dalla Amministrazione Comunale di Casarano (Le).
Continua, dunque, il fermento intorno alla manifestazione sportiva sui strada che, al suo ritorno dopo dieci anni di assenza dai calendari, ha dimostrato di saper attirare l’attenzione di appassionati e Media.
“Siamo entusiasti che il ritorno del ‘Casarano’ – spiega PierPaolo Carra Presidente della Casarano Rally Team – sia stato così ben accolto da tutti. E a dimostrazione di questo interesse basta citare i tanti servizi che sono già stati realizzati da diverse Testate Giornalistiche e le centinaia di contatti che nelle ultime settimane sta registrando il sito ufficiale del Rally ospitato sul portale www.salentomotori.it che è partner tecnico della nostra gara. Stiamo lavorando alacremente affinché tutto possa andare per il verso giusto permettendo ai concorrenti ed al pubblico di divertirsi in tutta sicurezza”.
Si ricorda che da giorno 19 febbraio, e fino alla chiusura definitiva delle iscrizioni (fissata per il 28 febbraio), la Tassa di Iscrizione sarà di Euro 388,80 per concorrente persona fisica e Euro 466,56 per concorrente persona giuridica (tutte le Tasse si intendono comprensive di I.V.A. 20%; alla Tassa di iscrizione deve essere allegato l'importo del Premio R.C.T.-"Danni tra Conduttori" pari a Euro 31,00; tutte le Tasse sono da intendersi comprensive della pubblicità facoltativa proposta all'organizzatore e a chi non accetta la pubblicità dell'organizzatore vengono maggiorate del 100%).
IL RESPONSABILE DELLE ISCRIZIONI: Sig. Silvio TABACCHINO 393/33.02.764
Ulteriori informazioni all’interno del portale internet www.salentomotori.it

Casarano (Le), 14 Febbraio 2004.

"Rally del Carnevale Dauno"

Notizia del 14/02/2004, ore 14:10

Fonte: Matteo La Torre

A titolo informativo:
Al "Rally del Carnevale Dauno" 2004 la classe A6 è sata vinta dal seguente equipaggio:
LA TORRE-GATTA su Alfa 33.
Grazie.
Matteo La Torre

IL 27° RALLY DEL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO
APRIRA’ LE OSTILITA’ SU ASFALTO
DELL’ATTESO TRICOLORE RALLY 2004.
LE ISCRIZIONI APRONO LUNEDI 16 FEBBRAIO.

Notizia del 14/02/2004, ore 14:08

Fonte: Ufficio Stampa Rally del Ciocco

IL 27° RALLY DEL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO
APRIRA’ LE OSTILITA’ SU ASFALTO
DELL’ATTESO TRICOLORE RALLY 2004.
LE ISCRIZIONI APRONO LUNEDI 16 FEBBRAIO.

Il Ciocco (Lu), 12 febbraio 2004.
Anche per la stagione 2004 saranno le impegnative e tecniche prove speciali del Rally del Ciocco e della Valle del Serchio, disseminate intorno al Centro Turistico Internazionale Il Ciocco, ad accogliere il debutto sul fondo asfaltato del Campionato Italiano Rally. Un campionato quest’anno molto atteso e che si annuncia prevedibilmente più combattuto che mai, con nuove vetture e tanti protagonisti. Tanti piloti della “vecchia” guardia ed un pugno di giovani di belle speranze che andranno ad comporre la lunga lista dei pretendenti a quel titolo tricolore, che lo scorso anno è stato conquistato da Paolo Andreucci - pilota nato e cresciuto proprio da queste parti, nella Garfagnana toscana - con alle note la brava Anna Andreussi, a bordo della Fiat Punto Super 1600.
Il Rally del Ciocco e della Valle del Serchio, che con quella del 2004 raggiunge la rispettabile quota di ventisette edizioni - una delle gare italiane di più lunga e gloriosa tradizione - è in programma dal 18 al 20 marzo prossimi, per l’organizzazione de Il Ciocco Sporting Club.
Lunedì 16 febbraio si aprono le iscrizioni, atto che inaugura ufficialmente la gara, per la quale però già da mesi è al lavoro tutta la struttura organizzativa.
Le iscrizioni chiuderanno venerdi 5 marzo.
Alla validità per il Campionato Italiano Rally, il 27° Rally del Ciocco e Valle del Serchio affianca quella per il Campionato Europeo.
Il Rally del Ciocco 2004 si disputerà su due tappe, entrambe con partenza ed arrivo presso il Centro Turistico Il Ciocco: la prima prenderà il via venerdi 19 marzo alle ore 9,01, per concludersi alle ore 18,30, mentre tappa due scatterà sabato 20 marzo alle ore 8,01 con arrivo finale alle ore 17,30.
Il percorso di gara comprende 9 speciali (3 da ripetere tre volte) nella prima tappa: rispetto alla edizione 2003, esce la speciale de La Croce e torna, a furor di popolo, la prova di Massasassorosso, una classica tra le più belle, che con Vagli ed Orecchiella, percorse in senso inverso, completano la frazione. Nella seconda tappa saranno 8 le speciali in programma, con due passaggi sulla prova di Tereglio, tre su Renaio, su entrambe con senso inverso e alcune modifiche al percorso rispetto al 2003, e tre passaggi sulla breve e spettacolare speciale all’interno del comprensorio de Il Ciocco. In totale saranno oltre 212 i chilometri di prova speciale su un percorso di complessivi 523 km.
Otto i parchi assistenza previsti in totale nelle due tappe che avranno base a Castelnuovo Garfagnana, nella zona degli impianti sportivi.
La gara sarà preceduta, giovedì 18 marzo, dalle verifiche sportive presso l’Hotel Il Ciocco e tecniche presso la vicina Officina Meccanocar di Castevecchio Pascoli e, nella stessa giornata, avrà luogo lo shakedown, i test con le vetture da gara, su un tratto di strada all’interno del comprensorio de Il Ciocco.
Punto di riferimento, sia in questa fase preparatoria che durante la gara, è il sito web www.ciocco.it , costantemente aggiornato, mentre per informazioni sono disponibili i seguenti contatti, presso Il Ciocco Sporting Club:
- telefono 0583.719730
- fax 0583.719731
- e-mail rally@ciocco.it

27° RALLY IL CIOCCO
E VALLE DEL SERCHIO
Ufficio Stampa

ANNULLATO IL RALLY DELLA VALLE D'ITRIA

Notizia del 12/02/2004, ore 15:16

Fonte: Ufficio Stampa "Scuderia Japigia"

CONFERMATE LA FORMULA REGOLARITA’ FERRARI
E LE PREMIAZIONI DEI CAMPIONATI 2003
ANNULLATO PER CARENZA DI ISCRITTI
IL 15. RALLY VALLE D’ITRIA
RONDE AUTODROMO DEL LEVANTE

Bari, 11 febbraio 2004
La Scuderia Japigia annuncia con dispiacere che il Rally Valle d’Itria, in programma a Bari il 21 e 22 febbraio prossimi, è stato annullato.
L’elevato numero di gare organizzate nella regione, unito a una non facile situazione economica che per molti piloti è sempre più avvertibile, ha determinato una notevole carenza di iscrizioni al rally barese, di cui la Scuderia Japigia ha dovuto tener conto rinunciando definitivamente ad organizzare l’appuntamento.
Resta confermato l’altro evento programmato nella stessa data, ovvero il 1° Trofeo Autodromo del Levante, una gara di Formula Regolarità riservata a vetture Ferrari. Altrettanto confermata è la serata di sabato 21, in cui la Scuderia Japigia ha previsto la premiazione della Coppa Adriatico e del Campionato Velocità e Rallies di Puglia, Basilicata, Molise, Campania e Calabria.

ANNULLATO IL RALLY DELLA VALLE D'ITRIA

Notizia del 12/02/2004, ore 08:34

Fonte: Sito C.S.A.I.

E' STATO UFFICIALIZZATO QUEST'OGGI L'ANNULLAMENTO
DEL RALLY DELLA VALLE D'ITRIA
IN PROGRAMMA PER IL 22 FEBBRAIO PROSSIMO.

RALLYSPRINT DEL CARNEVALE DAUNO

Notizia del 08/02/2004, ore 15:46

Fonte: Ufficio Stampa "Gargano Corse"

LA GARGANO CORSE APRE CON SUCCESSO LA STAGIONE RALLISTICA IN PUGLIA
CAPORALE-GRANATIERO (RENAULT CLIO WILLIAMS) VINCONO IN SCIOLTEZZA IL 1° RALLY DEL CARNEVALE DAUNO – CITTA’ DI MANFREDONIA
Manfredonia, 8 febbraio 2004
L’equipaggio locale composto da Antonio Caporale e Tommaso Granatiero ha vinto il 1° Rally del Carnevale – Città di Manfredonia, disputatosi oggi sulle coreografiche strade del promontorio del Gargano, con partenza e arrivo nella città dauna.
I vincitori non hanno avuto difficoltà a porre la loro Renault Clio-Williams gr. A davanti all’efficace equipaggio piemontese Curone-Rebutti (Renault Clio RS classe N3), staccato di 10”50 dopo 19,9 Km di Prove Speciali su 140 Km di percorso totale. Questi ultimi, dopo una accorta fase iniziale, hanno attaccato e sorpassato la vettura analoga che Di Benedetto-Rinaldi, altro equipaggio locale, hanno condotto al terzo posto.
L’equipaggio di Vieste Solitro-Porzio (Clio Williams classe N3) non è invece riuscito a salire sul podio, terminando ad appena 1”2 da Di Benedetto, anche se pur sempre davanti alla Opel Astra Gsi di classe A7 condotta dall’equipaggio campano Cafasso-Pacca. Nella più piccola classe N2 sono stati i pescaresi Chiavaroli-Diodato (Citroen Saxo) a primeggiare davanti ai brindisini Montagna-Pellegrino (Peugeot 106), mentre in N1 si sono imposti i locali Bergantino-D’Errico (Peugeot 106 Xsi) sugli alessandrini Rebutti-Aresca (Rover MG Zr 105).
Soddisfazione generale da parte degli organizzatori e dalle Autorità locali, con in testa l’Assessore Marco Di Sabato che, complimentandosi con il presidente della Gargano Corse Michele Giordano, non ha nascosto il desiderio di veder consolidare la presenza del Rally di Manfredonia tra gli appuntamenti rallistici nazionali
Il prossimo impegno organizzativo della Gargano Corse sarà il Rally Aranci & Trabucchi del Gargano, in calendario il 1° e 2 maggio prossimi.

1° RALLY DEL CARNEVALE DAUNO – CITTA’ DI MANFREDONIA
7-8/2/04 - LA CLASSIFICA
1. Caporale-Granatiero (Ren. Clio Williams gr.A) in 16’32”60
2. Curone-Rebutti (Ren. Clio RS gr. N) a 10”50
3. Di Benedetto-Rinaldi (Ren. Clio RS gr. N) a 16”00
4. Solitro-Porzio (Ren. Clio Williams gr. N) a 17”2
5. Cafasso-Pacca (Opel Astra Gsi gr.A) a 19”10

MOTORSPORT SCORRANO:
APERTA LA SEZIONE DELL'ASSOCIAZIONE SALENTINA

Notizia del 08/02/2004, ore 15:00

Fonte: MotorSport Scorrano

Quest'anno la MotorSport Scorrano di Scorrano (Le) parteciperà alle sottoelencate manifestazioni:

"8° Rally Città di Casarano"
"38° del Rally Internazionale del Salento"
2° Slalom Automobilistico "Pista Salentina"
26° Slalom Automobilistico di Santa Cesarea Terme
"1° Trofeo Automobilistico 5000,00 Euro" (c/o "Pista Salentina")

Questi sono i soci che difenderanno i colori della MotorSport Scorrano nel 2004: Siciliano Santo, Maraschio Gianfranco, Gorgoni Antonio, Margari Sergio, Specchiarelli Michele, Zollino Danilo, Rizzo Alessandro, Leone Rocco, De Luca Salvatore, De Tuglie Loriana, Giordano Giorgio, Botrugno Salvatore, Blandolino Maurizio, Blandolino Salvatore, Dagnano Ivan, Vincenti Antonio.

La MotorSport Scorrano è attiva anche:

nel settore moto. E' infatti prevista, nel corso del 2004, l'organizzazione di un Trofeo di Enduro, manifestazione prevista dalla Lega Motociclismo della UISP che permette la partecipazione di piloti amatoriali e non con moto di enduro o cross;
nel settore auto e moto storiche con una manifestazione che dovrebbe avere luogo nei mesi tra aprile e giugno e con partenza da Scorrano (Le).

RALLYSPRINT DEL CARNEVALE DAUNO

Notizia del 08/02/2004, ore 00:06

Fonte: Ufficio Stampa "Gargano Corse"

SI APRE LA STAGIONE RALLISTICA IN PUGLIA
40 ISCRITTI DA TUTTA ITALIA AL 1° RALLYSPRINT DEL CARNEVALE DAUNO – CITTA’ DI MANFREDONIA
SULLE STRADE DEL GARGANO AUTO MODERNE, VETTURE STORICHE E LE STREPITOSE “MITICHE” DA RALLY

Manfredonia, 7 febbraio 2004
Pronti a darsi battaglia sulle strade del Gargano i 40 equipaggi iscritti al 1° Rally del Carnevale Dauno – Città di Manfredonia. Alle operazioni di verifica, svoltesi senza sosta nel corso del pomeriggio di oggi, si sono presentati equipaggi provenienti da tutta Italia, a conferma della particolare attrattiva che questa gara ha esercitato nel mondo delle competizioni.
Nella giornata di domani la gara coprirà, con partenza alle ore 8:00 da piazza Marconi, 140 Km di percorso totale, di cui 25 Km divisi sulle 5 Prove Speciali in programma. Tra gli equpaggi favoriti sono Recchiuti-Rega e Caporale-Granatiero, entrambi su Renault Clio Williams, cui si opporranno Cafasso-Bianchi (Opel Astra Gsi) e Scolaro-Di Luccio (Renault Mégane).
Nella stessa manifestazione è in programma anche il Rally Storico, aperto alle più belle auto da collezione classificate fino al 1976, e il Rally-Raduno per auto mitiche, raccolte in collaborazione dell’Historic Lancia Rally. A questo proposito il prologo di stasera, previsto nelle affollate vie del centro abitato di Manfredonia, ha dato modo agli appassionati più giovani di conoscere da vicino le più importanti vetture della storia rallistica internazionale: tra esse spicca la Lancia Rally 037 in livrea Martini Racing, la stessa che lanciò il compianto asso italiano Attilio Bettega ai vertici della specialità.

1° RALLY DEL CARNEVALE DAUNO
CITTA’ DI MANFREDONIA

IL PROGRAMMA
domenica 8 febbraio 7:45 partenza (Manfredonia, piazza Marconi)
8:19 PS 1 – Panoramica (SS 89 Manfredonia-Mattinata)
8:43 PS 2 – Mattinatella (da loc. Montelci a SS 89)
10:14 PS 3 – Panoramica
10:38 PS 4 – Mattinatella
12:09 PS 5 – Panoramica
12.37 arrivo e premiazione (Manfredonia, piazza Marconi)

“8° CITTA’ DI CASARANO”:
DISPONIBILE ON-LINE IL MODULO DI ISCRIZIONE

Notizia del 06/02/2004, ore 14:38

Fonte: Ufficio Stampa "Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team"

“8° CITTA’ DI CASARANO”:
DISPONIBILE ON-LINE IL MODULO DI ISCRIZIONE

“8° CITTA’ DI CASARANO”:
OGGI SI APRONO LE ISCRIZIONI

Notizia del 06/02/2004, ore 00:02

Fonte: Ufficio Stampa "Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team"

COMUNICATO STAMPA N° 03-2004

OGGI SI APRONO LE ISCRIZIONI
ALL’ “8° CITTA’ DI CASARANO”
La manifestazione automobilistica si svolgerà
in Provincia di Lecce il 7 Marzo

Si aprono quest’oggi le iscrizioni (la chiusura è prevista per il 26 Febbraio) all’ “8° RALLY CITTÀ DI CASARANO”, manifestazione automobilistica che si svolgerà il 6 e 7 marzo prossimi ed è organizzata dalla "Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team" di Casarano (Lecce) con la "Scuderia Piloti Salentini" di Lecce, con la collaborazione dell'Automobil Club Lecce e Patrocinata dalla Regione Puglia, dall’ Amministrazione Provinciale di Lecce e da quella Comunale di Casarano (Le).
COME SI PARTECIPA Per poter partecipare all’ “8° RALLY CITTÀ DI CASARANO” è necessario compilare l’apposito modulo di iscrizione (disponibile chiamando l’Organizzazione al 393/33.02.764 e, tra breve, anche sul sito internet ufficiale della manifestazione www.salentomotori.it ) ed inviarlo via fax al numero (attivo 24/24): 0833/59.16.34
CHI PUO’ PARTECIPARE La partecipazione è aperta a tutti i titolari della apposita licenza sportiva.
CON QUALI VETTURE SI PUO’ PARTECIPARE Le vetture ammesse alla partecipazione sono quelle delle categorie: N0 - N1 - N2 - N3 - N4 - A0 - A5 - A6 - A7 - K0 - K9 - K10 - Vetture Omologazione Scaduta. Non sono ammesse le vetture delle categorie: A8-WRC – K11
LE TASSE DI ISCRIZIONE (uguali per tutte le Classi)

se l'iscrizione viene perfezionata entro il 18/02/2004:
concorrente persona fisica: Euro 324,00
concorrente persona giuridica: Euro 388,80

se l'iscrizione viene perfezionata dal 18/02/2004 al 26/02/2004:
concorrente persona fisica: Euro 388,80
concorrente persona giuridica: Euro 466,56

NOTE:

tutte le Tasse sono comprensive di I.V.A. 20%;
alla Tassa di iscrizione DEVE essere allegato l'importo del Premio R.C.T.-"Danni tra Conduttori" pari a Euro 31,00;
tutte le Tasse sono da intendersi comprensive della pubblicità facoltativa proposta all'organizzatore;
le Tasse di iscrizione di chi non accetta la pubblicità dell'organizzatore vengono maggiorate del 100%.

IL RESPONSABILE DELLE ISCRIZIONI: Sig. Silvio TABACCHINO: 393/33.02.764

Casarano (Le), 06 Febbraio 2004.

“RALLY CARNEVALE DAUNO”:
SI PARTE

Notizia del 06/02/2004, ore 00:01

Fonte: Ufficio Stampa "Gargano Corse"

SI APRE LA STAGIONE RALLISTICA IN PUGLIA
PRENDE IL VIA LA GARA PIU’ COLORATA DELL’ANNO:
IL 1° RALLY DEL CARNEVALE DAUNO – CITTA’ DI MANFREDONIA

Manfredonia, 6 febbraio 2004
E’ aria di Carnevale, è tempo di rally. A Manfredonia si lavora senza soste per entrambi gli eventi, che nel weekend appena incominciato marceranno insieme per le strade della città del Golfo. Il 1° Rally del Carnevale Dauno – Città di Manfredonia è pronto a partire: domani mattina, nei pressi del mercato ittico, si apriranno le verifiche ai 40 equipaggi iscritti, che daranno vita alla gara per vetture moderne che la sera di sabato avrà il suo prologo nelle vie cittadine.
Gli organizzatori della Gargano Corse non nascondono la loro soddisfazione per questo risultato più che incoraggiante: “La Puglia è una regione che offre i più diversi percorsi per una manifestazione rallistica”, afferma il Presidente Michele Giordano. “Il Gargano, poi, è ricco di strade molto spettacolari, sia per la qualità dei tracciati che per la loro ambientazione. Un’opportunità che ha la Gargano Corse ha colto per organizzare nel corso dell’anno altre due manifestazioni: il Rally Aranci & Trabucchi del Gargano, il 1. e 2 maggio, e il Rally Città di Monte S.Angelo, in programma il 3 e 4 luglio.”
Tra le vetture della classe maggiore spiccano le due Renault Clio Williams degli equipaggi Recchiuti-Rega e Caporale-Granatiero, cui si opporranno Cafasso-Bianchi (Opel Astra Gsi) e Scolaro-Di Luccio (Renault Mégane) nella corsa alla conquista della vittoria assoluta.
Molta attesa anche per il parallelo Rally Storico, che insieme al Raduno per auto mitiche della storia del rallismo internazionale: sono gli eventi paralleli che arricchiranno il fine settimana di Manfredonia, grazie alla presenza di “pezzi” affascinanti di Casa Lancia, come la Stratos Alitalia, la 037, la Delta S4 (attesissimo l’esemplare di proprietà del leccse Marco De Marco) e la serie della Delta Integrale.
1° RALLY DEL CARNEVALE DAUNO – CITTA’ DI MANFREDONIA
IL PROGRAMMA
sabato 7 febbraio 9.00 – 18.00 verifiche (nuovo Mercato Ittico)
17.00 – 20.00 anteprima “Carnevale e Motori”,
introduzione majorettes, banda e gruppi mascherati,
mostra e sfilata auto mitiche e auto d’epoca
20.01 – 22.01 prologo auto Moderne
domenica 8 febbraio 7.45 partenza Piazza Marconi, auto Mitiche
8.01 partenza Piazza Marconi, auto Moderne
8.31 partenza Piazza Marconi, auto Storiche
12.00 arrivo Piazza Marconi, auto Mitiche
12.35 arrivo Piazza Marconi, auto Moderne e Storiche
12.37 premiazioni sul palco-arrivo

“RALLY CARNEVALE DAUNO”:
GLI ISCRITTI

Notizia del 06/02/2004, ore 00:00

Fonte: www.rallycarnevale.it

PISTA SALENTINA: RESOCONTO
DELLA 1^ PROVA DEL REGIONALE KART

Notizia del 04/02/2004, ore 15:02

Articolo di Alessandro RIZZO

REGIONALE KART PUGLIA 2004:
INIZIO SPETTACOLARE

Torre S. Giovanni ( Lecce ) - 97 piloti al via provenienti da 3 regioni diverse suddivisi in 9 classi. Il campionato regionale Puglia 2004 di karting si presenta subito agli occhi di appassionati ed addetti ai lavori con numeri di grande effetto. Alla PISTA SALENTINA di Torre San Giovanni Marina di Ugento si è consumata Domenica 1° Febbraio la prima delle 9 prove previste in calendario ed a giudicare da ciò che è successo c’è da scommettere che da qui e fino al 27 Giugno ne vedremo delle belle. Ottima è risultata la scelta da parte della delegazione regionale di varare un calendario ridotto rispetto al 2003, 9 gare infatti sono sicuramente l’ideale per chi in un momento di crisi come questo ha ambizioni di campionato.La giornata particolarmente soleggiata ha fatto registrare un importante affluenza di pubblico, oltre al bel tempo la temperatura si è poi innalzata grazie alle avvincenti gare disputate nel lungo ed intenso pomeriggio sportivo, particolarmente spettacolari sono risultate le gare relative alle classi 60 e 100 junior,le più numerose, dove sorpassi ,continui cambi di posizione, ritiri e squalifiche hanno resa incerta la bagarre fino all’ultimo.
Sono 17 i concorrenti a scendere in pista nella classe 60, parte subito bene Leonardo De Carlo ma già al primo giro il pilota del karting club dei trulli è costretto a cedere la leadership al barese Filippo Aiello, i 2 animano la lotta al vertice fino a un terzo di gara quando complice un fuori pista, De Carlo retrocede al 7° posto.In testa va quindi Lorenzo Pellegrino seguito da Aiello. Intanto dalle retrovie spunta il leccese di S.Cesario Alessandro Gallucci protagonista di una gara impeccabile che lo porta a recuperare posizioni su posizioni.Ma a dare un ulteriore scossone alla gara ci pensa a pochi giri dalla fine il duo di testa che si rende protagonista di una toccata che finisce col favorire proprio Gallucci il quale incamera il successo con una vittoria al fotofinish su Riccardo Negro. Terzo all’arrivo è Antonio Giovinazzi.
Altrettanto movimentata è stata la lotta in classe 100 junior dove Luigi Musio partito in pole position regge soli 4 giri alla “pressione” di Luigi Barletta il quale una volta al comando viene tallonato dal calabrese Antonio Loprieno che al 10° giro sferra l’attacco al pilota Monopolitano e si porta in testa dove però vi rimane giusto il tempo di assaporare il gusto della vittoria poiché a meno di 4 km dalla bandiera a scacchi viene superato dal pilota di Castellana Grotte Francesco Manghisi che da 5°passa in testa e mantiene il comando delle operazioni fino alla fine, coronando così una gara che per lui ( partiva secondo ) si era messa subito male. Da segnalare poi i diversi provvedimenti adottati in questa classe dal Direttore di gara Sante Quaranta il quale ha elargito ben 2 bandiere nere rispettivamente per Andrea Curri e per Ivan Petruzzi.
Nella classe più piccola invece fa gara a se il pilota di Taviano Daniele Timo che in testa dall’inizio alla fine regola il suo inseguitore Marco Valentini infliggendoli un distacco di 14 secondi .Se per le prime due posizioni c’è stato poco da fare non altrettanto si può dire per la corsa al terzo gradino del podio che ha visto battagliare a lungo Federico Pezzolla e Giuliano Sacco giunti poi nell’ordine.
E’ di soli 2 decimi invece il tempo che separa al traguardo Pietro Monopoli e Cesare Petrera rispettivamente 1° e 2° nella 100 ICA, i due hanno condotto in porto una gara priva di particolari scossoni.Da segnalare la rimonta e il 3°posto finale del pilota di Giuggianello (Lecce) Marco Perfetto.
Veramente sfortunato Vincenzo D’Azzeo nella 100 senior.Parte dalla pole, tiene il comando e conduce con autorevolezza, tutto sembra cristallizzato quando a metà corsa si vede costretto ad alzare bandiera bianca ed a dire addio alla gara. Il testimone viene allora preso da Simone Gatto che era alle sue spalle e che riesce a tagliare il traguardo con un secondo e mezzo sul pilota di Avetrana Salvatore Maggiore.
Finale combattuta quella che a visto protagonisti i piloti della 100 club, a vincere il confronto/ scontro sempre disputato nella massima correttezza, è stato Onofrio Zaccaria che a preceduto Salvatore Petarra e Riccardo Gagliardi.
Gabriele Rizzo e Carmelo Rollo sono invece i protagonisti della 125 Nazionale, classe che seppur vedeva al via 12 concorrenti ha visto restringersi da subito la lotta per il vertice al duo Leccese, decisamente di un altro passo rispetto agli altri. La gara prima di assestarsi definitivamente è stata caratterizzata in vetta da un paio di sorpassi. 3° a 19 secondi dal vincitore il Magliese Luciano De Donno. Da segnalare il ritiro mentre occupava la quarta posizione di Patrizia Trianni Vallone.
Posizioni praticamente immutate dall’inizio alla fine nella 125 Senior che ha visto la vittoria del pilota di Massafra Domenico Gentile. Non è riuscita stavolta l’ impresa di Alessandro De Mita vero specialista dei recuperi, di agguantare la leadership della gara. A completare un podio tutto Tarantino il 3° posto di Dario Guiderdone.
Ultima gara disputatasi quella relativa alla 125 Club. Vince il Fasanese Filomeno Caramia che passa in testa al semaforo verde e vi rimane fino alla bandiera a scacchi .Più interessante invece è risultata la lotta per il 2° e il 3° posto che ha visto a lungo battagliare il quartetto composto da: Costantino Schena, Giancarlo Sturdà, Alessandro Centonze e Cesare Corvaglia , alla fine a spuntarla sono stati proprio questi ultimi giunti nell’ordine.

Prossimo appuntamento con il campionato regionele Puglia 2004 di karting è per il 22 Febbraio alla pista “La Conca” di Muro Leccese, lo stesso giorno si corre anche alla” Pista Salentina “ dove saranno in gara i protagonisti del 2° Trofeo auto 5000 Euro, alla loro seconda gara.

PISTA SALENTINA: CHIUSA
LA 1^ PROVA DEL REGIONALE KART

Notizia del 02/02/2004, ore 14:48

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

COMUNICATO STAMPA N° 02-2004

IN 97 HANNO CORSO DOMENICA SCORSA SULLA
“PISTA SALENTINA” IN OCCASIONE DELLLA PROVA
DI APERTURA DEL CAMPIONATO REGIONALE KARTING 2004

Prossimo appuntamento domenica 22 febbraio
con le auto del “Trofeo 5000,00 Euro”

Si è svolta scorsa, sui 1.400 metri del tracciato del Circuito Internazionale Kart Racing “Pista Salentina” di Torre San Giovanni di Ugento (in provincia di Lecce), la 1^ Prova del Campionato Regionale Puglia Karting 2004. Alla gara, che aperto anche la nuova stagione agonistica dell’impianto salentino, hanno partecipato in 97, provenienti non solo dalla Puglia ma anche dalle vicine Basilicata e Calabria. Una splendida giornata di sole ha accolto i partecipanti ed il folto pubblico assiepato, come al solito, sulle tribune per assistere allo spettacolo delle “Finali” dl pomeriggio.

Questi i primi 5 nelle Classifiche Assolute (fra parentesi la città e la provincia di provenienza):
Classe 50 c.c.: 1) Timo D. (Taviano-LE); 2) Valentini M. (Lecce); 3) Pezzolla F. (Fasano-BR); 4) Sacco G. (Pezze di Greco-BR); 5) Margarito P. (Ruffano-LE)Classe 60 c.c.: 1); Gallucci A. (San Cesario-LE); 2) Negro R. (Corsano-LE); 3) Giovinazzi A. (Martina Franca-TA); 4) Aiello F. (Castellana Grotte-BA); 5) Pellegrino L. (Collepasso-LE)
Classe 100 c.c. Junior: 1) Manghisi F. (Castellana Grotte-BA); 2) Lo Prieno A. (Soverato-CZ); 3) Barletta L. (Monopoli-BA); 4) Barletta F. (Monopoli-BA); 5) De Cagna M. (Scorrano-LE)
Classe 100 c.c. ICA: 1) Monopoli P. (Bisceglie-BA); 2) Petrera C. (Gioia del Colle-TA); 3) Perfetto M.
(Giuggianello); 4) Fanelli V. (Bari)
Classe 100 c.c. Senior: 1) Gatto S. (Nardò-LE); 2) Maggiore S. (Avetrana-TA); 3) Argentiero D. (Acquaviva delle Fonti-BA); 4) D’Azzeo V.(Bisceglie-BA)
Classe 100 c.c. Club: 1) Zaccaria O. (Monopoli-BA); 2) Petarra S. (Mesagne-BR); 3) Gagliardi R. (Mesagne-BR); 4) Di Cursi C. (Manduria-TA)
Classe 125 c.c. Nazionale: 1) Rizzo G. (Lecce); 2) Rollo C. (Lecce); 3) De Donno L. (Maglie-LE); 4) Sergio L. (Tricase-LE); 5) Zecca M. (Leverano-LE)
Classe 125 c.c. Senior: 1) Gentile D. (Massafra-TA); 2) De Mita A. (Martina Franca-TA); 3) Guiderdone D. (Manduria-TA); 4) Romano E. (Sogliano Cavour-LE); 5) Turturro B. (Canosa di Puglia-BA)
Classe 125 c.c. Club: 1) Caramia F. (Fasano-LE); 2) Centonze A. (Sternatia-LE); 3) Corvaglia C. (Casarano-LE); 4) Di Donna C. (Taranto); 5) Schena C. (Martina Franca-TA)

I prossimi due appuntamenti alla “Pista Salentina” riguardano entrambi le auto: il 22 Febbraio è in programma la 2^ delle 8 Prove del “1° Trofeo Automobilistico 5.000,00 Euro” mentre il 7 Marzo l’impianto sportivo pugliese diventerà la “base operativa” dell’ “8° Rally Città di Casarano” ospitandone tutti i servizi (Direzione Gara, Sala Stampa, Cronometraggio, …), i Parchi Assistenza ed i Riordini.

Torre San Giovanni di Ugento (Le), 02 febbraio 2004.

ACCORDO TRA SALENTOMOTORI.IT
E CRISTIAN GERUNDIO PRODUCTION
PER LA FORNITURA DEI FILMATI RALLY

Notizia del 02/02/2004, ore 14:46

Fonte: Ufficio Stampa SalentoMotori.it

Siglato un accordo per la pubblicazione gratuita on-line dei filmati riguardanti le manifestazioni rallystiche tra SalentoMotori.it e Cristian Gerundio Production.
Già disponibile un breve filmato del 37° Rally Internazionale del Salento (anno 2003).

KARTING: CAMPIONATO ITALIANO "OPEN MASTERS 2004"
TUTTE LE NOVITA' SUL SITO F.I.K.

Notizia del 30/01/2004, ore 14:14

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K.-Federazione Italiana Karting

Pubblicate sul sito F.I.K.-Federazione Italiana Karting tutte le notizie relative al CAMPIONATO ITALIANO "OPEN MASTERS 2004": già disponibili gli elenchi provvisori degli iscritti.

1° RALLYSPRINT DEL CARNEVALE DAUNO

Notizia del 30/01/2004, ore 14:12

Fonte: Ufficio Stampa Gargano Corse

IL 7-8 FEBBRAIO LA GARGANO CORSE
APRE LA STAGIONE IN PUGLIA
SPETTACOLO PRELIBATO AL
1° RALLYSPRINT DEL CARNEVALE DAUNO – CITTA’ DI MANFREDONIA
SULLE STRADE DEL GARGANO AUTO MODERNE,
VETTURE STORICHE E LE STREPITOSE “MITICHE” DA RALLY

Manfredonia, 30 gennaio 2004
La novità dell’automobilismo pugliese 2004 è il Rallysprint del Carnevale Dauno – Città di Manfredonia, prima delle quattro manifestazioni (tre rally e uno slalom) che la Gargano Corse ha iscritto nel calendario della stagione appena incominciata. La provincia di Foggia aprirà quindi la stagione motoristica in Puglia, con un evento rallistico che, nel prossimo weekend del 7 e 8 febbraio, sarà arricchito da altre due manifestazioni parallele: il Rally Storico, aperto alle più belle auto da collezione classificate fino al 1976, e il Rally-Raduno per auto mitiche, per realizzare il quale gli organizzatori si sono avvalsi della collaborazione dell’Historic Lancia Rally. Grazie al prezioso apporto di questo club scenderanno infatti sulla passerella di Manfredonia molti dei “pezzi” più affascinanti della storia rallistica, dalla Stratos Alitalia alla 037, alla Delta S4, fino alla serie della Delta Integrale.
Il rally per auto moderne vivrà il suo momento spettacolare nel prologo serale di sabato 7, grazie alla speciale allestita a Manfredonia su percorso cittadino, in programma alle 21:01. Domenica 8, con partenza da Manfredonia alle 8:01, avranno luogo le altre due prove, ubicate nei pressi della cittadina di Mattinata, da ripetere per un totale complessivo di sei passaggi cronometrati. La scheda della gara prevede un percorso totale di 140 Km tutti su asfalto, di cui 25 lungo le sei PS.
A questa manifestazione la Gargano Corse farà seguire il 1° Rallye Aranci & Trabucchi del Gargano (nei Comuni di Peschici, Vico del Gargano, Rodi e Ischitella, il 1. e 2 Maggio) e il 1° Rallye Città di Monte S.Angelo, in calendario il 3 e 4 Luglio. Anche in queste manifestazioni proseguirà l’abbinamento sia con le auto storiche che con le vetture mitiche: con un o di questi esemplari, precisamente una Lancia Delta S4, è già pronto a presentarsi fin dall’appuntamento di Manfredonia il pilota leccese Marco De Marco.

PISTA SALENTINA: DOMENICA INIZIA
IL REGIONALE KARTING

Notizia del 29/01/2004, ore 14:22

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

“PISTA SALENTINA”:
IL CAMPIONATO REGIONALE
KARTING PUGLIA 2004
PARTE DA UGENTO

La gara di apertura della nuova stagione
agonistica e’ in programma per il prossimo week-end

Parte questa week-end, (31 GENNAIO-1° FEBBRAIO) la prima della stagione agonistica 2004 del plurititolato circuito Internazionale Karting “PISTA SALENTINA” di Torre San Giovanni di Ugento (Lecce). E’ infatti in programma la Prova di apertura del Campionato Regionale Puglia di Karting 2004 al quale possono prendere parte i concorrenti di tutte le categorie che compongono questa disciplina sportiva sempre più in crescita nel Salento.
“Anche quest’anno – spiega Carmelo Scarcia, in rappresentanza della sua famiglia, titolare dell’impianto – abbiamo utilizzato la pausa invernale, peraltro breve considerato che l’ultima gara (la 1^ prova del 1° Trofeo 5.000,00 Euro) si è disputata lo scorso dicembre, per prepararci al meglio in vista di questa stagione agonistica che non mancherà certo di accontentare anche i palati più fini di concorrenti e appassionati. Penso che ci sia attesa in vista di questa prima prova del regionale Karting visto che già lo scorso week-end erano impegnati (in prove private) sulla nostra pista una ottantina di piloti. Ma anche le auto ci stanno dando soddisfazioni. Il neonato “Trofeo 5.000,00 Euro” si annuncia, come già successo lo scorso anno con la vecchia edizione (quella che metteva in palio un montepremi di ‘soli’ 1.000,00 Euro), molto agguerrito visto il numero di partecipanti”.
Sarà un calendario ricco di appuntamenti, dunque, quello 2004 della “PISTA SALENTINA” .
Da segnalare non solo la disputa di due prove del “regionale” karting ma anche quella del “16° Trofeo Salentino Karting”, uno dei più longevi della Puglia e, soprattutto, il ritorno del “Campionato Italiano Open Masters” che tanto successo ha riscosso sin dalla sua nascita.
Per quello che concerne la sfera delle auto sono in calendario ben sette prove del “1° Trofeo Automobilistico 5.000,00 Euro” (la 1^ prova è stata disputata nel mese di dicembre 2003), il “2° Trofeo Automobilistico Pista Salentina” ed i Parchi Assistenza ed i Riordini dell’ “8° Rally Città di Casarano” e del “38° Rally Internazionale del Salento”.
L’ultima nota riguarda l’accordo raggiunto dall’impianto salentino per la diffusione (“free”) di notizie non solo tramite il proprio sito internet ufficiale www.pistasalentina.it ma anche attraverso il portale motoristico www.salentomotori.it (su entrambi i siti è reperibile il calendario-gare 2004 della “Pista Salentina”) che stà diventando sempre di più il punto di riferimento del motorismo locale.
Si rammenta che il programma ufficioso di massima di questa manifestazione è il solito con le prove al sabato ed alla domenica mattina e le FINALI la domenica pomeriggio (1° FEBBRAIO) a partire dalle 14:30 (circa) mentre l’INGRESSO è LIBERO per tutta la durata della manifestazione.
Ulteriori informazioni allo 0833/93.13.11

Torre San Giovanni di Ugento (Le), 29 gennaio 2004.

1° RALLYSPRINT DEL CARNEVALE DAUNO

Notizia del 30/01/2004, ore 14:12

Fonte: Ufficio Stampa Gargano Corse

PISTA SALENTINA: IL CALENDARIO-GARE 2004

Notizia del 27/01/2004, ore 00:04

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

01 FEBBRAIO
1^ PROVA CAMPIONATO REGIONALE KARTING PUGLIA
22 FEBBRAIO
2^ Prova "1° Trofeo Automobilistico 5000, 00 Euro"
07 MARZO
Riordini e Parchi Assistenza dell’ “8° Rally Città di Casarano”
28 MARZO
2° Trofeo Automobilistico "Pista Salentina"
16-18 APRILE
3^ Prova Campionato Karting "Open Masters"
16 MAGGIO
3^ Prova "1° Trofeo Automobilistico 5000, 00 Euro"
06 GIUGNO
8^ Prova Campionato Regionale Karting Puglia
GIUGNO
Riordini e Parchi Assistenza del “38° Rally Internazionale del Salento”
27 GIUGNO
4^ Prova "1° Trofeo Automobilistico 5000, 00 Euro"
19 SETTEMBRE
5^ Prova "1° Trofeo Automobilistico 5000, 00 Euro"
10 OTTOBRE
6^ Prova "1° Trofeo Automobilistico 5000, 00 Euro"
31 OTT. - 01 NOV.
16° “Trofeo Salentino Karting”
14 NOVEMBRE
7^ Prova "1° Trofeo Automobilistico 5000, 00 Euro"
12 DICEMBRE
8^ ed Ultima Prova "1° Trofeo Automobilistico 5000, 00 Euro"

DOMENICA 1° FEBBRAIO PARTE IL REGIONALE KART

Notizia del 27/01/2004, ore 00:04

Fonte: Ufficio Stampa Pista Salentina

Parte domenica prossima, 1° Febbraio, dalla Pista Salentina di Torre San Giovanni di Ugento il campionato regionale karting Puglia 2004.
Ulteriori dettagli nei prossimi giorni.

RALLY DEL CARNEVALE DAUNO

Notizia del 26/01/2004, ore 14:58

Fonte: Ufficio Stampa Gargano Corse

Il primo dei 3 Rallysprint organizzati dalla scuderia Gargano Corse è in programma per il 7 ed 8 Febbraio, al via le auto moderne, le auto storiche e le “Mitiche” del Rally Revival : tra colori ed animazione, tante le novità e le attrattive.
Il Rallye del Carnevale Dauno nasce per diventare “appuntamento fisso” da legare annualmente alle feste carnevalesche sipontine. Manfredonia città di mare, di terra e del Carnevale. Ogni Città ha la ricetta per evocare la festa più vivace dell’anno. Il rallye, per la carica di emozioni, per la forza dei motori, per il brivido della velocità e per la festa di visioni di auto colorate e ed esuberanti, ben si sposa all’immagine frizzante del Carnevale.
140 km. di percorso totale, un prologo serale Sabato 7 Febbraio, con la prima prova speciale su di un “circuito-salotto” nel centro di Manfredonia che allunga l’evento e porta il Rallye tra il pubblico nelle cornici cittadine più suggestive. la gara, Domenica 8, con 5 prove speciali, una da ripetere tre volte ed una due volte, per un totale di 6 prove e 25 km. di tratti cronometrati. Le due spettacolari prove di velocità(di 4,5 e 3,5 km.) si ripetono a pochi chilometri dalla Città che è ripetutamente coinvolta nei suoi luoghi più frequentati dalle verifiche, dalla partenza e arrivo, dai riordini e dall’assistenza.
Le novità del 1° Rally del Carnevale Dauno – Città di Manfredonia, non finiscono qui. In questa gara che dall’esordio vuol diventare una kermesse dei rallyes e del motore, le attrattive si materializzano con tre manifestazioni distinte ma concentrate in un unico evento. Precedute dalla sfilata delle auto d’epoca, nel frizzante e colorato abbinamento con uno dei carnevali più famosi d’Italia: il Carnevale Dauno, giunto alla 51a edizione, prendono corpo il 1° Rallye del Carnevale Dauno – Città di Manfredonia, riservato alle auto moderne; il 1° Rallye Storico del Carnevale Dauno e il 1° Raduno-Rallye Mitiche del Carnevale Dauno - Vie di Re Manfredi. Quest’ultima manifestazione rappresenta un’anteprima assoluta nel Centro-Sud, e tra i pochi eventi in Italia che danno modo di uscire dai box degli appassionati-collezionisti alle auto-mito dei rallyes moderni che hanno corso con le insegne della Lancia (Stratos, 037, Delta S4 e Delta HF integrale), della Fiat e di altre marche che hanno caratterizzato i rallyes degli anni ’70, ’80 e ’90.
Ufficio Stampa
Gargano Corse
347/1338076

PRESENTATO IL RALLY DI CASARANO

Notizia del 25/01/2004, ore 18:24

Fonte: Ufficio Stampa "8° Rally Città di Casarano"

COMUNICATO STAMPA N° 02-2004

PRESENTATO
L' “8° RALLY CITTA’ DI CASARANO”

NEL CORSO DI UN’APPOSITA CONFERENZA STAMPA TENUTASI
SABATO POMERIGGIO SONO STATI RESI NOTI TUTTI I DETTAGLI DELLA GARA CHE SI SVOLGERÀ IN PROVINCIA DI LECCE IL 6-7 MARZO

Si è tenuta sabato pomeriggio la conferenza stampa di presentazione dell’ “8° RALLY CITTÀ DI CASARANO”, manifestazione automobilistica che si svolgerà il 6 e 7 marzo prossimi ed è organizzata dalla "Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team" di Casarano (Lecce) con la "Scuderia Piloti Salentini" di Lecce, con la collaborazione dell'Automobil Club Lecce. Hanno dato il loro Patrocinio: la Regione Puglia, l’ Amministrazione Provinciale di Lecce e quella Comunale di Casarano (Le).
Per ciò che concerne l’aspetto prettamente tecnico il “Rally Città di Casarano” 2004 si correrà tutto nella zona sud-ovest della Provincia di Lecce su un percorso con fondo asfaltato ed a ridosso del Mar Jonio, lungo la costa salentina nel tratto che da Gallipoli porta a Santa Maria di Leuca. La Partenza e l’Arrivo saranno ubicati nella splendida cornice di Piazza San Domenico, nel centro storico di Casarano. Molto interessante la scelta, operata dal Comitato Organizzatore, di “concentrare” sia i servizi (Direzione Gara, Cronometraggio, Sala Stampa, …) che il percorso di gara. La “base operativa” sarà la “Pista Salentina” di Torre San Giovanni di Ugento che, oltre ad essere la sede di tutti i Parchi Assistenza e di tutti i Riordini, si troverà a pochissima distanza dalle 2 “Prove Speciali” previste e che verranno ripetute per tre volte ciascuna: la “Madonna del Casale” di 7,90 Km di lunghezza che si snoderà proprio intorno all’impianto; la “Spigolizzi”, ad una decina di Km di distanza (nel territorio tra Presicce e Salve) dallo stesso, di ben 15,20 km di lunghezza.
La gara consterà di un percorso di oltre 200 km totali, 68,60 dei quali di “Prove Speciali”.
Le iscrizioni si apriranno il prossimo 6 febbraio e potranno parteciparvi le auto di tutte le classi con la sola esclusione della A8, WRC e K11.
Ulteriori informazioni possono essere reperite sul sito ufficiale della gara all’interno del portale internet www.salentomotori.it che, proprio in questi giorni, ha aumentato esponenzialmente il numero di visitatori anche quasi a voler sottolineare l’interesse nei confronti di questa gara.
Per contattare la Segreteria organizzativa telefonare allo 0832/30.10.64.

Si fa presente che, sul sito “Rally Città di Casarano”, all’interno di www.salentomotori.it , sono disponibili le fotografie della presentazione liberamente utilizzabili dalle Testate Giornalistiche con il solo obbligo della citazione dell’autore “Foto L. Calsolaro”.

Casarano (Le), 25 gennaio 2004.

FANS CLUB LAGANA'

Notizia del 24/01/2004, ore 13:33

Fonte: FANS CLUB LAGANA'

Attraverso il sito www.salentomotori.it il FANS CLUB LAGANA' ringrazia il proprio beniamino per la citazione fatta nell'intervista al sodalizio per aver contribuito alla vittoriosa stagione 2003 che ha avuto come esito la vittoria nel Trofeo Italiano Rally nella speciale classifica produzione. Come di consueto dalla nascita del sodalizio abbiamo seguito il driver barese in varie gare disputate. Continueremo ugualmente a farlo anche con la nuova stagione che sta per prendere il via. Non appena si conosceranno con precisione i programmi sportivi di Franco Lagana' comunicheremo le gare alla quale saremmo presenti.
Chi volesse aderire alle nostre trasfere potra' farlo contattandoci all'indirizzo: cristian.quarta@tin.it

OGGI LA CONFERENZA STAMPA DI
PRESENTAZIONE DEL RALLY DI CASARANO

Notizia del 24/01/2004, ore 10:02

Fonte: Ufficio Stampa "8° Rally Città di Casarano"

OGGI POMERIGGIO LA
CONFERENZA STAMPA
DI PRESENTAZIONE DEL

8° RALLY NAZIONALE
CITTA' DI CASARANO

L'appuntamento è alle ore 16:30 c/o
la Sala Conferenze della "Carra Editrice"
Zona Industriale di Casarano (Le)

GARGANO CORSE:
Tre Rallysprint e uno Slalom nel 2004

Notizia del 22/01/2004, ore 14:27

Fonte: Ufficio Stampa GARGANO CORSE

La scuderia delle “scie colorate” propone quattro gare inedite : il 1° Rallye del Carnevale Dauno – Citta’ di Manfredonia, il 1° Rallye Aranci & Trabucchi del Gargano, il 1° Rallye Citta’ di Monte S. Angelo e il 1° Slalom Montagna di Manfredonia. Si comincia con lo Sprint del Carnevale, il 7 e 8 Febbraio, con auto moderne, auto storiche, auto “mitiche” e un format originale.
Uno sforzo organizzativo notevole, supportato dalla passione e dagli appoggi concreti delle amministrazioni comunali dei centri coinvolti dalle gare, ha consentito alla scuderia Gargano Corse di varare un programma organizzativo ricco di prospettive che andrà ad arricchire il calendario motoristico del Gargano e del Centro Sud.
Le gare che si disputeranno nella provincia di Foggia sono iscritte nel calendario nazionale A.C.I.-C.S.A.I. secondo il seguente calendario : 1° Rallye del Carnevale Dauno-Città di Manfredonia, 7 / 8 Febbraio; 1° Slalom della Montagna di Manfredonia, 1° Rallye Aranci & Trabucchi del Gargano, Peschici-Vico-Rodi-Ischitella, 1 / 2 Maggio; 1° Rallye Città di Monte S.Angelo, 3 / 4 Luglio.
Il Rally-Evento con auto Moderne, Storiche e Mitiche. Per la prima volta nel Centro-Sud e tra i pochissimi esempi in Italia, i Rallyes organizzati da GARGANO CORSE (Carnevale Dauno-Città di Manfredonia, Aranci&Trabucchi del Gargano, Città di Monte S.Angelo) associano in un unico evento quattro manifestazioni diverse : il rallye per auto moderne, il rallye per auto storiche e, grazie alla fattiva collaborazione di privati e dell’Historic Lancia Rally, delizia dei cultori delle corse su strada, prende avvio un originale rally-raduno dedicato alle auto Mitiche, a quelle vetture-culto che, nelle livree delle squadre ufficiali, hanno corso e vinto le gare più importanti della storia dei rallyes mondiali : Stratos Alitalia, 124 e 131 Abarth, Alpine Renault, Porsche e le indimenticabili Lancia degli anni 80 e 90 in livrea Martini : 037, Delta S4 e la gloriosa serie delle Integrali HF. Importante è anche la collaborazione della sezione A.S.I. di San Giovanni Rotondo che, in occasione delle gare, porterà in esposizione e in passerella auto e moto d’epoca. Insomma, non solo rally ma gli Sprint organizzati da Gargano Corse vogliono diventare autentiche kermesse del motore e delle corse su strada.
Il Rally-Innovazione con prologo Vip & Sprint. Originalità ed innovazione vanno di pari passo nelle gare organizzate da GARGANO CORSE. Il Rallyes Carnevale Dauno-Città di Manfredonia (così come il Rallye Aranci&Trabucchi del Gargano e il Rallye Città di Monte S.Angelo), oltre a calcare percorsi spettacolari e selettivi, presenta un prologo serale succoso ed inedito che unisce la coreografia della partenza e della passerella nelle antiche e belle ambientazioni del centro della città ad un primo assaggio agonistico, con una vera prova speciale in formato “salotto” che, in coscienziosa sicurezza, si corre nel suggestivo scenario cittadino. La domenica mattina si riprende con le gare composte da due prove speciali da ripetere.
Per saperne di più saranno realizzati siti dedicati alle singole manifestazioni:
www.rallycarnevale.it
www.rallyaranci-trabucchi.it
www.rallymontesantangelo.it

oltre al sito della scuderia
www.garganocorse.it

INTERVISTA A FRANCO LAGANA'

Notizia del 21/01/2004, ore 14:35

Intervista di Simone PARISELLA
IN ESCLUSIVA PER SALENTOMOTORI.IT L'INTERVISTA AL CAMPIONE ITALIANO GRUPPO N DEL TROFEO ITALIANO RALLY 2003. Leggi l'intervista a questo LINK

IL 7-8 FEBBRAIO IL "1° RALLY DEL CARNEVALE DAUNO"

Notizia del 21/01/2004, ore 14:32

Fonte: C.S.A.I.
Si disputerà il prossimo 7-8 febbraio il "1° Rally del Carnevale Dauno", manifestazione sportiva organizzata dalla Scuderia Automobilistica foggiana "Gargano Corse".

LICENZA DI REGOLARITA' CSAI

Notizia del 21/01/2004, ore 14:29

Fonte: C.S.A.I.
TESSERAMENTO SPORTIVO 2004
A parziale modifica e integrazione della circolare 7/1/2004, prot. n° 10/04, si comunica che il costo della licenza di Regolarità di nuova istituzione è stato così differenziato:
soci ACI: € 30,00
non soci ACI: € 50,00
Si ricorda che la nuova licenza di Regolarità sostituisce a tutti gli effetti la ex-Tessera Amatoriale.
I titolari della Licenza di Regolarità possono quindi prendere parte alle medesime gare alle quali potevano partecipare, fino al 31/12/2003, con le Tessere Amatoriali.

TRT E PIERO LOGHI DI NUOVO INSIEME

Notizia del 21/01/2004, ore 14:28

Fonte: Ufficio Stampa Trt

Trt e Piero Longhi tornano assieme
L’obiettivo è il Tricolore Rally
Piero Longhi e la scuderia Trt tornano assieme. Il pilota novarese, quarto nel Tricolore assoluto rally 2003 e primo nel gruppo N, e il sodalizio di Walter Calcinotto hanno infatti raggiunto un accordo per la stagione 2004 che vedrà Longhi impegnato nel Campionato italiano rally come pilota ufficiale della Subaru Italia al volante della Impreza STi Super N seguita tecnicamente dal team Aimont Racing. Nel 2003 il rapporto pluriennale tra Longhi e Trt (rapporto legittimato da tanti trionfi, su tutti la conquista del titolo tricolore assoluto nel 2000) era stato interrotto per un riassetto societario deciso dalla scuderia veneta, che oggi è Trt srl. Ora che Calcinotto ha ripreso in mano le redini della scuderia per quattro anni la numero 1 dei rally in Italia, ed intende riportarla immediatamente ai vertici, le strade di Longhi e di Trt si sono riunite.
“Sono felicissimo dell’accordo - ha commentato il patron Walter Calcinotto - Con Piero mi lega non solo un rapporto sportivo, ma anche e soprattutto di amicizia. Nel definire i programmi 2004, che vedranno Trt concentrata nel Campionato italiano rally, il mio primo obiettivo era riportare a casa Longhi. Ci sono riuscito e la cosa mi riempie di gioia. Devo ringraziare, sotto questo punto di vista, anche Subaru Italia”.
“L’accordo con la scuderia Trt - ha aggiunto Piero Longhi - e con Danilo Fappani, che sarà il mio navigatore per tutta la stagione, mi permettono ora di concentrare tutta la mia attenzione sulle competizioni. A fine febbraio il Cir scatterà col Tutta Terra Toscana e quest’anno ci sono tutti i presupposti per puntare decisamente alla conquista del titolo assoluto. Avere al mio fianco anche Trt e Walter Calcinotto è di buon auspicio”.
Press Office Trt
Caorle, 20 gennaio 2004

SABATO 24 CONFERENZA STAMPA DI
PRESENTAZIONE DEL RALLY DI CASARANO

Notizia del 20/01/2004, ore 14:03

Fonte: Ufficio Stampa "8° Rally Città di Casarano"

SABATO 24 GENNNAIO NON MANCATE ALLA
CONFERENZA STAMPA DI PRESENTAZIONE DEL
8° RALLY NAZIONALE CITTA' DI CASARANO

L'appuntamento è alle ore 16:30 c/o
la Sala Conferenze della "Carra Editrice"
Zona Industriale di Casarano (Le)

KARTING: Aperte le iscrizioni all' OPEN MASTERS 2004
2 DELLE 5 PROVE SI SVOLGERANNO NEL SALENTO

Notizia del 17/01/2004, ore 19:38

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K. (Federazione Italiana Karting)

APERTE LE ISCRIZIONI ALL'OPEN MASTERS 2004
Sono aperte le iscrizioni al Campionato Italiano Open Masters 2004, riservato a 72 piloti per ognuna delle quattro categorie: 100 Junior, ICA, Formula A e 125 ICC. La chiusura delle iscrizioni è fissata per il 15 febbraio 2004. La scheda di iscrizione è scaricabile dal sito www.federkarting.it e va inviata direttamente alla Federazione Italiana Karting (via Solferino, 32 – 00185 Roma).
E’ stato definito il calendario che inizia il 29 febbraio da Sarno, per poi proseguire il 28 marzo a Lonato, il 18 aprile a Ugento, il 13 giugno a Muro Leccese e il 18 luglio a Jesolo.
Fra le novità di quest’anno, c’è da segnalare che hanno diritto alla partecipazione al campionato (facendo pervenire le iscrizioni naturalmente nei termini) i conduttori classificati nell’anno precedente entro le prime 5 posizioni del Campionato Italiano Open Masters, nonché i conduttori classificati entro le prime 3 posizioni dei Campionati Italiani cl. 100 e 125 cc ed i conduttori vincitori dei Campionati CIK-FIA dell’anno precedente.
Inoltre, i piloti classificati entro le prime 20 posizioni dopo le prime 3 prove, non potranno prendere parte agli altri Campionati Italiani.
Tutte e 5 le prove dell’Open Masters saranno trasmesse in diretta tv su Rai Sport Sat.
Il montepremi in denaro è stato confermato in 80.000 euro.
Nel 2004 le prove dell'Open Masters hanno ottenuto validità internazionale dalla CIK-FIA.
Ricordiamo che nell’Open Masters 2003, sono stati 260 i piloti iscritti in rappresentanza di 32 paesi (Argentina, Australia, Austria, Belgio, Repubblica Ceka, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Giappone, Gran Bretagna, Grecia, Italia, Lituania, Lussemburgo, Malesia, Messico, Montecarlo, Neozelanda, Norvegia, Olanda, Polonia, Portogallo, Romania, Russia, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Stati Uniti d’America, Svezia, Svizzera, Tailandia), registrando il tutto esaurito nelle tre categorie senza cambio (72 piloti per ognuna delle categorie, 100 Junior, Ica e Formula A), mentre nella 125 sono stati 44 gli iscritti. In virtù del fatto che ad ogni concorrente è permesso cambiare i propri piloti nell’ambito delle 5 prove, in realtà sono stati ben 324 i piloti diversi: 88 nella Junior, 86 nella ICA, 83 in Formula A, 67 nella 125 ICC. Globalmente sono state 997 le presenze nel totale delle 5 prove effettuate nel 2003. A livello statistico, la percentuale di piloti stranieri presenti è stata di oltre i 40%.
Un successo quindi che ripropone questo Campionato ai vertici del karting internazionale, in un confronto ai massimi livelli con la presenza di tutte le maggiori squadre e i migliori piloti del settore.
Comunicato dell' Ufficio Stampa FIK
Roma, 15 gennaio 2004

KARTING: Aperte le iscrizioni all' OPEN MASTERS 2004
2 DELLE 5 PROVE SI SVOLGERANNO NEL SALENTO

Notizia del 17/01/2004, ore 19:38

Fonte: Ufficio Stampa F.I.K. (Federazione Italiana Karting)

2° COMUNICATO UFFICIALE RALLY DELLA VALLE D'ITRIA

Notizia del 15/01/2004, ore 14:48

Fonte: Ufficio Stampa "Japigia"

ALLA GARA SARANNO ABBINATE
LE PREMIAZIONI DEI CAMPIONATI 2003

POSTICIPATO AL 21-22 FEBBRAIO
IL 15. RALLY VALLE D’ITRIA
RONDE AUTODROMO DEL LEVANTE

Bari, 15 gennaio 2004
E’ stato posticipato al weekend del 21-22 febbraio il 15. Rally Valle d’Itria, gara organizzata dalla Scuderia Japigia quale prova conclusiva dell’Adriatic & Balkan Trophy, già prevista a fine gennaio. Il motivo è nei tempi di ottenimento della nuova autorizzazione da parte del Ministero dei Lavori Pubblici, dopo lo spostamento della gara dal calendario 2003 a quello 2004.
Perciò in accordo con la CSAI, ente sportivo nazionale, la Scuderia Japigia ha individuato come primo appuntamento utile quello del 21-22 febbraio, lasciando invariato ogni altro aspetto dell’organizzazione. Confermatissima quindi la prestigiosa cornice barese di Piazza della Libertà, dove tra gli edifici del Teatro Piccinni e della Prefettura si svolgerà la partenza e l’arrivo della gara, sia nel prologo di sabato 21 (rispettivamente alle ore 19.00 e alle 20.00) che nella tappa di domenica 22 (ore 8.30 e 16.30). Resterà inoltre l’Autodromo del Levante, durante lo svolgimento delle quattro Prove Speciali in programma, l’attrezzata sede del Parco Assistenza, da dove le vetture da gara transiteranno per altrettanti passaggi.
L’Adriatic & Balkan Trophy, il torneo più “orientale” d’Europa, conferma a sua volta la sua conclusione sulle strade pugliesi, dopo essere partito nello scorso mese di giugno in Montenegro per poi svolgersi nella sua parte centrale in Bulgaria e in Serbia. A questo prestigioso evento internazionale sono tanti i piloti che hanno già inviato la loro adesione, presentando la richiesta di iscrizione alla sede della Scuderia Japigia con l’intento di disputarsi anche il Trofeo Città di Bari, la Coppa Fiat Auto Club e la Targa Banca Popolare di Puglia e Basilicata.
Alla consegna dei premi finali sarà infine abbinato un altro importante appuntamento. Nella stessa serata di sabato 21 la Scuderia Japigia ha infatti previsto la premiazione della Coppa Adriatico e del Campionato Velocità e Rallies di Puglia, Basilicata, Molise, Campania e Calabria, gli altri due tornei 2003 organizzati dal team barese.

15. RALLY VALLE D’ITRIA
RONDE AUTODROMO DEL LEVANTE
IL PROGRAMMA
sabato 14/2/04 ore 24.00 chiusura iscrizioni
sabato 21/2/04 ore 09.00 verifiche sportive e tecniche - Autodromo del Levante
ore 19.00 partenza del prologo - Bari, p.zza della Libertà
domenica 22/2/04 ore 08.30 partenza - Bari, p.zza della Libertà
ore 16.30 arrivo - Bari, p.zza della Libertà

IL RALLY DELLA VALLE D'ITRIA RINVIATO AL 22 FEBBRAIO

Notizia del 13/01/2004, ore 14:18

a cura di SalentoMotori.it

Fonte: C.S.A.I.

CON LA PUBBLICAZIONE DA PARTE DELLA C.S.A.I. E' STATO UFFICIALIZZATO IL RINVIO AL 22 FEBBRAIO PROSSIMO DEL RALLY RONDE DELLA VALLE D'ITRIA, VALIDO QUALE UTLIMA PROVA DEL "CHALLENGE RALLY RONDE" ED ORIGINARIAMENTE IN PROGRAMMA PER IL 25 GENNAIO PROSSIMO.

IL 9 MAGGIO RITORNA LA 2^ GIMKANA DI RUFFANO (LE)

Notizia del 13/01/2004, ore 14:16

di Gianluca EREMITA

La notizia è, almeno per ora, ufficiosa ma da "notizie di corridoio" pare proprio che gli organizzatori della Gimkana di Ruffano (Le) stiano lavorando per metter sù la 2^ Edizione di questa manifestazione che l'anno scorso ebbe un successo strepitoso in termini di iscritti e di pubblico.

COME PRENDERE LA LICENZA PER PARTECIPARE
AD UNA GARA AUTOMOBILISTICA ACI/CSAI

Notizia del 13/01/2004, ore 14:12

Fonte: C.S.A.I.

Per partecipare a una gara automobilistica è necessaria la licenza ACI/CSAI rilasciata dall’ufficio sportivo presso gli Automobile Club dopo aver presentato:

patente di guida grado B o superiore;
tessera socio ACI;
certificato medico di idoneità all’attività sportiva rilasciato o dal Centro di Medicina dello Sport o da una struttura pubblica (ASL) o da un medico sportivo munito di codice regionale;
certificato di vaccinazione antitetanica (solo per il primo tesseramento);
ricevuta di versamento sul c/c postale n. 12036000, intestato ad ACI/CSAI Via Solferino, 32 00185 Roma, della tassa di licenza nazionale:
concorrente/conduttore : C Nazionale € 180
conduttore : C Nazionale € 110
concorrente/conduttore : Nazionale D € 80

N.B.: per il rilascio della prima licenza è necessario esibire un attestato, rilasciato dopo la partecipazione a un breve corso teorico da svolgersi presso gli Automobile Club provinciali e alla Csai di Roma.

Per maggiori informazioni:
Ufficio Sportivo e Licenze ACI/CSAI
tel. +39 06 44.886.218 - 232
fax +39 06 49982825
www.csai.org

PUBBLICATO IL NUOVO CALENDARIO 2004 DI SalentoMotori.it

Notizia del 11/01/2004, ore 13:02

a cura di SalentoMotori.it

Pubblicato il nuovo calendario di SalentoMotori.it che sostituisce, dopo le dovute correzioni e gli aggiornamenti, i precedenti.

LA MIA PASSIONE PER IL RALLY E' NATA...

Notizia del 10/01/2004, ore 20:56

di Antonio FORTE

Pubblicato il primo dei racconti di Antonio FORTE sulla sua passione per il Rally.

APERTA LA SEZIONE RASSEGNA STAMPA
DEL "RALLY CITTA' DI CASARANO"

Notizia del 09/01/2004, ore 14:37

Fonte: SalentoMotori.it

DAL 1° APRILE 2004 SCATTA L'OBBLIGO
DEL GIUBBINO RIFLETTENTE

Notizia del 09/01/2004, ore 14:22

di Gianluca EREMITA

Scatterà dal 1° aprile prossimo l'obbligo di avere a bordo dell’auto ed indossare quello che è oramai diventato il famoso giubbino catarifrangente. Ma la querelle del giubbino catarifrangente è destinata a continuare a tenere banco ancora per un bel po’. E’ oramai assodato che il giubbino si dovrà indossare di notte, di fuori dei centri abitati, nel momento in cui si scende dal veicolo a bordo del quale si sta viaggiando. Ancora da definire, invece, il colore del giubbino: da tutto giallo, come si era deciso in precedenza, ora pare che verranno aggiunti l'arancio ed il rosso.
Solo dopo questa decisione i giubbini verranno testati per ottenere l'omologazione “CE” e dovranno anche rispondere alla normativa “UNI EN 471/95”.

IL 6 E 7 MARZO RITORNA IL "RALLY CITTA' DI CASARANO"
SalentoMotori.it è il sito ufficiale della manifestazione

Notizia del 08/01/2004, ore 07:37

Fonte: Ufficio Stampa "Casarano Rally Team"
"Rally Città di Casarano"

COMUNICATO STAMPA N° 01-2004

IL RALLY “CITTA’ DI CASARANO”
TORNA A DISPUTARSI NEL 2004

L’8^ EDIZIONE DELLA GARA IN PROVINCIA DI LECCE SI CORRERA’
A DIECI ANNI DALL’ULTIMA EDIZIONE DISPUTATA

Con la pubblicazione, da parte della competente Federazione Sportiva (la C.S.A.I.), del Calendario delle gare automobilistiche del 2004 è oramai ufficiale il “ritorno” del “RALLY CITTÀ DI CASARANO” che avrà validità di “Rally Nazionale” e consentirà la partecipazione di tutte le vetture da competizione: dalle muscolose “WRC-World Rally Car” alle performanti “Super 1.600” passando dalle inossidabili “Gruppo A” e fino alle “Gruppo N” e “Super N”. L’ 8^ Edizione si disputerà, con il Patrocinio del Comune di Casarano (Le), sabato 6 e domenica 7 marzo 2004. Teatro della competizione sarà un’area volutamente ristretta (per facilitare concorrenti e spettatori) nella zona sud della Provincia di Lecce, intorno alla “Pista Salentina” di Ugento che sarà anche sede dei Parchi Assistenza e dei Riordini della gara. I vertici della “Scuderia Automobilistica CASARANO RALLY TEAM” di Casarano (Lecce) avevano in mente, già da un paio d’anni, l’idea di far tornare a nuova vita il “RALLY CITTÀ DI CASARANO” poi, finalmente, alla fine della scorsa estate la decisione definitiva di dar vita all’ottava edizione. E’ un piacevolissimo ritorno quello della gara casaranese organizzata per la prima volta nell’oramai lontano 1987 da quella che all’epoca si chiamava “Casarano Corse” e che contava sull’immancabile supporto organizzativo dell’A.C. di Lecce e della “Scuderia Piloti Salentini” di Lecce. Alla prima edizione ne seguirono altre sei (disputate sempre in primavera nei mesi di marzo/aprile, con la sola eccezione del 5° nel giugno del ’91 e del 7° nel dicembre del ’94) fino al 1994. La manifestazione pugliese seppe guadagnarsi la stima degli addetti ai lavori e degli appassionati ma la difficoltà nel reperire risorse economiche per la sua disputa costrinse gli organizzatori a dire basta nel 1994, dopo un’importante 1992 vissuto da protagonista nella “Coppa Italia” di Zona seguito da un’anno di pausa (il 1993). “Abbiamo deciso – spiegano Pierpaolo Carra e Silvio Tabacchino, rispettivamente Presidente e VicePresidente della ‘Casarano Rally Team’ – insieme agli amici-colleghi della nostra Scuderia, di realizzare questo nostro ‘sogno’ organizzando nuovamente il ‘Casarano’, partendo però da zero. Non è cosa facile ma il nostro auspicio è di poter riuscire a far funzionare al meglio tutta la macchina organizzativa. E, proprio per questo motivo, abbiamo chiesto, ed ottenuto, di poter contare sull’esperienza e sulla professionalità, acquisita nel corso degli anni, dall’A.C. di Lecce e dalla ‘Scuderia Piloti Salentini’ di Lecce che ci stanno già dando il loro supporto”. Una notizia, quella del “ritorno” del “Rally di Casarano”, che era già trapelata nell’ambiente sportivo del Salento suscitando entusiasmo per questa gara che si pone tra i suoi obiettivi, così come fa da tempo il suo “fratello maggiore”, il “Rally del Salento”, anche quello di promuovere turisticamente questa splendida parte della Puglia, le sue tradizioni, la sua storia, i suoi paesaggi, in un periodo di “bassa stagione” ma non per questo meno affascinante.
Il sito internet www.salentomotori.it è partner ufficiale della gara in provincia di Lecce per la quale si occupa della diffusione di tutte le notizie e le informazioni per via telematica.
I dettagli tecnici della manifestazione si conosceranno nel corso di una apposita Conferenza Stampa di presentazione che si terrà sabato 24 gennaio 2004 (ore 16:00) c/o la Sala Congressi della “Carra Editrice” ubicata nella Zona Industriale di Casarano (Lecce).
Casarano (Lecce), 08 gennaio 2004.

INFORMAZIONI: info@salentomotori.it

OGGI NASCE UFFICIALMENTE

WWW.SALENTOMOTORI.IT

Notizia del 04/01/2004, ore 00:12

COMUNICATO STAMPA N° 01-2004

Nasce ufficialmente oggi la prima, ed unica, pubblicazione (per ora priva di periodicità) internet (senza scopo di lucro) sul mondo dei motori nel Salento: www.salentomotori.it
SALENTOMOTORI.IT - è un progetto vecchio, datato anno 2000 quando per la prima volta venne registrato www.salentomotori.com (successivamente registrato come www.salentomotori.it), con l'intento di offrire a tutti gli addetti ai lavori ed agli appassionati di motori delle tre province pugliesi che costituiscono il Salento (Lecce, Brindisi e Taranto) un punto di riferimento "virtuale". Però, per una serie di motivi, i due siti "lavorarono" per poco tempo. Ma ora sembra essere giunto il momento giusto anche perchè negli ultimi due/tre anni il Salento è protagonista indiscusso non solo nel panorama motoristico nazionale ma anche di quello internazionale grazie a manifestazioni ed impianti sportivi in crescita costante. SalentoMotori.it "ri"nasce, ancora una volta, da un'idea di Gianluca EREMITA (che ne è anche il Direttore-Editore e Proprietario), ed inizia la sua attività per gradi, man mano che si avvicinano e si svolgono le manifestazioni e gli eventi in calendario e che le notizie giungono direttamente da parte degli interessati.
IL DIRETTORE/PROPRIETARIO - Gianluca EREMITA è un giovane Giornalista di Tricase (Lecce), da sempre appassionato (e “specializzato”) di motori e sports motoristici (sebbene vanti numerose collaborazioni giornalistiche anche al di fuori dell’ambito motoristico). Ed è stata proprio la sua pluriennale esperienza nel campo dei Media (ed anche nella gestione della Comunicazione nell'ambito di diverse manifestazioni ed eventi motoristici) a convincerlo della indispensabilità di avviare un progetto mediatico, SalentoMotori.it, che potesse diventare il "faro" nel "mondo" salentino dei motori.
LO STAFF - Attualmente fanno parte dello Staff di SalentoMotori.it anche: Antonio Forte, Vincenzo De Marco (Modellismo), Rocco Piccinni, Carlo Ricchiuto (Collaboratore Tecnico/Web Designer), Luigi Calsolaro (Foto), Andrea Calsolaro, (Foto).
L’ASPETTO TECNICO - Dal punto di vista prettamente tecnico c'è da precisare che la veste grafica e la navigazione di SalentoMotori.it sono volutamente semplici ed immediate, in quanto si è preferito dare importanza ai contenuti (evitando, al contempo, di "appesantire" inutilmente le pagine), ed un sito che si interessa di motori non poteva che dare la precedenza alla velocità...
IL SALENTO - Il Salento inteso come più larga accezione del termine è la parte a Sud della Puglia ed è costituito dal territorio compreso nelle province di Lecce, Brindisi e Taranto. Il Salento è una terra meravigliosa bagnata ad Est dal Mare Adriatico e ad Ovest dal Mar Jonio; una terra ricca di storia, arte e cultura conosciuta anche per la popolazione sempre accogliente e disponibile nonostante le mille difficoltà a cominciare dalla mancanza cronica del lavoro, dalla lontananza fisica dal centro dell'Europa e da tante vicissitudini storiche che, purtroppo, continuano a far viaggiare questa parte dell'Italia con una marcia in meno nonostante gli sforzi compiuti. Ma dal punto di vista degli sports motoristici il Salento, soprattutto nell'ultimo lustro, è cresciuto tantissimo e questa sua crescita ha avuto ampia eco sia a livello nazionale che internazionale. Conseguentemente è cresciuta anche l'attenzione dei Media che, sottolineando le bellezze e le peculiarità del Salento, hanno avuto un’importante ruolo nel successo turistico del 2003. Visibilità garantita anche dai numerosi spots pubblicitari di importanti Aziende (anche automobilistiche) che, nel corso degli ultimi anni, hanno scelto di avere come sfondo dei loro "messaggi" proprio il Salento…
Tricase (Lecce), 04 gennaio 2003.

www.salentomotori.it
L’UFFICIO STAMPA
press@salentomotori.it

SCARICA IL CALENDARIO COMPLETO DELLE GARE F.I.A. 2004
(File pdf di circa 100 Kb)

Notizia del 03/01/2004, ore 14:57

Fonte: sito ufficiale F.I.A.

INVIATECI NOTIZIE E COMUNICATI STAMPA:
LI PUBBLICHEREMO NELLA SEZIONE NEWS

Notizia del 02/01/2004, ore 18:45

INVIATECI NOTIZIE E COMUNICATI STAMPA:
LI PUBBLICHEREMO NELLA SEZIONE NEWS

AUGURI PER UN "ROMBANTE" 2004 DA SALENTOMOTORI.IT

Notizia del 31/12/2003, ore 14:04

PUBBLICATO L'ELENCO DELLE VETTURE SCADUTA OMOLOGAZIONE CHE USUFRUISCONO DEI 4 ANNI DI PROROGA

Notizia del 31/12/2003, ore 10:39

Fonte: sito ufficiale C.S.A.I.
Commento di Gianluca EREMITA
La C.S.A.I. ha pubblicato il nuovo elenco delle vetture di Scaduta Omologazione che usufruiscono dei 4 anni di proroga rispetto alla scadenza "naturale" fissata per la giornata odierna. Da segnalare l'estensione dell'omologazione di vetture molto diffuse come la Peugeot 106, la Renault Clio e la Fiat Uno Turbo. Purtroppo scompaiono definitivamente dal panorama della competizioni, dopo tanti anni di onorata "carriera", le Peugeot 205 Rallye e 309 GTI, la Ford Sierra Cosworth e la Fiat Uno 70. I dettagli sono disponibili sul sito della C.S.A.I. Segui questo LINK per andare direttamente alla pagina (ufficiale) delle omologazioni C.S.A.I.

IL 15. RALLY VALLE D’ITRIA – RONDE AUTODROMO DEL LEVANTE CONCLUDERA’ L’ADRIATIC & BALKAN TROPHY 2003

Notizia del 29/12/2003, ore 09:39
Ufficio Stampa della SCUDERIA JAPIGIA - Rally Valle d'Itria
Bari, 26 dicembre 2003
Tornano in provincia di Bari i grandi appuntamenti del motorismo, con la disputa nel weekend del 24-25 gennaio 2004 del 15. Rally Valle d’Itria – Ronde Autodromo del Levante. La gara, organizzata dalla Scuderia Japigia, è valida quale appuntamento conclusivo dell’Adriatic & Balkan Trophy 2003, serie internazionale che si disputa tra le due sponde dell’Adriatico, ideata e promossa da George Yanakiev (Automobile Club Bulgaria), Radoje Korac (A.C. Serbia-Montenegro) e Walter Oliva (Scuderia Japigia).
A Bari si decideranno dunque le classifiche del torneo più “orientale” d’Europa, che ha preso il via nello scorso mese di giugno in Montenegro, con l’Interspeed Rally, proseguendo nella seconda metà dell’anno con le successive manifestazioni in Bulgaria e in Serbia. Questa definitiva tappa stagionale assegnerà anche il Trofeo Città di Bari, la Coppa Fiat Autoclub Millenia e la Targa Banca Popolare di Puglia e Basilicata.
Palcoscenico ideale sarà Piazza della Libertà, dove nella serata di sabato 24 sarà dato il via al prologo che vedrà gli equipaggi iscritti impegnati in un iniziale percorso attorno alla città di Bari. Il giorno seguente, domenica 25, la gara coprirà tutto l’arco della giornata: partenza e arrivo ancora in Piazza della Libertà e percorso tra l’Autodromo del Levante (sede del parco assistenza) e l’agro tra Bitritto, Adelfia e Sannicandro, dove si svolgeranno quattro passaggi sull’unica Prova Speciale cronometrata di 15,72 Km. Molto interessante sarà anche la gara di regolarità riservata a vetture Ferrari di recente produzione, che partirà in coda al Rally per svolgersi interamente all’interno dell’Autodromo del Levante, dove le vetture di Maranello compiranno diversi passaggi.
La classifica provvisoria dell’Adriatic & Balkan Trophy vede il turco Serkan Yazici e il bulgaro Ilia Tsarski (entrambi su Ford Focus WRC) guidare ex-aequo la Classe A8; già certo del successo in A7 è invece il bulgaro Krum Donchev (Peugeot 306 Maxi), mentre in A6 dovrà difendere la leadership il turco Nejat Avci (Fiat Palio Super 1600). La Classe A5 è a favore del bulgaro Yulian Nikov (Volkswagen Polo), mentre in N4 il bulgaro Ivan Marinov (Mitsubishi Lancer Evo V dovrà badare al connazionale Stoilov (Subaru Impreza WRX). Ex-aequo anche in N3, per i bulgari Plamen Stajkov (Renault Clio Sport 2.0) e Georgi Belchev (Clio Williams) e lotta aperta in A2, tra i bulgari Emil Denev e Nikolai Kortelov, entrambi su Opel Corsa Gsi 16v. In N1, infine, domina il serbo-montenegrino Srdjan Visnjic (Peugeot 106 Rally). Molto attesa è la gara “in casa” del campano Oreste Cilento, che nello Yu Rally disputato in Montenegro in settembre ha portato a un ottimo quinto posto assoluto la sua nuova Mitsubishi Lancer Evo VII assistita dalla Scuderia Japigia.
15. RALLY VALLE D’ITRIA
RONDE AUTODROMO DEL LEVANTE
IL PROGRAMMA
sabato 17/1/04 ore 24.00 chiusura iscrizioni
sabato 24/1/04 ore 09.00 verifiche sportive e tecniche - Autodromo del Levante
ore 19.00 partenza del prologo - Bari, p.zza della Libertà
domenica 25/1/04 ore 08.30 partenza - Bari, p.zza della Libertà
ore 16.30 arrivo - Bari, p.zza della Libertà

AUGURI DI BUON NATALE DALLO STAFF DI SALENTOMOTORI.IT

Notizia del 25/12/2003, ore 00:22

SCARICA, STAMPA E RITAGLIA IL CALENDARIO 2004 DELLE GARE SALENTINE

Notizia del 24/12/2003, ore 14:42

di Gianluca Eremita
E' pronto il CALENDARIO 2004 di SalentoMotori.it (File Pdf di 200 Kb), il primo ed unico calendario dove sono riportate le date di tutte le manifestazioni e gare automobilistiche che si svolgeranno il prossimo anno nelle Province di Lecce, Brindisi e Taranto. Questa è la prima versione del Calendario 2004 che, ovviamente, verrà aggiornata in seguito anche ghrazie alle segnalazioni degli Organizzatori di altri eventi non ancora segnalati nel Calendario (per segnalare un evento inviare un e-mail a info@salentomotori.it). Non rimane che scaricare, stampare e ritagliare in verticale il CALENDARIO 2004 di SalentoMotori.it da appendere a muro.

CHIUSO VITTORIOSAMENTE IL 2003 DEL BARESE FRANCO LAGANA'

Notizia del 24/12/2003, ore 14:36

di Cristian Quarta - FRANCO LAGANA' FANS CLUB -
Si chiude vittoriosamente la stagione 2003 del nostro idolo barese Franco Lagana' che ha trionfato nel gr.N del Trofeo Italiano Rally affiancato dal medico catanese Fabio Guzzardi e, nel finale di stagione, dal bravo messinese Maurizio Messina.
Nel 2004 Laganà ripetera' l'avventura con l'intento di difendere e concedere il bis nello stesso campionato, sempre supportato dal team laziale ProraceRally, con qualche apparizione nel Campionato Italiano come al Rally del Salento, gara del cuore per il pilota barese.
Come di consueto il Fans Club Lagana' seguira' in gara il proprio pilota con la certezza di rivivere le stesse emozioni vissute nel 2003.
Info: FANS CLUB LAGANA'
Via Monte San Gabriele,59
73047 Monteroni di Lecce (LE)
e-mail: cristian.quarta@tin.it

Pubblicato su SalentoMotori.it il Calendario Internazionale
C.I.K. (Commissione Internazionale Karting) 2004

Notizia del 20/12/2003, ore 19:49

Fonte: sito ufficiale C.I.K.
Commento di Gianluca Eremita
Pubblicato il Calendario Internazionale C.I.K. (Commissione Internazionale Karting) 2004.
Il Campionato Mondiale torna a disputarsi sul Kartodromo Internazionale "La Conca" di Muro Leccese (Le) mentre l'Europeo si disputa sul tracciato del Circuito Internazionale Kart Racing "Pista Salentina" di Ugento (Le).

Pubblicate le classifiche UFFICIOSE della 1^ Prova del
"1° Trofeo Automobilistico 5.000,00 €uro"

Notizia del 18/12/2003, ore 23:46

di Gianluca Eremita
Sono state pubblicate le classifiche "della" e "dopo" la 1^ Prova del "1° Trofeo Automobilistico 5.000 €uro" disputatasi domenica scorsa, 14 dicembre 2003.
L 'appuntamento con la seconda Prova è fissato per DOMENICA 22 FEBBRAIO 2004.

		E' partito oggi il "1° Trofeo Automobilistico 5.000,00 €uro" - Oltre 50 gli iscritti alla 1^ Prova -
		Notizia del 14/12/2003, ore 09:00
	di Gianluca Eremita Come già anticipato nei giorni scorsi, è partito questa mattina il "1° Trofeo Automobilistico 5.000 €uro" alla 1^ Prova del quale si sono presentati in ben 57 concorrenti provenienti dalla provincia di Lecce e da quelle vicine di Brindisi e Taranto. Da segnalare, tra gli altri, la presenza di spicco del fortissimo driver leccese Luigi "Ivan" Pisacane a bordo della Renault Clio di proprietà del suo navigatore, il presidente della "Scuderia Casarano Rally Team" Pierpaolo Carra, della "vecchia volpe" Giorgio Ascalone, anche lui su Renault Clio e del vincitore della 2^ Edizione del "Trofeo Automobilistico 1.000 €uro", il ruffanese Emanuele Giudice su Peugeot 205. Il “5.000 €uro” rappresenta l’evoluzione delle due edizioni del fortunato “1.000 €uro” (al quale nel 2003 hanno preso parte un centinaio di concorrenti, provenienti da un po’ tutta la Puglia, e che ha registrato una punta massima, nell’ultima delle tre prove in programma, di 70 partecipanti), del quale mantiene la particolare formula che permette a chiunque, indipendentemente dal mezzo utilizzato, di poter ambire alla vittoria finale. Nell’edizione 2004 è aumentato il numero delle prove, che ora sono ben otto, così come è aumentato, e non di poco, il montepremi da ripartire tra tutte le classi passato da 1.000,00 a 5.000,00 Euro. Nei prossimi giorni saranno disponibili su SalentoMotori.it le classifiche ufficiose della 1^ Prova.
		Presentati al MotorShow di Bologna alcuni dei Trofei Monomarca Rally del 2004
		Notizia del 13/12/2003, ore 16:47
	di Gianluca Eremita Come oramai da tradizione è stato anche quest'anno il MotorShow di Bologna il palcoscenico ideale scelto dalle maggior parte delle grandi Case automobilistiche per presentare i Trofei Monomarca che, soprattutto negli ultimi anni, stanno registrando un successo sempre crescente. Per ciò che concerne i Rallies da segnalare il gradito ritorno della Renault (solo nelle gare di Coppa Italia) con il suo cavallo di battaglia: la Clio Rs. La Casa delle Pleiadi, la giapponese Subaru, dedicherà il proprio Trofeo, ancora una volta, al Trofeo Terra. Nell'Opel Astra Opc saranno validi i punti acquisiti in tutte le gare del C.I.R. (Campionato Italiano Rally, ndr) e del T.R. (Trofeo Rally, ndr) mentre i premi in denaro sono previsti solo in occasione delle gare del "Terra". Tra i grandi assenti da segnalare la sapagnola Seat che ha deciso di non riproporre il monomarca dedicato alle Ibiza. Delusione per il Rally del Salento che è stato escluso dai Trofei Monomarca della Rover (insieme al Costa Smeralda ed al Costa Smeralda) e, "parzialmente", da quello della Peugeot (al "Salento", così come al Sanremo ed alla Targa Florio, i partecipanti al Trofeo Peugeot potranno acquisire i punti ma non è prevista l'assegnazione dei premi in denaro). Sembra invece che la vincitrice del Campionato Italiano 2003, la Fiat, manterrà dovrebbe mantenere sostanzialmente invariati sia il "Punto Super 1.600" che il "Trofeo Stilo" (dallo "Stilo" sono esclusi Ciocco, Costa Smeralda e Targa Florio).
		"1° Trofeo Automobilistico 5.000,00 €uro"
		Notizia del 09/12/2003, ore 15:03
	APERTA LA SEZIONE DEDICATA DEDICATA AL TROFEO CHE PRENDERA' IL VIA DOMENICA PROSSIMA SUL TRACCIATO DELLA PISTA SALENTINA DI TORRE SAN GIOVANNI DI UGENTO (PARTENZA ORE 9:00) Disponibile on-line il REGOLAMENTO PARTICOLARE DI GARA IN FORMATO ACROBAT prelevabile al link REGOLAMENTO PROVVISORIO
		Multe da autovelox sempre valide
		Notizia del 08/12/2003, ore 14:01
	Lo ha deciso la Terza Sezione Civile della Corte di Cassazione: la multa per eccesso di velocità è legittima anche se la violazione non sia stata immediatamente contestata; unica condizione è che chi accerta l'infrazione indichi chiaramente sul verbale il motivo per cui è stato impossibilitato a contestare immediatamente la violazione. LEGGI IL TESTO DELLA SENTENZA

		E' On Line SalentoMotori.it!
		Notizia del 23/11/2003, ore 10:51
	Ancora qualche giorno di pazienza e potrete "vedere" i contenuti di SalentoMotori.it

MILANO E ADRIA SCALDANO I MOTORI PER TELETHON

Una 500 miglia di kart e una 24 ore automobilistica per contribuire alla ricerca sulle malattie genetiche

LA PIOGGIA CONDIZIONA LA 2. PROVA DEL CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA' MONTAGNA

ALLA 47. FASANO-SELVA L'OUTSIDER PIETRO BALLATORI (OSELLA PA21) DOMINA SUL VISCIDO, PASQUALE IRLANDO (5.) VA IN TESTA AL CAMPIONATO

PROVE UFFICIALI A FASANO PER IL CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA' MONTAGNA

ALLA 47. FASANO-SELVA FATTORINI PRENOTA LA VITTORIA

CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA' MONTAGNA, GIORNATA DI VERIFICHE

47. FASANO-SELVA, GRANDE ESSERCI

E' in programma questa sera, a Barbarano del Capo (Lecce), la Seconda Edizione del Mojito Biker Fest, raduno regionale di moto. Giochi Biker, Tatoo, Birra&Food, Musica Live. H.22.30 Concerto dei Blek Aut con, a seguire, Tribe Music. Info: ATTILA 347 6941706.

BARBARANO DEL CAPO sabato 15 maggio 2004

1-2 MAGGIO, LA GARGANO CORSE OFFRE UNO SPETTACOLO ECCITANTE 1° RALLY ARANCI & TRABUCCHI DEL GARGANO: UNA SPETTACOLARE CORNICE PER LE PIU' BELLE AUTO DELLA STORIA DEI RALLY IL LECCESE MARCO DE MARCO IN GARA SULLA LANCIA DELTA DEL MARTINI RACING

FRANCO LAGANA' FAN CLUB C/O Cristian Quarta Via Monte San Gabriele, 59 73047 Monteroni di Lecce (LE) Cell: 338-3459049 e-mail: cristian.quarta@tin.it

E' in programma questa sera, a Barbarano del Capo (Lecce), la Seconda Edizione del Mojito Biker Fest, raduno regionale di moto. Giochi Biker, Tatoo, Birra&Food, Musica Live.
H.22.30 Concerto dei Blek Aut con, a seguire, Tribe Music.
Info: ATTILA 347 6941706.

1-2 MAGGIO, LA GARGANO CORSE OFFRE UNO SPETTACOLO ECCITANTE
1° RALLY ARANCI & TRABUCCHI DEL GARGANO: UNA SPETTACOLARE CORNICE PER LE PIU' BELLE AUTO DELLA STORIA DEI RALLY
IL LECCESE MARCO DE MARCO IN GARA SULLA LANCIA DELTA DEL MARTINI RACING

FRANCO LAGANA' FAN CLUB
C/O Cristian Quarta
Via Monte San Gabriele, 59
73047 Monteroni di Lecce (LE)
Cell: 338-3459049
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